抽气真空泵气密性检测是怎么做的

我不清楚你所说的直接法是什么意思，不过我以前回答过这个问题。

方法一般有两种：

1，加压法。将反映容器密封，加入一定气压的气体（Ne等无毒气体），然后在容器，导管等衔接处涂抹肥皂水或是餐洗剂，有气泡发生就为漏气出。

2，降压法。跟方法一相反，将容器密封后启动真空泵等是容器内排气。当容器内气压稳定后，用酒精滴到容器等衔接处，气压计指数变大则为漏气处。

根据实际情况判断。低气压仪器或真空仪器一般用降压法，而且很方便（作低气压试验时身边一般都有酒精）不过这个方法不小心的话会有损电离真空计或是其他指针式气压计，如发生漏气的话，气压计会先变小然后猛然增大（真空泵效力越大越明显）。相对来说假法比较安全（然应容器内没有有害气体的话）。但是我不喜欢，因为擦不干净会粘粘糊糊，很麻烦。

微型真空泵仅仅是气路系统的一个动力元件，为系统提供动力是它的主要职责，不能把阀的功能都寄托在泵上。我们在设计微型真空泵时主要追求真空度、流量、运行的可靠性、稳定性等参数。在泵的内部确实有两个单向阀，但是我们对它们的设计目标是使其在泵运转过程中尽量高效、可靠地配合隔膜运动改变气流，追求的是动态性能，而不是在静态下严密关闭的功能。

我们微型真空泵在动态下的保压性能是很好的，泄漏率很低(完全不漏是理想状态，是不可能达到的)，有个数据可供参考：10^-7Pa M^3/S(10的负7次方帕立方米每秒)，但静态下(泵断电停止工作时)，气密性是不做要求的。

泵从设计到生产都是追求泵的参数，而不是追求阀的参数。所以要求泵在静止时像阀一样能严密地关闭气路是不科学的，应该选用阀来执行该功能。

泵内部的单向阀在静态时有一定的关闭能力，关闭得越好真空保持时间就越长。但在设计时保压性能不是我们追求的目标，生产时也不作该项检验。进口品牌也没有把保压时间作为一个硬指标承诺客户，据我们测定也是千差万别。如果客户提出要求，我们可以通过超量生产再挑选的方法兼顾这个指标，显然生产成本大幅提高。

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1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。

2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。

真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。

在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；

长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。

真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