水泵漏水发现的问题,求助大家
1、水泵漏水原因
(1)安装水泵时,水封座圈总成未安装到位,造成水泵继续漏水。由于与检视孔对应的泵轴上有挡(甩)水圈,当水封漏水时,冷却水顺泵轴遇挡水圈时会从水泵的检视孔向外甩出及滴露,这样可防止冷却水流入轴承内破坏润滑。另外,在更换挡水圈时不注意清除泵体与泵盖之间不能很好地结合和密封,也会造成水泵漏水。
⑵机器老旧,水封内机件磨损、锈蚀和老化失效,亦是水泵漏水的原因。当工程机械长期停放时,因发动机内没有冷却水,造成胶木密封垫因干结、收缩而变形加水后胶木密封垫虽会膨胀但不能完全恢复原状,必将引起少量漏水。另外,对于新安装的水泵,胶木密封垫与铸铁衬套尚未完全磨合好,也将导致水泵少量漏水。
⑶工程机械工作环境恶劣,容易造成胶木密封垫与衬套端面的磨损不均匀弹簧长期在水中浸泡,易锈蚀、弹力下降,也能引起漏水。
⑷冬季忘记放水或放水不净,以及放水时温度过高,冷却系内水蒸气凝结后结冰,都有可能造成水泵泵体被冻裂,导致漏水。
2、应急处理措施
如果发现正在作业的发动机的水泵漏水,不得立即停止其工作,应使其保持在最低的稳定转速,同时向冷却系内边加水边放水(注意:打开加水口盖时,应在其上方放一遮盖物,防止被冒出的水蒸气烫伤),使发动机降温,短时间、慢速行驶,驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇水泵壳体破裂而漏水,或水泵内机件损坏而失去泵水作用时,可酌情更换相关零件,排除故障。
如果水泵损坏得非常严重,途中又没有修理条件,可将水泵的进、出水管直接接上,以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度或者利用一内胎或水桶作为容器,将其牢牢地固定住,然后从容器中引出两根胶管,一根接在发动机的进水口上,另一根接在发动机的出水口上,两根管子的另外一端都插入容器内,并应将胶管固定牢固。
如果仅仅是水泵壳体产生裂纹而漏水,可将裂缝处理干净,然后用胶粘剂粘补。为了应急,可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处,待凝固几分钟后即可使用。
工程机械行驶或作业过程中,水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障,都能进行救急处理。应急处理的具体做法是:如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水,但磨损不太严重,可在玻璃板或平板上铺一砂布,将水封的密封平面修磨平整即可也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意,对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨,以保证其密封性能。
您好,水泵水封漏水有很多种情况。
水泵水封是属于易损件。一般看水泵是使用一段时间后漏水还是新装上去就漏水
如果是新泵水封漏水,可能是使用方空转干磨拉坏的。
如果使用一段时间后才漏水,说明水封磨损掉了,要更换
如果是泵水封磨损了,自行更换水封后投入使用发现还漏水,那么就是安装不平衡漏水的。
希望能帮到你。
2、轴承间隙磨损严重。工程机械工作环境恶劣,容易造成胶木密封垫与衬套端面的磨损不均匀,水封内机件磨损、锈蚀和老化失效。解决办法:更换胶木密封垫,清理发动机周边。
3、冷却液将水泵腐蚀。如果冷却液的酸碱度大,会腐蚀水封的静环面,弹簧长期在水中浸泡,易锈蚀、弹力下降,也能引起漏水。解决办法:使用酸碱度较低的冷却液。
4、水泵泵体被冻裂。冬季忘记放水或放水不净,以及放水时温度过高,冷却系内水蒸气凝结后结冰,都有可能造成水泵泵体被冻裂,导致漏水。解决办法:更换泵体,使用干净的水。
5、密封胶木变形。当工程机械长期停放时,因发动机内没有冷却水,造成胶木密封垫因干结、收缩而变形加水后胶木密封垫虽会膨胀但不能完全恢复原状,必将引起少量漏水。解决办法:更换胶木密封垫。
6、胶木密封垫与铸铁衬套尚未完全磨合好。对于新安装的水泵,胶木密封垫与铸铁衬套尚未完全磨合好,也将导致水泵少量漏水。解决办法:等待胶木密封垫与铸铁衬套磨合好。
7、用户保养问题。添加了不洁净的冷却液,造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处,破坏水封环面,形成漏水。解决办法:使用洁净的冷却液。
