真空泵怎么换机械密封

应该是打水的吧，不是容积式泵，是多叶轮离心泵

卸下压盖，拿出动环、静环、轴套,安装顺序相反。

安装要点：密封件保持完好，密封面保持清洁，预紧，机封面涂抹适量润滑剂，调整间隙，避免磕碰，保证动环与静环间隙适当，压缩量不要太紧，过紧会导致机锋过热，甚至冒烟，以机封不漏为准。保证动环密封面与静环密封面平行。

不知道你说的是那种型号的多级泵，又是哪种类型的，我说的是DAI 型，举个例子，泵机型号DAI-50×11

所有泵机封都是大同小异的，差不多都是静环在里，动环在外。

水环式真空泵的工作原理：在泵轴上安装了对于圆柱形泵壳偏心的星形叶轮，启动前，向泵内注入规定高度的水。当叶轮旋时，由于离心力的作用将水甩至泵体四壁，形成一个和转轴同心的水环，水环上部的内表面与轮壳相切，水环下半部的内表面则与轮壳形成了一个气室，这个气室的容积在右半部是递增的，在前半圈中随着轮壳与水环间容积的增加而形成真空，因此空气通过抽水管及真空泵泵壳端盖上月牙形的进气口被吸入真空泵内；在后半圈中，随着轮壳与水环间容积的减少而空气被压缩，经过泵壳端盖上另一个月牙形排气口被排出。叶轮不断地旋转，水环式真空泵就能把空气抽走。

水环真空泵的启停操作

1、准备工作(作业前的检查)

1.1检查电压正常、不超过额定电压（380V）±5%；电气开关和设备接地线正常。

1.2检查底盘地脚螺栓、泵座螺栓、电机螺栓、泵各部件连结是否可靠。

1.3检查各部位润滑油（脂）是否足够。确认油杯油脂达到要求。

1.4盘车应转动均匀、无阻滞，无松动现象并将防护罩装好。

1.5 检查密封是否符合要求，填料压盖应松紧适度，不能歪斜。

1.6点动电机试正反转，看转向是否与泵的指示方向一致。

2、启动运行

2.1打开进气管路上的进气阀。如果排气有排气阀的话必须全打开排气阀。

2.2 开启供水阀，直到水自动从平衡排水管（泵盖盖板上的阀门）路流出，使泵具备正常的启动水位，即可开泵，如不开泵要暂时关闭供水阀。

2.3不允许在无水或少水和满水的情况下启动.

2.4 启动电机，泵运转，同时逐渐开启供水阀，根据真空表读数调节供水阀和进气阀，使被抽系统的真空度、吸气量达到生产的要求。

2.5泵运转作业中，应注意检查并做到：

　(1).注意调节供水阀和循环水阀，使循环水量保持适度。

　(2).应避免长时间在高负荷下运行。

　(3).检查电流表、电压表的读数是否正常。

　(4).轴承的温升不应高于35℃，其温度不应高于65℃。

　(5).各连接部位应严密，无泄漏现象。

　(6).运转中应无异常声响和振动。

(7).注意用汽蚀调节阀门调节泵的汽蚀声。

(8).为保证正常的真空度，进水温度应小于30℃，15℃最为适宜。

(9).运行过程中，适度调整填料压盖，使填料中有水滴出为宜，不能太紧也不能太松。

3、停泵

3.1 关闭供水阀，关闭电动机。打开排水阀，将泵内的工作液排放干净。

3.2冬季应放净循环液，检查、擦试、保养设备，清理卫生，归放工具，填写作业记录，切断电。

1、若是循环水箱漏水修补即可；若是泵体漏水：1、泵体被腐蚀穿透，更换泵体；2、机械密封损坏，更换机械密封。

2、如果发现正在作业的发动机的真空泵漏水，不得立即停止其工作，应使其保持在最低的稳定转速，同时向冷却系内边加水边放水(注意：打开加水口盖时，应在其上方放一遮盖物，防止被冒出的水蒸气烫伤)，使发动机降温，短时间、慢速行驶，驶至附近隐蔽处再进行排除。如果是突遇真空泵壳体破裂而漏水，或真空泵内机件损坏而失去泵水作用时，可酌情更换相关零件，排除故障。如果真空泵损坏得非常严重，途中又没有修理条件，可将真空泵的进、出水管直接接上，以充分利用冷热水的自然循环作用临时使发动机保持正常的温度或者利用一内胎或水桶作为容器，将其牢牢地固定住，然后从容器中引出两根胶管，一根接在发动机的进水口上，另一根接在发动机的出水口上，两根管子的另外一端都插入容器内，并应将胶管固定牢固。如果仅仅是真空泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。

