多级离心泵的结构是什么

平衡鼓是个圆柱体，装在末级叶轮之后，随轴旋转，鼓外圆表面与壳体间形成间隙。鼓前面是末级叶轮的后泵腔，后面与吸入口相连。这样作用在鼓的压差，形成与水力轴向力相反的力来平衡轴向力。手机打字很辛苦请给分。谢谢

1、清水离心泵系根据国际标准ISO2858所规定的性能和尺寸设计的，主要由泵体、泵盖、叶轮、轴、密封环、轴套及悬架轴承不见等组成。 2、清水离心泵的泵体和泵盖部分，是从叶轮背面处剖分的，即通常所说的后开门结构形式。其优点是检修方便，检修时不动泵体，吸入管路，排出管路和电动机，只需拆下加长联轴器的中间联接件，即可退出转子部分进行检修。 3、清水离心泵的壳体（即泵体和泵盖）构成水泵的工作室。叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承部件支撑着泵的转子部分，滚动轴承受泵的径向力和轴向力。 4、清水离心泵为了平衡泵的轴向力，大多数泵的叶轮前、后均设有密封环，并在叶轮后盖板上设有平衡孔，由于有些泵轴向力不大，叶轮背面未设密封环和平衡孔。 5、清水离心泵的轴向密封环是由填料压盖，填料环和填料等组成，以防止进气或大量漏水。泵的叶轮如有平衡，则装有软填料的空腔与叶轮吸入口相通，如叶轮入口处液体处于真空状态，则很容易沿着轴套表面进气，故在填料腔内装有填料环通过泵盖上的小孔，将清水离心泵室内压力水引至填料环进行密封。泵的叶轮如没有平衡孔，由于叶轮背面液体压力大于大气压，因而不存在漏气问题，故可不装填料环。 6、清水离心泵为避免轴磨损，在轴通过填料腔的部位装有轴套保护。轴套与轴之间准有O型密封圈，以防止沿着配合表面进气或漏水。 7、清水离心泵的传动方式是通过加长弹性联轴器与电动机联接的，泵的旋转方向，从驱动端看，为顺时针方向旋转

多级离心泵的原理

多级离心泵的原理与地面离心泵一样，当电机带动轴上的叶轮高速旋转时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，使压力和速度同时增加，经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮，就是这样原理，逐次地流过所有的叶轮和导壳，进一步使液体的压力能量增加。将每个叶轮逐级叠加之后，就获得一定扬程，将井下液体举升到地面。

1、开车前先向泵内注水或用真空泵引水。

2、关闭吐出管上的阀及压力表旋塞。

3、启动电机，打开压力表旋塞。

4、当水泵以正常转速运转时，压力表显示适当压力，然后打开真空表旋塞并逐渐打开排水管路上的闸阀，直至达到规定的雨衣力及真空度。

5、水泵停用时先要慢慢关闭排水管路上的闸阀、关闭真空表旋塞，并停止电机，然后关闭压力表旋塞。

6、如长期停用水泵，应拆卸泵体将泵零件的水擦拭干，并在滑动面上涂上以防锈油妥善保存。

7、水泵运转时应经常检查水泵及电机轴承温度，不得超过外界温度35℃，其极限温度不得大于75℃。

8、在轴承体内时常驻要注意加油。

9、随时调整填料压盖的松紧程度，正常漏水以点滴为宜。

10、运转过程中如发生噪音或异常的声音时，应立即停车检查。

多级离心泵的结构

多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成：

1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于油田注水时，泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、入口均垂直向上。

2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。

3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。

4、多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。

5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水（含杂质量小于 1% ，颗粒度小于 0.1mm ）或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ，适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性，泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ，适用于各种锅炉给水。

