空气能采暖在北方好用吗

作为资深捷达车主，我家出租车是03年的捷达伙伴。08年又买了台伙伴自用。单位在2011年买了台捷达伙伴跑业务。经手过三个不同时代的捷达，下面说说我的感受。

首先，当时可供我们选择的车型就那么几种，捷达以发动机有劲，底盘扎实，调校可靠。结实耐造，小毛病少。说白了就是现在的发动机，变速箱，底盘三大件的优势占据了市场。是一款纯实力派的车型，虽然座椅不舒服，又没有太多的附加配置。但我们能接受它。

第二，捷达在市场保有量大，配件便宜，维修方便。出差哪怕到了偏远山区村里的修理厂，也能找到捷达的配件，而且捷达的故障率是非常低的，开车出长途之前检查好机油和防冻液就可以非常放心的出行了。

第三，捷达提速快，有城市小流氓之称。驾驶它窜梭在市区的公路上超车，能给男人们带来不错的操控感和征服感。当时有句话叫是男人没有不喜欢捷达的，不喜欢捷达的男人不是太监也是娘娘腔。

以上所指是08年以前的捷达，尾箱盖带按钮那款。包括高配的前卫和中配的春天。09年小改款后，就是尾箱盖带拉手那款车就开始不是那么厚道了，从钣金到质量都大打折扣。

单位11年的伙伴，也就是老款绝版这款。标配锦湖轮胎，一年跑了两万公里，五个轮胎起鼓四个，4S店说是碰撞起鼓，上马路牙子挤的。我也是无语了，我没事天天和马路牙子较劲，天天正着上，倒着上，以至于前后轮胎全起鼓。备胎没下地直接进了垃圾箱。水泵漏水。中控台不知道哪里有毛病，双闪灯，玻璃加热，尾箱开关，空调，内循环那几个按钮动不动就同时罢工。仪表盘偶尔会手刹指示灯亮起，然后迈速表停止工作。以上这两个奇葩毛病在4S店多次检查也没检查出个123来。

最后来说说大众给的解决办法吧，车一直是4S店保养。有一次出差在偏远山区的县里，车该做保养了，县里没有正规4S店，就到县城的一汽大众二级代理商那里做的保养，县级代理商不能进入大众系统，所以人家给开了个证明，车辆这次保养是在这个二级代理店做的，下面盖了印章。

大众4S店就拿这个说事了，说系统中差一次保养记录，并对二级代理商开的证明不认可。说车辆已自行脱保。找厂家和4S店多次协商无果。我给老板提的建议是315的时候去维权。老板下了一个出乎意料的命令是：卖车，既然他选择逃避，我们没必要和他纠缠。并提出以后公司乃至公司员工禁止购买大众系列的 汽车 。

当时7.28万买的，全办下来8.5万。开了一年，2万公里，7万给卖了。就这样，我们和大众分手了。后来老板娘喜欢途观，却买了CRV，好多女同事喜欢POLO，却也都买了别的两箱轿车。

作为资深大众车主，我的感受是07年后再无宝来，08年后再无捷达。至于13年开始到现在的（捷达），我只想说呵呵了，因为它们除了名字叫捷达之外，和捷达一颗螺丝钉的关系都没有。那是POLO的三厢拉皮车，而且是全球独一无二的中国大陆专供款。

说了这么多，我不是网络喷子，也没人给我钱让我黑大众。虽然我还开着08年的捷达。但我现在确实是大众的黑粉。上面说的是发生在我身边的真事。一个铁粉转黑的过程！

这垃圾还有那么人追捧了？？？我来说说吧以下全是本人真实经历！！！2010年10月份买的捷达伙伴刚小改款的就是图片的那种！捷达伙伴！那时候我25岁没钱买，是我父亲执意要买这玩意儿的，他就是听了别人忽悠捷达维修便宜，皮实耐用不顾我反对买的！4S店7.2W一分不少，连气囊都没有，铁圈，想要铝圈和气囊加1W！买回家发现玻璃水没有，前机盖下方胶垫少了一个，机盖放下斜的。去了4S店店里人从别的车上卸了一个，刹车太软，车内异响，前两俩座椅前后调节不好用点了油也不行，后灯进苍蝇。发动机渗油，多会儿看也是一片油渍沾的土。后坐垫不牢固用手一掰就活动，后来买了别的车就开的这个少了，17年5月份的时候下大雨，车门下方低边开始爆漆生锈了。6月份卖了。跑了6W公里才。200块钱油市区跑不到300公里，不管是换火花塞洗节气门都没用。这都是我亲身经历！说这玩意儿质量好的估计都是以为还和90年代18W买的捷达是一样的了！我们这边出租车都是这真没心思开这货出去。15年电池开始不行，有次放了几天打不着火，换了电池没跑多久启动马达坏了，想买个原厂的汽配城没有！全是垃圾货！说这车配件便宜的记住一分钱一分货。

