导流罩的作用是什么

顾名思义，导流罩主要是降低（甚至消除-这个几乎不可能）水流对声纳性能的影响。

无论是潜艇航行时还是处于停泊状态下，均有较大的水流从声纳传感器表面流过，导流罩能起到阻止水流直接冲击传感器的作用，从而降低其对声纳性能的影响。

你说的网站没有具体的。

要文献百度，如果你是从事这个行业的应该知道水声原理、声纳技术等书籍，看看书就明白了。

个人觉得你是对海洋动力环境不了解，缺乏这方面的知识，看看物理海洋学，看完之后你自然明白为什么要加导流罩了。

它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。

对于厢式半挂车来说,由于牵引车与半挂车之间均有1m左右的间距,如果行驶中遇有侧向风会产生扰流,也会增大空气阻力因此,2013年有些车型已增有挡侧风扰流的装置。

减小风阻，从而增加速度，国产的重卡车大都是小马拉大车，所以也没多大用处。主要是为了美观。

预知汽车方面的各个型号的导流罩详见

http://www.caiji168.com/products.asp?BigClassName=%BD%F8%BF%DA%BF%A8%B3%B5%B5%BC%C1%F7%D5%D6

另外,金和亿达(北京)玻璃钢有限公司就是生产导流罩的.

http://www.well-frp.com/

还有很多公司也生产..百度一搜就行了.

您说的不会是涵道式螺旋桨吧，就是在螺旋桨外加装一个外壳，这种螺旋桨结构的重量和噪音会比一般螺旋桨大些，但是其工作状态时产生的气流状态会有非常大的区别，常规螺旋桨后的气流会产生明显的缩颈，它的截面积只有螺旋桨旋转面积的一半，而涵道螺旋桨几乎没有什么气流损失，一般来说，涵道螺旋桨的效率要比常规的螺旋桨高出1.41倍。

1、导流:疏导车头空气流通的罩子，优化高速稳定性

2、罩:经过泥浆路时,可以把泥浆挡住,保持发动机的干净.

3、导流风机用于有消防要求的建筑物，如地铁、隧道、体育馆、高层建筑、地下商场、车间、烘箱等场合的消防排烟换气，一般彩用双速电机，平时低速运行作通风换气用，如一旦发生火灾，会通过电控系统自支切换成高速运行，在半小时内迅速排除烟气，使火场内人员安全撤离，保护国家和人民的财产安全。

对于厢式半挂车来说,由于牵引车与半挂车之间均有1m左右的间距,如果行驶中遇有侧向风会产生扰流,也会增大空气阻力因此,2013年有些车型已增有挡侧风扰流的装置。 半挂车导流罩又称导风板，可以改善汽车的空气动力性，是提高汽车的生产效率、降低燃料消耗、改善使用性能的重要措施。对于迎风面积大，行驶速度高，总体上流线性差的汽车列车、厢式半挂车等专用汽车，显得尤为重要。因此，高速公路上用的专用汽车、列车大都装有导流罩。

随着汽车技术和高速公路的发展，汽车行驶速度日益提高，汽车在行驶时与空气相互作用的气动阻力也越来越显著，它在很大程度上影响着汽车的经济性、动力性和稳定性。汽车空气动力学数值模拟发展迅速，而通过对其进行空气动力学性能的优化，降低空气阻力系数，提高燃油经济性，可产生相当可观的经济效益。厢式货车的厢体高于驾驶室。从而降低空气阻力系数,所以,厢式货车安装导流罩更加必要。

导流罩的使用，为绿色货运做了贡献，对解决货运业节能减排难题提出了新的思路和解决办法。

2013年已有多家专业生产导流罩的厂家，绿色货运正在向我们前进！

虹吸雨水斗具有极强的反涡流功能，能很好的防止空气通过雨水斗入口处的水流带入整个系统，并在斗前水位升高到一定程度时，形成水封完全阻隔空气进入。并使雨水平稳地淹没泄流进入排水管。虹吸式雨水斗减小了天沟的积水深度，使屋面承受的雨水荷载降小，同时提高了雨水斗的额定流量。

雨水斗在选择的时候要选用有格栅的，因为雨水斗格栅具有整流作用，可以避免形成过大的漩涡，稳定斗前水位，减少掺气，并拦隔树叶等杂物。当采用多斗排水系统时，为了使相应雨水斗泄流量均匀，雨水斗宜对立管作对称布置。1根悬吊管上连接的雨水斗不得多于4个，且雨水斗不能设在立管顶端

导流罩的作用有导流和罩。以下是详细解释：1、导流：疏导车头空气流通的罩子优化高速稳定性。2、罩：经过泥浆路时可以把泥浆挡住保持发动机的干净。3、使用原理：导流罩有固定式和可调式两种。固定式导流罩装在驾驶室顶棚上之后其仰角不可变；而可调式导流罩具有仰角调整杆件可以通过调整导流罩的仰角适应于不同的货物高度或车厢高度以获得更小的空气阻力。

空气滤清器的塑料导流罩 在滤芯的生产企业也叫做风叶。其作用是：在空气通过导流罩时，其叶片使得空气流产生旋转，空气中的灰尘在旋转时，因为离心力的作用，80%灰尘别甩在滤清器外壳上，然后滑落在集尘杯中。这样减少滤芯过滤的灰尘，增加滤芯的使用寿命。

空气滤清器的种类主要有二种，即干式和湿式。 1、干式空气滤清器是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器，纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点。轻型车如家用轿车所用的空气滤清器一般为单级，它的形状有扁圆或椭圆及平板式，过滤材料为滤纸或非织造布，滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料，在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车或者工程机械的发动机由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。第一级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，由于旋风叶片的导向，在内部产生强烈的旋转，在离心力的作用下，空气中混有的大颗粒固体杂质被甩到过滤器壳体内表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，过滤效率在80%以上。第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。 2、湿式空气滤清器包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。

就是在发动机的前下部的一个尖型的导流罩，除了起美观装饰作用外，在一定程度上还能把车行驶中迎面吹来的风引向发动机，起到一定程度的辅助散热作用，下面图中发动机前面的就是下导流罩。