清理冷却器的方法是什么

5.2 检修工艺

5.2.1解体前的检查

解体检查时，要认真做好各零部件的标记，标记要准确、牢固、醒目，并做好记录，做到原拆原装。

5.2.2引线及附件的拆除

5.2.2.1拆除变压器高低压侧的母线，拆下的母线要妥善放置，防止变形或丢失。

5.2.2.2放出油枕和冷却器中的变压器油，拆除瓦斯继电器、温度计、接地线及电缆等附件；拆除冷却器和油枕。

5.2.3吊钟罩

5.2.3.1吊钟罩应在晴天进行，周围环境温度不宜低于0℃，湿度不大于85%，器身温度不应低于周围空气温度，当器身温度低于周围空气温度时，应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10℃。

施工现场周围应清洁和必要的防尘措施。

5.2.3.2将变压器油放到线圈以上，打开高低压引线手孔门，拆除引线；拆除高低压侧套管、升高座、压力释放装置等与钟罩相连接的所有零附件。

5.2.3.3放尽变压器油箱内的油，拆卸大盖四周螺栓。禁止在油箱内有油的情况下拆卸大盖以防箱体变形。

5.2.3.4钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30℃，必要时可采用控制吊梁，起吊过程中四周应有专人监视，器身不得和箱壁有碰撞现象。

5.2.3.5吊出的钟罩应平稳的放置在干净、平稳的专用枕木上。

5.2.3.6当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间不得超过16小时；器身暴露在空气中的时间从开始放油计算，到抽真空或注油为止。

5.2.4铁芯检修

5.2.4.1进入器身的检修人员应穿专用工作服，携带必要的工具外，不得携带其他物品；所用工器具应用白布带系牢；禁止手抓脚踩线圈、支架、引线。

5.2.4.2检查铁芯表面应清洁，无油垢或锈蚀。对于油垢或锈迹，应用干净布擦拭，并用合格的变压器油冲洗干净。

5.2.4.3检查铁芯表面应平整，无毛刺，无局部短路过热现象，无放电痕迹。绝缘漆膜无脱落现象，对于叠片有翘起或不规整之处，应用木锤或铜锤敲击平整，片间无短路现象。对于毛刺、机械损伤或烧伤要处理，并涂绝缘漆。

5.2.4.4检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度及绝缘状况。

5.2.4.4.1打开上下夹件与铁芯连接片和钢压板与上夹件的连接片。测量铁芯与上下夹件方铁、压板和底脚栓间均保持良好的绝缘，与历次试验相比无明显变化。

5.2.4.4.2钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙。绝缘压板应保持完整，无破损和裂纹，表面无爬电烧伤和放电痕迹，并有适应的紧固度。

5.2.4.4.3钢压板不得构成闭合回路。

5.2.4.5检查压钉、绝缘垫圈的接触情况。检查各紧固件的紧固程度。用专用扳手逐一紧固上下夹件、方铁压钉等各部分紧固螺栓，使螺栓紧固。夹板上的正反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好。对于机械强度不够或明显变形的紧固件应予以更换。

5.2.4.6用专用扳手紧固上下铁芯的穿心螺栓，并检查和测量穿心螺杆对铁芯的绝缘情况。其绝缘电阻与历次试验比较无明显变化。

5.2.4.7检查铁芯各部分油路通畅，清洁垫块无脱落和堵塞，且排列整齐。在清除油道堵塞物时，应注意不得损伤铁芯或线圈绝缘。

5.2.4.8检查铁芯接地片连接及绝缘状况。铁芯只允许一点接地且接地良好。拆开接地片后，铁芯对地绝缘应良好。如出现多点接地，应查明原因予以消除。

5.2.4.9铁芯的上下铁扼与夹件之间的连片要压接紧固，连接可靠。线圈上部有压紧线圈开口压环时各开口压环与夹件之间也同样连接。

5.2.4.10铁芯的电场屏蔽绝缘应良好，接地可靠。

5.2.5线圈及引线的检修

5.2.5.1检查线圈表面，应清洁无油垢。整个绕组无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象。

5.2.5.2检查绕组各部分绝缘垫块，应排列整齐，辐向间距相等，辐向成一垂线。支撑紧固有适当压紧力，其压紧螺钉及其背帽要紧固。压紧螺钉下的铁腕位置端正。垫块外露出绕组长度至少应超过绕组导线的厚度。

