水泵如何防止汽蚀水泵怎么防止汽蚀水

一、水泵汽蚀现象：水泵的汽蚀也就是平时我们说的泵体里产生气体了，泵体中有气体的话说会影响到水泵的性能，使水泵达不到相应的效果。产生汽蚀后，我们需在打开水泵泵体上的汽阀排汽，有时管路中有气体会产生汽蚀；

二、防止水泵的汽蚀现象：1、管路密封性好！2、所抽介质的汽化温度点要了解，不能因为温度过高，使介质汽化；3、水泵的压盖、机械密封、要装好，装不好也会使水泵产生汽蚀；

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汽蚀是重要危害因素。根据查询相关公开信息显示，在循环水泵运行时，汽蚀现象是影响泵出口流量和扬程的重要危害因素。发生汽蚀时，过流部件受到剥蚀及腐蚀破坏，泵的性能突然下降，严重时产生600~25000Hz的噪音及机组振动，两者相互激励使泵产生强烈的汽蚀共振现象，导致设备损坏的重大事故。

当泵入口处液体压力小于该液体饱和蒸气压时,液体就在泵入口处沸腾,产生大量气泡,冲击叶轮,泵壳,泵体发生振动和不正常的噪音,甚至使叶轮脱屑,开裂和损坏.伴随着泵的流量,扬程,效率都急剧下降,这种现象称为汽蚀.

为防止此现象,必须考虑泵的安装高度及液体温度使泵在运转时,泵入口的压力大于液体的饱和蒸气压.防止汽蚀在进口处加正压头。

（1）设计、制造方面。

1）改变叶轮形状的设计及优化叶轮的结构参数，改善汽蚀产生的外部条件；

2）叶片及其他水流经的部件应选用抗汽蚀性能良好的材料；

3）减少吸入管的压力损失∑h、吸入管路系统包括底阀、虑水器、管路、弯头、等，使这些部位的安装设计合理，减少损失，也是降低水泵发生汽蚀现象的重要途径；

4）减少泵本身必须的汽蚀余量，为此，可适当加大手级叶轮吸入口直径，或采用无底阀排水。（2）使用方面。

1）在安装允许的条件下，尽量减小泵的吸水高度。这样使泵运行中的允许汽蚀余量更大些。一般情况下安装高度在2～3.5m时，降低泵发生汽蚀现象。

2）降低井水的密度，含煤粉和泥沙的矿井水，为了减小矿水密度以减少泵的汽蚀，应在矿井排水之前做沉淀处理。

3）减小水流进泵吸入口的平均流速。

所有泵都会发生汽蚀的，原因是工作压力低，造成吸入端液体汽化，产生气泡，打在叶片上，造成损伤。

1、给水泵入口管道布置不合理，管道角度、弯头半径和流速等因素。

2、给水管网压力波动大。

3、给水前置泵出口压力偏小。

4、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；

5、给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。

扩展资料：

汽蚀机理与危害：

当水泵装置的有效汽蚀余量小于水泵的必需汽蚀余量，泵内局部压力降低至该液温下的饱和汽化压力时，在液体内的杂质、微小固体颗粒或液体界面（液体与固体的接触面）的缝隙中存在的气核迅速生长为空泡，并随水流到达高压区，受到周围液体的压缩而迅速溃灭。

在空泡溃灭区，金属表面承受一种水锤力，其频率可达毎秒几万次，并且作用在极微小的面积上，因此其应力可以达到几千个大气压力。这样大的应力频繁施加引起金属表面层的塑性变形与硬化，产生局部疲劳和微小裂缝，后者促进着汽蚀的发展。

使金属组成部分被击破与剥落。汽蚀可能发生在叶轮叶片的背面和正面，也可能发生在叶轮外缘和叶轮室壁面之间。通常水泵汽蚀使泵的流量、扬程、功率和效率下降，引起机组振动和噪音，缩短设备寿命，影响工程安全。从含沙量高的水流中取水的水泵，情况更为严重。

