汽动给水泵轴瓦形式有几种

原理：在电力供应紧缺的情况下，中小热电厂锅炉容量有富余时，用新汽拖动汽动给水泵，排汽并入外供热网，减少主汽轮机的外供抽汽，同时减少厂用电，增加外供电量。在外供热电负荷相同时，这种方法不节能，但上网电量增多，增加电厂的经济效益。

一般中小热电厂除氧器采用大气式，0.12Mpa压力，加热出水温为104℃。加热蒸汽采用压力为0.05~0.1Mpa，温度为150℃~170℃比较适宜。能级比较匹配。

但是，由于种种原因，汽轮机抽汽压力不匹配，在相当多的热电厂中，常遇到以供热抽汽0.9Mpa，300℃左右作为热源，经阀门减压到0.1~0.2Mpa，再送往除氧器。

扩展资料

给水泵使用的注意事项：

1、如果水泵有任何小的故障切记不能让其工作。如果水泵轴的填料完磨损后要及时添加，如果继续使用水泵会漏气。这样带来的直接影响是电机耗能增加进而会损坏叶轮。

2、如果水泵在使用的过程中发生强烈的震动这时一定要停下来检查下是什么原因，否则同样会对水泵造成损坏。

3、当水泵底阀漏水时，不能会用干土填入到水泵进口管里，用水冲到底阀处，因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内，这时就会损坏水泵叶轮和轴承，这样做缩短了水泵使用寿命。

参考资料来源：百度百科-给水泵

大家都知道多级泵是水泵的一种，那么水泵是什么？有什么用途？简单来说，水泵是一种通过一系列组合装置把原动机的机械能转化成使液体增加压力来达到提升液体、输送液体目的的一种电动机械设备。水泵按工作原理和结构形式可以分为：叶片式泵、容积泵和其它泵，叶片式泵又分为：离心泵、漩涡泵、混流泵、轴流泵，而多级泵就属于离心泵的一种。

离心泵是通过泵的转子部分的高速旋转产心的离心力来甩出或传递介质到出口管道。离心泵的转子最主要由两大部件组成，一个是叶轮，二是泵轴，泵轴通过联轴器和电动机连接，提供动力，而叶轮就是用来甩水的部件，业内用“级”来表示叶轮的数量，讲到这里，大家应该就明白了，多级泵就是配有多个叶轮的离心泵，全称多级离心泵，简称多级泵。多级泵按结构形式和工作原理，市场上目前主要有自平衡多级泵、普通卧式多级泵、多级中开泵、立式多级泵，几种多级泵，接下来分别介绍这几种多级泵的结构图及结构组成。

一、自平衡卧式多级泵

DP型自平衡多级泵图片

DYP自平衡多级油泵图片DF耐腐蚀不锈钢多级泵

MDP自平衡矿用耐磨多级泵图片GDP自平衡多级锅炉给水泵图片

二、普通卧式多级泵

D型普通多级泵图片

DG型多级锅炉泵图片DF耐腐蚀多级泵图片MD矿用耐磨多级泵图片（客户使用中）

DY型多级油泵图片

三、立式多级泵

gdl立式多级泵（管道泵）

cdl/cdlf不锈钢立式多级泵

四、卧式中开式多级泵

dk中开式多级泵

以上就是长沙中联泵业为大家展示的部分多级泵图片，更多级泵图片，欢迎到https://www.zbpumps.com/查看。接下来介绍以上几种多级泵的结构图及结构组成。

一、自平衡多级泵结转构图

自平衡多级泵剖面结构图自平衡多级部结构示意图

自平衡多级泵结构组成及特点

1、定子部分：主要由吸入段（进水段）、中段、吐出段（出水段）、导叶、次级进水段、填料函体（尾盖）和轴承体等分别用拉紧螺栓联接成一体，中段由高强度的穿杠螺栓和进出水段联接。泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用二硫化钼润滑脂金属面硬密封。

2、转子部分：主要由轴、叶轮、节流轴部件、轴承及轴套等组成。正、反两组叶轮对称布置轴中心的两端，在运行中产生的轴向推力可以通过正、反叶轮基本抵消，无需采用平衡盘结构就能实现泵腔内巨大轴向推力的自动平衡，残余轴向力由一对背靠背的角接触轴承承受。

3、泵的密封

3.1泵吸入段（进水段）、中段、吐出段（出水段）、次级进水段之间的静止结合面用密封胶或二硫化钼来密封。

3.2泵各级间采用节流密封。

3.3泵的两侧轴封采用软填料密封。

3.4采用挡水圈挡水，防止水进入轴承。

4、轴承部分

自平衡多级泵型的整个转子由驱动端的圆柱滚子轴承《GB/T283-94》、末端采用《GB/T292-94》角接触球轴承支撑，轴承采用CD30或CD40机械油加入轴承体内至油镜中心润滑。由于轴承采用了《GB/T292-94》角接触球轴承，所以组装完成的泵转子无轴向窜动量。

二、平衡盘结构多级泵（简称普通多级泵）结构图

普通卧式多级泵结构图

普通卧式多级泵剖视结构图

普通多级泵结构组成及特点

普通多级泵的泵体部分有：进水段（低压端）、中段（含导叶）、出水段（高压端内嵌平衡环）、尾盖组成；转子部件有：主轴、叶轮、护轴套、平衡盘、平衡套、轴承挡套、叶轮挡套等主要零部件组成。