工程机械行驶或作业过程中，真空泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。应急处理的具体做法是：如果真空泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和真空泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能。

要看什么型号的真空泵，不同型号不同结构的真空泵，不同品牌的机械密封安装方法都不相同。

动环上有锁紧螺母，将它紧固在泵轴上，随泵轴一同转动，这就是动环。

静环是固定安装在泵体或者机封压盖当中。

13款宝马320真空泵首先拆下接循环水的供水管路及真空泵进口管路和出气管路。拆卸真空泵泵体上面的紧固螺栓的把泵盖取下，用专用工具取出叶轮及键。真空泵除了水环真空泵是采用机械密封以外都是采用填料密封，所以拆卸填料压盖，把里面的填料及填料环取出来。把真空泵与支架的连接螺栓松掉，把整个泵体取下来。再拆卸轴承盖板和联轴器，向泵体方向拆卸泵轴即可。

宝马的介绍

宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i，X，Z，纯数字4个车型，1，2，3，4，5，6，7，8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为dieBayerischen Motorenwerke。

1、真空泵度不够可能原因：电机供电不足导致转速不够；供水量不足；叶轮与分配板之间的间隙过大；机械密封破损导致漏水漏气；叶轮磨损过多；循环水排不出。排除方法：检查供电电压是否在电机额定的电压范围内；加大供水量（必须控制在正确的范围内，否则会导致电机超载发热）；调小叶轮与分配板的间隙（一般在0.15—0.20mm）；更换机械密封；更换叶轮；检查出水口的管路。

2、启动不了或者启动了噪音大可能原因：电机供电电压不足；电机缺相运行；泵长时间没用导致锈蚀；泵内吸入杂物；叶轮拖分配板。排除方法：检查供电电压是否过低；检查电机接线是否都牢靠；如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹；打开泵盖去除杂物；调节叶轮与分配板的距离。

3、电机过热可能原因：供水量过大导致电机超载；电机缺相；排气孔堵塞；叶轮拖动其他部件。排除方法：减少供水量至正常范围（参照泵的使用说明书之供液量）；检查接线是否牢固；检查排气口；打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。

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3、电机过热可能原因：供水量过大导致电机超载；电机缺相；排气孔堵塞；叶轮拖动其他部件。排除方法：减少供水量至正常范围（参照泵的使用说明书之供液量）；检查接线是否牢固；检查排气口；打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。

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4、流量不足可能原因：管路漏气漏液；阻力损失增加；排除方法：检查连接处机械密封；检查管路及止回阀等有无故障。

一般贝克真空泵在使用过程中，最常出现的问题有：

1、真空不足----旋片损坏，缸体磨损，转子与缸体切点间隙变异，更换旋片，修复缸体，调整相应间隙

2、流量不足----管道不通畅，泵浦沉积油垢，杂物，电压降低 清理输送管道，清洁泵浦，调整电压

3、功率过大----超过额定流量使用，吸程过高，泵轴承磨损，调节流量关小出口阀门，降低吸程，更换轴承

4、杂音振动----管路支撑不稳，润滑油混有气体，产生汽蚀，轴承损坏，电动机超载发热运行 稳固管路，提高吸入压力排气，降低真空度，更换轴承，调整按电动机发热方法排除

5、电动机发热----流量多大，超载运行，碰擦，电动机轴承损坏，电压不足，关小出口阀，检查排除，更换轴承，稳压

6、泵浦漏油----机械密封磨损，泵体有砂孔或破裂，密封面不平整，安装螺栓松动 更换密封套件，修补泵浦，修正密封面端面，紧固螺栓

以上是雅之雷德机电科技总结的贝克真空泵维修的几个常见的问题。