罗茨真空泵的固定问题要注意什么?
罗茨真空泵的固定问题要注意罗茨真空泵出厂的时候标准配置是根据出厂的底座来搭配地脚螺丝。在实际的使用过程中,发现很多客户并没有按照操作规范打基础,下地脚。罗茨真空泵出厂的时候都是有震动检验的,如果有没有地脚,尤其是大功率的罗茨真空泵很容易在使用过程中产生不用程度的共振。共振多了,罗茨真空泵本身就是噪音值比较大的设备,噪音会越来越大。如果实在是没有条件的地方跟现场,可以在比较坚实地面上,用焊接对角固定板的方式,固定好风机底座,避免或者减少不必要的共振。
1、将真空泵安装于一平面上,并用螺栓通过底角上的螺栓孔来固定,无需特殊基础或底盘。
2、将过滤器的管接处用密封胶带缠绕几圈,旋在电机体上逆止阀上面。一定保证两者连接处的密封性。
3、从进水口注入水,直到出水口有水流出。在使用一段时间后水量会减少水温会增加,所以需要操作者注意,要经常添加水至出水口溢出且水温不超过80摄氏度 。建议将自来水管接放水口,出水口放水或这两口能循环保证水的足够。
4、真空泵不要空运行 。
准备工作:1把一字螺丝刀,一个S8套筒,一个100mm加长杆(太长太短的其他规格不行),配套筒使用的棘轮扳手一把。最好准备点吸油棉,面巾纸也行。发动机熄火两三个小时以后,等待机油尽量流到底部。
1.用“一字”螺丝刀拧松拆带膨胀节的进气管道前后卡扣,用S8的套筒拆除图2所示螺钉,然后先拔出膨胀节与空气滤清器这头,再拆另一头,稍微用点劲,拔出凸台就好了。(我劲小,拉了好久,才拉出来,劲大的可以慢慢来,别太猛,出来的瞬间可能会撞到旁边)为什么要拆进气管呢,挡住了真空泵的螺钉。
进气歧管
进气管的固定螺钉
2.拆前记得放吸油棉在真空泵下面,然后把依附在真空泵上的管道卡扣用一字刀扒拉出来,旁边的管道扒拉到旁边,动作轻一点。图3所示真空泵螺钉有三颗,依旧用S8套筒,可能会比较紧,用加长杆的时候,注意加长杆垂直于真空泵端面,一来防滑,二来增加有效力矩。用棘轮扳手加力的时候要慢慢来,听到一丝响声,就代表螺钉松了。切记不可用蛮力。(我用的都是拆装航空发动机的工具,最紧的那颗螺钉,感觉扳手要扳断了,螺钉还不见得松,所以一定垂直,慢慢加力)
真空泵
3.更换真空泵垫圈,这个垫圈完美贴合,保养手册没有提及打胶,可以不打,装的时候记得调整下真空泵的轴与发动机的连接轴对应,才好装。三颗螺钉循环反复加力带紧,千万别一颗螺钉带紧再带另一颗。保养手册我记得是20Nm,体感就是先用手腕力,再用手肘力,用不着大臂的力。跟拆的时候做个对比,别拧太紧,下次又难拆,每颗螺钉力度均匀,密封效果最好。
真空泵垫
费用:第一次换垫子,淘宝25买的品牌(上边写了FOMOCO,福特配件品牌,不知道真假),用了半年漏油。
第二次换垫子,就是这次,淘宝55买的原厂(上边写了TATA,没听过),看看这次能用多久。
自己曾经DIY换过,表面那个圆形机脚胶,皮带,惰轮,涨紧轮,火花塞(日本NGK铱铂金的,35一个,4个140元),大家感兴趣不。
车子已经开了7年,18万多公里,背包客式保养,但是刹车系统还是交给专业人士,毕竟人身安全不开玩笑。
景逸刹车真空泵螺丝在四个固定真空助力器上。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
常用真空泵包括干式螺杆真空泵、水环泵、往复泵、滑阀泵、旋片泵、罗茨泵和扩散泵等,这些泵是我国国民经济各行业应用真空工艺过程中必不可少的主力泵种。
近年来,伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。
真空泵有如下特点:
1、在较宽的压力范围内有较大的抽速。
2、转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。
3、泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染。
4、压缩比较低,对氢气抽气效果差。
真空泵的用途
1、制药和化工。
2、真空冶炼、砖头、陶瓷制造业。
3、食品包装、挤奶、饮料行业。
这个不建议自己拆,拆下来装好了可能没有刹车,比较危险,最好是找个修理厂更换。
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