做为一名老捷达车主说说自己的感受。04年底买了一台捷达春天，双气囊、铝合金轮毂，不到一年多有次车子启动没电，怀疑是发动机线路断了小毛病，结果拆下来发现是发电机里面都打碎了，因为是自行拆卸4儿子不保修；第二年有一次是在砂石路面幸好速度不快，踩刹车发现车子在路面左右滑的特别严重，停车一检查WC居然一面后桥吊架断了车轮前后晃，要不是沙路要不是速度慢估计我今天也不会在这里能打字，打4儿子电话高价拖到售后居然不在保修范围；捷达连接左前门的线束因为太硬多次折断，不是玻璃升降失灵就是电动后视镜失灵，而且故障点不好找，后来一生气把左前门线束换成软线一劳永逸。

除了这三次（种）毛病捷达还真全是优点，加速没得说，基本超车我想超谁就超谁（现在开的车子谁超我我都让，加速一塌糊涂反正干不过别人），柴达木盆地无人区速度能干到180公里，油门加到一半速度基本保持在160而且居然不飘（别骂我那时候的柴达木盆地无人区没有测速没有限速也没有多少车）。捷达的皮实也是真的，这车陪我跑过西藏、甘肃、内蒙、青海的山山水水，只要底盘能过去的地方就拿它当越野车使，到现在跑了五十万公里，除了更换减震器轮胎，变速箱、发动机都没动过。到十五年一年两检太麻烦退休在家当古董了，谁要可以忍痛让你收藏[呲牙]。

对于老捷达我是爱大于恨，现在开的车除了加速拼不过人家，二十一万公里也是根本没修过，一个人良好的驾驶习惯能有效延长车子的使用寿命！

我是车主，1.因为老捷达可以改Mk2*，，2还有老车情怀，3老捷达纯机械结构，4老捷达提速还是可以的1.6自吸提速杠杠的。。4皮实耐用维修便宜，配件好找，，拉人拉货跑工地神奇哦！

老捷达受人追捧的原因有以下三点：

1、皮实、耐用。

老捷达曾经是很多车城市的出租车，白万公里无大修是常有的事，毛病确实少，因为本身车上电器元件也少，最复杂的电器就是车上的电喷系统，也很少出故障，而且底盘非常高，也是“工地利器”，提速也快，车贩子收车，只听加速的声音，“嗖嗖……”，如果没有没有这个声音，说明发动机不好。

2、维修便宜、方便。

老捷达可以说遍地都能修，也有的老司机自己就可以搞一搞，而且配件极为便宜，上百元的配件很少，大部分配件都是几块、几十块，养一辆这种车基本上没有负担。

3、情怀。

近几年网红炒作起来的“情怀”，很多人买二手的“素车”就是为了改装：音响、真皮、星空顶，资深玩家改起来更是“无底洞”，花费远远超过车的实际价值，曰：“玩的就是情怀”。也正因为“情怀”，二手老捷达的价格一路飙升，其中吉林地区可以说是“重灾区”，价格有点“不可思议”，当年七万多的车，七八年以后还能卖到3万元以上，“情怀”太值钱了。

老捷达是一汽大众非常经典的一款车，虽然已经停产，但是在部分人心中，它代表着一个时代，或许也怀揣着一份“情怀”。

老捷达能获得如此广阔的市场基础，少不了各方面的口碑积累。

如果你是家用控：

虽然老捷达属于90年代的产物，技术上会比新捷达落后不少，但作为一款典型的家用车，在那个时代老捷达就是皮实耐操的代名词。当然并不是说它就不会坏了，事实上它算不上质量拔尖的一类，但在当时因为配件便宜、量大，而且容易维修，换起来压根不会心疼。

有句玩笑话说，即便你的捷达被偷得只剩方向盘了，给我一天也能给你凑齐配件。如果你还是感受不到，大概可以类比下现在五菱强大的市场基础就知道了。

如果你是改装控：

通常来说，常年高居改装车热榜的车型是不会被遗忘的。你可以不是一个改装车爱好者，但你应该听过有关捷达改装的故事。

据不完全统计，老捷达可能是被改装最多的车型之一了。由于售价便宜，没有复杂的车身结构，配件容易采购且价格低，再加上起步快的特性，老捷达有着极高的扩展性，而且对轻度改装爱好者很友好。

在早些年，老捷达也会经常出现各种拉力赛中，日积月累粉丝基础很高再正常不过了。

如果你是颜值控：

讲真，老捷达的设计和现代设计风已经不搭了，比如它的低腰线、方车灯、硬线条、标准的三厢车设计等等都获多或少显得有些过时，现在是高腰线、一体式流线车灯、线条和光影面结合、快背型运动风盛行的时代。

但如果你厌烦了清一色的“盛世美颜”，老捷达这种刚正的硬朗风估计能帮忙调和下胃口。所以我一直相信，老捷达这种设计风应该会在某一天再回来。

本人12伙伴车主，常出没于魔都，不说别的，光驾驶体验感这一块儿。

一，动力。1.5吨的自重在同级别车中算是稳健的(舍友说他秒天地的思域才1.3吨)。0-60简直推背，城市道路上超车变道游刃有余，军工路隧道经常110飘过，EA113 1.6L动力随叫随到，最快一次在高速上踩到180，还在上劲儿，不敢踩了赶紧收油。有一次和同学的八代雅阁2.4飙了一下，一档直接干到70，一直领先雅阁半个车身，后来换挡时候油门没跟上，被超了，一档到70时明显有个动力断崖；