1、D型卧式多级泵为多级分段式，其吸入口位于进水段上，成水平方向，吐出口在水段上垂直向上，其扬程可根据使用需要而增减水泵级数。水泵装配良好与否，对性能影响关系很大，尤其是各个叶轮的口出与导翼的进出中心，其中稍有偏差即将使水泵的流量减少，扬程降低效率差，故在检修装配时务必注意。

2、D型卧式多级泵主要零件有:进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、平衡环、轴套、尾盖及轴承体。

进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成，共同形成泵的工作室。

3、D型卧式离心水泵叶轮为优质铸铁制成，内有叶片，液体沿轴向单侧进入，由于叶轮前后受压不等，必然存在轴向力，此轴向力由平衡盘来承担，叶轮制造时经静平衡试验。

4、轴为优质炭素钢制成，中间装有叶轮，用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件，与电机直接连接。

5、D型卧式离心水泵密封环为铸铁制成，防止水泵高压水漏回进水部分，分别固定在进水段与中段之上，为易损件，磨损后可用备件更换。

6、平衡环为铸铁制成，固定在出水段上，它与平衡共同组成平衡装置。

7、D型卧式离心水泵平衡盘为耐磨铸铁制成，装在轴上，位于出水段与尾盖之间，平衡轴向力。轴套为铸铁制成，位于填料室处，作固定叶轮和保护泵轴入用，为易损件，磨损后可用备件更换。轴承是单列向心球轴承，采用钙基润滑脂润滑。

三、GDL型立式多级泵结转构图

GDL立式多级泵结构图

GDL立式多级泵结构特点

1、GDL型立式多级泵为立式结构，具有占地面积小的特点，泵重心重合于泵脚中心，因而运行平稳、振动小、寿命长。

2、GDL型立式多级泵口径相同且在同一水平中心线上，无需改变管路结构，可直接安装在管道的任何部们，安装极为方便。

3、电机外加防雨罩可直接置于室外使用，而无需建造泵房，大大节约基建投资。

4、GDL型立式多级离心泵扬程可通过改变泵级数(叶轮数量)来满足不同要求，故适用范围广。

5、轴封采用硬质合金机械密封，密封可靠，无泄漏，机械损失小。

6、高效节能，外形美观。

7、注50口径以上内件铸件成形。

四、DK型中开式多级泵结转构图

1-泵盏 2-泵体 3-轴承体 4-轴套 5-叶轮 6-泵轴 7-轴封装置

DK中开式多级泵结构特点

DK型多级中开泵为水平中开。泵吸入口和吐出口均位于泵中开面下方泵壳下部，水平地位于两侧与轴心线成垂直方向，检修时无须拆下电机和管路，操作十分方便。轴的支承有滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承的除100DK230和250DK240型泵为稀油润滑外其余均为油脂润滑，250DK360型泵为滑动轴承稀油强制循环润滑(配有稀油站)。泵轴封可为填料密封或机械密封。

旋转方向：从电机端看，250DK240，250DK360型泵为逆时针方向旋转，即吸入口在左，吐出口在右。其余均为顺时针方向旋转。

零件材质：250DK360为铸钢和铸不锈钢，其它均为铸铁。

成套范围：成套供应泵、电机、底座、止回阀、闸阀。

首先大类是按工作原理分:

1、叶片式泵

叶片式泵可分为:离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵。

离心泵又可分单级泵、多级泵。

单级泵可分为:单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。

多级泵可分为:节段式、涡壳式。

混流泵可分涡壳式和导叶式。

轴流泵可分为固定叶片和可调叶片。

旋涡泵也可分为单吸泵、双吸泵、自吸泵、非自吸泵等。

2、容积式泵

容积泵可分为往复泵、转子泵。

容积式泵是依靠工作元件在泵缸内作往复或回转运动，使工作容积交替地增大和缩小，以实现液体的吸入和排出。工作元件作往复运动的容积式泵称为往复泵，作回转运动的称为回转泵。前者的吸入和排出过程在同一泵缸内交替进行，并由吸入阀和排出阀加以控制后者则是通过齿轮、螺杆、叶形转子或滑片等工作元件的旋转作用，迫使液体从吸入侧转移到排出侧。

容积式泵在一定转速或往复次数下的流量是一定的,几乎不随压力而改变往复泵的流量和压力有较大脉动，需要采取相应的消减脉动措施回转泵一般无脉动或只有小的脉动具有自吸能力，泵启动后即能抽除管路中的空气吸入液体启动泵时必须将排出管路阀门完全打开往复泵适用于高压力和小流量回转泵适用于中小流量和较高压力往复泵适宜输送清洁的液体或气液混合物。总的来说，容积泵的效率高于动力式泵。

3、喷射式泵

是靠工作流体产生的高速射流引射流体，然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。

动力式泵靠快速旋转的叶轮对液体的作用力，将机械能传递给液体,使其动能和压力能增加，然后再通过泵缸，将大部分动能转换为压力能而实现输送。动力式泵又称叶轮式泵或叶片式泵。离心泵是最常见的动力式泵。

