汽车真空泵的作用?
汽车真空泵工作原理,首先装有汽油发动机的车子,一般发动机是使用了点燃式,所以在进气支管的时候就可以产生比较大的真空压力。这样就能够为真空助力制动系统来提供足够的真空来源,但是对于柴油发动机驱动的车辆来说,因为它的发动机是使用了压燃式,所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的,这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了,另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机,也是需要它来提供足够的真空来源,以保证车子能够正常运行。
真空泵输出的主要是动力伺服系统产生的压力,但是在它不能正常工作的时候,仍然可以由人力来驱动液压系统,起到助力的作用。而真空制动的助力系统,也可以叫它真空伺服系统。平时所用的汽车制动系统,一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介,然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话,它是需要一个阻力系统来对驾驶员的制动来提供辅助。
汽车真空泵主要是利用了发动机在工作的时候产生的真空,再为司机踩刹车的时候提供足够的助力,让司机在踩下刹车时会比较轻快好使,但是一旦真空泵发生损坏的时候,就缺乏了一定的助力,所以在踩刹车的时候会感觉比较的沉重,另外刹车的效果也会降低,有时候甚至会失灵,这就表示真空泵发生损坏了
很多人在听到这个名字的时候可能都会一脸茫然,它是什么?没听说过啊!即使是对车子有一些了解的人可能也只是听说过这个名,至于它具体有什么作用,也是不太了解,所以我们今天就来一起了解一下它吧!汽车内部的真空泵一般都是为车子来提供助力的一个存在,是一个必不可少的东西,对于不太了解它的小伙伴们,为了你的爱车考虑,最好是来了解一下这个东西,它在车子内部起到了啥作用,工作原理又是什么,以及如何的养护,只有了解了之后才能知道如何做才是对它最好的。
一:关于真空泵的简介。我们平时所用的家庭小汽车的制动系统,一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介,然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话,它是需要一个助理系统来对驾驶员的制动来提供辅助,而真空制动的助力系统,也可以叫它真空伺服系统。
而它首先是运用了人力液压的制动,然后再加上一个其他的制动能力源来帮助它的助力,这样可以让两种制动系统一起兼用,就是使它们两种一起来作为制动,以此来提供能源的一个系统,在通常情况下,它输出的主要是动力伺服系统产生的压力,但是在它不能正常工作的时候,仍然可以由人力来驱动液压系统,起到助力的作用。
汽车真空泵系统有助力驾驶员进行制动,从而使得驾驶更加安全,有效规避交通事故的发生。真空泵一般都是助力用的,一面不断抽空气(接近真空,不可能绝对真空),另外一面保持一个大气压,这样就形成负压,会产生吸过去的力,或者说产生推过去的力,这样就达到助力的目的。
汽车真空泵的工作原理:
1、对于真空助力系统的真空来源,装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式,因此在进气歧管可以产生较高的真空压力,可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源,而对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式CI,这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空来源的真空泵。
2、另外,对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI,在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求,因此也需要真空泵来提供真空来源。
一、家庭小汽车的制动系统,一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介,然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话,它是需要一个助理系统来对驾驶员的制动来提供辅助,而真空制动的助力系统,也可以叫它真空伺服系统。
