爱德华真空泵EH2600的工作原理?
爱德华真空泵EH2600是一种机械增压泵,也叫罗茨泵,是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子,转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。
工作原理:
罗茨泵(roots-type pump) 是一种无内压缩的真空泵,通常压缩比很低,故高、中真空泵需要前级泵。
靠泵腔内一对叶形转子同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气的真空泵。
罗茨真空泵是指具有一对同步高速旋转的鞋底形转子的机械真空泵,此泵不可以单独抽气,前级需配油封、水环等可直排大气。
它的结构和工作原理与罗茨鼓风机相似,工作时其吸气口与被抽真空容器或真空系统主抽泵相接。这种真空泵的转子与转子之间、转子与泵壳之间互不接触,间隙一般为0.1~0.8毫米;不需要用油润滑。转子型线有圆弧线、渐开线和摆线等。渐开线转子泵的容积利用率高,加工精度易于保证,故转子型线多用渐开线型。罗茨真空泵的转速可高达3450~4100转/分抽气速率为30~10000升/秒(1升=10-3米3);极限真空:单级为6.5×10-2帕,双级为1×10-3帕。
罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外,还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度,可将罗茨泵串联使用。罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转,被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内,再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态,所以,在泵腔内气体没有压缩和膨胀。 但当转子顶部转过排气口边缘,v0空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间v0中去,使气体压强突然增高。当转子继续转动时,气体排出泵外。罗茨泵在泵腔内,有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上,由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间,转子与泵壳内壁之间,保持有一定的间隙,可以实现高转速运行。
液环真空泵有很多种系列的,例如2BV系列液环真空泵,2BE系列液环真空泵,2SK系列液环真空泵,SK系列液环真空泵,SZ系列液环真空泵。
用来较高真空的真空泵(机械增容泵)使不得直排大气,如直排大气会造成罗茨真空泵吸气口与排气口压差太大,从而使罗茨真空泵过载,如复杂加大真空泵电机功率又会造成真空泵过热致使罗茨真空泵旋子之间的微弱间隙很快因热收缩而卡死。
为保障真空泵能达成较高真空务必保障真空泵旋子之间的间隙。因而真空泵运用时务必设有前级泵,用前级泵将零碎内压力抽至定然规模内时再启动真空泵,如此能够防止真空泵过载。
扩展资料:
正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气,因而,有时选用一种泵不能满足抽气要求,需要几种泵组合起来,互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速,但不能抽氦,而三极型溅射离子泵,(或二极型非对称阴极溅射离子泵)对氩有一定的抽速,两者组合起来,便会使真空装置得到较好的真空度。
另外,有的真空泵不能在大气压下工作,需要预真空;有的真空泵出口压强低于大气压,需要前级泵,故都需要把泵组合起来使用。
真空设备对油污染的要求。若设备严格要求无油时,应该选各种无油泵,如:水环泵、分子筛吸附泵、溅射离子泵、低温泵等。如果要求不严格,可以选择有油泵,加上一些防油污染措施,如加冷阱、障板、挡油阱等,也能达到清洁真空要求。
参考资料来源:百度百科-真空泵
爱德华真空泵自带气震器,真空泵因其高极限真空、高抽速、低运行噪音和水蒸汽处理能力而享有盛誉。这些直联式旋片泵设计紧凑且无振动。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
如果真空泵泵油漏的厉害,就需要更换真空泵的油封,密封件。
密封件老化了,起不到密封的效果,产生了漏油
2.排气过滤器失效了,起不到排除油气分离的作用
3.真空泵的回油管是不是堵上了这种情况伴随的还会出现噪音异常,真空度达不到原来的水平
4.真空泵油是不是乳化了,这种也会出现噪音增大的情况
以上真空泵出现的问题解决办法是:
更换密封件,排气过滤器,疏通回油管,检查真空泵油的颜色,如果颜色呈黑色或者其他不纯净的颜色都应该换油了.
以上问题都还解决不了爱德华真空泵维修漏油的问题,就应该找正规的维修真空泵的厂家为您服务了,您可以在网上搜一下(苏州美欧),专业维修普旭,莱宝,爱德华,阿尔卡特等进口真空泵的,技术挺不错的.
请问是已经维修过了,还是没有维修过就无法启动呢!
