好凯德旋片真空泵压力大怎么办？
好凯德旋片真空泵极限压力升高会使高真空时段的抽气效率下降，也会使极限全压力升高。可能是由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量不良或污染变质、有水汽等可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。
1、间隙对极限压力的影响。泵的极限压力决定于低真空级极限压力, 低真空级极限压力低, 则高真空级极限压力也低。因此低真空级的间隙非常重要, 一般认为既然是低真空级要求不高, 间隙可以放大一些, 但实际却截然相反,低真空级非常关键, 它这里的气体分子自由程(相对高真空级而言) 小, 气体阻力小, 容易泄漏, 因而间隙应该小而高真空级处气体分子自由程大,气体阻力大,故间隙可以取得比低真空级大。
此外切点间隙对泵的极限压力影响极大。因为切点二边一是压缩腔, 一是吸气腔, 压差较大, 尤其是在接近排气时, 压差最大。这时压缩气体最容易通过切点间隙向吸气腔返流, 所以切点间隙必须严格控制, 一般15L/s以下的泵应控制在0.01~0.02mm , 大的泵也不能超过0.03mm。
2、泵的极限压力与泵油的工作温度有关。油温越高，油的饱和蒸气压越高，泵的极限压力也越高。
3、泵循环油量也影响泵的极限压力。随着油量的增多，密封效果越好，泵的极限压力与油量的关系发生变化，最终达到油的饱和蒸气压Po。而实际上泵油中含有大量的空气和水分，泵油进入泵腔后，吸收在泵油中的空气和水分又释放出来，泵极限压力与油量的关系向上发展。一般泵油应保持在指定油位上，使泵的循环油量保持一定。对于双级泵，泵油要经过低真空级脱气后才能进入高真空级，这样可以减少泵油在高真空级中的放气量，以降低泵的极限压力。
罗茨真空泵的压缩比受到两方面的不利影响：
1.回流到活塞和壳体之间的间隙
2.通过活塞表面吸附而沉积在出口侧并在转向吸入侧后又重新解吸的气体。在出口压力为 10-2 至 1 hPa 的情况下，分子流在密封间隙中占主导地位，由于其低电导率，这导致少量回流。然而真空泵厂家雅之雷德发现，通过吸附被吸回的气体体积，这与泵送的气体体积相比相对较高，降低了压缩比。
（一）定期检查：
1．每日检查：
（1），油位检查：油位过多，使温度升高，油位过低，造成润滑不良。
（2），温度检查：用温度计检查各部位温度。
（3），电动机负荷检查：用功率表或电流、电压表测量电动机负荷。
2．每月检查：联轴器弹性体或三角胶带的张力。
3．每季检查；齿轮箱内润滑油是否变质。
4．每半年检查：
（1），前盖轴承箱内润滑油是否变质。
（2），密封是否损坏。
5．每一年检查：
（1），轴承是否磨损。
（2），活塞环及活塞环衬套是否磨损。
（3），齿轮微量程度的磨损对转子正常工作是否产生影响，是否需要调整。
二、罗茨真空泵的故障原因及其消除方法
故障
原因
消除方法
极限压力达不到
• 管道、系统漏气
• 泵部分漏气
• 前级泵极限压力下降
• 润滑油太脏或牌号不对
• 油封磨损
• 系统检漏
• 对泵检漏
• 修理或更换前级泵
• 调换润滑油
• 调换油封
抽速不足
• 管道通道能力不够
• 前级泵抽速下降
• 增大管道通道能力
• 修理或更换前级泵
电动机过载
• 入口压力过高
• 转子端面与端盖单面接触
• 前级泵返油进罗茨真空泵泵腔
• 调整、控制入口压力
• 调整转子端面间隙
• 装置防返油设备
过热
• 选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大
• 入口压力过高
• 冷却不良
• 齿轮箱润滑油过多
• 转子与泵壳接触
• 齿轮、轴承、油封润滑不良
• 重新选用前级泵
• 调整、控制入口压力
• 畅通、加大冷却水
• 调整油量
• 修整
• 保证油量适当，润滑良好
声音异常
• 装配不良
• 导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰
• 入口压力过高
• 过载或润滑不良造成对齿轮的损伤
• 轴承磨损
• 重装
• 调整位置、保证间隙
• 调整、控制入口压力
• 调换齿轮
5 ，调换轴承
轴承、齿轮早期磨损严重
• 润滑油不良
• 润滑油不足
• 调换润滑油
• 补充润滑油
参数名称参数定义真空泵的极限压强泵的极限压强单位是Pa，是指泵 在入口处装有标准试验罩 并按规定条件工作，在不引入气体正常工作的情况下，趋向稳定的最低压强。真空泵的抽气速率泵的抽气速率单位是m3/s或l/s，是指泵装有标准试 验罩，并按规定条件工作时，从试验罩 流过的气体流量与在试验罩指定位置测得的平衡压强之比。简称泵的抽速。真空泵的抽气量真空泵的抽气量 单位是Pam3/s或Pal/s。是指 泵入口的气体流量。真空泵的起动压强真空泵的起动压强单位为Pa，它是指泵无损坏起动并有抽气作用 时的压强。真空泵的前级压强真空泵的前级压强 单位是Pa，它是指排气压强 低于一个大气压的真空泵的出口压强。真空泵的最大前级压强真空泵口最大前级压强单位是Pa，它是指超过了 能使泵损坏 的前级压强。真空泵的最大工作压强真空泵的最大工作压强单位是Pa，它是指对应最大抽气量 的入口压强。在此压强下，泵能连续工作而不恶化或损坏。真空泵的压缩比压缩比是指泵对给定气体的出口压强与入口压强之比。真空泵的何氏系数泵抽气通道面积上的实际抽速 与该处按分子泻流计算的理论抽速 之比。真空泵的抽速系数泵的实际抽速与泵入口处按分子泻流计算的理论抽速之比。真空泵的返流率泵的返流率 单位是g/cm2.s。它是指 泵按规定条件工作时，通过泵入口单位面积的泵流质量流率。水蒸气允许量水蒸气 的允许量单位是kg/h，它是指泵在正常环境条件下，气镇泵 在连续工作时能抽除的水蒸气质量流量。最大允许水蒸气入口压强最大允许水蒸气入口压强 单位是Pa。它是指 在正常环境条件下，气镇泵在连续工作时所能抽除的水蒸气的最高入口压强。压强范围
