两台泵或多台泵并联使用流量怎样计算

1.

水泵并联是两台及以上水泵向同一压水管路输送流体，以达到压力水头相同时增加流量。在不考虑管道水头损失时，型号相同的两台泵并联，扬程相同，流量为它们之和。

2.

水泵并联工作时,不光每台水泵所产生的扬程相等，而且，总流量为每台水泵流量之和

3.

并联操作

两台型号相同的离心泵并联后，其特性曲线可用单泵特性曲线合成。当管路特性曲线不变时，并联后的流量增加，但小于两台单泵的流量之和，即Q并＜2Q单，而H并＞H单

串联操作

两台型号相同的泵串联后，其特性曲线亦可用单泵特性曲线合成。当管路特性曲线不变时，串联后的压头增加，但亦小于两台单泵的压头之和，即H串＜2H单，而Q并＞Q单。

组合方式的选择

若管路两端的()项值大于泵所能提供的最大压头，则必须用串联操作。

对低阻型管路(即管路特性曲线比较平缓)，并联泵输送的流量、压头均大于串联泵。

对高阻型管路(即管路特性曲线比较陡峭)，串联泵输送的流量、压头均大于并联泵。

并联流量增加了，但并不是简单的相加！虽然在同样扬程下，总流量等于各台流量的总和，但是4台水泵是并联在同一根管道上的，并联运行时的管道流量增大了，管道的阻力也增大了，4台水泵与管道联合工作的工作点的向流量增大，扬程增加的方向移动，所对应的扬程已不是单台水泵工作时的扬程了，而是比原先扬程增大了，其总流量就不是原先单泵工作时的4倍了。具体流量要根据4台水泵并联的特性曲线与管道的阻力特性曲线的交点来确定。但可以肯定总流量比1台单独工作时的大，比4台单独工作时的流量总和小。

参考下面资料：

水泵并联运行的流量变化,同型号水泵并联运行的流量变化

相同型号的水泵并联运行,水泵并联运行的流量

因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池，即静扬程Hst相同，并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同，因此，AO、BO管段的水头损失相同，因此，两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2,OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以，两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和，总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则，将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的（Q-H）1+2曲线。

根据上面的分析可知，两台水泵的静扬程相同，管路中的水头损失也相同，即并联之后两台水泵的扬程相等，且等于总扬程。

单泵工作时的轴功率大于并联工作时各单泵的轴功率。因此，在选配电动机时，要根据单泵单独工作的轴功率来配套。另外，两台泵并联工作时的总流量并不等于单台泵单独工作时流量的两倍，这种现象在多台泵并联时，就很明显。

多台同型号水泵并联工作的特性曲线同样可以用横加法求得，每增加一台水泵所增加的水量并不相同，水泵并联越多，增加的水量就越少。

以一台泵工作流量为100，当两台水泵并联的流量为190，比单泵工作时增加了90，三台泵并联的总流量为251，比两台泵并联时增加了61，四台泵并联的总流量为284，比三台泵并联增加了33，无台泵并联的总流量为300，仅比四台泵并联增加了16.由此可见，当水泵并联台数4-5台以上时，增加的流量很小，已经没有意义了。每台水泵的工况点，随着并联水泵台数的增多，而向扬程高的一侧移动。台数过多就可能使工况点移出高效段范围。所以，是否通过增加并联工作的水泵台数来增加水量，要通过工况分析和计算决定，不能简单地理解增加水泵台数就能成倍增加水量。尤其是改扩建工程，更要认真分析计算水泵并联工况，才能确定。

当输送流量较大，采用多台泵并联输送时，必须注意吸入管路的对称布置，保证使进入单螺杆泵的介质尽量均匀分配，防止偏流。

串连运行中问题

当输送距离较远、泵压力较高时，可采用多台串联运行。由于气体的可压缩性，各级泵流量要根据油气比、汇管压力、混输管线压力、各泵之间的压力分配综合考虑。为了各级泵都能协调正常工作，必须要以各采压点的压力自动调节泵的转速，调节泵的流量，达到高压油气混输的目的。

混输泵的承压问题

由于在混输系统里，混输泵吸入室不仅仅承受油井采油管路回压，可能还要承受出口压力或前一级泵的压力(如图1所示)。当输送由管线输送切换为混输泵输送，或由混输泵输送切换为管线直输，在阀门切换时，泵的吸入端和排出端都承受油气混输管线压力。因此吸入室必须能够有足够的承压能力，通常要能承受排出端的压力。

