潜水泵怎么拆卸
潜水泵拆卸方法如下:
1、对一般离心泵,大致拆卸先后次序为:放尽润滑油及余水→与泵体的连接→拆泵体与动力机的连接→拆地脚螺栓→拆真空泵、护罩及有关附件→拆盖板、填料压盖→拆叶轮、联轴器→抽出转轴组件;然后再按不同组件结构拆卸成零件。
2、对不能拆卸或拆卸后会降低质量和损坏连接零件的连接,太要尽可能避免拆卸,如密封连接、过盈接接。螺钉连接是可拆卸的,但由于年长日久,螺钉锈蚀不能拧下,要先用煤油浸润数小时,然后再旋;如仍不能旋松,则可用锯、气割等方法去除螺钉,但要避免伤及机体。
3、拆卸时用力要适当,尤其要注意保护主要结构零件,不使其出现损伤。相配合的零件,在不得已拆坏一个零件的条件下,要保存价值较高的、制造采购困难的及质量较好。
4、最后使用榔头轻轻敲出轴,这样水泵电机转子就取下来了。为维修水泵定子提供了方便。
1、首先放尽冷却水(液),拆下散热器进、出水软管及旁通软管,取出暖器软管,卸下V带及带轮。
2、拧下水泵的固定螺栓,拆下水泵总成。
3、清除水泵表面脏污,将水泵固定在夹具或台虎钳上。
4、拧松并拆下带轮紧固螺栓,拆卸带轮。
5、用专用拉具拆卸水泵轴凸缘,拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓,将前泵壳段整体卸下,并拆下衬垫。时风旋耕机水泵是驾式履带旋耕机35马力莱动发动机或是36马力的柴油发动机,是农用旋耕机的一种,采用履带式行走结构。
1、切断电源,确保拆卸时的安全。关闭出入阀门,隔绝液体来源。
2、开启放液阀,消除泵壳内的残余压力,放净泵壳内残余介质。
3、拆除两半联轴器的联接装置。
4、拆除进、出口法兰的螺栓,使泵壳与进、出口管路脱开。
潜水泵主要是电动马达和泵。电机完全浸油了!电力线被橡胶套覆盖。
主组件有灯丝类型!螺栓是密封的!撬出密封塞只能看到螺丝!和屁股类型!应该能在码头找到橡皮密封!有一个积极的旋转!还有一个反向旋转!不管拆解,你都要注意浸泡在电机里!最好先找油孔螺丝!
拓展资料
潜水泵主要是电动马达和泵。马达完全关闭了。
电力线被橡胶套覆盖。主体用钢丝压紧。
螺栓都是密封的!他们只能通过撬开密封塞才能看到螺钉。
还有一种对接类型!应能在对接处找到橡胶密封圈。
有一个积极的旋转!也有反旋!
不管哪一个断了,都要注意电机的浸没。你最好先找到石油港。
在拆卸矿用多级离心泵时有时会遇到水垢很多,叶轮与轴等相互连接的零件锈蚀严重,不易拆开等困难。此时,应先清理,刮掉水垢、锈蚀等物,用煤油适当润滑接触部位,再用木锤、铅锤或铜锤轻轻打开取下,如作用还不大,拆不开,可用适当大的拆卸器拆开。必须注意:决不可用大锤乱敲乱打。
1.轴承体的拆卸:要先拆除联轴器,在拆两边的轴承端盖,拧下螺帽,和与轴承体连接的螺栓,然后取下轴承
2.填料压盖的拆卸:拧开螺栓,推出压盖,取出填料
3.尾盖的拆卸: 拧开螺栓,卸下尾盖,拆掉平衡盘和平衡座
4.拉紧螺栓的拆卸:拧下拉紧螺栓两端的螺母,即可抽出。
5.排水段的拆卸:轻敲此段的凸缘,使之松脱后拆下
6.叶轮的拆卸:从泵轴上取下时候,用手拆卸,如果卸不下来不可猛敲硬打,轻敲四周,使之松动,用撬棒子斜着插入叶轮流道内,尽量靠近叶轮,再用水锤敲打撬棒,取出叶轮。
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。水泵的拆卸与分解:
首先放尽冷却水(液),拆下散热器进、出水软管及旁通软管,取出暖器软管,卸下V带及带轮。然后拧下水泵的固定螺栓,拆下水泵总成。清除水泵表面脏污,将水泵固定在夹具或台虎钳上。拧松并拆下带轮紧固螺栓,拆卸带轮。用专用拉具拆卸水泵轴凸缘。拧松并拆卸水泵前壳体的紧固螺栓,将前泵壳段整体卸下,并拆下衬垫。用拉具拆卸水泵叶轮,应仔细操作,防止损坏叶轮。从水泵叶轮上拆下锁环和水封总成。如果水泵轴和轴承经检测需要更换,则先将水泵加热到75—85℃,然后用水泵轴承拆装器和压力机将其拆卸下来。拆卸油封及有关衬垫,从壳体上拆下浮动座。换位夹紧,拆卸进水管紧固螺栓,拆卸进水管。拆卸密封圈、节温器;汽车维修养护网,安装时更换所有衬垫及密封圈。将拆卸的零件放人清洗剂中清洗。水泵安装时基本顺序与拆卸顺序相反。但是,除更换衬垫及密封圈外,首先对清洗好的零件进行检查测量,磨损超差的,必须更换新件,各零部件检查合格才能装复。安装时,特别注意水泵叶轮与水泵壳体的轴向间隙,水泵叶轮与壳体的径向密封处的间隙。并注意轴承的润滑条件。