5.2.5.3检查线圈绝缘，无破损。各引线根部绑扎紧固，无松动。用手指按压绝缘表面，鉴定绝缘良好与老化程度：

一级绝缘：色泽新鲜，绝缘层软韧面有弹性。手按压后没有残留就形。此绝缘良好。

二级绝缘：颜色深暗，绝缘层干硬而坚实，手指按压后有痕迹，但无裂纹。此绝缘合格。

三级绝缘：颜色发乌，绝缘层硬而脆，用手按压后产生少量裂纹及变形。可勉强使用但不可靠。

四级绝缘：绝缘层酥脆，表面已产生裂纹及脱斑情况，用手按压后，引起绝缘层脱落。此种绝缘不能继续使用，需重新更换、包扎。

5.2.5.4检查线圈油道，保持畅通。无油垢及其它杂物积存。对于油垢或杂物的堵塞现象，可以利用软毛刷或绸布轻轻擦拭，切勿损伤绝缘。

5.2.5.5检查相间隔板和围屏

5.2.5.5.1清洁，无破损，绑扎完整，分接头引线出口处封闭良好。围屏无变形，发热和树枝状放电痕迹。

5.2.5.5.2围屏的起头应放在绕组的垫块上，接头处一定要错开搭接，并防止油道堵塞。

5.2.5.5.3检查支撑围屏的长垫块应无爬电痕迹。

5.2.5.5.4相间隔板应完整并固定紧固。

5.2.5.6引线检修

5.2.5.6.1引线绝缘包扎完好，无变形，变脆，无断股、卡伤情况。

5.2.5.6.2对穿缆引线，为防止引线与套管的导管接触产生分流烧伤，应将引线用白布带半迭包绕一层。

5.2.5.6.3引线接头处及焊接处无过热、开焊现象。金属裸露部分应光滑，无毛刺及尖角。接头表面应平整、清洁，无污物。

5.2.5.6.4引线的长度应适宜，无扭曲现象。

5.2.5.7绝缘支架检修

5.2.5.7.1绝缘与支架应无破损，裂纹，弯曲，变形及烧伤现象。

5.2.5.7.2绝缘支架与铁夹板的固定可用钢螺栓，绝缘件与绝缘支架的固定应用绝缘螺栓。两种螺栓均需有防松措施。检查同时需用扳手逐一重紧一遍，但用力时注意不能损伤螺栓或绝缘体。注意更换螺栓时不能用环氧螺栓。

5.2.5.7.3绝缘夹件固定引线处应加衬垫物。（附加绝缘物）以防卡伤引线绝缘。

5.2.5.7.4引线的固定用的绝缘夹件的间距应符合标准。防止在电动力的作用下发生引线短路。

5.2.6分接开关的检修

5.2.6.1无励磁分接开关的检修

5.2.6.1.1检查分接开关接点无烧伤，无过热痕迹，各分接头清洁，且接触紧密，弹力良好；所有接触到的部分，用0.05×10㎜塞尺检查，应塞不尽去。

5.2.6.1.2绝缘筒应清洁无油垢、破裂和闪络现象。

5.2.6.1.3转动接点应正确的停留在各个位置，且与指示器所指位置一致。

5.2.6.1.4切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子等应完整无损，转动盘应动作灵活，密封良好。

5.2.6.1.5调整分接开关的位置前后，应测量绕组的直流电阻符合规程要求。

5.2.6.2有载调压装置

5.2.6.2.1我公司启动变采用德国MR公司有载分接开关，在必要时抽出切换开关芯子检查，检查内容及检修工艺见55MW机组《电气一次检修规程》第7.2.6项相关部分。