二，油耗。因为城市道路，满箱油(二百七八十块)能跑三百多公里，高速没算过。

三，维修保养。魔都多上汽，毕竟都是大众有些零件还是通用的，毕竟一汽的件儿还是稍贵一些。上上周换了机滤和一桶机油花了200块。

四，安全性。感觉老伙伴的壳子是纯铁的，敲起来回音都带着安全感。另外，老伙伴的制动只有主动轮，后轮只是辅助，时间久了难免感到屁股上翘。

综上，很喜欢。

1.很省油，舒适度也可以 ，捷达强调简单，实用性强，外表不求花哨，也不老气，油耗养护 不高也不低。

2.保值率比较高。

老捷达

一是好开。车头方正视线特别好基本没有死角，老大众的手动挡开起来特别爽快，入档干脆，换挡顺滑，总之就想不停的切档超车。

二是好收拾，老捷达配件非常便宜，原车拆车件还多，保养起来很省心，这个车基本上属于教课书式的 汽车 。会修捷达算是合格的汽修工了。

三是好玩，捷达玩家喜欢改成mk2圆灯车头，改个绞牙，范就出来了！

我也觉得老捷达前卫好，新捷达不喜欢。明明是经典外形和配置干嘛要改？是我落伍了还是中国人 汽车 消费观念有问题搞不懂！吉姆尼，老捷达。经典福克斯车，丰田老威驰永远的经典！不可复制了！

加油站潜油泵

用于输送的动力设备

加油站潜油泵是从防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。

中文名

加油站潜油泵

外文名

submersible pump

俗名

兰牌

起源

防爆屏蔽电机

优点

杜绝了气阻现象

首先谈一下加油站潜油泵的历史：

上世纪五十年代，加油站潜油泵是从防爆屏蔽电机发展出来的，其核心技术是屏蔽电机。

加油站潜油泵的优点：

潜油泵从根本上杜绝了气阻现象，利用正压推送的原理，从根本上解决了高温环境、高扬程、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题（如出油少，甚至不出油的弊端）。另外，加油站潜油泵可以一泵带多条（4－8条加油枪），自吸泵只能带一条枪，所以简化了油管路，给安装和维护带来了极大的便利。

甘肃云村环境科技工程有限公司是2015-07-31注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于甘肃省兰州市城关区雁北路小雁滩村居民楼5单元302室。

甘肃云村环境科技工程有限公司的统一社会信用代码/注册号是91620102351403266W，企业法人常银东，目前企业处于开业状态。

甘肃云村环境科技工程有限公司的经营范围是：水、土壤、大气污染防治工程、天然气低氮改造工程、暖通工程、安防工程、照明工程、亮化工程、管道安装工程的设计及施工；国内各类广告的设计制作代理、发布；标识标牌制作安装；供热系统、视频监控系统、远程控制系统、物联网科技、云平台科技领域内的技术开发、技术服务；制冷制热系统运维托管；合同能源管理；中央空调冷（热）水机组、锅炉及辅机设备、燃烧器及配件、换热机组、水泵及配件、风机、阀门、管材管件、自动化设备、仪器仪表、高低压配电控制柜、电气成套设备、电线电缆、节能环保设备、水处理设备、机电设备、天然气储存及气化成套设备的销售及相关设备安装；电力物资、办公家具、办公用品、电脑及耗材、劳保用品、五金交电、建筑材料、塑料制品、装潢材料的批发零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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只有兰州交通大学最好，以前是兰州铁道学院。其次兰州理工大学也算可以，兰州理工以前是甘肃工业大学，也有百年 历史 了。至于江苏 科技 大学和苏州 科技 大学，咱们这里免谈，网上喷子太多。以下是兰州交通大学一角

兰州理工大学这两天进入了国家111引智计划，这学校闷声发大财了拿下了众多高含金量头衔！

——————————————————原回答

一，写在前面

奉劝各位对兰州以及兰州高校不要误解太深，显得自己井底之蛙， 你得到的那些所谓的眼界可能还不如一个保研名额来的实在， 别让听说那个地方很不好影响了自己前程，不然和地域黑有什么区别？懂？https://www.zhihu.com/answer/1513843984

二，院校方面

兰州理工大学在1958年叫 甘肃工业大学 的时候，另外一所学校在哪儿呢？兰州理工大学一个教育部甘肃省国防科工局三方共建院校压根没必要和这类学校比，压根不在一个层次的学校。（你牛逼你怎么不进江苏省教育部共建？进江苏省教育部共建的学校什么层次？你什么层次？）

