我的是自动抽水泵,每次下大雨就跳闸,晴天就没问题是什么原因

有两种可能，1.那水泵进水了.

2.

水泵的线圈烧坏了。以上两种不管是那种都是有漏电的可能。若是第一种，就好办，你只要拆开水泵，清理积水，找到进水的原因修好，以防再进水。（一般是水封坏了或不小心把水弄到电机里面去了，）若是第二种就要到电机修理店处理才行了。

水泵的启动电流很大，如果你的空气开关的额定电流没有这么大，所以就会跳闸了。

有两种解决的方法：

把空气开关换大（当然换成多大，要经过你的水泵的启动电流来计算的）；

加一个水泵的降压起动器，使启动电流不超过你的空气开关的额额定电流值。（在家庭里由于水泵的功率不会很大的，所以用降压启动器有点浪费，以换空气开关为主）。

2. 固定环破裂，或者轴封护罩，转动环等破裂。这时候要查看有没有坚硬或者锋利的杂质在里面，如果有就取出来，并且更换破裂的部分。

3. 叶轮的锁帽没有锁紧。检查叶轮的锁帽，或者更换一个新的，并将它锁紧。

4.抽水自吸泵安装时轴心过高，或者伸缩环没有压到底。这时候可以拆开自吸泵，重新调整轴心高度，重新安装，安装时要确保伸缩环压到底部。

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。

如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。（图/文/摄： 杜式凡）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

1.潜水泵过载

潜水泵过载为什么有时候还能开起来，因为有的潜水泵过载，并不是电气过载，而是内部机械结构卡涩，比如说常见的轴承上锈缺油，轴杆轴套变形，所以在首次启动的时候就会比较干涉，无法启动。

来回上电几次以后，稍微润滑才能够启动，如果是这个问题，建议把潜水泵拆开轴承上油，如果上锈比较严重就把轴承换掉，修复轴套还有轴杆，如果长时间这样使用，总有一天会导致潜水泵无法使用的。

上面是机械的原因，还有一种是电气过载，就是水泵在启动的过程中启动电流过大，有可能是内部线圈出现了问题，建议到专业电机维修公司进行维修。

2.潜水泵漏电

有人说潜水泵漏电不应该每次都会漏电吗？其实这也是有概率性的，就比如说家庭线路中，我们有时候发现家里的漏电保护器跳闸，推上去后又能使用，而且有的时候连续几天都不会有跳闸的情况发生，但是我们不能排除有漏电的可能。

所以如果没有过载短路，那么我们就要把整个电线换掉试一下，如果能够解决问题那就是电线漏电的原因。

3.空气开关选型不对

关于空气开关的选型，首先是选择额定电流值，一般的潜水泵大概在4000瓦左右，那么我们在选择电流值的时候选择25安就可以了，如果没有选择25万，而是选择了16安20安，这个时候就会出现跳闸的情况。

1出现了这种情况，有可能是水泵的功率和电流已经超过了空气开关的一个限制，也就是说功率不足，解决这样子的方法，可以更换一个大功率开关就行了。

2、也有可能是水泵的密封出现了故障,导致水泵里面进水了，从而使水泵线圈出现了漏电，这个情况下也是会出现水泵一开就跳闸的，通常情况下，这种可能性会比较大一点， 如果要处理这样子的问题，我们先要将水泵里面清理干净，然后受到相关的维修部进行维修，更换里面的密封。

3，设备绝缘老化，是否有漏电存在.