空调维修时怎样抽真空阀门是不是都打开啊

抽真空分为2种内机和连接管抽真空，不需要开启高低压阀门只需要将真空泵连接到低压阀的灌充口然后打开真空泵即可整机抽真空，泄放系统的所有气体，打开高低压阀门，将真空泵连接到低压阀的灌充口打开真空泵即可。

不知道题主问的是怎样的抽真空，这里以某（Fresh World）款家用型机子为例：

操作步骤：

接通电源

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将需要抽真空的食物装进袋子，将袋口放入真空腔

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食物不要超过袋子的四分之三，抚平袋口

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4. 合上盖子

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5.锁上锁扣

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6.选择"干物“

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7.点击“真空封口”

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8. 自动跳转“封口”

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9. 打开旋钮锁扣

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10.打开盖子，完成

空调抽真空不能全部关掉阀门，有两种方法：内机和连接管抽真空，不需要开启高低压阀门只需要将真空泵连接到灌充口然后打开真空泵即可；另一种是整机抽真空，泄放系统的所有气体，打开高低压阀门，将真空泵连接到灌充口打开真空泵即可。

该答案适用于美的，格力，海尔等大部分品牌的空调机型。

在抽完真空后不关闭压力表阀门，直接把真空泵取下来，就等于系统管路没有抽过真空，系统管路内全是空气。

这种状态下如果不用“排空”的方式来打开高低压截止阀，就会导致大量空气滞留在管路中，导致空调系统运行异常。

在空调压缩机内没有冷媒并充满着空气的情况下抽真空，最好的方式就是用真空泵同时从高低压两侧管路上抽真空，这样儿抽真空效果最好。

如果只有一个针阀，则应把系统管路上所有的截止阀都打开，使用电子膨胀阀的还要给机组上电待机，保持电子膨胀阀有一定的开度情况下来抽真空。

在不漏气的情况下，低真空到高真空过度的地方会很费时间，是吸附气体和泵较劲的地方，本来泵已经快到极限了。

当你关掉阀门时，真空室内的物件包括真空壁上的吸附气体因为压差都处在放气的过程，这时你会看到真空表下降很快，你在打开阀门时就会觉得这个极限的地方过得很快。。。。。。

解决办法很多，低真空加热，换个大泵，加挂一个中间泵（罗茨泵），控制湿度。。。

很多人喜欢去弄那个气震，我的建议，油没事的情况下气震常闭。

1、将真空泵的吸气口通过工艺管与压力表的三通修理阀相连接。

2、将压力表的三通修理阀在与另一边的工艺管相连接。

3、将工艺管带顶针的一端与空调外机的三通截止阀相连接。

4、空调管道抽真空的时候,先打开修理阀的阀门。

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

是为了防止安装工人在安装连接内外机后后打开三通阀排气。空调在安装时，由于内机和连接的管路内在打开堵帽后与空气接触，在与外机连接后防止管路的空气和外机系统的冷媒（制冷剂）混合，造成空调运行时的危害（运行压力高低不稳定、系统冰堵等），所以必须在连接好内外机器后先将这些空气排和抽走。

而空调在系统维修后，比如更换了压缩机、管路的配件，都必须在清洁和清洗后把连接好内外机器后先将这些空气抽走，再按照定量加氟。

空调室外机在出厂前需要充注了足量的制冷剂，所以在充注前需要对室外机进行抽真空。另外联机管和室内机的制冷管路出厂前需要充注氮气进行抗氧化保护，也需要先抽真空再注入氮气。

扩展资料：

抽真空须知：

空调厂家在空调生产过程中，对抽真空的标准有严格的要求，保证产品的出厂质量。从工厂生产出来的空调室内机、联机管、室外机都是独立包装，所以安装时，需要将室内机和联机管内的氮气全部抽出。

需要注意的是，抽真空过程中，在正常操作情况下，系统内的温度和外界环境温度是一致的。这也是环境温度越低，抽真空越难，速度越慢的原因。

另外，在安装维修的时候，制冷系统也要抽真空，现在有一些安装工在安装空调时都是采用排空法，来对管路中不凝性气体和水分进行排除。

采用排空法有两方面不利，首先，很难确定室内机管路内的气体是否排除干净；其次如果采取这种方法，系统中或多或少难免有水分和不凝性气体存在，那么这样的空调一运转就会带来上面所分析的种种危害。

(1)开泵前的准备工作

①查

认真检查各部分之间的连接是否良好。

②开

打开水箱的进水阀，向水箱灌水至规定水位；打开真空泵的吸人阀和排出阀。

③关

关闭真空罐的进气阀和放油阀。

(2)开泵

一切准备就绪后，即可启动泵。当真空罐达到一定真空度时，可打开抽气阀，对离心泵进行抽气引油；对油罐车抽扫底油时，其真空泵的操作与对离心泵抽气引油的操作相同。

(3)运转中的维护

泵在运转中，司泵员应严守岗位，集中精

力，认真观察，并且做到：①听，随时听泵和电机运转时的声音是

否正常；②看，看真空度、真空罐液面高度、水箱中的循环水、轴

承润滑等是否正常；③摸，用手摸轴承和电机的温度是否正常。

(4)停泵

①先关吸人阀，再打开真空罐的进气阀，最后停泵；

②放空真空罐，关闭有关阀门。