8、水泵机械轴封损坏。当水泵机械轴封损坏时,就会往下渗漏水。解决办法:需要及时更换水泵机械轴封。
大家都知道多级泵是水泵的一种,那么水泵是什么?有什么用途?简单来说,水泵是一种通过一系列组合装置把原动机的机械能转化成使液体增加压力来达到提升液体、输送液体目的的一种电动机械设备。水泵按工作原理和结构形式可以分为:叶片式泵、容积泵和其它泵,叶片式泵又分为:离心泵、漩涡泵、混流泵、轴流泵,而多级泵就属于离心泵的一种。
离心泵是通过泵的转子部分的高速旋转产心的离心力来甩出或传递介质到出口管道。离心泵的转子最主要由两大部件组成,一个是叶轮,二是泵轴,泵轴通过联轴器和电动机连接,提供动力,而叶轮就是用来甩水的部件,业内用“级”来表示叶轮的数量,讲到这里,大家应该就明白了,多级泵就是配有多个叶轮的离心泵,全称多级离心泵,简称多级泵。多级泵按结构形式和工作原理,市场上目前主要有自平衡多级泵、普通卧式多级泵、多级中开泵、立式多级泵,几种多级泵,接下来分别介绍这几种多级泵的结构图及结构组成。
一、自平衡卧式多级泵
DP型自平衡多级泵图片
DYP自平衡多级油泵图片DF耐腐蚀不锈钢多级泵
MDP自平衡矿用耐磨多级泵图片GDP自平衡多级锅炉给水泵图片
二、普通卧式多级泵
D型普通多级泵图片
DG型多级锅炉泵图片DF耐腐蚀多级泵图片MD矿用耐磨多级泵图片(客户使用中)
DY型多级油泵图片
三、立式多级泵
gdl立式多级泵(管道泵)
cdl/cdlf不锈钢立式多级泵
四、卧式中开式多级泵
dk中开式多级泵
以上就是长沙中联泵业为大家展示的部分多级泵图片,更多级泵图片,欢迎到https://www.zbpumps.com/查看。接下来介绍以上几种多级泵的结构图及结构组成。
一、自平衡多级泵结转构图
自平衡多级泵剖面结构图自平衡多级部结构示意图
自平衡多级泵结构组成及特点
1、定子部分:主要由吸入段(进水段)、中段、吐出段(出水段)、导叶、次级进水段、填料函体(尾盖)和轴承体等分别用拉紧螺栓联接成一体,中段由高强度的穿杠螺栓和进出水段联接。泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用二硫化钼润滑脂金属面硬密封。
2、转子部分:主要由轴、叶轮、节流轴部件、轴承及轴套等组成。正、反两组叶轮对称布置轴中心的两端,在运行中产生的轴向推力可以通过正、反叶轮基本抵消,无需采用平衡盘结构就能实现泵腔内巨大轴向推力的自动平衡,残余轴向力由一对背靠背的角接触轴承承受。
3、泵的密封
3.1泵吸入段(进水段)、中段、吐出段(出水段)、次级进水段之间的静止结合面用密封胶或二硫化钼来密封。
3.2泵各级间采用节流密封。
3.3泵的两侧轴封采用软填料密封。
3.4采用挡水圈挡水,防止水进入轴承。
4、轴承部分
自平衡多级泵型的整个转子由驱动端的圆柱滚子轴承《GB/T283-94》、末端采用《GB/T292-94》角接触球轴承支撑,轴承采用CD30或CD40机械油加入轴承体内至油镜中心润滑。由于轴承采用了《GB/T292-94》角接触球轴承,所以组装完成的泵转子无轴向窜动量。
二、平衡盘结构多级泵(简称普通多级泵)结构图
普通卧式多级泵结构图
普通卧式多级泵剖视结构图
普通多级泵结构组成及特点
普通多级泵的泵体部分有:进水段(低压端)、中段(含导叶)、出水段(高压端内嵌平衡环)、尾盖组成;转子部件有:主轴、叶轮、护轴套、平衡盘、平衡套、轴承挡套、叶轮挡套等主要零部件组成。
1、D型卧式多级泵为多级分段式,其吸入口位于进水段上,成水平方向,吐出口在水段上垂直向上,其扬程可根据使用需要而增减水泵级数。水泵装配良好与否,对性能影响关系很大,尤其是各个叶轮的口出与导翼的进出中心,其中稍有偏差即将使水泵的流量减少,扬程降低效率差,故在检修装配时务必注意。
2、D型卧式多级泵主要零件有:进水段、中段、出水段、叶轮、导翼挡板、出水段导翼、轴、密封环、平衡环、轴套、尾盖及轴承体。
进水段、中段、导叶挡板、出水段导翼、出水段及尾盖均为铸铁制成,共同形成泵的工作室。
3、D型卧式离心水泵叶轮为优质铸铁制成,内有叶片,液体沿轴向单侧进入,由于叶轮前后受压不等,必然存在轴向力,此轴向力由平衡盘来承担,叶轮制造时经静平衡试验。
4、轴为优质炭素钢制成,中间装有叶轮,用键、轴套及轴套螺母固定在轴上。轴的一端装联轴器部件,与电机直接连接。
5、D型卧式离心水泵密封环为铸铁制成,防止水泵高压水漏回进水部分,分别固定在进水段与中段之上,为易损件,磨损后可用备件更换。
6、平衡环为铸铁制成,固定在出水段上,它与平衡共同组成平衡装置。
