2x-8旋片式真空泵启动时看油位还是停机时看

你好，汽水，等杂质会是油发生质变，油如果成乳白色，就表示已经氧化了，不能用了。

一般在油泵与机器连接的地方都配有一个空气过滤装置。这个过滤装置可以有效的阻止水气，杂物吸入泵内。平时注意保养，及时更换泵油。一般没事的。

关于你的第二个问题，一般不会发生漏气的现象。你问的这个问题很白痴，这是实在话

这么跟你说吧，真空泵是在容积完全封闭的状态下工作的，当容积开启，自然真空表就会打回原来的位置，除非你使用的是真空系统，通过储气罐，和自动阀门，等自动控电箱，组成的真空系统，才有可能在停泵的一段时间之内，储气罐还可以保持一段时间的真空。

网络上的资料基本看不到什么，关键是自己在实践中得到的经验。 泵油是不可能降泵体内冲满的！！因为油在泵体内是循环流动的，每台泵都有回油，滤油装置，而且泵体旋片在压缩空气的时候油会有一部分被挤出去，在泵体内还有两个阀门，这两个阀是单向的，原理就跟弹簧一样，不压它，它就撑开的，压它就关闭了。当泵不在运转的时候，泵体内压力会慢慢变小，阀也会慢慢撑开。

真空泵的常见故障与修理：

工具/原料：真空泵。

方法/步骤：

一、真空泵温太高。

1、被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内。

2、吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换。

3、真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量。

4、装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。

二、真空泵油有问题。

1、油位过低。应加足油量到油标中心线。

2、油被玷污，油质变坏。应更换新油。

3、油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油。

4、油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。

三、转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。

应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。

四、真空泵运转中摩擦发热。

温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。

当停止抽真空时，它会关闭真空管道，同时将泵内放入空气，这样泵里的油就不会返回到抽气管路里了。

如果有充气挡板阀，那就是挡板阀没有放气进入真空泵。

1.可能是真空泵的油路堵了。

2.如果被抽气体中含有溶剂，将油稀释，也可能真空度上不去；如果你的真空泵是旋片式真空泵，加油过多，油很容易被抽到容器中，也会出现真空度下降。

3.旋片磨损、弹簧断了或弹性小了都能引起真空度下降。

1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；

长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