真空泵不抽真空的原因?
真空泵不抽真空的原因及解决办法:
1、真空泵电源线是不是接反了或缺相,电机转向不对,检修。
2、容器至真空泵间管路堵塞或泄露,空气过滤器滤芯是否堵塞,使用时间较长需清理垃圾。
3、真空泵叶片碎裂不会产生真空,需更换叶片。
4、查看真空泵油,真空泵油注入要适量,使用久了要更换。严禁使用其他油类。
5、所抽吸的系统密封程度不满足要求,容器泄露量过大。检查排除。
6、泵油污染,需要换油。
7、泵内油过滤器堵塞,引起压缩注油系统油路不畅,供油不足,导致泵体密封不严,这时需要清洗内部油过滤器;配油器阀门变形,磨损或损坏,也可导致供油不足,这时应检查更换配油器阀门;长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,导致吸气室和排气室隔离不严,从而引起真空泵的抽真空性能下降。这时应当更换旋片和弹簧,并清洗转子和泵腔;检查排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时更换排气阀门。
滤哥专业生产真空泵过滤器厂家建议具体情况具体分析。
水环式真空泵不抽真空的原因
很多客户反映在使用水环式真空泵的过程中,有时候会不抽真空的现象,那么今天就为
您解析关于水环式真空泵不抽真空的原因,希望可以对您有用。
1、水环式真空泵电源线是不是接反了或缺相,电机转向不对,检修
2、查看水环式真空泵油,其油注入要适量,使用久了要更换
3、容器至水环式真空泵间管路堵塞或泄露,空气过滤器滤芯是否堵塞,使用时间较长
需清理垃圾
4、所抽吸的系统密封程度不满足要求,容器泄露量过大
5、水环式真空泵的叶片碎裂不会产生真空,需更换叶片。
水环式真空泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过
80C,当其磨损较大后应及时更换,多加注意这些问题,就能够保证水环式真空泵的正常运
行。
真空泵
装配间隙零部件间的配合公差是极重要的参数,是直接影响真空泵性能的。零件的精度和配合不好将会出现的毛病。
例如,有一台2X-15型泵使用者反应真空度总是抽不高预抽发现它运转正常,不漏气,不漏油,噪声不明显,温升也不厉害,只是真空度仅约20格8*10-2托。经验证明,真空泵油太脏,油中有水分,用错了油,腔体内零部件磨损,零件间配合间隙过大等均会使真空泵产生这种情况。
着手修理时,可先作换油处理因这种方法是最方便也最凑效的方法。往往一些泵的真空度不高换了油就解决了。如换油不往反正下一步局部拆修或全拆修也是要换油清洗的。该2X一15型泵经换油后真空度仍在20格,故决定将它拆开检态当清擦干净后,测量零部件的腔体尺寸,发现端面间隙4-5丝,偏丸但考虑这种间隙只要调整好油路常常是可以的,所以,在吹通油路孔后,即装好澎由,不过仍是20格。当第二次拆开,检查不垂直度(应不大于半丝,即Q
005
mm),发现欠佳于是送平面磨床将腔伽面磨去2-3丝,使转予旋片、腔体端盖间配合问隙均小于2-3丝,不垂直度合格,这样,再装配后试抽,毛病就解决了,真空度达70格((1.5*10-2托左右),已满足生产使用。
此例说明有些毛病是很复杂的,不仔细检查有时是难以检查出来魄同时,也可看出,泵零部件的配合间隙是多么重要。
以上仅就真空度不高所举的几个方面的例子,并未包括所有漏气等不正常原因。当然,真空泵油方面油量不足,油脏,油的牌号不符,混油,油中含水,因摩擦生热使油质太稀,因油路不通使泵腔内没有适量油产生密封油膜,阀片损坏使油在泵腔内循环密封不好等,均会使真空度上不去。在阀片、排气阀门方面:前所列出的一些毛病,也会使真空度无法提高。配合间隙选取和零件尺寸公差更是修泵中的关键要严加注意。另外,有些中隔板压入式的真空泵由于压入时的过盈量过大,使泵腔变形,也会产生漏气从而使真空度下降装配不当,端盖螺钉松紧不一,转子轴心位移,旋片活动不好或弹簧变形,掺气阀垫圈损坏或没有拧紧等情
况均会使机械泵的真空度很低。只要找出相应毛病,加以处理即可修复。但要注意,必须根据具体情况和试抽时的仔细观察,加以判断,不要在情况或病因未明之前即鲁莽从事,这样往往易于损坏部性加大故障范围,造成不良后果甚至报废。
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上海飞鲁真空泵厂有限公司技术部提供
2、容器至真空泵间管路堵塞或泄露,空气过滤器滤芯是否堵塞,使用时间较长需清理垃圾。
3、真空泵叶片碎裂不会产生真空,需更换叶片。
4、查看真空泵油,真空泵油注入要适量,使用久了要更换。严禁使用其他油类。
5、所抽吸的系统密封程度不满足要求,容器泄露量过大。检查排除。
常见的故障如下:
1、跑袋:外接气源压力太大,外接气源压力指示≤0.2MPa。
2、充气嘴口太大:减小充气嘴口。
3、封口起皱:充气嘴没有固定,固定充气嘴。
4、外接气源压力大:外接气源压力指示≤0.2MPa。
5、充气量不足:充气管路受压迫,调整充气管路。
6、充气时间太短:延长充气时间(至少15秒)。
真空泵工作原理解析:
1)、水环式真空泵工作原理
水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。泵内注入一定量的水。叶轮旋转时,将水甩至泵壳形成一个水环,环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心,右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大,从而形成真空,使气体经进气管进入泵内进气空间。
