RES排气好吗

家用空调安装时，排空气一般都没有用真空泵的。一般是用室外机里的冷媒把室内机里面的空气排出的。

操作方法：用活扳手把室内机细管上的铜帽和室外机小截止阀拧紧，然后将粗管和室外机大截止阀拧紧，然后松开一到两圈；再用内六角扳手打开小截止阀，放出室外机内的冷媒。冷媒会充入室内机中，手握着大截止阀处会，会感觉到室内机中的空气流出，等个8秒到12秒左右，会感觉到空气明显变亮，这时表明空气已经基本排尽，此时用活扳手拧紧大截止阀处的铜帽，再打开大截止阀即可。多安装几回就熟练了，很简单的。

带真空泵好。

对于真空助力系统的真空来源，装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式，因此在进气歧管可以产生较高的真空压力，可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源，而对于柴油发动机驱动的车辆，由于发动机采用压燃式CI（Compression Ignition cycle），这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力，所以需要安装提供真空来源的真空泵，另外，对于为了满足较高的排放环保要求而设计的汽油直喷发动机GDI（Gasoline Direct Injection），在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力来满足真空制动助力系统的要求，因此也需要真空泵来提供真空来源，真空泵在系统中的位置如图3所示。

真空泵主要由泵体、转子、叶片以及进排气口等部分组成，如图4所示，以单叶片真空泵为例，当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵连接器来使转子旋转，从而带动塑料的单叶片沿着真空泵容腔的轮廓，并以容腔的偏心位置进行转动，图4位置的单叶片的上侧分为两个容腔，左侧为真空腔，随着单叶片的旋转其容腔的容积越来越大，从而产生真空度同时通过与真空助力器相连接并带有单向阀的进气口使真空助力器增加真空度，右腔为压缩腔，随着单叶片的旋转其容腔的容积越来越小，将润滑油和从真空助力器中抽取的空气压缩到发动机。来自发动机的润滑油从转子中心进入来润滑真空泵容腔和相应的部件，并起到对单叶片上的浮动端子和容腔轮廓之间的密封作用。

在汽车领域的制动助力真空系统应用的真空泵，其主要类型有以下几种：单叶片式真空泵、柱塞式真空泵和多叶片式真空泵，其中单叶片式真空泵和多叶片式真空泵应用的较多。这三种真空泵的主要驱动形式如下：

单叶片式真空泵的驱动形式一般为发动机凸轮轴驱动。

柱塞式真空泵的驱动形式一般为凸轮驱动。

多叶片式真空泵的驱动形式一般为皮带、发电机、齿轮和电机。

你可以先加上制冷剂等空调工作20分钟,然后关掉高压阀门,大约2分钟的时间,再关掉低压阀门就停机工作然后松开低压低压管的旋冒,注意:不要松的太厉害,扭动下旋冒就可以了，这时候,放开高压阀门,利用制冷剂就可以排空了,大约2分钟再扭好低压旋冒,开动低压阀门,一般专业人员排空一次就可以的,如果你的话,可以按照上面所说的,进行第2次操作排空后,空调才工作,再加上制冷剂使空调到最佳状态即可.

如果还不明白,请加我!!!

用R22的空调可以洗如下操作：拆下小管（高压管）截止阀，在大管截止阀加氟口上接上维修阀压力表和氟利昂瓶，打开维修阀阀门，开机（制冷模式），右手大拇指压住小管喇叭口，不能漏气，这时小管截止阀阀口开始排气，等无气排出时，微开氟利昂瓶阀，小管截止阀开始有氟排出，同时用左手大拇指间断性压住小管截止阀出口，让氟有压力性的排出，有利于带出系统内的水分，等感觉有冷气排出时，左手用内六角先关闭高压（小管）截止阀，再关闭大管低压截止阀，这时右手大拇指可以放开，氟利昂瓶内氟开始从低压管加氟口经粗管进室内机蒸发器再从高压管（小管）排出，等有冷气出来时，快速将小管喇叭口连接上高压截止阀，再全开低压阀和高压阀，就开始加氟过程了。

定频空调拆机时先后完成收费、拆除室内机和室外机即可，不需要抽真空。

一、收氟方法：

1、 打开空调，将空调设置为制冷模式，确定空调是否能够正常运转。等到压缩机正常运转5-10分钟，制冷状态基本保持正常之后，就要使用工具扳手拧下外机的液体管和气体管接口上的保帽。

2、 关闭高压管(细管子)的先拧紧，大概等个1分钟左右的时间，再把低压管(粗管子)的关紧就行。

3、 做好上面两个步骤之后，就要赶快关机，迅速拔下电源插头可以了。

二、拆除室内机：

用扳手将室内机连接处的锁母都拧开，然后用十字起子拆下全部的控制线就行了。卸完内机挂板之后，建议把它放到平整的水泥地上轻轻拍平，校正一下。

注意一定要用密封钠子旋好室内机连接接头的丝纹，或者用塑料袋包裹好，避免在搬运过程中给碰坏了。还有就是控制线也要做好标记，这样到新家重新安装的时候不会接错，影响使用。

三、拆卸室外机：

拧开外机连接的锁母，保护好连接处的丝纹。然后用扳手松开外机脚底固定的螺丝就行了。因为室外机有一定的体积和重量，为了自身的安全着想，建议用绳索吊住，放的时候要注意平衡，免得出现磕碰损坏。然后就是要把连接口的管子口堵住，不让水分和灰尘进入。

仅供参考

把两根铜管从高，低压阀处拆下拧开两个阀门，在粗管口装上堵头，封严。把制冷剂钢瓶的软管接在加氟口上启动压缩机，等1分钟左右打开制冷剂钢瓶阀门慢慢充入制冷剂1分钟左右，反复关闭打开高压阀。如有雾状制冷剂从高压阀口喷出，说明空气以排净了。排空完成后关闭高压阀然后关上钢瓶阀门和低压阀去掉堵头和加氟管。再接好铜管，把高压阀开启90度马上顶开加氟口阀芯让空气排出，30秒左右放开即可。这时先把低压阀门全部拧开，再把高压阀芯全部拧开再把钢瓶接在加氟口上(注意加氟管要排空），用电流表钳住压缩机电源线其中的一根，再慢慢的加入制冷剂，直至与电流表的读数与铭牌上的额定电流一致即可。拆除钢瓶，检漏。无问题收工。