参考资料来源：搜狗百科-水泵汽蚀

如何预防及减少自平衡多级泵气蚀：

提高水泵的抗汽蚀性能

降低必需汽蚀余量：适当加大叶轮进口直径及增大叶片入口宽度。当叶轮进口直径和叶片入口宽度增大时，其叶轮进口绝对速度和相对速度均减小，可知自平衡多级泵的临界汽蚀余量降低。但此时叶轮进口处的减漏环面积增大，泄露量增加，自平衡多级泵的容积效率会降低。叶轮前加设诱导轮。在自平衡多级泵叶轮前设置诱导轮。诱导轮与自平衡多级泵的叶运转，其产生的压力轮同轴组装后一起运转，其产生的压力对叶轮入口增压，提高泵的抗汽蚀性能。但加设诱导轮，会使水泵性能不稳定，因此，尚需对其进行进一步的探索和研究。

提高过流部件材料的抗汽蚀能力 为了减轻汽蚀对水泵过流部件的损坏，延长其使用寿命，往往选用抗汽蚀性能较强的材料。如采用铸锰、青铜、不锈钢及合金钢等材料铸造叶轮或用聚合物涂复或激光喷镀过流部件表面以抵抗汽蚀破坏。另外，对过流部件表面进行精加工，提高其光洁度，也可减轻汽蚀的危害。

提高进水装置的防汽蚀能力

汽蚀余量是与进水装置和管路系统有密切关系，因此应设计良好的进水装置，尽可能地提高自平衡多级泵进口的汽蚀余量，以满足泵内动压降的要求。合理确定自平衡多级离心泵的吸水高度。由于自平衡多级泵一般都在非设计工况下运行，因此应充分考虑自平衡多级泵工作中可能遇到的各种工况，所确定的吸水高度在任何工况下都应满足自平衡多级泵吸水性能的要求。选配合理的进水管道。尽可能减少进水管道长度及不必要的管道附件，适当加大进水管径，以减小进水管的水力损失，提高泵进口的汽蚀余量。对于大、中型轴流泵，进水管道内的水流流速和压力尽可能均匀分布，将有利于防止汽蚀的发生。设计良好的进水池。良好的进水池不仅可以减小池中水位的降落，减小进水管口的阻力系数，而且池中水面平稳不产生漩涡。可避免空气进入泵内，防止汽蚀过早地发生。

运行管理中可采取的措施

尽量使自平衡多级泵在设计工况附件运行。可跟据泵站的具体条件，采用变阀、变速、变角等调节措施，来防止自平衡多级泵运行工况偏离设计工况过远。控制自平衡多级泵实际转速高于设计转速的幅度。由于必须汽蚀余量与转速的平方成正比，转速过高时，不仅使必须汽蚀余量大幅增加，而且使有效汽蚀余量减小。自平衡多级泵在运行中发生汽蚀时，可采用自平衡多级泵进水口充入少量空气或高压水流的办法，来减轻或避免汽蚀危害。

液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。

由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。

离心式水泵开始汽蚀时，汽蚀区域较小，对泵的正常工作没有明显的影响。当发展的一定程度时，气泡大量产生，影响液体的正常流动，甚至造成液流间断，发生振动与噪音。流量．扬程和效率也明显下降．离心式水泵在严重的汽蚀状态下运转，发生汽蚀的部位，很快就被破坏成蜂窝状，缩短了泵的使用寿命，造成泵不能工作。为防止发生汽蚀，可以采取以下几种办法：（1）无底阀排水。（2）高水位排水。（3）正压排水。（4）及时清理吸水小井和水仓，提高水泵的工作效率。（5）减少通过叶轮的流量，如采用双吸泵。（6）增大吸液管直径，或尽量减少吸入管路的局部阻力，以减少局部阻力损失。