随后气体进入左半部,由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强,于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
2)、旋片式真空泵工作原理
旋片式真空泵(简称旋片泵)是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~1.33&times10-2(pa)属于低真空泵。
它可以单独使用,也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
保养窍门
1、经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时,油位到油标中心为准。
2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定。一般新真空泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限。
3、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保真空泵工作正常。
4、真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
5、一般情况下,真空泵工作2000小时后应进行检修,检查桷胶密封件老化程度,检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件,如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。
导读:真空泵的工作原理?真空泵工作原理解析
整个汽车车身上有非常之多形状不一、不同功用的零部件,而“真空泵”是干什么的?汽车真空泵已经成为一个不可或缺的关键零部件。据了解,汽车真空泵主要应用于汽车制动系统,为汽车制动系统中的真空助力器提供真空源,减轻踏板阻力,从而减小制动距离。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。下面一起看下真空泵工作原理解析吧。
真空泵工作原理解析——种类
随着真空应用的发展,真空泵的种类已发展了很多种,其抽速从每秒零点几升到每秒几十万、数百万升。随着真空技术在生产和科学研究领域中对其应用压强范围的要求越来越宽,大多需要由几种真空泵组成真空抽气系统共同抽气后才能满足生产和科学研究过程的要求。
常用真空泵包括:干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等,这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。近年来, 伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
真空泵工作原理解析——工作原理
1)、水环式真空泵工作原理
水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。泵内注入一定量的水。叶轮旋转时,将水甩至泵壳形成一个水环,环的内表面与叶轮轮毂相切。由于泵壳与叶轮不同心,右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大,从而形成真空,使气体经进气管进入泵内进气空间。随后气体进入左半部,由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强,于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
2)、旋片式真空泵工作原理
旋片式真空泵(简称旋片泵)是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~1.33&tim es 10-2(pa)属于低真空泵。它可以单独使用,也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
3)、罗茨真空泵工作原理
罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转,被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内,再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态,所以,在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘,v0空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间v0中去,使气体压强突然增高。当转子继续转动时,气体排出泵外。
真空泵的好坏决定于其机械结构和油的质量,使用真空泵时必须把它保护好。如果蒸馏挥发性较大的有机溶剂时,有机溶剂会被油吸收结果增加了蒸气压,从而降低了抽空效能,如果是酸性气体,那就会腐蚀油泵,如果是水蒸气就会使油成乳浊液而抽坏真空泵。
真空泵工作原理解析——保养窍门
1、经常检查油位位置,不符合规定时须调整使之符合要求。以真空泵运转时,油位到油标中心为准。