二、对于柴油发动机驱动的车辆来说,因为它的发动机是运用了压燃式,所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的,这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了,另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机,也是需要它来提供足够的真空来源,以保证车子能够正常运行。
三、它的作用主要是利用了发动机在工作的时候产生的真空,再为司机踩刹车的时候提供足够的助力,让司机在踩下刹车时会比较的轻快好使,但是一旦真空泵发生损坏的时候,就缺乏了一定的助力,所以在踩刹车的时候会感觉比较的沉重,另外刹车的效果也会降低,有时候甚至会失灵,这就表示真空泵发生损坏了。
扩展资料
一、 电动真空泵可以提供车辆所需的任何真空,特别是电动车辆,混合动力车辆以及柴油车辆。一旦汽油发动机无法提供足够的真空,电动真空泵能够及时衔接持续提供真空以保证制动加力器、真空制动器的正常运转。
二、大陆集团就电动真空泵对于二氧化碳排放的减少量做了道路试验。试验结果表明电动真空泵平均多减少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳,具体数量因燃料以及车辆大小的不同而有所浮动。
参考资料:经济日报-大陆最新研发电动真空泵 减少二氧化碳排放
密封油真空油箱主要是储存从轴承润滑油补充到真空油箱中的润滑油,同时通过真空油箱上部的喷头将润滑油中含有的空气和水份在真空油箱中被分离出来,从而使进入密封瓦的油得以净化;
防止空气和水份对发电机内的氢气造成污染,真空油箱的油位由油箱内装配的浮球阀进行自动控制。油箱外部的真空泵用于维持真空油箱内一定的真空,使其压力不高于3kPa(绝对真空)。
因密封瓦间隙非正常增加也可引起真空油箱油位低的状况,此时可对密封瓦的总油量进行测量。测量结果与原始记录相对照即可判断密封瓦间隙是否增大。如确认是此故障,则须更换密封瓦。
当密封油真空油箱油位至-75mm时,发出报警。此时应立即检查并核对就地油位计指示和密封油真空油箱内压力是否一致。同时检查油箱进油隔离阀、油位调节阀、补油隔离阀等状态是否正确。
扩展资料密封油真空箱油位异常多由浮子阀卡涩引起。密封油真空箱油位高时,可关闭进油门,待油位下降后再开启进油门。油位低时设法进行补油,若补油无效,则可能导致主密封油泵汽化。油压降低时应及时启动直流密封油泵,待主密封油泵及真空箱油位正常后及时停运直流密封油泵。
若密封油系统外漏,在不影响机组安全运行的前提下,设法进行隔离。若无法隔离则要求停机处理,此时密切注意主油箱油位。若大量喷油,应做好紧急停机准备。
真空泵的作用就是产生负压,从而增加制动力。真空泵,顾名思义就是产生真空用的。一般的小轿车都是液压助力刹车,而通常大型载重车或大客车都是汽动助力刹车。
汽车发电机的真空泵一般都是油泵,也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的,通过不断的吸油、抽油,使真空泵泵壳内产生负压,也就是真空。
电动汽车采用电机驱动,取消了传统的发动机,因此失去了真空来源,即无法为汽车刹车总泵提供真空助力。而电动汽车真空助力泵便为弥补这一不足而产生。
它采用车载电源提供动力,推进泵体上的电机进行活塞运动从而产生真空,为电动汽车、混合动力汽车、电动游览观光车、电动场地车等各种车型的液压刹车系统提供唯一、可靠的真空来源,从而有效地提高了整车的制动性能。
扩展资料
特点:
1、真空助力效果取决于相对真空度,即助力缸内负压值与所处外界大气压值的比值。建议同时采集缸内压力值和缸外大气压,启停阈值标定为两个相对真空度值;
2、真空泵抽真空的能力实际也是以相对真空度为准,即最大真空度为相对外界气压的百分比。外界大气压随海拔升高降低,相应的缸内绝对真空度也随之下降,助力效果也会相应减弱;
3、控制策略方面,若助力气缸较小,建议真空泵启动触发直接与刹车信号关联,仅停机采用标定的阈值触发,改善连续制动的助力效果;
4、电动车上应用电动真空泵,应考虑存在频繁启停应用工况下,排气口停机瞬间存在倒吸现象。需做好防止水、尘吸入。
参考资料来源:百度百科-真空泵
补充一下,他们说的这个叫刹车真空助力泵,抽真空是靠发动机进气来抽取的。
柴油发动机上安装的,严格意义上来说,才叫真空泵。是安装在发电机后部位置的(红圈部分)。