一般爱德华真空泵无法启动有一下几个原因:
1、电源线连接不正确:对策:检查维修电源线, 以连线正常
2、电机保护开关设置不正确:对策:正确设定电机保护开关。
3、供给电机的电源电压与电机不匹配:对策:更换电机,电机功率需和真空泵相匹配
4、电机发生故障:对策:检修年电机是否故障,是否可以维修,是否需要更换电机
5、真空泵油温低于12℃(54℉):对策:把泵和泵油加热到需要的温度值以上或使用适用于此台真空泵牌号的真空泵油
6、真空泵油太粘稠:对策:换真空泵油,需要使用合适于此泵的适用真空泵油
7、排气过滤器/排气管路堵塞:对策:更换排气过滤器并检查看是否需要清洗排气管路,一般每月检查排气过滤器,每年要更换一次。
8、真空泵被卡死(现象:真空泵卡住):对策:检修真空泵,看是什么原因卡死,针对问题更换零配件,修复问题。
整体式转子其结构特点为转子由一整体材料直接加工而成。这种结构的转子整体强度好,工艺过程简单。但旋片槽的加工比较困难,槽的精度和摩擦表面粗糙度不易做得很高,这样就在一定程度上影响旋片真空泵叶片的正常工作。
组合式转子一般有两种结构:螺钉固定转子盘结构和热压套结构。组合式转子结构的特点为转子体与转子轴分别制做,然后组合而成。这种结构解决了旋片槽的加工精度和旋片槽摩擦表面的粗糙度问题,但工艺复杂,其强度和刚度也没有整体式转子好。热压套结构一般在小抽速旋片式真空泵上采用,且不多见。
焊接转子是指转子体与转子轴经焊接而构成一整体转子,这种结构对于大抽速泵来说是比较轻巧的,但因焊接应力消除不充分转子易产生变形,且工艺也比较复杂,目前采用的很少。
在以上结构中,国内、外厂家采用最多的是组合式转子和螺钉固定转子盘结构。雅之雷德认为,大抽速泵的主转子体结构仍以采用此种结构为好。
首先真空泵本身,真空泵有很多种,主要分为高中低真空泵:低真空的泵国产比较多,除了一些要求无油润滑的真空泵,用的进口比较多。这类的泵爱德华比较多。中真空比较多的是罗茨泵,罗茨泵国内和进口都有,国内基础的也做得也还好。高真空泵是一些专业真空设备的核心组件之一,主要分为扩散泵、复合分子泵、低温泵等。
扩散泵就是一个喷泉,利用热油喷射带走气体。现在国产的扩散泵比较多也比较好用。
复合分子泵是唯一一种可以达到高真空的机械泵。主要利用高速旋转的叶轮将分子单向排出。国产的以泰岳恒等牌子为主,但是好一点的都是用莱宝的。
低温泵是通过极低温(一般为10K以下),捕捉分子,让分子不在真空室内自由移动。这种泵好像还是莱宝用的多。
我们厂当时主要是买泵装配卖成套设备的。所以独立的泵方面只做过扩散泵。主要是泵壳成型焊接,泵芯制作,盘管(夹套)制作,底座加工,全套组装,加油,上电测试等,具体真空泵都有自己的特点。
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该结构包括滤网、进气管、压板、排气阀片、旋转片、弹簧、转子、放油塞、油标、排气口、皮带轮、轴端密封和级间排气通道。它具有结构简单、运行可靠的特点,应用广泛。
一、爱德华真空泵工作原理和结构特点
1、工作原理:它是一种容积可变的真空泵,依靠插入偏心轮转子中的几个旋转板,可以滑动进出,隔离、压缩和排出泵体内的气体。
2、结构特点:该结构可分为两类:油封式和油浸式。泵体结构有三种类型:整体式、中壁压入式和组合式。转子结构有三种类型:整体式、压缩套筒式和转子盘式。排气阀是旋转叶片泵的主要易损部件之一,它影响泵的泵送性能并产生噪声。有两种形式:一是用橡胶垫作为阀板另一种是用布酚醛压板或弹簧钢片作为阀板,排气阀必须浸在泵油中。
爱德华真空泵的结构和维修知识
气镇阀:真空泵设计用于泵出可冷凝气体,由节流阀和止回阀组成。节流阀控制混合气体的量。当泵室内的气体压力高于混合气体压力时,止回阀防止回流。为了向泵中回油、喷油,改善泵的润滑条件,扩大泵的应用范围,旋转叶片泵还配有许多附件,如油雾捕集器、分子过滤器、尘粒过滤器、化学过滤器、滤油器等。
爱德华真空泵常见故障与消除方法:
1、真空度低:(1)油量不足。加油。
(2)泵油不清洁,乳化了。开气镇阀,换新油。
(3)泵油牌号不对。换油
(4)进油孔堵塞。清理进油孔,调节油量。
(5)漏气。检查轴封、排气阀、端盖等处,更换密封圈。
(6)排气阀片损坏。换新阀。
(7)由磨损造成间隙过大。检查间隙、修复。
(8)泵温升高,油的粘度过低。加大冷却水量。
(9)泵油气体温度过高。加气冷装置。
(10)端盖螺钉松紧不一,造成转子轴芯偏移。拆开重装。
(11)旋片弹簧断裂。换新弹簧。
(12)进气管过滤网堵塞。清洗。
(13)气镇阀未关好/损坏。关闭/修理。
(14)泵轮键断裂,轮空转。换键。
2、卡泵:
(1)端面间隙过小,泵油温升过高。研磨旋片,调整间隙。
(2)泵内进入杂物。清理。
(3)泵温升高。加强水冷。
(4)转子断裂。拆泵更换。
(5)泵腔生锈。洗锈。
3、噪声大:
(1)旋片弹簧断裂。换弹簧。
(2)装配零件松动。重装。
(3)零件有毛刺,装配有变形。重装、修磨、换件。
(4)电机轴无油。加润滑油。
4、漏油:
(1)轴孔、端盖、油标、油箱等部位密封件损坏或没压紧。换密封件,拧紧螺钉。
(2)油箱有漏孔。堵好漏孔。
5.启动困难:
(1)油温过低。加热到15℃以上。
(2)泵内润滑不好。调节油量。
(3)泵腔内未放气,大量油进入泵腔。停泵时放气。
6、喷油:
(1)系统突然暴露大气。关低真空阀,继续开阀。
(2)油量过多。调节油量。
(3)转子旋转方向反了。重接电源,换向。
7、不抽气:
(1)泵轮键断裂,转子不转。换新键。
(2)双级甏转子十字接头断了,高真空级不转。更换。
(3)没打开进气口阀。打开阀。
(4)排气阀片碎了。更换。
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