动力式泵在一定转速下产生的扬程有一限定值,扬程随流量而改变工作稳定，输送连续，流量和压力无脉动一般无自吸能力，需要将泵先灌满液体或将管路抽成真空后才能开始工作 适用性能范围广适宜输送粘度很小的清洁液体，特殊设计的泵可输送泥浆、污水等或水输固体物。动力式泵主要用于给水、排水、灌溉、流程液体输送、电站蓄能、液压传动和船舶喷射推进等。

4、泵的其它分类

泵除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。例如，按驱动方法可分为电动泵、汽轮机泵、柴油机泵和水轮泵等按结构可分为单级泵和多级泵按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。

泵还可以按泵轴位置分为:

1)立式泵

2)卧式泵

按吸口数目分为:

1))单吸泵 (single suction pump)

2))双吸泵 (double suction pump)

按驱动泵的原动机来分:

1.电动泵

2.汽轮机泵

3.柴油机泵

4.水轮泵

电厂中使用的主要有电动给水泵和汽动给水泵。电动给水泵是通过厂用电带动电机转动，从而带动给水泵的转动将给水送到锅炉侧。汽动给水泵是由汽轮机抽汽驱动小汽轮机从而驱动给水泵。一般电厂内安装2台100%负荷的电动给水泵（一运一备）或者2台50%的汽动给水泵（运行）和1台30%电动给水泵（备用），以此满足电厂负荷需求。

给水泵按照泵的工作原理属于离心泵，离心泵主要通过水泵叶轮中的叶片转动，对其中的流体做功使其在惯性离心力的作用下，从中心流向边缘，产生很高的流速和压力流出叶轮进入泵壳从而进行给水。

电动给水泵除了泵体和电机，另一个比较重要的装置就是液力耦合器，说白了，也就是联轴器，用来连接电机与给水泵传递能量，只不过通过液体（润滑油）作为传动介质，可以进行无级变速。

液力耦合器主要由泵轮、涡轮、旋转内套、勺管等部件组成。泵轮与涡轮具有相同的形状、相同的有效直径，为了避免共振，叶片数不同，一般相差1~4片。

液力耦合器的传动主要通过泵轮和涡轮的相互作用来进行。泵轮安装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。

原动机（电机）以一定的速度带动泵轮旋转，泵轮内的工作油在叶片的驱动下，从靠近轴心处流向泵轮的外周处，在流动的过程中，工作油从泵轮处获得能量，工作油在泵轮的出口处沿着绝对速度的方向冲入涡轮。冲入涡轮的工作油，首先作用在外周的叶片，带动涡轮的旋转，而后慢慢从涡轮出口处流出，又重新进入泵轮，由此不断循环。

1）减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度hg）。

2）减小吸入液流的水力损失hc-s。

3）泵在大流量下运转时（NPSH）r增加，（NPSH）a减小，所以应考虑（NPSH）a有足够的余量，否则应防止在大流量下长期运转。有时因泵的扬程选得过高，实际上泵处在大流量下运转，易发生汽蚀。这点在选泵时应加以注意。

给水泵前置泵的作用是提高给水泵入口的水流压力，防止给水泵发生汽蚀。

由于前置泵的转速较低(1490r/min)，并且采用双吸式结构，因此具有良好的抗汽蚀能力。前置泵为双吸单排闭式单级离心泵，其外壳为水平中开式结构，泵的出口与入口均在泵壳的下部，有利于前置泵的检修。

大型发电机组（300MW以上机组）一般采用一台电动给水泵，两台汽动给水泵的配置，电动给水泵作为启停机、事故备用，电动给水泵的调节主要依靠液力耦合器勺管调节，配合锅炉上水调节阀。汽动给水泵冲转并暖机至3000转/min后，转入“遥控”运行方式，由转速调节控制给水量。其驱动小汽轮机的汽源为辅汽和四抽、冷端再热蒸汽三路汽源，排气排入凝汽器。

给水泵前置泵为主泵提供适当的压头以满足主泵在不同运行工况下对净吸入压头的需要，并留有一定裕度。前置泵在最小流量工况和系统降负荷工况下运行时不会被汽蚀。前置泵的主要部件使用抗汽蚀材料制成，同时在结构上考虑了热膨胀的影响。

电动给水泵前置泵由电动机直接驱动主泵由电动机通过液力传动装置的液力耦合器驱动，并通过液力耦合器的勺管实现调速。电动给水泵的中间抽头设在泵体的右下侧(从电动机向泵看去)，和进口管道成45°~50°角。电动给水泵采用机械密封。

参考资料来源：百度百科-前置泵

参考资料来源：百度百科-给水泵

电动给水泵组运行说明书

上海电力修造总厂有限公司

目录

第一章 概述 1

1 泵组型式 1

2 一般说明 1

3 前置泵说明 1

4 给水泵说明 2

5 检测仪表 2

6 技术数据 2

第二章 操作说明 4

1 启动前检查 4

2 启动 4

3 常规检查 4

4 给水泵组热控保护 5

5 停机 6

6 故障检查 6

第三章 安装及投运说明 8

1 安装说明 8

2 投运步骤 9

第一章 概述

泵组型式

HPT200-320-5s+k给水泵组，配套于600MW汽轮发电机组30%容量的电泵或300MW汽轮发电机组50%容量，有汽动泵组和电动泵组二种型式。

电动泵组包括

前置泵型号： FA1D56A

给水泵型号： HPT200-320-5s+k(芯包进口)

电机型号： YKS800-4(上海电机厂有限公司)

