2x-70 旋片真空泵 换油方法和步骤

1,如果没有带真空腔，直接连在真空计上很慢，那就是真空泵本身或连接的管道可能有问题了；先检查连接管，拿丙酮喷一下连接头，看真空度有无变化，没有变化说明连接正常；真空泵极限真空差可能性最大是油质变差了，看看颜色是否透明，否则换新油；检查排气口的压簧、刮片，如果一切都还好，那就是二级泵处可能密封不好，有串气；这时候需要慢慢组装，需要经验。

2，如果泵本身没问题，检查真空腔的各连接处，凡有密封圈的地方、管道接口的地方、电缆进出的地方等等，全面检查，可以用氦质谱捡漏，简单的就用丙酮好了。

1、将旋片式真空泵拆离真空系统，放油先拆低真空端（见图3），取下后端板后，再取低真空转子及键，然后将前端板拆下，取出真空转子及转片、弹簧等，取下视镜、排气阀门、排气盖，用汽油或者用酒精彻底清洗全部零件。拆时应注意每个零件的部位，方向及组合松紧，拆下的零件应分开放置， 不允许混在一起，互相磨伤。检查全部零部件，看有无磨损或拉毛，打烂等不良现象，按情况进行修理或更换。特别注意前后端板发现有较大程度的擦伤，说明装配时转子与中隔板不垂直，应予调整定位销钉，如太严重时应予修理或更换。旋片式真空泵检查间隙：分别将高转子放入高真空室，低转子放入低真空室，用刀口尺及厚薄规检查间隙，两端的间隙应基本相等。

2、装配前应清洗干净并烘干，按图4进行装配，先装高真空端，将弹簧转片托起装入高转子内，然后放进高真空室，装上前端板，再装定位销钉，均匀拧紧螺钉，装配后应保证转动灵活轻松 ，均匀一致。然后再装低真空转子及后端盖，低转片的槽应向后端板一边。再装排气门，排气阀片应贴紧阀板坐，再装其它零件。

3、装配时应注意，凡转动部位应先打上真空油，注意清洁，严禁铁屑泥砂尘埃等落入泵内，定位销钉要接触良好，装好的旋片式真空泵应转动轻松，无转重不均，并没有阻滞现象。总装完后，分别从进气嘴及加油孔加油，旋片式真空泵装油在视镜横线处为止，再试车。

油位要在开机运行时观察；一般在其视窗的2/3处比较合理；停机后油位会受泵腔真空油箱吸一部分到泵腔内，此时油位就不准了。若你进气口没有安装类似DDC-JQ80的阀门，没有给泵停机破空，那么还会引起启动困难或启动跳闸等一系列非正常现象。

真空泵是可以打正压的，但是不要太大，一般在5个PSI左右就可以了，对于从密封垫处漏气，那就需要好好的紧紧卡子或抹些密封胶，若还是漏，那就换个新的O-ring吧，或者看看是不是金属的接触面又划痕，这都有可能的。

冷却水很重要，要保持温度和一定的流量，还有就是真空泵油，要用正品的真空泵油，还要看看抽的气体有没有加快泵的老化，如果这些都没问题，就是泵的问题了。国产泵，用了半年，磨损了，抽速慢发热也不奇怪，毕竟价格便宜，质量不能跟进口泵比。