7、D型卧式离心水泵平衡盘为耐磨铸铁制成,装在轴上,位于出水段与尾盖之间,平衡轴向力。轴套为铸铁制成,位于填料室处,作固定叶轮和保护泵轴入用,为易损件,磨损后可用备件更换。轴承是单列向心球轴承,采用钙基润滑脂润滑。
三、GDL型立式多级泵结转构图
GDL立式多级泵结构图
GDL立式多级泵结构特点
1、GDL型立式多级泵为立式结构,具有占地面积小的特点,泵重心重合于泵脚中心,因而运行平稳、振动小、寿命长。
2、GDL型立式多级泵口径相同且在同一水平中心线上,无需改变管路结构,可直接安装在管道的任何部们,安装极为方便。
3、电机外加防雨罩可直接置于室外使用,而无需建造泵房,大大节约基建投资。
4、GDL型立式多级离心泵扬程可通过改变泵级数(叶轮数量)来满足不同要求,故适用范围广。
5、轴封采用硬质合金机械密封,密封可靠,无泄漏,机械损失小。
6、高效节能,外形美观。
7、注50口径以上内件铸件成形。
四、DK型中开式多级泵结转构图
1-泵盏 2-泵体 3-轴承体 4-轴套 5-叶轮 6-泵轴 7-轴封装置
DK中开式多级泵结构特点
DK型多级中开泵为水平中开。泵吸入口和吐出口均位于泵中开面下方泵壳下部,水平地位于两侧与轴心线成垂直方向,检修时无须拆下电机和管路,操作十分方便。轴的支承有滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承的除100DK230和250DK240型泵为稀油润滑外其余均为油脂润滑,250DK360型泵为滑动轴承稀油强制循环润滑(配有稀油站)。泵轴封可为填料密封或机械密封。
旋转方向:从电机端看,250DK240,250DK360型泵为逆时针方向旋转,即吸入口在左,吐出口在右。其余均为顺时针方向旋转。
零件材质:250DK360为铸钢和铸不锈钢,其它均为铸铁。
成套范围:成套供应泵、电机、底座、止回阀、闸阀。
立式多级离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
之所以要引水灌泵是由于:离心泵没有灌水的话外面就会有一段空气,很难抽水,所谓的虹吸原理其实也跟这个相似。而且离心泵它是靠甩水能力取得一个向心力,也就是靠这个气力发生负压,没有灌水的话只靠空气发生负压是不够的,除非是从高往低,有一个重力压力,然而从低往高的话就须要进行灌水的,假如是已经灌水了还不能正常运作,很能够是水管外面还有很多空气,有空气的话就造成了通路,这样也是起不到作用的。
引水灌泵是很费事的事件,所以如今的这种出口隔阂泵有一点改良,也就是重要是泵体上面自带了一个稳压罐和一个主动压力开关,稳压罐的作用就是稳固压力的作用,能够将出口管道上面的阀门关上,进行主动灌水,同时用水的时分就会将管道外面的水注满,出口管道压力到达设定的压力时,开关会主动停滞,这时分就开端稳压了,这就是现代全主动抽水泵,十分的不便。
如今很多状况还是运用离心泵的,只是在设计的时分,设计了一个主动灌水的安装,然而运用的泵还是离心泵,所以说如今大多数也没有人工灌水的,由于完成了主动灌水,这是十分好的,在过来的话确凿要灌水,假如是抽不动,准是外面空气太多了,须要注水,这是对比费事的,这个我是亲身材会过,必须要注满水在启动泵能力抽动。
以上介绍了出口隔阂泵启动离心泵之前为什么要引水灌泵,大家能够去理解一下,离心泵要供给向心力的话就须要有水的,要有一段水把管子吞没,而后启动的时分就是抽动这局部水,抽走了之后就会造成一个负压,就会把须要抽走的水抽走。
SH型双吸清水离心泵的吸入口与吐出口均在水泵轴心线下方,水平方向与轴线成垂直位置、泵壳中开,检修时无需拆卸进水,排出管路及电动机(或其他原动机)从联轴器向泵的方向看去,水泵均为逆时针方向旋转。如根据用户特殊订货需要也可改为顺时针旋转。
本型泵的主要另件有:泵体、泵盖、叶轮、轴、双吸密封环、轴套、轴承等。除轴的材料为优质碳素钢外,其馀多为铸铁制成。泵体与泵盖构成叶轮的工作室,在进出水法兰上制有安装真空表和压力表的管螺孔,进出水法兰的下部有用于放水的管螺孔。叶轮经过静平衡校验,用轴套和两侧的轴套螺母固定,其轴向位置可以通过轴套螺母进行调整,叶轮的轴向力利用其叶片的对称布置达到平衡,可能还有一些剩馀轴向力则同轴端的轴承承受。泵轴由两个单列向心球轴承支承,轴承装在泵体两端的轴承体内,用黄油润滑,双吸密封环用以减少水泵压水室的水漏回吸水室。水泵通过联轴器由电动机直接传动.轴封为软填料密封,为了冷却润滑密封腔和防止空气漏入泵内,在填料之间有水封环,水泵工作时少量高压水通过水封管流入填料腔起水封作用。