偶合器型号： R16K550.1（进口VOITH）

一般说明

电动泵组的驱动方式及配套型式为：前置泵由电动机的一端直接驱动，给水泵由电机另一端通过液力偶合器驱动。它们之间由叠片式挠性联轴器连接。

给水泵和前置泵的轴承润滑油由液力偶合器润滑油系统供应。每套泵组都配有一前置泵进口滤网、给水泵进口滤网、给水泵出口逆止阀和最小流量再循环系统。

前置泵、给水泵、电机、偶合器装在各自的底座上，底座都固定在一个共同的混凝土基础上。

前置泵说明

总则

该泵为水平、单级轴向分开式，具有一支撑在近中心线的壳体以允许轴向和径向自由膨胀，从而保持对中性。该泵整体安装在装有适合的排水装置的刚性结构的泵座上。

壳体

壳体为高质量的碳钢铸件，是双蜗壳型、水平中心线分开、进出口水管在壳体下半部结构，这样可避免在检修时拆开联接管道。

壳体水平中分结合面上装有压紧的石棉纸柏垫。

为了减少法兰盘在压力载荷与热冲击联合作用下的变形，采用了高强度螺栓，并采用圆柱帽螺母以便于采用最小螺距。

壳体通过一与其浇铸在一起的泵脚，支撑在箱式结构钢焊接的泵座上，壳体和泵座的接合面接近轴的中心线，而键的配置可保持纵向与横向的对中并适合于热膨胀。

壳体上盖上设有排气阀。

叶轮

叶轮是双吸式，不锈钢铸件，加工至精确的配合公差并经过静平衡，双吸式结构可保证叶轮的轴向力基本平衡，在自由端上装有一双向推力轴承。

叶轮是由键固定在轴上，轴向位置是由其两端轮毅的螺母所确定，这种布置使得叶轮能定位在蜗壳的中心线上。

轴

不锈钢锻件，除应力状态，在淬火和回火前先粗加工，热处理后，进行切削加工至径向留3mm余量，然后将轴置于一垂直炉中除应力，再进行最后加工磨削。

叶轮密封环

该环减少泄漏量，安装在壳体腔内，由防转定位销定位。

轴承

泵装有滑动轴承，轴承装在牢固地连接在泵壳端部支撑法兰上的轴承托架上。

轴承为压力油润滑，装有冷却水室及温度测点。

轴封

泵装有机械密封，该机械密封为平衡型，由有弹簧支承的动环和水冷却的静环所组成，分开的填料箱设有一水冷却套，从而使机械密封旋转部分周围的温度较低。

联轴器

泵与电机之间的叠片式联轴器是柔性与扭转刚性兼有的金属叠片式结构。

泵座

泵座是重型坚固箱形截面的型钢结构。

给水泵说明

总则

泵为水平、离心、多级筒体式，由下面二个主要部件组成：

筒体：组成泵的主压力边界的一部分，焊接在管路上，中心线位置处支承在型钢结构的泵座上。

泵内部组件：可以整体从泵筒体内抽出，与筒体一起构成泵的主压力边界。

检测仪表

由本公司提供的检测仪表已列在供货明细表中，该明细表中给出了各仪表的详细型号、安装位置、工作数值、报警和跳闸的整定值。

技术数据

前置泵(按“技术协议”参数为准)

型号 FA1D56A

单位 效率保证点 最大运行点 单泵最小点

进水温度 ℃ 125.3 169.4 169.4

进水密度 kg/m3 938.5 897.9 897.9

进水压力 MPa 0.44 0.98 0.98

流量 t/h 688.6 717.6 167

扬程 m 96 91 110

必须汽蚀余量 m 4.28 4.4 3.1

效率 % 81.7 82.5 44.5

轴功率 kW 220 216 112

转速 r/min 1493

重量 kg 2300

给水泵(按“技术协议”参数为准)

