农用汽油机机油加多少是标准
农用汽油机机油加0.6L或者1.5L是标准。
1.平放机器，加入0.6L或者1.5L汽机油（170.177动力加0.6L，188-190动力加1.5L），即平放机器，刚好有油滴出来即可，或者看机油刻度线，在刻度线的中上断（机油过多或者过少都会影响正常运行）；
2.加入国标90#以上汽油；
3.在泵体泵头部分，打开黑色的盖子，往里灌水，直至出水口有水流出来即可；
4.找到发动机开关，调至ON开的位置，熄火可以转到OFF关的位置；
5.冷机启动前调节风门开关，调至左边处于关闭位置；
6.在风门上面部位，有一个铁柄，调至左边（越往左油门越大）
7.在风门下面部位，把油路开关调节至右边，打开；
9.拉拉绳，先拉出一小段，拉不动的时候，再快速拉动拉盘；
10，启动着机器后，把风门调至右边，处于打开位置，机器正常运行。
水泵加10号机油。
在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。油是用来冷却机械密封的,不加油,水泵油腔内的机械密封要被烧掉.运转(a)在开车及运行过程中、必须注意观查仪表读数、轴承温升、填料滴漏和温升以及泵的振动和杂音等是否正常
因为高压清洗机水泵使用的是30#机油，是按其在50℃的运动粘度值来定的。30号机油50℃的运动粘度为27~33mm^2/s。凝点-10℃，闪点180℃。
我们不要用汽油机机油代替使用，因为短时间代替使用是没有很大影响，汽机油是按其在100℃的运动粘度值来定的。
（一）上海虎头HOTOLUBE全合成耐水润滑脂和全合成润滑硅脂；
（二）德国克路伯的KOC301；
（三）诺倍尔nobel的usw-900。
其中上海虎头HOTOLUBE全合成润滑硅脂是食品级润滑脂。
汽车润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
汽车润滑油分类
矿物油
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。矿物油相对合成油而言，在基础油强度较薄弱，需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。
全合成机油
通俗来讲就是把矿物基础油用酯类或聚烯类来取代，再和添加剂掺配，就是合成机油，一般合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。合成机油有稳定性好，持久性好的特点，所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。
半合成机油
半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
汽车润滑油作用
1、润滑减磨
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
2、冷却降温
燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
3、洗涤清洁
发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。另外，大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常运转。因此，必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
4、密封防漏
发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
5、防锈防蚀
发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
6、减震缓冲
在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。
气泵用摩托车机油或者汽车机油都可以，但是黏度要稀点的。以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压。
比如小型的气泵一般用机械油就可以了，不要粘度太高就行，0.6立方以上的要用专用的空压机油，工厂连续运转的高压或产气大的空压机要按说明书制定的油号选用不能代替。型号是 32或46号的机油，还有是分矿物油、半合成油、全合成油，根据地域和空压机大小选用的。
气泵的工作原理：
发动机通过两根三角带驱动气泵曲轴，从而驱动活塞进行打气，打出的气体通过导气管导入储气筒。另一方面储气筒又通过一根导气管将储气筒内的气体导入固定在气泵上的调压阀内，从而控制储气筒内的气压。
当储气筒内的气压未达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体不能顶开调压阀阀门；当储气筒内的气压达到调压阀调定的压力时，从储气筒内进入调压阀的气体顶开调压阀阀门，进入气泵内与调压阀相通的气道。
并通过气道控制气泵的进气口常开，从而使气泵空负荷运转，达到减少动力损耗，保护气泵的目的。当储气筒内的气压因损耗而低于调压阀调定的压力时，调压阀内的阀门由回位弹簧将其回位，断开气泵的控制气路，气泵又重新开始打气。