请问 你们知道教育部共建，中西部重点一百所，三个ESI世界一流学科，国家重点实验室，七个博士点，五个博士后流动站，众多研究院，军工武器生产单位，上海合作组织中方20所大学之一，近十年国家自然科学基金立项兰州理工大学总经费甘肃省省属第一，国内一百四，另一所在哪儿呢？这些东西是什么概念你们搞明白没？你认真了解过很多高校招收优秀生源怎么评判学校吗？他们会看你学校有没有博士点，是否教育部共建，是否在他们企业所在地一本招生等 。

软科排名比较重高考成绩，兰州理工大学在2020年软科排名全国200名附近，在2020年全国大学校友会排名164名，武书连排名180多位，ESI排名全国160多位，7个学科进入软科排名，兰州理工大学在全国多数排名中位居国内150-200名期间！

我本人不注重各类商业排名，多是排斥这些垃圾排名，但校友会，武书连，软科，ESI，以及部分国际排名来看，兰州理工大学国内综合实力前200完全没问题，另一个呢？

三，就业方面

首先，至于一群人说回不去东部？呵呵，真 搞笑 ，每年大堆东部企业组织部带队招聘，真可谓见识短浅，前两天和老家安徽的淮河能源（安徽煤炭规模和电力规模第一企业）高层聊天，他们招聘路线是五大电力院校和以前煤炭部机械部直属高校，没有去东部普通院校招学生，爱享受不务实学风不淳朴

其次，甘肃省的兰州理工和兰州交通这两个学校的就业在全国非常有名，是你所想象不到的强， 兰理工 就业中心这个公众号在全国就业季时候常常位居国内前十的热度， 有句话是企业去了陕西，会去西安交通大学，西北工业大学，而企业来到了甘肃肯定会去兰州理工和兰州交通，至于你所说的地域性太强，是你没有关注过甘肃高校的就业，不夸张的说，是你目光狭隘。

最后，昆山，南通，镇江…江苏每年很多城市企业一定会带队来招聘，兰理工常年甘肃省就业率第一的学校和 苏州 科技 学院 比就业？兰理工就业有多强自己查去！

附的图是:10月17日附近两天的招聘以及附近这三天的招聘团，金九银十，金三银四，只是随手截图不相信的具体自己关注公众号打打脸去！

四，学科方面

土木的话，教育部学科评估，兰理工在国内是B，苏州 科技 学院是B－，苏科一向以土木见长的学校，学科估评成这样，好意思？

兰州理工大学强势专业在焊接，流体，水机，泵阀等，不在土木工程，懂？

兰州理工大学:

三个ESI世界一流学科（工程学，材料学，化学）一个国家重点实验室

硕士学术学位授权一级学科24个

硕士学术学位授权二级学科170个

博士点学术学位授权一级学科6个

博士点学术学位授权二级学科46个

博士后科研流动站5个

1919年建校的学校连这点自信都没有，百年校庆还混个毛线？

苏科这方面什么情况我就不必多说吧？博士点有没？硕士点几个？保研资格早多少年兰州理工都有资格，苏科呢？

五，录取分数

如果论分数，那我估计国内一众院校比不过你苏州 科技 学院了，兰州理工大学目前20多个省一本招生，江苏省两三年前全面一本招生。此外，你可以仔细看一下江苏的报考指南， 全国的省属院校在江苏就没多少是一本线上招生的，能在江苏省一本招生的省外院校而且甘肃院校，没点实力他敢吗？以及苏州 科技 在江苏优势多大自己不清楚吗？

另外对比分数的话分数放甘肃看看，河北，河南，安徽，四川，陕西………本身苏州这两个字加成带来了多少你们心里自己清楚！

六，城市及个人发展

别让你没听说过显得孤陋寡闻，不看数据瞎杠。别太瞧不起甘肃，甘肃的重点学校少，但兰州理工大学绝对受重视！甘肃省西北师范，兰州理工，兰州交通，这三个足够和东部同层次高校对比！甘肃省一个综合实力数二数三的院校和江苏都不知道影儿的学校比，太看不上甘肃了。

不夸张的说，兰州乃至甘肃的高等教育和科研实力很强，如果去兰州大学就没啥好说的，实力什么样你我很清楚，如果是去甘肃省办学层次低于兰州大学的 西北师范大学 和兰州理工大学这类教育部共建院校也很好啊，兰州交通大学， 甘肃政法大学 ，甘农大，兰州 财经 ，西北民大啥的都还是不错的，想去实力强又分数低的学校不来兰州干啥？

选学校不看校友会武书连排名，是看学校层次头衔，985 ，211， 教育部共建，小211，省属重点大学...这些东西能决定办学层次和得到的资源，其他排名全瞎扯，本身就是拿钱买的一类东西或者数据侧重点不同排出来的。

兰州除了离家远吧，值得来，想去大城市得到资源？大城市名牌大学都数不过来谁给你无名小卒学校资源，上大学也不是去玩的，一学期能进城玩不几次，大多数在学校呆着，在哪儿没啥区别，毕业后还是注重学校自身实力。

你说的四所大学综合实力排名：兰州交通大学185位，兰州理工大学209位，苏州 科技 大学311位，另外一所不太清楚。地域和教学实力，要看你如何理解和选择了，更在于你上大学后的努力程度了，这个才是核心问题，决定性因素！

