5匹低温冷却液循环泵功率是多少瓦

从空调产品的实际应用情况和现行的国标来看，冷冻水泵的功率没法计算。

因为不同工程所需要配备的冷冻水泵的扬程都不同，这也就决定了冷冻水泵的功率大小不同。

所以在对冷水机组的功率和性能系数规定其测量计算方法的时候就只有把冷冻水泵排除在外了。

而冷却水泵的功率也仅仅是在GB/T17758里面有一条技术规定，”每300W冷量增加10W作为冷却水泵和冷却塔电机的功率“。

选泵一般采用离心式，因此是确定其流量与扬程的问题。泵流量的确定：

我们可把冷水机组作为一个系统进行能量平衡计算，进入系统的热量有：制冷量加上电机功率，移出系统的热量冷却水带出的热量与散发在环境中的热量，略去传向环境中的热量，根据工艺要求(进水温度与出水温度)则可求出需要循环水的流量，如有一台离心式制冷机与一台螺杆式制冷机的合计最大制冷量为2637+1231=3947KW,其电机功率为：467+256=723KW，共需移走4670KW所产生的热(冷)量，如按设计要求冷却水通过冷却塔从37℃变成32℃，则其带出的这些热量的水量应为：4670÷1.163×1000÷(37-32)=803.1m3/h ，(1.163为千瓦与KCal的转换系数)，这样应确定的水泵的流量，一般可考虑二泵运行，一泵备用方式，以利在不在高温期运行。

第二个是泵的扬程，它应根据管道中水的流速(管道大小确定)与管道长度、局部阻力(冷水机组中冷凝器(可在说明书中查到)、控制件计算出阻力损失，由于冷却水是循环系统，可不考虑高位差，只需加上冷却塔的高位差即可。管道流速一般可取1m/s左右，你可按：(每米管道产生的压力降MPa/m)i=0.0000107×V×V÷d^1.3公式进行计算，式中V为平均流速（m/s），这样泵的扬程也就确定了。

20W不到。正常水冷的话一个水泵功率10－18瓦，风扇4瓦左右一个，有几个算几个。

水冷散热器通常不需要日常维护，也就是说，水冷散热器是不加水的。除非造成人工泄漏，否则需要更换整个循环液模块。

一般来说，水冷散热器包含水冷块、循环液体、水泵、管道和水箱或换热器，与普通的风冷散热器相比要复杂得多，其最大的好处是显著提高了CPU或显卡的散热。

扩展资料：

注意事项：

一线品牌的基本使用寿命水冷冷却武器就是五年，在此期间将会有少量的液体蒸发，一般只要不超过15％，基本上不会影响到正常使用，除了当前的电脑一般是三到五年的生活。

因此大家在使用水冷散热器时，完全不考虑换水的问题，私自拆卸只会损坏水管，导致说冷液渗漏，进而影响使用。

水冷散热器的优点：

通过减少风扇的数量，也减少了风扇产生的振动和噪音。冷却效果比空气冷却系统高得多。

水冷散热器的缺点：

水冷散热器需要的器具很大，占了一定的空间。

价格高于空气冷却系统。

由于结构比风冷系统复杂，又增加了工质，所以可靠性也较差。

如果装配过程中不小心或材料不好，就会出现漏水，可能会损坏电脑零件。

水冷（液体冷却）冷却系统必须有以下部件：水冷块、循环流体、泵、管道和罐或热交换器。

水冷街区有一个金属块的内部通道，由铜或铝、接触CPU和将吸收的热量，CPU的这部分的作用和空气冷却散热器的作用是相同的，区别在于水冷模块必须离开循环流体通过英吉利海峡和它完全密封，以保证循环液体泄漏造成电气短路。

计算过程:P=FV,因为流量400m^3 /h,扬程30M,所以

P=400吨*1000千克*10牛*30米/3600秒=33.33千瓦

33.33千瓦是水泵对水做的功率,考虑到效率和启动等问题,建议用45千瓦的电机.

SVS250M是型号,什么意思说明书上应该有.猜测:SVS,厂家代号或者设计代号.250,可能是管径.M,可能是设计序号.

