什么是水泵的进口压力和出口压力
1、水泵进口压力:是指泵的供水端,叶轮前的供液压力,由安装在泵头叶轮前端的压力表测得。
2、水泵出口压力:是指泵的输出端,叶轮后的输水压力,由安装在泵头叶轮后端的压力表测得。
3、离心式水泵入口的负压现象:离心泵叶轮高速旋转时,会在周围产生一个真空负压带,因而离心泵具有一定的抽吸能力。假如离心泵从水位低于叶轮位置处抽水,泵的进口压力为负压;反之,从高于叶轮位置处给离心泵灌水,水是正压灌入泵的进口,进口压力则为正压。
在由密闭供水管线给离心泵供水时,供水管线中本身具有一定的供水压力,泵处于一种灌水状态;当供水管线中供水不足或无水可供时,泵的进口压力表会指在零处,这时泵的入口可能已经处于负压的状态。离心泵处于负压工作状态可能造成叶轮的“气蚀”而损坏叶轮。根据泵的用处不同,离心泵的设计参数也不相同,有的抽水泵允许用来抽低处的水,有的离心泵则要求进口要保持一定的供水压力。离心泵叶轮产生的负压可以从两个角度来判断泵的工况;一方面,负压反映泵的抽吸能力,另一方面负压反映泵的供水状态。
注解:“负压”是个相对概念,压力不是以零为基准点,而是以一个标准大气压力为基准线。高于基准叫正压,低于基准的就是负压,负压也叫真空压力。
一、水泵进水管道和出水管道封堵,泵体内腔与外界隔绝,泵腔内注满水,只留一孔与加压设备连接。
二、开启加压设备,缓慢加压,加一下停一下,观察泵体内水有无泄漏,注意水泵说明书,最高承受压力,禁止过压实验,以防事故。
三、在标准压力下,水无泄漏,合格,如有泄漏,放水修复,修复后重复试压,直至合格。
出口压力过高,则将出口阀门开大一些,压力就降下来了,反之,出口压力过低,则将出口阀门开小一些,压力就升起来了。
2、运行中水泵进、出水口的压差就是水泵在管路系统的实际扬程,水泵的实际扬程只与管道的特性有关。水泵的进口压力加上水泵的实际扬程等于水泵的出口压力。
3、水泵的进口压力低于水泵的允许汽蚀余量时,水泵可能发生气蚀影响正常工作。
4、在实际生产中,一般选择水泵的实际扬程和水泵的设计扬程尽量接近,这样水泵的运行效率才较高。
1、水泵自身扬程决定了出口压力的大小,这个是出口压力的决定因素;
2、水泵进口压力的大小,改变了出口压力大小。例如:进口压力0.4MPa,扬程为30米的水泵(实际现场静扬程为20米)那么,水泵的出口压力一般为0.65mpa左右。
3、静扬程决定了实际出口压力;静扬程实际上就是水泵出口到出水管末端最高点的垂直距离。如果扬程远大于静扬程,就会出现严重震动,或者抽空现象。
4、出口阀门的阀开度直接决定出口压力的大小,即,开口越小,压力越大,反之,越小。
当然还有其他维修上出现的压力偏差情况,在这里不便一一叙说。
水泵的出水压力过大的解决方法:
1、可以在出水口加个调压阀。
2、把驱动力的转速下降。
3、在水厂或供水站,出水压力由泵出口压力表或出水母管上的压力表来测定。若压力过大,可以通过调节水泵转速来调压,也可以通过调节水泵出口阀门开度或者减少运行水泵的台数来调整系统压力。
4、水泵通过变频控制可以调整频率控制水泵电机转速,实现调节水泵出口压力。
5、增加一个泄压管路.出水管上开一个口,或加一减压阀。
扩展资料
离心泵的工作原理
水泵开动前,先将泵和进水管灌满水,水泵运转后,在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下,叶轮流道里的水被甩向四周,压入蜗壳,叶轮入口形成真空,水池的水在外界大气压力下沿吸水管被吸入补充了这个空间。
继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管。由此可见,若离心泵叶轮不断旋转,则可连续吸水、压水,水便可源源不断地从低处扬到高处或远方。综上所述,离心泵是由于在叶轮的高速旋转所产生的离心力的作用下,将水提向高处的,故称离心泵。
参考资料来源:百度百科-水泵
第一种情况
1、90度弯头,一个弯头要损耗1m扬程,9个弯头那大概损失10m扬程。
2、水平管道,100m损耗1m扬程,管一共长200m+800m,大概损失10m扬程。
如果没有弯头,出口压力是67-10=57m,等于5.7公斤压力,加弯头后出口压力是67-10-10=47 等于4.7公斤压力。
这样情况算起来损耗10m+10m共20m左右扬程,如果你的水泵扬程有67m,够用来损耗,可是水量是很小。
第二种情况
除去弯头损耗10m外,如果管道是垂直地面的,或者有斜度的,那还是要损失扬程有可能是管道弯头的原因。
排除方法
1.检查叶轮是否堵塞,检查进水口有没有真空导致水泵吸水有困难,检查入水口水量是不是够让水泵抽取。
2.选择压力大一点的泵。