丰田雷凌报燃油蒸发真空泵卡在打开位置

不能通用。

电动汽车的真空泵是用电机产生真空，实现刹车和转向功能。燃油汽车发电机真空泵一般是油泵。两者产生真空的原理不同，不能通用。

电动汽车采用电机驱动，传统发动机被取消，失去真空来源，只好用电产生真空进行刹车和转向。

涡轮式电动燃油泵结构：主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀组成的。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。涡轮式电动燃油泵的工作原理：

油泵电动机通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。

由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；

而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次起动。

优点：泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。

real空泵喷油有两个原因:1。实空泵本身的问题，比如堵油，导致滤芯过滤后的油不能及时回到油箱，而是堆积在排气口。real空泵抽大气时，会将排气口积聚的油吹出。2.true空泵的滤芯问题优质空泵滤芯具有排油快的特点。油滴生长迅速，在重力作用下容易滴落。对于质量不好的滤芯，分离出来的油滴往往会吸附在滤芯表面的棉花上。一旦大气被排尽，它们被吹出排气口，形成燃油喷射。所以为了防止真空泵喷油，需要定期保养真空泵。另外要使用正规厂家生产的true空泵过滤器，质量有保证，排放能力快。

换。

燃油泵召回不是什么大问题，我们只需要配合厂商进行更换即可。在上年本田旗下的雅阁、思域、飞度等车的车主都收到通知称可以免费召回更换燃油泵，这三款车型的燃油泵供应商为日本电装公司。更换燃油泵不涉及到拆卸发动机或变速箱，只需要把后排座椅拆下来即可更换，对于车辆后续使用没有太大影响。

对油泵的维护保养注意事项

水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空，含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。

按正确的顺序使用真空泵，以防止倒吸现象发生，使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗，擦净表面防锈油，清除调速器内腔、喷油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。

回油阀准确的叫法是益流阀.

在使用时,益流阀调的压力底,它的压力应该是系统的工作压力,高于这个压力,它就会益流回去一部分油,来保证系统有一个稳定的压力.

而安全阀调的压力较高,它的压力是系统能承受的最高压力,超过这个压力,系统就会被破坏,在超过这个压力前,安全阀就会打开,排泄掉一些油,使压力降低,保证安全.一般情况下,安全阀不会打开,只是在益流阀失灵,堵塞等情况下,压力过高时才会打开.

TFSI发动机使用高压油泵。其作用是将电动燃油泵输送的燃油加压到150~200bar (1bar=105Pa)，便于更好的雾化和喷射，适合TFSI发动机的工作特性。高压油泵通常由凸轮轴驱动。

奥迪Q5、迈腾B8L等车型EA888 (1.8/2.0TFSI)发动机高压泵的安装位置及装配图如下图所示。

高压油泵的安装位置和装配图

高压油泵的拆卸程序

[在分解高压油泵之前，释放高压系统的燃油压力]

1拆下发动机罩，拆下空气滤清器壳，并断开蓄电池负极连接线。

2断开风道上的线束，松开螺丝夹，按图中箭头所示旋出螺栓。

3松开图中箭头处的软管夹，拆下增压空气软管，然后拆下增压空气软管。

4如箭头所示，拆下高压管夹的紧固螺栓。

5用扳手固定下图所示的高压管接头，然后拆下箭头处的联管螺母，从高压油泵上断开高压管。

6拔出如图所示的燃油压力调节器的接头，拆下燃油软管，拧下箭头所示的两个紧固螺栓，小心地拔出燃油泵。

高压油泵的安装步骤

1检查高压泵的O形圈，用清洁的发动机机油稍微浸泡一下，在插入滚轮挺杆之前检查是否有损坏，必要时更换。将滚轮挺杆安装到真空泵中，并在装配过程中注意将滚轮挺杆上的突起对准真空泵上的凹槽。

2尽可能转动曲轴，直到滚子挺杆处于最低点，并将高压油泵插入真空泵。

3用手交叉拧紧紧固螺栓，然后以20nm的指定扭矩交叉拧紧紧固螺栓。再次插入燃油软管并用弹簧卡箍固定。连接燃油压力调节阀连接器。

4用机油浸泡高压管路的球头，安装高压管路，用扳手拧紧燃油分配器的锁紧螺母，如图中箭头所示。

5用扳手固定高压管接头，然后用另一个扳手拧紧高压管的联管螺母。

6安装高压管固定夹，拧紧固定夹螺栓，扭矩为5nm

7其它安装可按拆卸的相反顺序进行。

跟高压泵有关系，高压泵不工作或者压力过低都会出问题和这个故障可以用电脑检测一下，会有故障记录存在。

宝马汽车怠速不稳忽高忽低的原因有以下几点：

1、进气管泄露。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现怠速不稳或忽高忽低的情况。

2、燃油系统高压泵堵塞或故障。由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机出现怠速不稳的情况。

3、怠速控制阀故障。电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制，一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低。

汽油泵的工作原理是：将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。汽油泵的保养方法是：1、不能使用含水的物质抽真空；2、在烘箱中除去大部分溶剂后使用油泵抽真空；3、按正确的顺序使用真空泵；4、加入规定牌号的润滑油；5、燃油必须干净无杂质和水分。汽油泵异响的原因是：1、汽油泵单向阀损坏无残余压力造成启动困难；2、离心泵叶轮磨损供油压力降低加速无力；3、碳刷磨损汽油泵停转；4、转子卡滞等机械故障油泵工作电流升高造成继电器或保险损坏。

机械隔膜汽油泵的工作原理

膜片的一侧是油室。机械运动与隔膜运动相连。油室容积扩大，真空度增加，进油阀打开，汽油进入。机械运动使油室缩小，进油阀关闭，出油阀打开，从而将汽油泵送上来。有多种形式的油阀，统称为止回阀。

隔膜空气泵的操作主要有两种形式：

1.吸油：凸轮转动时，偏心装置推动泵油摇臂，拉下泵膜，弹簧被压缩。此时，泵膜上方的体积增大，压力降低，产生吸力，使出油阀关闭，汽油通过汽油滤清器的进油阀从油箱进入泵室。

2.供油：凸轮继续旋转，上下推动膜片。偏心轮旋转后，供油摇臂弹簧向后推动，油泵膜片弹簧向上推动油泵膜片，使泵室内的汽油输送至化油器浮子室。

在运行过程中，汽油泵的流量不仅应提供发动机运行所需的油耗，还应保证足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和充分冷却。普通汽油泵的最大供油量是汽油机最大油耗的2.5~3.5倍。当泵油量大于燃油消耗量且化油器浮子室内的针阀关闭时，油泵出油管路中的压力升高，并对油泵产生反应，缩短隔膜行程或停止工作。

汽油泵的维护方法如下：

1.不要使用含水物质进行真空吸尘；

2.除去烘箱中的大部分溶剂后，抽真空；

3.按正确顺序使用真空泵；

4.添加指定品牌的润滑油；

5.燃油必须清洁，无杂质和水分。

汽油泵异响的原因如下：

1.汽油泵止回阀损坏，无余压，启动困难；

2.离心泵叶轮磨损，供油压力下降，加速度弱；

3.碳刷磨损，汽油泵停止运转；

4.转子卡阻、油泵工作电流上升等机械故障，导致继电器或保险损坏。