单位 效率保证点 最大运行点 单泵最小点

进水温度 ℃ 125.3 169.4 169.4

进水密度 kg/m3 938.5 897.9 897.9

进水压力 MPa 1.32 1.78 1.95

进口流量 t/h 688.6 717.6 167

出口流量 t/h 606.6 668.6 167

出口压力 MPa 8.01 21.8 28.26

抽头流量 t/h 82 49 －

抽头压力 MPa 4 9,70 －

增压级流量 t/h 74 43 －

增压力压力 MPa 8.8 23.8 －

扬程 m 727 2277 2860

关死点扬程 m 1200 2910 2910

转速 r/min 3711 5678 5678

汽蚀余量(必需) m 38.9 44.7 25.8

效率 % 75 82.4 36

轴功率 kW 1909.9 5506.4 3613

第二章 操作说明

调速给水泵组是锅炉给水系统的组成部份，因此，以下说明应与系统的操作说明一起阅读。

启动前检查

在安装或大修后的第一次启动前，必须保证管道内没有任何阻塞，没有任何会引起泵内部故障的外来物。检查步骤如下：

泵组的电气回路应保证准确无误地安装完毕，电气回路及电机绝缘测试合格；

检查所有仪表是否正确接好，并检查仪表接线和管子联接是否牢固可靠；

给仪表和润滑油泵接好电源；

启动液力偶合器润滑油辅助油泵，从各设备的轴承回油观察窗检查口油是否畅通，检查润滑油系统是否正常；

若是在安装或大修后首次启动，则应该将前置泵与电机处、给水泵与偶合器处的联轴器断开，手动盘动这两个泵，确保能转动自如；

断开电机两端的联轴器，接好电源，启动电机检查其转向，检查结束后要切断电机的电源；

重新装好各联轴器并装好保护罩；

重新接通各电机电源；

打开前置泵壳体、联接管道上的放气孔阀；

微开进口阀，给前置泵、给水泵及各设备注水；

当有水从各放气孔中溢出时关闭这些放气孔阀；

全开泵组的进口阀；

打开再循环阀和再循环截止阀；

按电机使用说明书对电机进行启动前的检查工作；

按液力偶合器使用说明书对偶合器进行启动前的检查工作。

启动

泵组必须在确保已注满水之后才能启动〔见1.1(10)~(12)条〕。

电机的启停频数应按制造厂说明书的规定。

保证已进行全部的启动前的检查，若给水主管道内无水，开始时不能全开出口阀门，应用此阀控制进人主管道流量，决不能用进口阀来控制泵的流量。

电动泵组正常启动程序：

调速装置设置在最小速度位置；

建立润滑油压力，检查润滑油压力在0.15MPa以上；

闭合给水泵电动机回路断路器；

开出口阀；

逐步提高调整装置的转速，直到泵达到正常转速，置调速装置在自动位置。

常规检查

要求对整个设备建立一个检查系统，锅炉给水泵组构成该系统中的一部分。因此，下列检查可以纳入该检查系统中去。所给的检查周期为允许的最大周期。

每日检查：

检查所有的管道接头和阀门的填料盖是否泄漏；

检查是否有异常噪音或振动；

检查前置泵机械密封是否泄漏；

记录出口压力和电机耗电量，如与以前读数有显著变化应研究；

检查轴承温度；

从观油窗检查润滑油流通情况；

检查电机的空气冷却器的温度；

检查冷却水是否正在工作油冷油器、润滑油冷油器、电机空冷器和机械密封中正循环；

每月检查：

检查所有可接近的螺栓的紧固性，如有必要加以拧紧。

给水泵组热控保护

泵组启动条件：

前置泵进口阀开；

再循环阀全开；

润滑油压力正常(电泵表压≥0. 15MPa）；

除氧器水箱水位正常。

泵组报警条件：

Ⅰ值报警值 Ⅱ值报警值 测点数目

(1)前置泵轴承温度高 75ºC 90ºC 2点

(2)前置泵推力轴承温度高 75ºC 90ºC 4点

(3)给水泵径向轴承温度高 75ºC 90ºC 2点

(4)给水泵推力轴承温度高 80ºC 95ºC 4点

(5)偶合器推力轴承温度高 90ºC 95ºC 2点

(6)偶合器径向轴承温度高 90ºC 95ºC 6点

(7)电机轴承温度高 80ºC 90ºC 2点

(9)电机绕组温度高 120ºC 130ºC 6点

(11)工作油冷油器进口温度高 110ºC 1点

工作油冷油器出口温度高 75C 1点

(12)润滑油冷油器进口温度高 65ºC 1点

润滑油冷油器出口温度高 55ºC 1点

(13)润滑油压力低 表压0.1MPa报警，同时启动电动辅助油泵

表压≥0.3MPa停电动辅助油泵 1点

(14)润滑油过滤器差压高 ≥0.06MPa电泵 1点

(15)前置泵进口滤网差压高 ≥0.06MPa 1点

(16)给水泵进口滤网差压高 ≥0.06MPa 1点

(17)给水泵反转(同时关闭给水泵出水阀) 1点

注：请参照偶合器、电动机等各自说明书

泵组跳闸条件

跳闸值 测点数目

(1)工作油冷油器进油(勺管口油)温度太高 130ºC 1点

(2)润滑油压力太低 表压≤0.08MPa l点

再循环阀应能在流量小于167t/h时自动打开，流量大于367t/h时自动关闭，信

号取自前置泵出口流量孔板。

停机

停电动泵

停止电动机，同时打开再循环阀；

检查润滑油辅助油泵是否随泵组速度下降而自动启动(当润滑油压降至0.1MPa时自动启动)，以维持泵组轴承的润滑油供应，泵组停转后，辅助油泵应继续供油至少半小时（亦可采用先开动润滑油辅助油泵后停机的方法）；