1、单级单吸泵

单级单吸离心泵的用途很广，一般流量在5.5-300m3/h，扬程在8-150m范围内都用这种型式的离心泵。

单级单吸泵是由泵盖、泵体、叶轮、填料函、托架、轴承、联轴器等组成。其结构是：泵轴的一端在托架内用轴承支撑，加一端悬出，上装叶轮构成转子，所以这种泵为悬臂泵。

其老型号为B型或BA型；新型号为IS型。泵的固定部分由泵盖与泵体固定在托架上组成，它的进口在轴线上，吐出口与泵轴线成垂直方向，在使用安装时，可根据需要将泵体旋转

90°，180°，270°角后，再固定在托架上。

2、单级双吸泵

我国目前的单级双吸泵一般流量在120-20000m3/h，扬程在10-110m范围内。这种泵实际上等于将两个相同的叶轮背靠背地装在一根轴上并联工作。所以，它不但流量比较大，而且能自动平衡轴向力，因而在油田上也是运用广泛的一种泵。常用的单级双吸水平中开式离心泵，型号为S（旧型号为Sh）。

Sh型泵一般由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、密封环、轴套、轴承、联轴器等组成。泵体及泵盖由铸铁制成，共同构成半螺旋形吸入室和螺旋形压出室。进水口和出水口均设在泵体上，进水口和出水口的法兰上分别有安装真空表和压力表的螺孔，泵体的两端为轴承支架，用以支撑轴承部件。

Sh型泵分甲式和乙式两种。对于轴承处的轴径等于或小于60mm的、用滚动轴承支承的，称为甲式Sh型泵。轴承处的轴径等于或大于70mm的、用滑动轴承支承的，称为乙式Sh型泵，但是目前我国有很多水泵厂将部分乙式的Sh型泵的滑动轴承改为滚动轴承，因此，现在有很多轴径大于70mm的也采用滚动轴承。

Sh型泵由于叶轮是对称的，理论上没有轴向推力，但由于制造上不可能严格做成水泵两侧水流通过部分及密封环间隙完全一样，所以还是可能产生一些轴向力的。

3、分段式多级泵

分段式多级泵用途很广，我国生产的这种泵一般流量在5-720m3/h，扬程在100-2800m范围内。此类泵实际上等于将几个叶轮装在一根轴上，串联工作，所以泵的扬程较高。而且可以根据使用需要，增加或减少泵的级数来改变它的扬程。

分段式多级泵的型号较多，各水泵厂没有统一，但结构基本一样。我们来介绍油田注水用的D155-170x11型离心泵，是沈阳水泵厂制造的，其主要结构可分为定子和转子两部分。定子部分主要由：前段、中段、后段、导翼、填料函体、轴承体等零件用螺栓连接而成。前段的吸水口成水平方向，后段的出水口垂直向上。转子部分主要由：轴及装在轴上的数个叶轮（个数依级数而定）、挡套、一个用来平衡轴向推力的平衡盘、轴套、锁紧螺母等组成。整个转子由两端的轴承来支撑。前段、中段以及后段共同组成了泵的工作室。它还起着承受液体压力的作用，因此，必须保证一定的强度和密封性。

导翼用销子定位后，靠穿杠螺栓的压紧力固定，在导翼与挡套的配合部位，镶有导翼衬套，起保护导翼作用，它磨损后可以及时更换，保证级间有一定密封间隙。密封环分别固定在前段和中段上，与叶轮前盖板形成密封间隙，磨损后可以更换。泵轴在两个填料函处都装有轴套，起固定叶轮位置和保护轴的作用，是易损零件，磨损后用备件更换。

D155-170x11型泵把一般多级泵叶轮轮毂部分独立出来，成为叶轮挡套，它受磨损时可以替换，可以减少价格昂贵的叶轮的更换。轴承采用材料为锡基巴氏合金的滑动轴承，借助油环的旋转自行带油润滑。填料部分由前段和后段上的填料室、填料环、填料、填料压盖及填料压紧螺丝组成，冷却水通过外部冷却管接入填料环流入填料室，起水封、冷却和润滑作用。

平衡装置由动平衡盘、静平衡盘、卸压套、回水管和后段与尾盖共同构成的平衡室等组成。卸压套的间隙大小直接影响注水泵效率和平衡性能，因此在装配时要严格按设计要求进行。

离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度，一般运行在60度左右。

5、密封环又称减漏环。

6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。