泵用轴套材质选型求助
泵用轴套材质一般用自润滑轴套，不需要加油或者少加油的，一般都荣昌自润滑轴承，它是有4层组成的
1. PTFE和纤维的混合物 0.01~0.03mm，可形成一层很好的转移膜保护对磨轴，提供了轴承的自润滑性能。
2. 铜粉层0.20~0.35mm，具有很好的承载能力和耐磨性，良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中，提高了结合强度。
3. 低炭钢，提供了很好的承载性能和热传递作用。
4. 铜/锡电镀层0.002mm，使其有更好的耐腐蚀性能。
出水管路是水泵出口之后的管路，又称压水管路。出水管路有钢管、铸铁管和钢筋混
凝土管、PVC管等。应根据压力高低、直径大小、施工条件，井结合各种管材的性能特点确定出水管路材质。
(1)水泵管路材质钢管。钢管的优点是管壁薄、重量轻、强度高；承受内水压力大、输水效率高、
管段长、接头简单。缺点是造价高、易腐蚀、使用时需在表层涂防腐材料。适用于高扬程
泵站．营径大于800mm的管路。
(2)水泵管路材质铸铁管。铸铁管的优点是造价比钢管低，不易腐蚀，寿命长，缺点是管壁厚、重量大、材质脆水头损失大、不易维修等。适用于中等扬程的泵站．管径小于600mm的水泵管路。
(3)水泵管路材质钢筋混凝土管。一种为普通钢筋混凝土管，另一种为预应力钢筋涅凝土管。普通钢劲混凝土的优点是造价低、寿命长、养护费用低、输水效率高。预应力钢筋混凝土管的优点是节省钢材、抗渗性好、输水效率高，承受内水压力大。这两舞管骛盼袭点是重量大、运输和安装方便、接口处理困难。普通钢筋混凝土管适用于50m水头以下的各种泵站，管径为30—150mm的管路；预应力钢筋混凝土管适用于高扬程泵站，管径小于200mm的管路。
PEEK轴套是高分子特种工程塑料，自身具有自润滑，耐磨，磨擦因数低，属于热塑性材料可开模注塑，目前应用于深海阀座，纺织机械调幅螺纹，水泵耐磨轴套，汽车耐磨轴套等。
如采用动磨擦件密封，则采用瓷与石墨作材料的磨擦副。
在水泵上我认为陶瓷轴承好一些，，因本水可在这起到润滑剂的作用有利工作，而石墨轴承因本身的性质就宜用在无润滑剂的地方。
水泵轴承采用复合材料制备外轴套，内轴套不带滚珠，并复合外套组成潜水泵轴承，外塑料轴套起到金属轴承的外套作用，材料本身决定其具有无油自润滑的特征，工作时不转，而金属的内轴套工作时同塑料外轴套对磨旋转，结构简单，接触水不生锈。
叶轮生锈比较常见，轴与轴套上有锈斑，打磨处理后会比较光亮，因为介质腐蚀可能会造成轴和轴套出现麻点和生锈。
你说的转动费劲，可能是叶轮口环与水泵壳体口环出现锈迹，只要能盘动，开机几分钟，观察电流和声音，无异常的话就直接开机，否则解体检查，打磨磨檫部位后安装。
轴套用零件材料为45钢。
毛坯选择：根据零件材料为45钢，生产类型为中批生产，零件 直径尺寸差异较大，零件壁薄、刚度低、易变形，加工精度要求较高，零件需经淬火处理等多方面因素，在棒料与模锻间作出选择，模锻件。
基准分析，主要定位基准应为Φ20.5内孔中心
安装方案，加工大端及内孔时，可直接采用三爪卡盘装夹；粗 加工小端可采用反爪夹大端，半精、精加工小端时，则应配心轴，以Φ20.5孔定位轴向夹紧工件。
型孔加工时，可采用分度头安装，将主轴上抬90º，并采用直接分度法，保证3×Φ6在零件圆周上的均分位置。对大端的四个螺钉过孔则采用专用夹具安装：以大端面及Φ20.5孔作主定位基准，型孔防转，工件轴向夹紧。
零件表面加工方法，Φ20.5内孔，采用精磨达到精度及粗糙度 要求；外圆及其台阶面采用磨削加工；其余回转面以半精车满足加工要求；型孔在立铣上。
热处理安排，因模锻件的表层有硬皮，会加速刀具磨损和钝化， 为改善切削加工性，模锻后对毛坯进行退火处理，软化硬皮；零件的 终处理为淬火，由于零件壁厚小，易变形，加之零件加工精度要求高，为尽量控制淬火变形，在零件粗加工后安排调质处理作预处理。
扩展资料
常见故障原因：
轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其永久性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了轴套的磨损。
最新修复方法：
由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着国外高分子复合材料等先进技术的发展，一些修复快速同时花费低的维修方法受到青睐。国内亦引进了此种方法，较为成熟的有福世蓝2211F材料等。
材料具有传统方法所无法比拟的综合机械性能、优良的粘结力和抗温抗腐蚀能力，最大抗压强度可达1200kg/cm2，粘着力（重叠剪切拉力试验）在光滑的钢表面为225 kg/cm2。所以可用于大型轴套部位磨损的修复。且设备不需要大范围拆卸，为企业节省大量人力物力。
参考资料：百度百科-轴套