关闭泵组的进、出口阀(若作为备用，则不应关闭进出口阀)；

关闭再循环阀的进出口隔离阀(若为备用，则不能关闭)；

保证电机的防凝结加热器接通电源，投入运行。

故障检查

当某一部件或组件出现故障，必须在更换损坏的零部件前，确定故障的主要原因。

症状 可能原因 处理操作

(1)泵组没能启动 (a)电源故障

(b)电机故障

(c)启动装置故障

(d)泵组内卡住

(e)泵组处于跳闸状态 检查电源

检查电机

检查启动装置

依次隔离泵组各联动设备的

联轴器，确定卡住部位，必

要时进行大修

检查原因，重新整定跳闸值

(2)泵组出力低 (a)电机或电源故障

(b)旋转方向不对

(c)前置泵或给水泵内极度磨

损

(d)再循环系统故障

(e)给水泵转速低 检查电机与电源

检查旋转方向

给水泵解体检查，必要时进

大修

检查该系统工作情况

检查偶合器调速系统和工作

状况

(3)轴承过热

(a)润滑油量不足

(b)泵、偶合器、电机对中不

好

(c)轴承磨损

(d)润滑油规格不对 检查油源

检查对中情况

检查轴承

检查油的规格

(4)泵组在额定工况时功率过大

(a)出口压力低

(b)水泵内转于与静于都件有

磨损

(c)水泵内间隙过大 检查流量

检查间隙

检查间隙

(5)水泵过热或卡住

(a)水泵在断水状况下工作

(b)水泵内部部件磨损

(c)供油不足或油的规格不对

(d)润滑油系统故障

(e)轴承磨损

(f)泵组对中不好 检查进口滤网是否清洁，前

泵出口压力是否正常

检查间隙

检查油源和油的规格

检查该系统

检查轴承

检查轴承对中情况

(6)噪音和振动过大 转子部件动平衡差

(b) 联轴器对中性过差

(c)轴承磨损

(d)地脚螺栓松动

(e)泵内部间隙过大

(f)吸入口失压

(g)联轴器损坏

(h)由于管道支承不良造成振

动而引起共振

(i)再循环系统故障 找出泵组中引起故障的设

备，检查其转子的动平衡

检查对中情况

检查轴承

检查螺栓

检查间隙

检查进水系统

检查联轴器

检查泵组附近管道

检查再循环系统

注．应同时参阅电机、偶合器等有关设备的说明书。

第三章 安装及投运说明

注：前置泵、液力偶合器、给水泵在工地现场均无需解体。

安装说明

一般注意事项

在安装以前，应进行以下项目的检查：

检查基础：检查底脚螺栓的预留孔尺寸，从已知的电站标高检查底座是否正确，将横向中心线及轴向中心线在底座上清楚地划出，其基准应是给水泵的出水管中心线；

检查底座在底板垫铁处的水平度和平整段，如果必要，在底板垫铁处研磨混凝土基础以求得两个平面所需水平度和平整度；

现场接收所有主要设备，检查有无损坏及遗漏。

安装电机

详见制造厂说明书.

安装液力偶合器

液力偶合器是高精度的设备，因此，必须由受过训练的专业人员来安装和调准。详细安装说明请参见偶合器说明书。

安装给水泵

使用适当提升设备将给水泵吊起，通过底板，悬垂底脚螺栓，并用螺母及垫圈固定，将螺栓安置在孔的中心；

将给水泵安放在底脚螺栓两边的垫片上；

将给水泵和液力偶合器对准，可使用千分表及内径千分尺，将数据记入提供的检查单上。

重要提示：当以上各节所述工作内容完成以后，安装工程应进行一次独立的检查，并在给水泵组灌浆前，签署出验收单。

给水泵组灌浆

当第1.1节至第1.4节完成并验收后，就应在预留孔内灌浆，一直灌到和基础底座齐平；

在灌浆凝固以前，要进行检查以保证底脚螺栓仍在孔的中心；在旋紧底脚螺栓以前，要有适当的灌浆养护时间。

底板底脚螺栓——拧紧工序

当开始旋紧底板底脚螺栓时，一定要在适当的联轴器轮毂上安装上千分表及相应的支架等装置；

移去电机轴承盖，在轴颈区域内安放一只千分水平仪；旋紧电机底脚螺栓要确保轴的悬垂线在两端轴承处保持相等，并使电机中心线保持正确的标高；

检查所有垫片都已紧密，垫片和底板之间部有良好的表面接触；

将对中用的支架安装在电机联轴器轮毂上，在底脚螺栓旋紧过程中监视电机和液力偶合器的对中，如果对中超过允差，则一定要调整液力偶合器下的垫片，以保持对中结果在规定数据以内；

将对中用的支架安装在偶合器在给水泵一端的联轴器轮毂上，在底脚螺栓旋紧过程中，监视液力偶合器和给水泵的对中；如果对中超出允差，则应调整给水泵下的垫片，以保持对中在规定允差内；

重要提示：在进行任何主要管道的安装工作以前，一定要在检查单上记录一整套完整的偶合器对中数据，横向、轴向健及水泵底脚的间隙。

一旦已得到了满意的对中数据(外部管道未安装)以及所有的键和螺栓的膨胀间隙都已在允差以下时，并已确保所有底板的底脚螺栓都已旋紧时，此时才可能进行最后的灌浆，直至最后完成底座水准面。

注意：如果以上设备的对中结果有可能被安装主要管道工作或其它原因而受到干扰时，则完成到水准面的最后灌浆工作应等待到管道安装工程完成以后再做。然而这部份程序可能要决定于土建施工承包者是否易于接近底板。

将主进水管与前置泵连接

在前置泵法兰和管道的安装过程中一定要经常监视前置泵和电机之间的对中，如果在安装管道期间发现联轴器对中超出了允差，工程必须停止，重新调整进水管道及其支承，以保持正确的联轴器对中。

安装跨接管

在将前置泵和给水泵之间的跨接管法兰螺栓连接以前，法兰之间的间隙应当测量并予记录，法兰面需要在两个平面内平行；

在安装跨接管时，必须经常监视给水泵和液力偶合器之间，及电机和前置泵之间的对中情况，如果这一对中结果超出了允差，工程必须停止，并调查使对中移动的原因，并调整跨接管道及其支架，予以修正；