2、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑,由用户酌情决定。一般新真空泵,抽除清洁干燥的气体时,建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后,以后可适当延长换油期限。
3、经常检查油质情况,发现油变质应及时更换新油,确保真空泵工作正常。
4、真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
5、一般情况下,真空泵工作2000小时后应进行检修,检查桷胶密封件老化程度,检查排气阀片是否开裂,清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。清洗整个真空泵腔内的零件,如转子、旋片、弹簧等。一般用汽油清洗,并烘干。对橡胶件类清洗后用干布擦干即可。清洗装配时应轻拿轻放小心碰伤。
6、向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。
7、检查真空泵管路及结合处有无松动现象。用手转动真空泵,试看真空泵是否灵活。
8、重新装配后应进行试运行,一般须空运转2小时并换油二次,因清洗时在真空泵中会留有一定量易挥发物,待运转正常后,再投入正常工作。
9、开动电机,当真空泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。
10、尽量控制真空泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证真空泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。
11、真空泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。
12、真空泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35C,最高温度不得超过80C。
13、真空泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。
14、经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。
15、真空泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。真空泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。
汽车的真空泵装置地位如此重要,不好好保养怎能行?也是希望大家认真阅读以上内容,不定哪天就会用到了。对于真空泵漏油到底需不需要更换,其实在面对不一样的问题时候应该用采用不一样的解决办法,而不是一致出现问题就更换,有些可能只是一个小零件坏了或者老化了,所以具体情况具体分析。以上就是我分享的关于真空泵工作原理解析的相关信息。
@2019原因:有的真空泵不能在大气压下工作,需要预真空;有的真空泵出口压强低于大气压,需要前级泵,故都需要把泵组合起来使用。
解决方法:看看进气口和排气口是否接错了,三相泵的话看看是不是电机反转了。如果真空泵电机还是好的。而且如果是不同工作方式的泵,不能正常工作的原因还是有所区别的,不能一概而论。
由于真空泵有选择性抽气,选用一种泵不能满足抽气要求,需要几种泵组合起来,互相补充才能满足抽气要求。如钛升华泵对氢有很高的抽速,但不能抽氦,而三极型溅射离子泵,对氩有一定的抽速,两者组合起来,便会使真空装置得到较好的真空度。
扩展资料:
转子以一定的偏心距装在泵壳内并与泵壳内表面的固定面靠近,在转子槽内装有两个旋片,当转子旋转时旋片能沿其径向槽往复滑动且与泵壳内壁始终接触,此旋片随转子一起旋转,可将泵腔分成几个可变容积。
在偏心转子外部装有一个滑阀,转子旋转带动滑阀沿泵壳内壁滑动和滚动,滑阀上部的滑阀杆能在可摆动的滑阀导轨中滑动,而泵腔分成两个可变容积。
在泵壳内装有一个与泵内表面靠近的偏心转子,泵壳上装有一个始终与转子表面接触的径向滑片,当转子旋转时,滑片能上下滑动将泵腔分成两个可变容积。
参考资料来源:百度百科——真空泵
一、设备安装
1、工作环境的选择应按下面的要求选择工作环境
(1)工作室应保持清洁、干燥、通风;
(2)仪器应放置在水平、平稳的工作台或地面上;
(3)不得在具有爆炸性危险的区域,高湿度或高粉尘的环境中使用仪器;
(4)环境温度 5℃-40℃,相对温度不大于 85%。
2、安装
(1)拆箱后,除去一切包装,检查仪器在运输过程中是否损坏;
(2)按规定接上三相电源线。
二、设备使用
负压:
(1)将过滤装置或所需抽真空的装置与真空泵紧密连接,保证系统具有良好的气密性。可在真空泵的抽气口和过滤器的出气口表面涂上酒精等润滑剂以便于连接胶管
(2)按下电源开关,观察泵的运转情况,这时应有正常的运转声。用手轻触后面抽气口,应感觉有吸气效果。堵住时观察压力表的指示,达到指标为正常。
(3)过滤完毕,关闭电源
正压:
(1)将需要增压的装置与真空泵紧密连接,保证系统具有良好的气密性。可在真空泵的充气口和增压装置的进气口表面涂上酒精等润滑剂以便于连接胶管
(2)按下电源开关,观察泵的运转情况,这时应有正常的运转声。用手轻触后面充气口,应感觉有吹气效果。
(3)增压完毕,关闭电源
三、维护保养
1、长时间使用胶管会出现污染老化现象需要及时清洗或更换胶管。
2、清洁仪器时勿使用液体清洁剂或喷雾清洁剂,使用略湿的抹布清洁即可。