发电机定子冷却水系统的主要工作流程

用发电机带动抽水电泵时，要按照发电机的类型添加适宜的燃油和润滑油；启动发电机，发电机工作正常后，（主要看输出电压是否稳定，发动机是否有杂音等。）稳定一段时间（主要是预热发动机，使润滑油充分润滑各部件。）以后，才能合上水泵的断路器正常使用。加什么油要看发动机（柴油发动机要注意燃油的凝点，按照工作环境选择。）。

1.汽车发动机水泵作用。汽车水泵是汽车发动机冷却系统的重要组成部分之一，其最大的作用是通过水泵传

送冷却液，让冷却进入到发动机相映的水道里。在循环往复的活动之中实现冷却液的交流，通过循环流动的方式，将汽车发动机运转过程中产生的大量热能吸收，从而降低汽车发动机整个运行系统的温度，实现发动机的正常运转。

汽车水泵在使用的过程中，主要受到冷却液流量大小，扭转功率大小以及运转效率大小等的多方面因素影响。在多方面综合性能稳定的情形之下，水泵的性能越好，发动机冷却系统的功能发挥才能达到理想状态。反之，水泵的性能过差，发动机冷却系统的功能发挥就存在较大的困难。

2.汽车发动机水泵的工作原理。汽车发动机冷却系统，水泵周围的零部件种类繁多，在进行结构设计的过程中，通常都要以整个发动机的运行为基础，设计的发动机要能够满足发动机的整体布置要求。 因为水泵进出水的流走方向，卧室的形状与断面，水泵进出口的布局等往往都与正常的水利设计要求之间密切关联，任何一个布置要求没有做到精细化处理，都会影响发动机

水泵系统的正常运行和转动。发动机冷却水泵的结构较为复杂，外形体积较小，质量相对较轻，但对汽车整个冷却系统的供水量比平常的水泵结构供水量大。冷却水泵在汽车发动系统中的应用是非常广泛的。

在具体的运转过程中，进出口的位置，叶轮形状及大小与水的作用你要求一般要匹配，否则将会制约发动机冷却水泵的性能提升。汽车发动机在运转过程中，水泵周围的工作环境温度是较高的，此刻，转速就会相对较大，整个水泵的形态结构就更容易受到发动机整体运转过程的影响。因此设计复杂的装置构造能够使得发动水泵进出水发生层次变化，从而有效减少水的作用力，在降低运行速度的过程之中冷却温度。

（摘自《汽车发动机水泵的工作原理与故障分析》，侵权删）

它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体等。

也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。