空调无制冷剂怎么抽真空
1、真空泵抽空；
2、用氟利昂排空；
由于空调维修，一般情况下需要到现场进行维修，上门维修人员的工具辎重，应该越简练越好。所以往往不带真空泵，在现场用氟利昂排空法就可以了。
氟利昂排空方法是：
1、将室外机阀门上的两根连接管取下，同时选配一个回气阀上的连接螺母，将连接口封死；
2、在回气阀的工艺口上接好氟瓶；
3、将两个阀门全部打开；
4、给压缩机通电，使压机运转，将室外机内部气体排出；
5、慢慢开启氟瓶的阀门，慢慢注入少量氟；
6、用手感觉排气阀排出的气体变凉，或注入时间大约20秒左右；（也是需要靠经验的）。此过程也就是用氟将冷凝器里的空气顶出来；
7、用六角扳手将高压排气阀门关闭，同时增加氟的注入量，保持5-10秒的时间；
8、关闭低压回气阀门，关闭氟瓶阀门，断掉电源，对室外机的抽空就结束了；
9、连接内外机管路，用室外机的氟压对室内机进行排空；
10、启动空调制冷模式，使室外机运转，测量空调的氟压状况,并进行调整到正常状态就可以了。
1、 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机或管路上的高低接口相连，将
歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。
2、打开歧管压力计上的手动高、低压阀，启动真空泵，抽真空15~30min。
3、 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀，放置5分钟，观察压力表指示压力是否回升。若回升，则表示系统泄漏，此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动，则可以进行充注。
空调氟利昂的作用
空调在工作过程中，空调的 压缩机 会将 蒸发器 中气态的氟利昂吸入，经过压缩使其成为高温高压的气体，之后通过膨胀阀将高温高压的氟利昂气体送入到冷凝器中经过散热之后空调氟利昂会变成低温高压的液体，这时空调所吹出的风就是热风。
之后低温高压的氟利昂经过了毛细血管，经过毛细血管的节流进入到蒸发器，氟利昂在进入蒸发器之后，空间突然的增大，压力减小，氟利昂由液体变为气体，在这一过程中，氟利昂将会吸收大量的热蒸发器也就会变冷，当室内机 风扇 从蒸发器上吹过之后，空调吹出的风就会变为冷风，实现制冷。
你好，空调抽真空需要使用“真空泵”和“雪种表”，如下图：
抽真空流程如下：
将雪种表中间的那根管子连接到空调上，左边的低压管连接到真空泵上，打开低压开关旋钮，开启真空泵。
普通家用空调抽5分钟即可，然后关闭低压旋钮，查看低压压力，保压。
如果压力没有上升，即代表系统无泄漏，之后便可以充注冷媒。
1．查看油位，以停泵时注油至油标中心为宜。过低对排气阀不能起油封作用，影响真空度。过高，可能会引起通大气起动时喷油。运转时，油位有所升高，属正常现象。如是旋片式真空泵真空泵油采用规定牌号的清洁真空泵油，从加油孔加入。加油毕后，应旋一上螺塞。油宜经过滤，以免杂物进入，堵塞油孔。
2．水环式真空泵可在通大气或任何真空度下一次起动。泵口如装接电磁阀，应与泵同时动作。
3．环境温度过高时，油的温度升高，粘度下降，饱和蒸汽压会增大，会引起极限真空有所下降，特别是用热偶计测得的全压强。如加强通风散热，或改善泵油性能，极限真空可得到改善。
4．检查真空泵的极限真空以压缩式水银真空计为准，如计经充分预抽校验，泵温达到稳定，泵口与计直接接通，运转30分钟内，将达到极限真空。总压强计测得之值与泵油和真空计、规管误差有关，有时误差甚至可很大，只能作参考。
5．如相对湿度较高，或被抽气体含较多可凝性蒸汽，接通被抽容器后，宜打开气镇阀，运转20～40分钟后关闭气镇阀。停泵前，可开气镇阀空载运动30分钟，以延长泵油寿命。
6．用油选择：真空泵油的粘度影响起动功率和泵的极限真空，粘度高时对真空度有利，起动功率则大一些。油在泵温下的饱和蒸汽压则会影响泵的极限总压强，越低越好。高速真空泵油和3#扩散泵油的粘度较1号真空泵油大，饱和蒸汽压较1号真空泵油低，但3#扩散泵油价格较高。具体选什么油，可根据上述介绍结合具体使用要求来选择。
一、准备工作： 将主机（室外机）的高压管（细的那根）连接好上紧，低压管（粗的那根）连接上但不要上紧，也就是上紧后松上一圈，让它能够有空气排出。这是准备工作已完成。
二、排空过程：
1、拧紧室内机的细管、粗管通截止阀与室内外机连接铜管铜帽。
2、室外机处，拧紧外机细截止阀与连接管细管的铜帽，把粗管处铜帽也拧到完全紧固再往回退两圈左右，用六角头螺栓开启细截止阀，将室外机填充的R22冷媒放出。之后冷媒会沿细管进入室内机并将空气从室内压出，从粗截止阀处流出。大概10~15秒钟左右，明显感觉到粗截止阀处铜管、铜帽变凉，空气差不多排尽了，此时应该迅速将铜帽拧紧，这样就可以了。