兰州交大好些，就业前景好

应该是兰州交大第一，因为他是铁道类专业院校，校友在铁路相关行业占比很大，行业内非常受欢迎！

本来兰州理工和兰交大伯仲之间，过去兰州理工更好一些，以前就叫甘肃工业大学，工科还是在国内很厉害，后来兰交大就业有优势，逐渐超过了兰理工

江苏和苏州 科技 大学，属于后起之秀，出身不行，但是由于地理位置的优势，最近十年发展很快，所以未来有赶超的可能！

苏州 科技 大学

判断一个大学好坏直接说不行，看排名也不靠谱，只数据才行。

江苏科大：2B-、3C、4C-，共计9个学科上榜

苏州科大：1B、1B-、1C+、2C、2C-，共计7个学科上榜

兰州理工：1B、3B-、1C+、1C、1C-，共计7个学科上榜

兰州交通：3B、1B-、2C-，共计6个学科上榜

上榜数量：江苏科大>兰州理工>苏州科大>兰州交通

上榜质量：兰州交通>苏州科大>兰州理工>江苏科大

实际四所大学的水平差不多，都在一个档次上，没什么太多比较的，哪个好就业，哪个好工作就选哪个。

江苏科大：3.9%

苏州科大：不具备保研资格

兰州理工：1%左右

兰州交大：1%左右

自己看！

软科：

江苏 科技 大学：第142名

苏州 科技 大学：第186名

兰州理工大学：第212名

兰州交通大学：第234名

武书连：

兰州理工大学：第182名

江苏 科技 大学：第195名

兰州交通大学：第242名

苏州 科技 大学：第299名

校友会：

兰州交通大学：第166名

兰州理工大学：第169名

江苏 科技 大学：第286名

苏州 科技 大学：第339名

无法详细比较，但可以江苏 科技 大学在四所大学里是最好的。

兰州交大，其次兰州理工

关于江苏科大、苏州科大、甘肃理工、兰州交通四校哪个好？四校官宣材料很多，我不想过多累赘，我个人的看法是：四校属于同一档次的中央与地方共建，省管为主的普通理工科高校，当然也会有些微差别。

一、关于高教 历史 的看法。大学办了高等教育才是王道，至于溯源或追溯到……，是八杆子打不着的亲戚或早已出了五伏、十伏……的本家。四校开办大学教育的时间是，甘肃理工和兰州交通都是1958年，已有60多年；江苏科大是1978年，苏州科大是1980年。已有40年。自认为对四所学校办学没有太大影。

二、关于学科专业的看法。不同学校的不同学科专业是无法比较的，比如采矿类专业与航海类专业……。但各校所设置的学科专业是有所出别与侧重，与 历史 渊源有一定的关系。甘肃理工原为一机部管理，主打专业应该是是机械类；兰州铁道原为铁道部管理，主打专业应该是铁道类；江苏科大原为船舶工业总公司管理，主打专业应该是船舶类；苏州科大原为建设部管理，主打专业应该是城市环保类。

三、关于地理位置的看法。城市的政治经济、地理环境、教育 科技 、人文 历史 ……的发展水平决定了城市的地位，直接影响到学校的发展，也潜移默化影响着学生的思想观念、思维方式。我心目中对三个城市的排序是：苏州、镇江、兰州。

四、关于就业前景的看法。由于地域发展的不平衡，就业的广度、深度、职业的多寡是有很大差别的，对就业有很大影响。我的看法是东部城市优于西部城市。

五、关于选择学校的看法。如果考分够上这四所大学而让我选择学校的话。我会根据专业需求预测，学校所在城市位置，就业难易程度来决定，我会选择：江苏 科技 大学。

苏州 科技 大学

1、兰州理工大学，以前机械部直属的学校，1919年建的校，1958年改名甘肃工业大学，在国内流体，机械，泵阀，水机，液压，焊接等领域至今也是响当当的。

2、大连理工大学985，原来的四大工学院，实力还是很强的，有点不温不火的样子。地理位置不错，大连也能够吸引人，专业包装很好。

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英利能源（北京）有限公司是英利绿色能源控股有限公司的控股子公司。公司主要涉及生产太阳能电池组件、光伏并网及独立应用系统、太阳能照明设备、太阳能路灯、城市道路及景观照明设备、风力发电机的控制器与逆变器；太阳能兆瓦级跟踪器、热发电系统、风光互补系统等产品的设计、研发、加工和安装服务。 公司拥有承接、设计、建设大规模光伏并网电站的能力，并参与德国、西班牙等国家多项兆瓦级大规模光伏并网系统项目的建设，通过工程项目的建设，培养了一批光伏并网项目设计施工的工程技术人员，积累了丰富的工程设计、施工、运行维护经验。 英利能源（北京）有限公司旗下还设有英利顺通（北京）国际货运代理有限公司，主要提供海运进出口、空运进出口、产地装箱、商检报验、海关报关、国内物流等服务。

