真空泵里泵油过多过少会出现什么情况?
真空泵油过多会溢出并且还会影响真空度，主要的是会损害真空泵，过少会因为润滑不到而损害真空泵，太少不但损害泵还会达不到真空度。所以最好是加到油表的2/3处比较适宜。不知道我回答的对不对但加2/3是最好的办法。
真空泵需要定时加油，就是因为在气流量交大的时候，会往外泵油。真空泵的工作原理，先由转动真空泵把系统抽到10-2帕扩散泵油被加热沸腾，以高速从喷出的油蒸汽流不断将系统内气体分子带到泵的侧臂弯管球泡处集结，待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。
2X旋片真空泵排气口喷油原因和解决方法：
1、主要是由于真空泵的吸气管或者被抽容器不够密封，吸气管路系百统突然暴露于大气中由于大气中含有大量的水分水分被吸入到泵体里面之后、真空油里面渗入了水分之后导致真空泵喷油的现象。
这种度真空泵喷油的解决办法：就是检查密封不严之处密封好，如果把真空泵拿去是作真空吸盘之用建议在真空泵吸气管加装一个真空罐把真空罐抽成负压之后靠真空罐的负压再去吸吸盘更合适。
2、真空泵喷油问的原因很有可能是由于真空油加得过多所致，加真空油应按照真空泵使用答说明书正确操作，标准油位应该是视镜中心为准。真空油过多导致真空泵喷油的解决办法：打开放油阀放掉多余的油即可解决问题。
扩展资料：
为防止因返油与反转而喷油，应先开启泵口，按规定转向把泵内存油用手盘到油箱中。同时查看油位，应在油标中心以上，但不要满油标，多了要放出。
判断转向的辅助方法。把护套倒放在泵口上，如开泵后被吸住，是正向，被吹落，是反向。声音正常是正向，声音异常是反向。
建议把故障分为运转故障和性能故障。运转故障可包括泵不转，泵温太高，漏油，漏水，最大功率超标等。性能故障可包括极限压力、极限全压力、抽气效率、噪声、喷油，气镇性能等不达标或不能满足要求。
如果泵油清洁，长期存放未用，可开气镇阀净化泵内水汽。若无效，要检查仪表。若泵油发黄发白已乳化，可全开气镇，调大气镇量净化运转，必要时可在泵口放入适量气体运转，可加快净化过程。
若抽入其他挥发性气体或液体，要及时换油，必要时请洗油箱。有些泵，在级间气道里会沉积泵液，为取得好的换油效果，要设法把沉积泵液排出。
极限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。用经校准的热偶真空计等全压力计测量时，测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用一只同时校准的规管，以备怀疑规管污染失真时进行对比。
1，回油油管堵塞，进口真空泵油无法回流到泵体里面，真空泵排气口喷油烟，其中喷油为主。
2，排气过滤器（油雾分离器）失效，排气过滤器里面的滤纸不能起到过滤作用，排气口喷油烟，主要是烟，冒白烟。
所以，当进口真空泵排气口喷油时，雅之雷德第一个想到的是应该马上检查回油管是否堵塞，立即清洗真空泵回油管，同时更换真空泵排气过滤器（油雾分
离器），回油管堵塞时，真空泵油会把排气过滤器泡着，造成排气过滤器里面的
滤纸失效。
解决方法是：将多余的油放出来就可以了。
二、排气阀片坏了，导致喷油。
解决方法：更换排气阀片。
三、挡板坏了，导致喷油。
解决方法：更换挡板。
1.真空泵排气口冒烟；
2.真空泵喷油、漏油；
3.真空泵噪音超标；
4.真空度下降；
5.真空泵发烫等现象；
如果真空泵问题不是很严重的情况下，可自行拆开真空泵，更换真空泵易损件之后对真空泵进行清洗组装，达到保养真空泵的目的。
对真空泵正确的保养可减少真空泵维修的难度，应适当的对真空泵进行保养才能更好的使用真空泵，以下对真空泵保养问题提出几点建议：
1.旋片式真空泵应安装在清洁、干净的环境里，不宜有杂物、粉尘、水源、温度过高的区域；
2.首次安装真空泵应检查电机是否正转，也就是电机与泵内转子转向一致，一般电机上方标有电机正常运转方向；
3.长时间停机启动真空泵前，应断续多次启动真空泵；
4.在使用完真空泵后，应对真空泵进行放；
5.在真空泵运转时油温不应高于75度，如故障原因请即时联系真空泵厂家；
6.如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险，应该在真空泵进气口位置加装精密过滤器，如果杂质、粉尘、水份量过大，必须加装储蓄罐进行过滤，以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵；
7.如果真空泵需24小时运转，必须每半年对真空泵进行一次保养维修；
8.真空泵的正常运转中，应保持泵内真空泵油不低于油标线，应在油镜2/3处，加油时，严禁与不同牌号、型号真空泵油混合使用。
9.应定期更换真空泵油，一般3~6个月进行一次更换，如发现泵油乳化、碳化等情况，还应及时更换真空泵专用油 。
如果有什么具体的问题，可以找到这边。
