汽车真空泵坏了有什么表现

坚信各位对刹车真空泵都十分了解了，能够说成刹车系统软件的主要构件，虽然是十分关键的。但实际上刹车真空泵是一个设备故障率非常高的零件，当异常的情况下，是会同时影响到安全行车的。那麼刹车真空泵坏掉的主要表现是什么呢，而最普遍的破坏状况会是哪个，下边咱们便去探个到底吧。

刹车真空泵坏掉的主要表现：

刹车层次感扎实（最普遍的状况）

在我们踩住制动系统的情况下，假如觉得制动系统的层次感显著偏硬，而且每一踏脚板行程安排都不大，乃至还可能会将你的脚回去推得话，很可能是由于刹车真空泵发生漏气现象的状况，造成真空泵的助推功效无效。此刻我们可以开启汽车发动机数分钟后关掉，如果不踩刹车脚踏板就能听见非常明显的漏汽声，那麼就表明真空泵确实是漏汽了，必须立即拆换。

真空泵发生异响

品质不太好的真空泵会产生非常明显的异响，有时候是“咔哒”的一声，而有时候是“吱吱”升。但这一异响并不会危害车辆的刹车实际效果，仅仅会传出一些噪声出去而已。但大家尽量也是立即将其拆换吧，终究听多了你也会感觉心烦，并且品质不太好的真空泵或多或少都具有一定安全隐患的。

刹车脚踏板不回位或归位慢

假如踩住刹车脚踏板以后，脚踏板既不上升都没有摩擦阻力得话，便是大家常说的刹车不回位状况。此刻人们就必须检查一下，刹车真空泵、分泵或刹车总泵零部件是不是发生毁坏。次之造成这种情况发生，也是有可能是缺少刹车油或是出现渗油的状况。必须立即查明白缘故，对症治疗。

刹车真空泵助力泵电路原理图：

刹车真空泵助力泵便是运用汽车发动机运行时吸进气体的基本原理，导致助力泵的一侧真空泵，相对性于另一侧一切正常气体工作压力造成压差，运用这压差来提升制动系统推动力。当踏下刹车踏板的情况下，真空泵的闸阀A就会随着关掉，与此同时另一端的空气阀口B被打开（空气进到后腔），等气体进来以后就会产生一个压差。那麼在这个负压力的作用下，脉冲阻尼器就会被拉向制动总泵一端，进而推动制动总泵的摆杆，使司机造成脚踏板感。

但很多初学者新手就觉得，熄火时就没了制动系统，实际上这个是错误的。虽然熄火以后，确实是没有吸进气体，进而助力泵肯定是没有工作的，但这一零件自身也是具有助推的功效。因此当歇火的情况下，仅仅必须用的人力资源多一点罢了。总体来说，这一错误观念或是要了解一下的。

当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏硬，并且每一脚踏板行程都很小，甚至还会把你的脚往回推的话，很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况，导致真空泵的助力作用失效。这时候我们可以打开发动机数分钟后关闭，如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声，那么就说明真空泵的确是漏气了，需要及时更换。

2、真空泵出现异响

质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时是“咔哒”的一声，而有时是“噗噗”声。但这个异响并不会影响汽车的刹车效果，只是会发出一些噪音出来罢了。但我们最好还是及时将其更换吧，毕竟听多了你也会觉得烦躁，而且质量不好的真空泵多多少少都存在一定隐患。

3、刹车踏板不回位或回位慢

如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，刹车真空泵、总泵或分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；

长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