成都英利新能源有限公司

成都英利新能源有限公司位于成都市新都区，由保定英利新能源有限公司与成都红光电工公司（原电子部八七九厂）太阳能应用研究所的专家和技术业务骨干共同合作出资组建。主要从事太阳能电池及配套产品的开发研制和推广应用，是我国开发与推广应用太阳能光伏应用产品的主要专业单位之一。 公司积极利用红光太阳能应用研究所20余年的光伏应用产品的研究、生产、销售服务经验，以及遍布川、藏、滇等西南地区的客户群和销售服务网；并依托保定英利新能源有限公司在太阳能电池生产和研发的技术、产品优势；不断创新、拓展太阳能发电应用领域，为客户提供高性能的太阳能电源产品。架构起为广大客户提供太阳能光伏应用产品和服务的平台。 公司严格按照ISO9000质量管理体系模式运行，建立起从原料、配件采购到制造工艺、生产设备、员工培训、售后服务等全过程的质量保证体系，确保产品和服务的优良品质，从而保证了客户的利益。 主经产品：太阳能电池组件、太阳能户用电源、太阳能街灯、控制器、逆变器、不间断电源、充电机、通信用太阳能电源、太阳能直放站电源、小灵通电源、对讲机电源、太阳能草坪灯、太阳能信号灯。 主经行业：太阳能设备、光电池、逆变器、太阳能灯、信号灯、庭院灯、太阳能电池、其他未分类、草坪。 英利太阳能供电系统在地震灾区发挥积极通信作用 2008年5月12日，汶川遭受8.0级大地震，在该地区所有房屋和通讯系统皆受毁灭性损坏的同时，由我公司提供的太阳能电源对讲机系统基本保持完好，发挥了积极的通信作用。 2004年9月，为了使汶川县至映秀镇的交通干警便于对车辆的交通指挥和疏导。汶川县公安局决定，在汶川县城旁的大山顶上安装一套对讲机太阳能电源，该电源系统采用我公司生产的130W太阳能电池组件2块，用角钢支架固定在山顶普通民房的平台上，为对讲机提供电源。该系统由成都英利新能源有限公司负责设计、安装、维护，从2004年10月安装后，平稳运行3年，期间由我公司工程安装人员对蓄电池进行更换，确保了系统的正常运行。 汶川地震发生后，该地区所有房屋和通讯系统，皆受到毁灭性的损坏。而由我公司设计建设的对讲机太阳能电源，除所在民房损坏外，整个系统基本保持完好，经简单维护后又投入使用，在汶川的抗震救灾期间，发挥了积极的通信作用。 据悉，鉴于我公司太阳能供电系统在地震灾区发挥的积极通信作用，当地公安部门紧急增订6套，立即安装使用，并准备在灾后恢复重建中，对该电源系统进行推广应用。

海南英利新能源有限公司

海南英利新能源有限公司是一家专业生产、销售太阳能光伏产品的高新技术企业，由英利能源（中国）有限公司、海南省发展控股有限公司、海口市创新产业投资有限公司于2009年共同投资成立。公司位于海口国家高新技术产业开发区狮子岭“飞地工业”园区，占地面积305亩，注册资本5亿元人民币。 依靠全球最完整产业链企业——英利集团强大的光伏生产技术优势和海南控股、海口创投雄厚的本土资源优势，海南英利新能源有限公司启动了“一期年产100兆瓦多晶硅太阳能电池完整产业链”项目，全力建设海南省光伏产业基地。该项目得到了海南省委、省政府主要领导及各级政府的高度关注和支持，海南省卫留成书记、罗保铭省长、海口市陈辞书记、徐唐先市长等省市主要领导及有关部门负责人都亲自参加了2009年7月17日举行的项目签约仪式。 “一期年产100兆瓦多晶硅太阳能电池完整产业链”项目总投资76715万元，主要建设内容是从铸锭、切片、电池到组件的完整光伏产业链，设计年生产能力为100兆瓦太阳能电池。 该项目已于2009年8月动工，计划于2010年5月份投产，达产后可实现年产值103500万元、利润18138万元、利税22673万元，可提供1200个就业岗位，并带动当地相关产业的发展，为海南经济的快速健康发展创造了良好的条件。

电谷锦江国际酒店

电谷锦江国际酒店是英利集团投资建设、由锦江国际酒店管理公司托管的五星级酒店，也是保定市第一家集接待、娱乐、餐饮、会展谷的标志性建筑。 “电谷锦江”的设计理念是把它定义为“金属与玻璃的时装”，整个设计充分吸纳了国际时尚、高品质的现代设计元素，将建筑节能——太阳能光伏玻璃幕墙融入到整体设计之中。太阳能玻璃幕墙的优点是：遮阳、环保、节能、隔音、美化建筑、具有良好的透光率、产生电能、降低工作及管理成本、结构牢固等。 整个大厦采暖、制冷、供生活热水,采用了污水源热泵系统，提高了可再生能源的利用效率。 太阳能并网发电技术、BIPV技术和污水源热泵技术的应用全面提升“中国电谷”的整体形象，一个集绿色、环保、原生态、人性化的CBD将展现在世人面前。