图1?管线直输与混输切换示意图

混输泵的防反转问题

混输泵在流程系统里运行后，泵进出管线之间产生一定的压差。当停泵阀门未关闭时，有可能泵发生倒转现象。由于油气混输中流体大部分是气体，流动阻力较小，流动速度快，会使泵反转超过额定转速，发生飞车现象，容易发生事故。在设计流程时，应采取相应措施，防止发生这种现象。可以在泵出口管路上安装逆止阀，防止流体反向流动，这种方法最简单实用可靠；也可选用附带制动装置的电动机。

防止单螺杆泵超压运行

一般单螺杆泵输送介质的性质、状态都比较复杂，在管路里可能造成堵塞。因单螺杆泵是容积式类型的泵，当发生堵塞或人为操作失误时，会造成泵的超压，很容易损坏其零部件。为了防止泵的损坏，必须在泵的排出管到吸入管之间安装安全阀。也可在出口管线安装压力继电器，在泵超过额定压力时自动报警停泵。

单螺杆泵油气混输应用示例

图2?油气混输系统图

图2是油田用单螺杆泵油气混输的应用流程示例。在该混输系统中，两台泵并联，管路对称布置；进口管线的压力变送信号送至电控柜，通过变频器调节泵排量实现泵入口恒压控制；泵出口压力继电器信号送至电控柜实现超压力自动报警、自动停泵；泵出口单流阀起到防止介质倒流和混输泵反转的作用。泵前确保泵的不间断供液，分离罐起到缓冲作用，分离的天然气也可用作加热炉燃料。

在实际设计单螺杆泵油气混输流程时，须根据油区的具体情况，综合分析油气混输量、油气产量、油气比、采油回压、输送距离等诸多因素，多方面的调查研究，多方案的对比分析，选择合适的混输泵型，制定出合理的流程布局，才能实现油气混输安全、科学、可靠、经济的运行。

具体情况具体分析：

如果原来有一个泵，原来的管网也不变，加了一个泵，结果是扬程、流量都增加，效率也变了，扬程、流量增加多少，取决于管网特性，如管网特性很陡，增加不大。其实也是两泵实际流量相加、实际扬程相等，问题是扬程、流量的工况点已经变了。

如果是新设计的，根据所需流量计算所需扬程，按扬程、流量的一半选择泵，即两泵流量相加、扬程相等。

水泵开动前，先将泵和进水管灌满水，水泵运转后，在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下，叶轮流道里的水被甩向四周，压入蜗壳，叶轮入口形成真空，水池的水在外界大气压力下沿吸水管被吸入补充了这个空间。

继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管。由此可见，若离心泵叶轮不断旋转，则可连续吸水、压水，水便可源源不断地从低处扬到高处或远方。

扩展资料

轴流泵的工作原理及特点

1、轴流泵的工作原理

轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。

轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

2、轴流泵的一般特点

（1）水在轴流泵的流经方向是沿叶轮的轴向吸入、轴向流出，因此称轴流泵。

（2）扬程低（1～13米）、流量大、效益高，适于平原、湖区、河区排灌。

（3）起动前不需灌水，操作简单。

参考资料来源：百度百科--并联运转

参考资料来源：百度百科--水泵

AB两个水泵的出口管道没有连接在一个母管上面不是并联，但是入口是连接在一个母管上面，这是半并联。关于两个水泵的影响问题关键是入口母管的截面积是不是够大？如果截面积小的话就会产生抢水现象，就会出现你说的情况：关小B水泵出口阀门以后，A水泵流量会增加。

泵正常情况下一般都是并联使用的，有两种情况：

1、一台泵开启，注意把另一台泵的入口阀门和出口阀门关闭。

2、两台泵同时开启，注意入口管路是分开还是合用的，如果合用，要防止汽蚀，以免损坏泵。同时还要防止出口管路压力太高，影响装置。

多台水泵并联（先以两台为例）可分为三种情况：1、两台相同型号水泵并联，其水泵的G-H曲线完全叠加，并联后的总和特性曲线为单台泵等扬程下流量的叠加，此种并联称之为特性曲线的完全并联。2、两台水泵型号不同，一台大，一台小，起始扬程不同但相差不大，这种并联，只能在两台水泵的特性曲线交叉点A才能开始，称为不完全并联也叫局部并联。3、两台扬程相差过大的并联，大泵任何时候的扬程都比小泵的起始扬程要高，在这种情况下不能形成并联工作。

上述问题是属于多台相同型号水泵并联，由于我级别低，不能插图片，所以讲起来有些抽象，不过我可以告诉你结论：一台泵单独工作时的流量大于并联工作时每台泵的流量，因此，多台水泵并联工作时，其并联工作的流量不可能比单台泵的流量成倍增加。所以您上述的测量属于正常。

选空调水泵要看是什么泵，空调系统如何定压，若空调系统在设计时有一套完整的定压系统，那么选择循环水泵的时候只考虑系统最不利环路的阻力即可。