5.2.6.2.2检查有载调压装置的选择开关、范围开关应接触良好，分接引线应牢固，切换开关部分密封良好，限流电阻完好无断裂。

5.2.6.2.3检查操纵机构中的传动机构、电动机、传动齿轮和传动杆固定牢固，操作灵活，无卡涩；传动机构的摩擦部分涂以适当的润滑脂。

5.2.7油箱检修

5.2.7.1对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏进行补焊。消除运行中的发现的渗漏点。

5.2.7.2清扫油箱内部。清除积存在箱内壁上的油污杂质，保证油箱内部洁净，无锈蚀。

5.2.7.3清扫强油特循环管路。检查导向管连接紧固，无破损。

5.2.7.4检查钟罩、法兰结合面清洁平整。发现沟痕应磨平。

5.2.7.5检查内部油漆情况。内部油漆完整，附着紧固，对局部脱漆和锈蚀部位应处理并重新补漆。

5.2.8风冷却器的检修

5.2.8.1清扫冷却器表面，用高压水冲净管束间堵塞的灰尘物，若油垢严重可用金属清洗剂清洗干净，从而改善冷却器散热条件。

5.2.8.2必要时，应解体冷却器进行检修。检查冷却管，更换密封胶垫。要求冷却管无堵塞，油室内部清洁，密封良好。

5.2.8.3进行冷却器的渗漏试验。用盖板将接头法兰密封，加油压进行试漏，其标准如下 ：片状散热器0.05—0.1mpa10h

若管路有渗漏时，可用锥形黄铜棒对渗漏管的两端堵塞，（如有条件也可用胀管法更换新管）但所堵塞的管子数量，每回路不得超过两根，否则降容使用或重新更换。

5.2.8.4采用气焊或电焊，对运行中发现的渗漏点进行补焊，完全消除漏点，焊接时应严防焊渣掉入散热器内。

5.2.8.5用合格的变压器油对内部进行循环冲洗，保证冷却器内部清洁。

5.2.9冷却器风扇检修

5.2.9.1叶轮解体检修

5.2.9.1.1将止动垫圈打开，旋下盖形螺母，退出止动垫圈，利用专用工具将叶轮从轴上卸下，拆下后，将键、锥套等妥善保管。拆卸过程中应防止叶轮损伤，变形。

5.2.9.1.2检查叶片与轮壳铆接牢固，叶片无裂。

5.2.9.1.3将叶轮放在平台上，检查叶片安装。三只叶片角度应一致，否则应调整。

5.2.9.2电动机解体检修：电动机检修参照电动机检修规程

5.2.9.3组装

5.2.9.3.1将电动机安装在风冷却器上，将螺栓固定在风筒内。

5.2.9.3.2更换密封垫和胶圈，将垫圈，密封胶垫，锥套，平键，叶轮安装在电动机轴伸端，装入5.2.9.3.3止动垫圈，拧紧盖形螺母，用止动圈锁紧。

5.2.9.3.4装配后，用手拔动转子，转动灵活。风叶与风筒之间无碰擦现象，装上防护罩。

5.2.9.3.5通入工作电源，试转正分钟，运行应平稳。声音、振动正常后断开电源。

5.2.9.3.6进行喷漆处理。要求漆膜均匀，无漆瘤、漆泡，喷漆前在铭牌上涂黄油，完工后擦净。

5.2.10 220KV油纸电容器型套管的检修

5.2.10.1对整个套管外部进行清扫擦拭。保证套管表面无灰尘，无油渍。

5.2.10.2检查套管油枕。油位及油的颜色，保证油位在油表中上部，即1/2—2/3处，若油位较低，应从注油塞处补充相同牌号的变压器油。

5.2.10.3检查各结合面处无渗漏情况。 回装时应更换所有结合面的耐油密封垫圈。校紧上接线帽，防止进水，受潮。

5.2.10.4检查瓷裙无裂统计，无损伤。

5.2.10.5对套管本体及油进行各项电气试验，应符合试验规程要求。

5.2.11压力释放装置的检修

5.2.11.1从变压器油箱上拆下压力释放阀，拆后的孔用盖封好。

5.2.11.2清扫护罩和导流罩内污物，保持清洁。

5.2.11.3检查各部件连接螺栓及压力弹簧应完好，无锈蚀，弹簧弹性良好。

5.2.11.4进行动作试验，确认开启及并闭阀的压力值符合标准。

5.2.11.5检查微动开关动作应该灵活，触点接触良好，信号正确。

5.2.11.6更换密封胶垫，防止渗漏油。

5.2.11.7安装时注意，释压阀与变压器箱体联接螺栓均匀拧紧，在注油后应将释压阀管道上的排气活门打开，待排气门有油流出时，才能将活门关闭。

5.2.12 阀门、蝶阀及塞子检修

5.2.12.1检修阀门的转轴、挡板等部件是否完整、灵活和严密。更换密封垫圈，必要时更换零件。经过0.05MPA油压试验,挡板关闭严密,无渗漏。轴杆密封良好，指示开、闭位置的标志清晰、正确。