保定源盛房地产开发有限公司

保定源盛房地产开发有限公司成立于2006年12月29日，注册资本1亿元，是保定源盛融通贸易有限公独资的企业，是一家专门从事房地产开发和经营的公司。 保定源盛房地产开发有限公司为英利集团下属的专业从事房地产投资和开发的企业。公司秉承英利企业文化的精髓、弘扬“节约资源、共创和谐”的精神，倡导“品质成就生活”的开发理念。自成立以来，公司致力于以人性化和生态环保的角度去开发项目，努力使每一个项目不但成为城市发展的亮点，同时也是城市历史和文脉的自然延续。 在房地产开发过程中，公司重视提高建筑品质，改善人居环境，促、国际会议交流于一体的综合性的国际商务五星级酒店；位于保定·中国电谷的核心地带，是中国首座利用太阳能光伏玻璃幕墙与建筑相结合的建筑，成为国家新能源与能源设备产业基地及中国电进人与自然的和谐共处的理念。同时努力弘扬祖国的历史与文化，推广健康文明的生活理念。公司正在保定市建设我国建设部推广的可再生能源示范项目——电谷广场，该项目是国内首次利用太阳能光伏玻璃幕墙并网发电系统及污水源热泵技术，充分吸纳国际时尚、高品质现代设计元素外，其最大的亮点就是充分考虑人与自然和谐共生的理念。 源盛房地产以全面提升人居生活水平为己任，倾力打造中国地产品牌。

保定英利水牛物流有限公司

公司成立于2008年4月，注册资金1300万元，是致力于对优良种猪、商品猪养殖、开发、销售的大型股份制民营企业。公司以中国农业大学、中国农科院、河北农业大学等科研院所为技术依托，新建年出栏10万头商品猪生产基地项目。该项目总投资1.2亿元，位于河北省定州市全国文明生态村—钮店村，项目占地600亩，新建现代化猪舍及配套饲料厂、开发实验室、办公区共计约5万平方米，饲料加工设备、养殖设备、科研开发设备60台套，是目前国内最大的商品猪集约化养殖生产基地在建项目之一。一期工程年出栏5万头商品猪项目竣工在即，已建成现代化猪舍44幢，约1.6万平方米，大型饲料厂约5000平方米及配套办公区、宿舍、化验室2000平方米，预计在今年10月底正式投产。

英利顺通（北京）国际货运代理有限公司

英利顺通（北京）国际货运代理有限公司是英利绿色能源控股有限公司（2007年6月8日在纽交所上市）的全资子公司，是由中华人民共和国商务部批准，并在工商行政管理局正式注册成立的货运一级代理企业，是中国国际货运代理协会会员。 主要经营范围：承办海运、空运进出口等物流业务。 具体包括：揽货、订舱、仓储、中转集装箱、拼装拆箱、结算运杂费、报关报检、物流及咨询等业务。 公司凭借丰富的行业经验、先进的物流管理理念、优秀的专业化团队、完善的国内外代理网络和信息系统平台，为您提供全球化的物流服务！ 海运部年出口总量为6000TEU，进口总量为3000TEU，且与CMA、HANJIN、MAERSK和COSCO等世界顶级船公司保持着紧密的合作关系。空运部目前年进出口总量在5000吨左右。

近五年公益活动

英利自成立以来积极投身和参与公益事业，21年来累计向西藏、新疆、青海、河北边远山区及贫困地区等地无偿捐助资金和物品数千万余元。

英利集团公益活动 2008年9月13日，董事长苗连生率队赴甘肃会宁参加向三房吴中学捐赠光伏电站的启动仪式，捐赠总价值达232.9万元。为助教事业，英利人不辞辛苦，慷慨捐助。正如会宁县委书记常守远在捐赠仪式上讲的一句话：英利的捐赠，为会宁带来的有远比一座太阳能光伏电站还要多的精神财富。 2008年7月31日上午九点整，在中国人民解放军建军八十一周年来临之际，英利集团董事长苗连生带领集团部分退伍老兵员工和工作人员到保定第二炮兵干休所走访慰问，并为部队离退休老干部们带去了食用油、水果等慰问品，向大家带去节日的问候。 2008年5月13日，英利向灾区捐款1107.5126万元及200支太阳能手电筒，向灾区献上英利人的爱心。 2007年11月17日，英利组织员工向贫困灾区“送温暖，献爱心”活动，共捐款21.88万元。 2007年1月26日上午，英利在河北省优抚医院向省慈善总会捐款20万元，捐款平均分配给河北省14名在非洲开展服务工作的志愿者。 2006年1月13日，英利员工自发向退休老干部和特困职工捐款5万元。 2005年8月24日，为庆祝西藏自治区成立40周年，英利向西藏捐赠了400套太阳能发电系统和20套太阳能车载制氧机，总价值为400万元，将用于改善西藏牧区人民的生产生活。 2005年5月30日，英利向河北省张家口市康保县芦家营侨联侨心小学、张纪镇中心小学以及油篓沟乡喜顺沟小学捐赠三套太阳能照明系统和一批学习用品。 2004年9月27日，英利向新疆阿勒泰军分区捐赠了两套价值5万元的独立太阳能发电系统，来自新疆阿勒泰军分区的董副司令员代表军分区接受了捐赠。 2003年2月27日，英利得知新疆伽师、巴楚发生地震之后，向灾区人民捐赠了两套价值20万元的太阳能光伏发电系统，为灾区人民送去光明。英利与2010南非世界杯 今年2月，来自中国保定的英利绿色能源公司与国际足联签署协议，成为了2010年南非世界杯的全球官方赞助商。这不仅是中国首家获得世界杯足球赛全球赞助权的企业，同时也是全球范围内首家可再生能源公司的赞助商进军世界杯。在中国足球无缘世界杯赛场的大背景下，英利集团实际上成为世界杯赛场上“中国元素”的体现。 据介绍，英利能源将在南非世界杯上“出场”64场比赛。在每场90分钟的比赛里，英利在球场广告中有8分钟的滚动播放广告时间，广告中将突出英利产品特点，也会强调中国元素。此外，在2014年巴西世界杯前，只有在英利没有继续赞助意愿的情况下，才能寻找其他新能源。