求采纳为满意回答。

1、应用不同

冷却水泵主要应用于化工、食品、酿造、制药等。

冷冻水泵，是一个冷冻水循环系统，一般应用于中央空调等大型制冷设备中。

2、温度不同

冷却水泵由于发动机冷却水泵具有工作水温高( 75～85℃) 、转速变化范围大( 2000～5000r/min) 、结构尺寸受总体限制等特殊性，其与普通水泵相比，水泵进出水流道的复杂设计使得进出口液流流向及断面形状急剧变化，增大了水力损失，降低了效率。

冷冻水泵中冷冻水设计温度为5～7℃，而事实上在全年绝大部分时间冷冻水的温度仅为2～4℃，即水泵却是全功率运行，增加了管道能量损失，浪费了水泵运行的输送能量。

扩展资料：

发动机冷却水泵作为发动机水冷系统的重要部件，其适用性和可靠性越来越受到设计、制造和使用者的普遍重视． 尤其是随着发动机品质的不断提高，水泵的工作空间进一步限制，运行转速不断突破，部件失效和汽蚀破坏等问题严重制约了发动机冷却水泵的发展。

1、可靠性

发动机冷却水泵作为冷却系统的“心脏”，工作环境恶劣，空间极其受限． 为避免大修期内拆装、维修，水泵的工作寿命应等于或倍数于发动机大修期。因此，对于发动机冷却水泵及其组件，如水封、轴承、泵轴和叶轮等可靠性要求极高，需要实现机泵同寿命。

但是，装配结构的高度紧凑，使得发动机冷却水泵中广泛采用轴连轴承代替离心泵中常见的轴和轴承组合，极易造成泵轴强度不够而断裂。

转速的不断变化，使得冷却风扇与水泵叶轮产生的轴向力亦随之变动，泵轴与支承间的游隙存在将会增大噪声和振动，对泵的运行性能及水封工作带来不利影响。尤其是发动机冷却水泵在高温环境下工作，轴封的工作条件恶劣极易出现密封失效。

同时，为了保证足够的循环水量、一定的扬程和适当的转速，实现冷却液在任何工况下循环流动并带走发动机热量，多参数、高要求的匹配对发动机冷却水泵的可靠运行提出了更多挑战。因此，可靠性问题成为制约发动机冷却系统质量和全寿命周期成本的关键因素。

2、汽蚀破坏

与普通离心泵相比，发动机冷却水泵由于受温度、工况、转速变化的影响，更容易发生汽蚀汽蚀发生时伴随有振动和噪声，泵的扬程、效率等性能急速下降，长期在汽蚀工况下运行，叶轮将受到气泡溃灭时的强力冲击而侵蚀，甚至穿孔损坏。

发动机冷却水泵叶片表面的蜂窝状坑点、蜗壳隔舌附近的凹坑都是常见的汽蚀破坏。

此外，发动机冷却水泵的汽蚀还将会腐蚀破坏过流部件，加速部件失效等。发动机冷却水泵汽蚀破坏已成为缩短泵使用寿命、产生振动噪声等危害的重要因素，严重影响着汽车冷却系统的正常工作。因此，提高其抗汽蚀性能是保证冷却系统可靠运行首先需要考虑的问题。

发动机冷却水泵恶劣的工作环境，使得泵的可靠性和汽蚀破坏问题尤其突出，严重影响着冷却系统的安全、稳定、可靠地运行。探讨如何提高发动机冷却水泵的可靠性、研究汽蚀机理对发动机冷却系统的发展意义重大。

参考资料来源：百度百科-冷却水泵

参考资料来源：百度百科-冷冻水泵

2、水泵和冷却水塔风扇电机并联开和关，但水泵（4千瓦）冷却水塔风扇电机（1.5千瓦）应分别连接相应的自动保护继电器。

按你这个冷却塔流量及系统流量估计，2HP/1.5kw泵就可以了。

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考虑到水泵的效率大约是 μ=75%，所以你需要的电机实际电功率应该是 Pj = P/μ = 10/0.75 =13.3kW。考虑到功率因数和电损耗，可以选用功率 15kW的电动机。