5.2.12.2 阀门应分解检修，磨研接触面，更换密封填料。缺损的零件应配齐，对有严重缺陷的阀门应予以更换。

5.2.12.3 检修后的阀门应做0.15MPA的压力试验，不漏油。

5.2.12.4 对变压器的本体和附件各部的放油塞、放气塞、取样门等应进行全面检查，更换密封胶垫，检查丝扣完好，各密封面无渗漏。

5.2.13吸湿器检修

5.2.13.1 将吸湿器拆开，倒出内部吸附剂，检查玻璃罩应完好，并进行清扫。

5.2.13.2 把干燥的吸附剂（变色硅胶）装入吸湿器内，装入量约占玻璃罩容积的4/5左右，其吸附剂颗粒不小于3MM。

5.2.13.3 如无新的吸附剂，可将原有吸附剂置入干燥箱，加热温度至120OC-160OC，保持5H，还原为蓝色可继续使用。

5.2.13.4 回装时应更换所有密封胶垫。

5.2.13.5 倒掉油封罩内原有旧油，清洁油封罩后注入新的、合格的变压器油，并将罩拧紧。加油时注意油应加至正常油位线或略高一点。

5.2.13.6 若更换新的吸湿器，应先将其中的密封垫拆除。

5.2.14 隔膜式储油柜的检修

5.2.14.1 拆下各部分联管（吸湿器、注油管、排气管、气体继电器联管等）将其清扫干净，并将各管口密封，防止异物进入。

5.2.14.2 通过顶部视窗，拆下指针式油位计的连杆，同油位计一起拆下并妥善保管。

5.2.14.3 分解油枕中间连接法兰螺栓，取出隔膜，并将其清理干净，保持清洁、干燥，并检查无损伤，无破裂。

5.2.14.4 清理上下节油箱，放掉积污器内的油污。用洁净无毛的布将箱壁擦拭干净，保持内壁清洁，漆膜完好、均匀，对于漆膜脱落应予以补漆。（内壁刷绝缘漆，外壁刷与器身相同的油漆）

5.2.14.5 更换各联接法兰处的密封。

5.2.15气体继电器的检修

5.2.15.1 将气体继电器拆下，清除表面油污，检查容器玻璃窗、放气阀门、放油塞、接线端子盒、小套管等完好无损，盖板上的箭头标示与接线端子标示清楚。

5.2.15.2 继电器充满变压器油后，在常温下加压0.15MPA/30MIN应无渗漏。合格后，用合格的变压器油冲洗干净。

5.2.15.3 气体继电器应由专业人员校验合格。

5.2.15.4 气体继电器安装时应更换连管处密封垫，且应先装两侧连管，连管与阀门、连管与油箱顶盖间的连接螺栓暂不拧紧，此时将所体继电器安装于其间，用水平尺找准位置，并使出入口连管和气体继电器三者处于同一中心位置，再将螺栓拧紧。安装后的气体继电器应保持水平位置，连管朝向储油柜方向应有1%—1.5%的升高坡度。

连管法兰密封胶垫的内径大于连管内径，气体继电器至储油柜间的阀门应安装于靠近储油柜侧。阀的口径应与管径相同，并有明显的“开”“闭”标示。

5.2.15.5 气体继电器的安装，应使箭头朝向储油柜，继电器的放气塞应低于储油柜最低油面50MM，以便于气体继电器的抽芯检查。

5.2.15.6安装好气体集气盒，将集气管路连接好。

5.2.16测温装置的检查

5.2.16.1校验测温装置温度符合精度要求，检查接点动作正确，并按照要求调整好动作值。

5.2.16.2顶部温度计座内应注入变压器油，密封应良好，无渗漏现象。

5.2.17变压器的装复

5.2.17.1各零部件按照拆卸时所作的记号和拆卸时相反的顺序进行组装。

5.2.17.2清理密封面，密封面应平整、清洁；更换密封耐油胶垫，密封垫应擦拭干净，安装位置应准确，其搭接处厚度应与原胶垫厚度相同，均匀紧固螺栓，使胶垫的压缩量不应超过原厚度的1/3。

5.2.18抽真空及真空注油

5.2.18.1 220KV电压等级的变压器必须采用真空注油；变压器油必须按照规程试验合格方可注入变压器中，不同牌号的油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混油试验。

5.2.18.2当日完成器身检查和整体装复的应立即进行真空注油，当日不能完成整体装复的，应及时注入合格的变压器油，第二天完成后进行真空注油。

5.2.18.3抽真空前应关闭不能抽真空的附件阀门如：储油柜等；有载调压变压器应同本体同时放出开关室内油，并用联管将有载开关油室与变压器油箱连通，使开关与变压器同时抽真空，并连接好油路以便于本体同时注油。

5.2.18.4在气体继电器联管法兰处装置真空管路和表计，接至真空设备（如按照通过储油柜抽真空时，应按照储油柜抽真空的相关要求安装实施），在下节油箱的放油阀处装置油管路，通过滤油机接至油罐。