当跨接管安装按照上述要求完成后，并在允许间隙以内，重新在提供的检查单上记录对中数据。

将出水管接装至给水泵

在安装管道时，一定要经常地监视液力偶合器和给水泵之间的对中，如果对中结果超出允差，工程必须停止，调整出水管及其支架，使对中保持在允许间隙以内；

在管道安装工程完成以后，在提供的检查单上记录对中数据。

系统充满水后的对中检查

当给水系统全部通水时，对中检查需要重新再做，任何对中结果超出允差的都需要调整管道工程的弹簧支架子以纠正。

投运步骤

润滑油系统

确知所有润滑油管道工程已经完成并已有足够的支承；确知所有测试仪表的接点都已安装有相适应的仪器；

检查所有观油玻璃都已按流量方向正确地安装；

检查主要的油过滤器及油冷却器已经正确地安装；

对辅助润滑油泵的电机进行旋转检查，检查绕组电阻并记录其电阻值；

将正确品种的油灌入液力偶合器的油箱内。

润滑油冲洗

将给水泵的传动端及自由端的上半部轴承座移开，检查轴承座的清洁度，移开两者的上部轴承，并重新装回两者的轴承座；

将前置泵的传动端及自由端上半部轴承座移开，将电机两端上半部轴承座移开，检查轴承座的清洁度；移开两者的上半部轴承，并重新装回两者的轴承座；

在每一电机及水泵轴承润滑油进口处安装125目/in的不锈钢丝滤网，并记录每处安装的数量，

在进入通用油箱的口油管上安装125目/in的不锈钢丝滤网；

确知所有油管系统上的阀门都已处于全部开放的位置；

开动辅助润滑油泵并检查油管系统有无泄漏，检查所有观油玻璃，以保证油流量的正常；

在2h的间隔时间内，停运油泵，移出滤网，并检查污染及碎屑；

油管系统应当使用皮本锤敲击的帮助去除各种可能附着在管孔内的固体粒子；

重新安装滤网，并继续进行用油清洗，直至系统的清洁程度已满意；

一旦系统清洁达到满意，移去所有临时滤网。清洁主要的油过滤器。此时将两水泵和电机的上半部轴承重新放入；

当系统全部重新安装完成后，应当开启辅助润滑油泵进行检查，润滑油的压力开关和溢流阀的调整是否正确。

水冷却器

冷却器的给水管应与冷却器脱离连接，并将管道转向冷却器外；管道进行冲洗以确保没有屑粒进入管束；

管道在此时应重新安装，并使有关的放气阀打开，管束应灌以水；当水从放气阀处流出时关闭放气阀。

试运再循环设备

确认再循环管道已完成，所有仪表管道已安装完成，未受损坏；

确认再循环阀已正确安装；

检查阀门电动装置(或气动装置)的全部接线；

检查供电电压应与阀门电动装置铭牌相符；

使用手轮开关阀门，检查阀门运动是否正常；

合上电源开关，按下开启按纽KA，检查输出轴转向；

按下关闭按纽GA，检查输出轴转向；

检查开度指示灯显示是否正常；

注：详见各阀门说明书。

管道冲洗(冲进水管)

检查所有给水管已安装完成；

拆开进水管法兰，将进水管转离水泵，面向排水；

确保除氧器内有充分水量可供冲洗；

开启进水阀门冲洗管道，重复进行数次以确保管道内清洁，将进水管重新接向前置泵。

管道冲洗(冲跨接管道)

检查给水泵及前置系之间的跨接管道已经安装完成；

检查跨接管道已有充分的支承；

移去孔板，开启进水阀门冲洗管道，重复冲洗数次；

重新安装孔板。

驱动电机（详细见电动机说明书）

电机在进行下列检查时将联轴器脱开；

检查所有接地条及绝缘片等等的整体性及绝缘性，拆除接地条并检查轴承架的绝缘，使用500V的兆欧表，记录到的数值绝不能低于1000Ω；接地条应在上述检查进行后，重新安装就位。

防凝结加热器的绝缘需用500 V兆欧表检查，数值应予记录；

电机绕组电阻，需用一合适的大型电动兆欧测试器检查，第一个读数应在过 lmin后读取予以记录第二个读数应过10min后读取并记录，记录到的读数需用下列公式计算：

极化指数=＝

如果极化指数低于1.5，则绕组必须予以干燥并重新检查，在进行这一测试时必须作好一切相应的安全措施。

重要提示：在进行下述测试时，辅助润滑油泵必须运行。

电机应通电，检查旋转方向及磁轴中心；

必须进行2h的无负载运行，以下数据应予记录：

振动；

冷却用空气温度；

油压；

电机转速(用手持测速器)；

轴承温度；

电机线圈温度；

测试结束时，电机惰走时间。

注意：确保在测试结束时，将防凝结加热器重新接上电源。

连接电机与液力偶合器(请参照偶合器说明书)