3、最后再用六角头螺栓将粗截止阀开启，然后开机就完成了。（注意：如果是变频一拖多VRV系统的话，或者是数码涡旋一拖多系统，将室外机连接好以后，用真空泵对室内机及连接铜管抽空，但是实际安装时一般不这样操作原因是小空调，系统中的空气并不是很多，只需要手动排空气，这是最简单的办法。）
4、接下来你不要忘了用内六方扳手将低压端和高压端的截止阀全部打开，千万不要忘了，不然你启动空调会将压缩机烧毁的可能。将截止阀的护帽上好就可以了。为了保险起见，最好再用肥皂水检查一下接头处是否漏气。如果没有问题，将电路连接和其它的管线都好好看看，确认无误了，就可以启动空调了。
扩展资料：
空调需要排空的原因：
空调安装的时候要求排除管路及内机空气，是为了保证系统尽量不存有大量空气而采用的必要措施，一旦空气大量进入系统，会引起系统压力不稳定或者压力偏高，制冷剂不纯贰影响蒸发和冷凝效率，甚至导致压缩机冷冻机油变质、系统冰堵、制冷效果变差、压缩机过热保护等故障。
2、如果管道都连接好了，也就是说内部和外部机器都连接好了，在这种情况下应该抽真空。方法是：关闭大阀，打开小阀，在工艺口（大阀下端加氟处）接上压力表，然后打开压缩机，直到软压力中没有空气出来。你来的时候，把小阀门关上。
3、为了在加热模式下疏散，应先拆下四通阀的一根电源线，使空调在制冷条件下工作，其他程序与制冷相同。
工作原理
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器压缩机制冷系统制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。
压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！
制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。
一、用真空泵抽真空的操作方法
1)关闭系统与外界相通的阀门(如充注阀、放空气阀等)，打开系统内部所有连通的阀门。
2)旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。
3)起动真空泵进行抽气，系统中的空气很难抽尽，为了达到一定的真空度，拙真空要分数次进行，其间隔l0min左右，以使系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.999kPa(60mmHg)氟利昂系统的剩余压力应小于1.333kPa(10mmHg)。
4)真空度达标后，先关闭旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽气管，旋上排气阀旁通孔螺塞。
5)抽真空后应保持24h，系统内升压不超过666.61Pa(5mmHg)为合格。若压力上升较快，则应及时查明原因并加以消除。
二、用本身的压缩机抽真空的操作方法
1)关闭吸气阀、排气阀，旋下排气阀的旁通孔螺塞，装上排气管，打开旁通孔道，以便排放空气。
2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等)，打开系统中其他所有阀门。
3)系统的冷凝器若为水冷冷凝器，则应放尽冷凝器中的冷却水，否则会因冷却水温度较低而使系统内的水分不易蒸发，难以被抽尽。
4)将油压控制器和低压控制器的接点强迫常通，起动压缩机，待油压正常后慢慢打开吸气阀，将能量调节装置放在最小一挡。由于制冷压缩机的排空阀通径较小，故开始时吸气阀不能开得很大，能量调节装置也不能放茬高挡，随着系统内压力降低，可逐渐开大吸气阀并逐步加载，增加吸气量。在抽气过程中，制冷压缩机的油压最低不得低于50kPa。
5)抽真空应采用间断抽空法，在压缩机连续抽气至听不到气流声时，将排气管浸入冷冻机油杯中，观察管口冒泡情况。若5min内无气泡冒出，可认为系统内气体已基本抽完。若排气管口长时间有气泡冒出，则说明压缩机本身或系统有泄漏，应检查排除。
抽真空的作用
⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高，排气温度升高，影响制冷效果还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。
⒉除去系统中的水分：水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统)；首先，润滑油与水分作用会生成酸，会腐蚀系统，同时会造成“铜镀”现象，损坏压缩机；同时，水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰，出现“冰堵”。
严格操作：内外机装好，管路连接好，外机阀门不打开，用真空泵，抽空气，过程：打开低压侧加氟的铜锣帽，管子连接真空泵进行抽气，抽1-2分钟。