5.2.18.5启动真空泵均匀提高真空度，抽真空到0.098MP；抽真空时应监视记录油箱变形情况。220KV电压等级真空维持时间不少于6H，然后在真空状态下注入合格的、加热到50-60℃的变压器油，注油速度应小于4t/h；有载变压器注油至箱盖100-200mm时停止注油，保持真空6h以上，给有载开关注油。

5.2.18.6注油时按油面上升高度逐步打开升高座导油管，冷却器顶部放气塞排气，出油后拧紧放气塞，注油至气体继电器高度，拆下联管，安装气体继电器，通过油箱顶部蝶阀补油油管路，注油至储油柜额度油位。

5.2.18.7真空注油后，应进行热油循环，使油质达到规定，热油循环时，油温应达到60-70℃，通常使变压器全部油量循环3-4次即可。

5.2.18.8注油完毕，变压器静置时间220KV应不小于72h.

5.2.19基础及其他部分的检修

5.2.19.1检查基础导轨固定牢固、无变形，制动小车装置牢固。

5.2.19.2本体及中性点接地良好

5.2.19.3事故排油设施完好，消防设施齐全并能投用。

5.2.20按照要求对变压器进行防腐、油漆工作。

5.2.21按照《江苏省电气预防性试验规程》进行相关电气试验工作。

清洗方法通常有以下几种：

⑴ 机械清洗。机械清洗即用钢丝刷、毛刷等机械，用人工清洗水垢。缺点是时间长，劳动强度大，此法已很少采用。

⑵ 酸洗。当凝汽器铜管结有硬垢，真空无法维持时应停机进行酸洗。用酸液溶解去除硬质水垢。去除水垢的同时还要采取适当措施防止铜管被腐蚀。

⑶ 通风干燥法。凝汽器有软垢污泥时，可采用通风干燥法处理，其原理是使管内微生物和软泥龟裂，再通水冲走。

⑷ 反冲洗法。凝汽器中的软垢还可以采用冷却水定期在铜管中反向流动的反冲洗法来清除。这种方法的缺点是要增加管道阀门的投资，系统较复杂。

⑸ 胶球连续清洗法。是将比重接近水的胶球投入循环水中，利用胶球通过冷却水管，清洗铜管内松软的沉积物。是一种较好的清洗方法，目前我国各电厂普遍采用此法。

⑹ 高压水泵（15～20MPa）。高速水流击振冲洗法

凝汽器的清洗又叫凝汽器除垢清理，其分为凝汽器酸洗钝化与凝汽器高压水射流清洗，凝汽器清洗时电厂在检修时必须要进行的项目之一。凝汽器水垢成因：凝汽器冷却水系统是开放式的循环系统，随着水分的蒸发和风干，水中溶解的盐类（如重碳酸盐、硫酸盐、氯化物、硅酸盐等）的浓度升高，一些盐因过饱和而析出。凝汽器清洗是需要一定的资质：

凝汽器清洗的效果：凝汽器结垢会造成机组真空降低，机组长期在低真空下运行对汽轮机末级叶片有很大损害，严重时会导致末级叶片断裂，使汽轮机损坏而造成停机。另外，真空降低会使煤耗上升，科学数据显示真空每降低1%，效率降低3%，煤耗上升8%。

另外其清洗设备要求也比较苛刻，凝汽器化学清洗(高压水射流清洗)清洗循环回路为：

清洗泵 → 临时管路 → B侧凝汽器进水室 → B侧凝汽器出水室 → 临时管道 → A侧凝汽器进水室 → A侧凝汽器出水室 → 临时管路 → 清洗槽

（之前需要检查好供水、排水、电源等等是否OK）

停止前要注意：将真空泵与系统连接的阀门关死，防止水、油到吸入系统内。

泵停止以后需要检查循环液（若为水环泵，应将循环液放掉，以防止打碎叶轮）

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淄博博山群圣真空设备厂 希望可以帮到您

　电厂巡视首先必须对本厂一次系统熟悉掌握，并对生产流程做到心中有数，对设备必须掌握其特性及规律。巡视检查前必须设备的运行状态（如哪些设备在运行、哪些设备在检修、哪些设备在备用等）。

1、发电机和变压器

发电机和变压器是电力系统中最重要也是最关键的设备之一。

发电机主要由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承部件组成。通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流。