确保联轴器的两半部表面上均无毛刺及损坏；

将联轴器螺栓拧紧到1569N·m；

安装联轴器保护罩。

调速型液力偶合器（详见偶合器说明书）

在勺管执行器上临时性地安上两端的限位，检查其活动自由度及功能；

确保油箱内的油位在观察玻璃的上缘；

将辅助润滑油泵开关推上，将冷却器及管道灌满并排除空气；

重新险查油箱油位，确保油位处于高限处；

调整压力开关的切换点，检查其功能；检查温度监视器，如果必要，调整其切换点；

调整执行器处于最小的位置；

检查所有的设备是否处于待运状态，启动辅助润滑油泵；

开启电机并监视其起动；

观察并记录辅助润滑油泵切断时的油压；

检查设备运行是否平稳，检查润滑油压力、温度、过滤状态，并确保管道没有泄漏，如果需要，调整执行器的最小值停止点与被驱动机的最低转速相匹配；

将执行器调整在最大输出速度，调整工作油的温度，用调整冷却水流量来达到；观察该温度，直至达到稳定；如果必要，调整工作油的流量；工作油冷却器的进油温度不得超过100ºC；

测量振动，评定并记录调速型液力偶合器的运行平稳性，测得的振动值旁注明测量点、转速及勺管位置；

断开电机，检查并记录以下各点：

辅助油泵切入时的压力；

惰走时间。

当泵组停止时，断开辅助润滑油泵；

关于液力偶合器的其它说明详见偶合器使用说明书，在首次运行后，清理润滑油过滤器，检查其油位，并检查执行器限位点是否可靠。

连接电机及前置泵

确保两个半联轴器轮毅的表面上均无毛刺及损坏；

装入联轴器间隔件，确保轮毅上的配合符号与间隔件上符号对齐；

将联轴器螺栓拧紧到下列值： 92N·m；

安装联轴器保护罩。

连接液力偶合器及给水泵

确保联轴器的两半部表面上均无毛刺及损坏；

装入联轴器间隔件，确保轮毅上的配合符号与间隔件上符号对齐；

将联轴器螺栓拧紧至325N·m；

安装联轴器保护罩。

给水泵组再循环运行

确保前面各节所包含的全部检查项目都已作出，并检查全系统的整体性；

确知除氧器内已灌满至工作水位；

检查进口滤网已清洁；

检查至前置泵的进口隔离阀门已经开启；

检查再循环阀门已经全开，供电电源已经具备；

开启全部有关的放气阀，系统注水。当水已将系统内空气排尽，关闭放气阀；

确保给水泵的出水阀门已经关闭；

检查所有仪表的阀门都已开启，并已排除空气；

确保和除氧器连接的所有进水和出水隔离阀门都已开启；

检查油箱内的润滑油油位正常；

检查润滑油的冷却水正常；

确信已经有了安全许可证明书；

开动辅助润滑油泵，检查总油管压力处于正常，并从所有观察玻璃内都能见到流量；

置调速液力偶合器的勺管至最低转速位置；

开动电机，泵运行调至最低速度，检查全系统有无泄漏；

一旦水泵机组达到了最低转速并处于稳定状态时，从所有仪表中得到的一整套读数就应予记录，这些读数在第一小时内大约每隔15min应读取一次；

设备转速应增加使出口压力为80%额定压力，并记录全套读数；水泵应在这一转速维持运转约2h，值班记录单应隔15min填写一次；

于是，该设备转速再增加，使出口压为105%额定压力，运行一个短时期，并记录全套读数；

设备于是再转到出口压力为80%额定压力的转速运行。

注意：泵组现在已可供投入运行。

当再循环运行已使用户满意时，该设备应予以关闭，并使之处于备用状态。

设备的惰走时间应予以记录。

泵的种类繁多，结构各异，分类的方法也很多，常见的分类方法有：

（1）按泵工作原理分类

叶片泵

①离心泵：靠叶轮旋转形成的惯性离心力而抽送液体的泵。

②轴流泵：靠叶轮旋转产生的轴向推力而抽送液体的泵。属于低扬程、大流量泵型，一般的性能范围：扬程1-12m；流量0.3-65m3/s，比转数500-1600。

③混流泵：叶轮旋转既产生惯性离心力又产生轴向推力而抽送液体的泵。

2）容积泵：利用工作室容积周期性的变化来输送液体。有活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、螺杆泵等。

3）其他类型泵：有射流泵、水锤泵、电磁泵等。

电动给水泵是电力带动.

汽动一般是有汽轮机带动,汽轮机旋转通过连轴带动汽动泵旋转.

在发电厂用汽动泵可以利用发电能力不高的蒸汽来带动小汽机,节省用电.

电动泵使用费电但是方便.

不知道满意不

主要是因为节能，其次就是安全，一旦出现全厂停电的紧急情况，汽动给水泵能保证锅炉供水（因为有余汽），不至于因停电而发生锅炉缺水事故。

一般采用大气式，0.12Mpa压力，加热出水温为104℃。加热蒸汽采用压力为0.05~0.1Mpa，温度为150℃~170℃比较适宜，能级比较匹配。

泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

在相当多的火电厂中，常遇到以供热抽汽0.9Mpa，300℃左右作为热源，经阀门减压到0.1~0.2Mpa，再送往除氧器。0.9Mpa减压至0.2Mpa的节流压损，存在着明显的能源损失。

为此，0.9Mpa300℃供热抽汽先进入背压小汽轮机，使之拖动给水泵，排汽0.1Mpa入除氧器加热给水。既回收了节流损失，又节省了给水泵的厂用电。

当建厂初期热负荷不够大，往往热电比达不到四部委[1268]号文要求的100%时，用供热抽汽驱动汽动泵可增加热负荷，提高热电比，争取达标，增加机组利用小时数，提高企业经济效益的好处。

参考资料来源：知网-汽动给水泵组性能在线监测方法研究