奔驰S320的辅助水泵是安装在什么位置

你好

1 奔驰S350的油泵继电器位于后排座椅中间扶手，打开黑匣子就可以看到。

2 本公司生产的S350型汽车油泵继电器装在汽车保险丝盒内，保险丝盒中的所有继电器都有特殊标签，本车S350油泵继电器的标签为s，找到该标签为本车油泵继电器。

3 S350型汽车油泵继电器是汽车自动控制电路中常用的继电器，实际上，继电器使用较小的电流来控制较大电流的自动开关，这在控制电路中起着作用，因此，它在电路中起着自动调节、安全保护和转换电路的作用。

奔驰二次空气泵继电器在发动机舱右侧保险盒子里，O是气泵继电器、32是气泵保险。继电器作为一种电路控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。

继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点。

继电器作为控制电路中不可缺少的安全控制元件，一般情况下都是安装在在控制柜或控制盒中的。

空气压缩机工作原理：气泵用于机动车辆气制动系统中，由发动机的皮带轮通过皮带带动气泵皮带轮工作，工作转速由发动机决定。当皮带轮旋转时气泵由吸气口4吸气，气泵通过发动机的吸气滤清器吸气。

空气继电器就是一种带上下限的的压力开关，压力高时上限开关动作，压力低时下限开关动作，而且这种开关的精度是不高的，需要反复调整才会得到所需要的上下限。

全自动自吸泵的泵头正上方有两个孔，大一点儿的是出水孔，小点的带丝冒的是注水孔。在注水孔加水，再拧紧就可以了。如图：

自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。

2、自吸泵放在水井旁边，太远的话自吸泵有可能不上水。

3、掉引水的毛病，检查水泵的进水口有一个防止回水的垫子，如有损坏可更换一个新的。

自吸式水泵止水阀在进水端进水口位置。

自吸泵单向止回阀必须安装在进水端。 自吸泵运行时，止水阀自动打开排气和进水； 电机停转时止回阀自动关闭，防止水倒流。

止水阀的原理：

水龙头的止水阀，当洗衣机正常连接的时候，5号被链接水管顶起来，在4号位置留出空隙，水就可以正常流通。

如果出现进水管因为水压过大被冲掉，那么水压会压着5号零件下落，下落之后4号位置完全封闭，水也就流不出来了。

三轮摩托车的自吸泵，也就是负压油箱开关，一般有三个管接口，其中一个是接油箱的，另一个是接化油器的，剩下一个就是要接到化油器与发动机之间的进气管上的负压管了。

在负压油箱开关的三条管口处，一般会有标记，如一个向内的箭头或IN标志是接油箱的进油管，向外的箭头或OUT标志是接化油器的出油管，剩下的就是吸气管了。

负压油箱开关的原理是发动机运转时会产生负压（吸力），这个负压通过接负压油箱开关的胶管，通过吸力克服油箱开关内的弹簧力量，使负压油箱开关里的膜移动位置，打开负压油箱开关的进出油口，这时汽油就可以从油箱，经由负压油箱开关流进化油器了。当发动机停止转动或吸气管漏气时，负压吸力消失，负压油箱开关里的弹簧推动膜复位，堵住负压油箱开关的进处油孔，这时汽油就不能再通过负压油箱开关流进化油器了。

当负压油箱开关的胶管有接错、老化裂口或松动漏气等情况，就会造成不能供油或漏油了，如果从吸气管流油还会造成淹缸故障。