这两种热水器均以取免费环保能源进行加热，节省热水器能源费用，太阳能热水器依靠吸热板吸收太阳热辐射加热水，空气能热水器依靠换热泵吸收空气中的热量加热水。两种热水器均需要电辅助加热，用于受天气情况影响无法正常给水加热的时候，保障热水器正常提供热水。

1、太阳能热水器：适合安装在日照时间长，冬季温度不太低的地区。比如新疆，内蒙古中部，青海，甘肃南部，山东，河北，山西，陕西，以及南方日照好的局部地区。太阳能热水器主要是当地日照时间保障，日照时间越长，越稳定，使用后节能效果越好。太阳能热水器怕阴天，尤其是连阴天。

它的缺点是管道怕冰冻，太阳能热水器的进水出水管在天气寒冷的地区，如果长时间出门没人，里面的水不循环，容易发生冻裂，且容量有限，加热时间长，如果把里面储存的热水使用完了，要等3-5小时才会加热，如果是夜晚，十几个小时没有太阳光照，只能使用电加热。

太阳能经常维修维护的几个方面：一个是真空玻璃管容易碎裂，一个是水管容易出现冻裂的问题。在就是水垢清理，因为太阳能热水器我们无法且断太阳能，在整个白天它都处于加热中，如果水质不好，产生水垢还是比较快的。

2、空气能热水器：适合安装在年平均气温高的区域，最好常年室外温度在0度以上，或者温度在0度以下的天气比较少。像南方炎热地区比较适合安装，北方寒冷地区不太适合。空气能热水器是吸收热水器附近空气的热量，加热水，与空调将室内的热量搬运到室外的原理类似。空气能热水器怕气温低，气温越低越费电。

它的缺点是受气温影响比较大，气温低加热速度慢，且比较耗电。不适合在寒冷的地区安装。占用空间大，大容量储水罐，以及一个换热分机。同时受昼夜交替影响，比如白天十几度，夜间零下几度，晚上用完热水是无法继续使用空气能加热的，只能用电辅助加热。加热时间受空气温度影响，空气温度越高加热越快。150升水箱，空气20度，需要2.5-3小时加热。所以它的加热时间也比较长。

空气能热水器经常维修维护的几个方面：一个是压缩机，因为经常加热，压缩机这个核心部件易发生损坏。一个是换热器和套管换热器易结垢断裂，因为空气能热水器的出水温度可达到50-60℃，在这个温度范围内水是最易结垢的，如果不能定期清洗换热器，对于板式换热器而言，就会胀破，对于套管式换热器而言，其内管会破裂，从而导致整个机组失去功能。

3、两者选择

首先根据当地的气候进行选择，日照时间长的用太阳能，气温高的用空气能。看这两种哪种更适合。南方地区空气能，北方干旱少雨地区太阳能。

其次从安装上。太阳能需要安装在阳光照射充足的位置，如屋顶阳台。空气能热水器需安装在空气温度高度位置，如阳面阳台。考虑后期的维修，清洗水垢，维护便捷性。水管的长短，对水资源的浪费。

最后从价格上，空气能热水器价格偏高一些，太阳能热水器价格低一些，且太阳能热水器日常加热不用电，空气能加热需要用电，停电停止加热。

个人建议：如果当地的气候两者都可以选择，优先选择太阳能热水器，太阳能热水器的节能效果更明显，日常用电少，且价格经济实惠，结构简单，维护维修便宜。当前的空气能技术还不是特别完善，达到理想的加热效果。太阳能热水器技术相对比较成熟，过几年空气能技术成熟，先进后在考虑使用。

如果难以抉择，也可考虑太空能热水器，太空能=太阳能+空气能，将两者结合，综合使用两者的优势进行互补。太空能是一个太阳能吸热板，在加一个空气能换热机。结构更复杂，价格更高，运维成本也比较高。