日常巡视项目：

主要检查发电机及励磁系统各部温度不超过规定值。各表计指示正常，发电机三相电流平衡，零序电压表无指示。发电机及励磁机运行声音正常，无振动（垂直、水平及轴向振动不超过0.05mm）。发电机出口母线、励磁系统各刀闸、开关运行正常无过热。发电机出口电压互感器高压保险无松动或脱落现象。励磁装置运行正常。

变压器作用是将一次侧的电压转换成二次侧所需要的各种电压。起电压转换的作用。

日常巡视项目：

声音正常，各充电设备油色、油位正常，无渗漏油现象。瓷套管清洁，无损坏裂痕和放电现象。引线连接良好，无过热变色现象，电缆无漏油现象。瓦斯继电器应充满油，无气体。冷却装置运行正常。呼吸器无堵塞现象，吸湿器硅胶颜色正常（正常呈治浅蓝色，受潮后呈粉红色）。变压器室内无漏不、超温现象。变压器接地牢固，地基无下沉现象。风扇电源箱内部各端子无过热现象。中性点接地刀闸接触良好，无过热现象。

特殊情况巡视项目：

过负荷时能增多巡视次数。大风天，引线无剧烈摆动和松脱，变压器上盖、套管、引线等处无杂物。雷雨后，各部无放电痕迹及闪洛现象，中性点、避雷器无异常。下雪天，根据积雪溶化情况检查各处有无发热放电现象，并设法消除冰棒。雾天，瓷套管有无放电打火及电晕现象。气温骤变，检查油枕及套管油面的变化情况。干式变压器积灰和异物时。应用真空清扫器或压缩空气来清除。

2、辅机设备（送、引、二次风机、给水泵等）

辅机在电厂中同样起着重要的作用，如果辅机发生故障，将危及主机运行可靠性，使锅炉停炉，机组停运。

日常巡视项目：

保持电机清洁，电机内部不允许进入水珠，油污，灰尘等，并定期清除电机内外的灰尘。电机的温升不能超过额定值。注意负载电流不要超过额定值。注意检查轴承发热，漏油等情况，尤其要按规定加油。发现电动机缺相运行或其它运行情况联系有关岗位及时停止故障电动机运行。

3、配电装备（母线、刀闸、断路器等）

日常巡视项目：

母线、女闸及开关室内无漏水现象，固定遮栏完整，室内地基无明显倾斜、下沉，开关位置指示准确，开关柜后门锁好，设备附近无影响安全的杂物。母线接头无松动、脱落、振动和过热现象。刀闸应接触良好，无过热现象。瓷瓶完整，无放电现象。各连接杆、销子无断裂及脱落现象。母线，刀闸及各连接部位以及母线接头允许温度不超过规定值。互感器运行中声音是否正常，有无放电声及放电痕迹，有无异味。干式电压互感器和电流互感器不应流胶，外壳不应破裂。

掌握设备运行历史

掌握设备运行历史，巡视设备时才能更有针对性。

历史因素只要体现在以下几方面：

1、设备检修记事

设备经检修后，部分性能会发生改变（如保护定值的更改），因此重新投入后，应针对性的进行巡视检查。

2、设备缺陷记录

对记录在案但短时间内还没有消除隐患的设备，应该加强巡视。

3、事故处理记录本

熟悉厂内事故发生时的设备情况及处理过程，如开关跳闸等，当达到临界负荷时应首先对容易跳闸的断路器进行有针对性的巡视检查。并做好事故预想，确保安全运行。

掌握四季变化的气候特点

季节不同，气温的变化也不同，然而气温的变化对厂内所属设备都有较大影响。

1、春季，雨水增多，防止降雨过程中造成的室内漏水淋入设备内，造成绝缘损坏。　

2、夏季，气温较高，对室内变压器和其它设备影响较大，应该加强室内设备的排风及其它冷却方法，避免由于气温升高引起设备故障跳闸。　

3、秋季，秋季为多风季节，气候干燥，巡视时注意室外变压器引线有无剧烈摆动，有无杂物等。　

4、冬季，冬季气温较低，注意室外设备防寒防冻。并注意防止小动物进入厂房。

提高人员素质与技术水平

同样的日常巡视检查工作，有的人可以发现存在的问题隐患，可有的人就发现不了。这取决于巡视人员的技术水平，责任心，熟悉设备的程度、当班的精神状态等等因素。再加上有些个别领导对巡视工作重视程度不够，管理不严，使人员对日常巡视工作没有真正的重视起来都是造成巡视不及时、不到位、不仔细的原因。