真空泵种类 工作压强范围（Pa） 起动压强（Pa）
活塞式真空泵 1×105～1.3×102 1×105
旋片式真空泵 1×105—6.7×10-1 1×105
水环式真空泵 1×105—2.7×103 1×105
罗茨真空泵 1.3×103—1.3 1.3×103
涡轮分子泵1.3—1.3×10-5 1.3
水蒸气喷射泵 1×105—1.3×10 -1 1×105
油扩散泵 1.3×10-2—1.3×10 -7 1.3×10
油蒸气喷射泵 1.3×10—1.3×10 -2 <1.3×105
分子筛吸附泵 1×105—1.3×10 -1 1×105
溅射离子泵 1.3×10-3—1.3×10 -9 6.7×10-1
钛升华泵 1.3×10-2—1.3×10 -9 1.3×10-2
锆铝吸气剂泵 1.3×10—1.3×10 -11 1.3×10
低温泵 1.3—1.3×10-11 1.3—1.3×10-1
装配间隙零部件间的配合公差是极重要的参数，是直接影响真空泵性能的。零件的精度和配合不好将会出现的毛病。
例如，有一台2X-15型泵使用者反应真空度总是抽不高预抽发现它运转正常，不漏气，不漏油，噪声不明显，温升也不厉害，只是真空度仅约20格8*10-2托。经验证明，真空泵油太脏，油中有水分，用错了油，腔体内零部件磨损，零件间配合间隙过大等均会使真空泵产生这种情况。
着手修理时，可先作换油处理因这种方法是最方便也最凑效的方法。往往一些泵的真空度不高换了油就解决了。如换油不往反正下一步局部拆修或全拆修也是要换油清洗的。该2X一15型泵经换油后真空度仍在20格，故决定将它拆开检态当清擦干净后，测量零部件的腔体尺寸，发现端面间隙4-5丝，偏丸但考虑这种间隙只要调整好油路常常是可以的，所以，在吹通油路孔后，即装好澎由，不过仍是20格。当第二次拆开，检查不垂直度(应不大于半丝，即Q
005
mm)，发现欠佳于是送平面磨床将腔伽面磨去2-3丝，使转予旋片、腔体端盖间配合问隙均小于2-3丝，不垂直度合格，这样，再装配后试抽，毛病就解决了，真空度达70格((1.5*10-2托左右)，已满足生产使用。
此例说明有些毛病是很复杂的，不仔细检查有时是难以检查出来魄同时，也可看出，泵零部件的配合间隙是多么重要。
以上仅就真空度不高所举的几个方面的例子，并未包括所有漏气等不正常原因。当然，真空泵油方面油量不足，油脏，油的牌号不符，混油，油中含水，因摩擦生热使油质太稀，因油路不通使泵腔内没有适量油产生密封油膜，阀片损坏使油在泵腔内循环密封不好等，均会使真空度上不去。在阀片、排气阀门方面:前所列出的一些毛病，也会使真空度无法提高。配合间隙选取和零件尺寸公差更是修泵中的关键要严加注意。另外，有些中隔板压入式的真空泵由于压入时的过盈量过大，使泵腔变形，也会产生漏气从而使真空度下降装配不当，端盖螺钉松紧不一，转子轴心位移，旋片活动不好或弹簧变形，掺气阀垫圈损坏或没有拧紧等情
况均会使机械泵的真空度很低。只要找出相应毛病，加以处理即可修复。但要注意，必须根据具体情况和试抽时的仔细观察，加以判断，不要在情况或病因未明之前即鲁莽从事，这样往往易于损坏部性加大故障范围，造成不良后果甚至报废。
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上海飞鲁真空泵厂有限公司技术部提供
(1)真空泵温太高，1.被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内，2.吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换，3.真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量，4.装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。
(2)真空泵油有问题，1.油位过低。应加足油量到油标中心线，2.油被沾污，油质变坏。应更换新油，3.油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油，4.油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。
(3)真空泵本身漏气：1.密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况，更换破损的密封圈，2.气镇阀垫圈损坏：或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀；3.排气阀片损坏，密封不好。应更换气阀片；4.真空泵中隔板压入时过盈量太大，造成真空泵腔变形而漏气。应修整真空泵腔或更换，5.由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖，检查是否有杂物或不平整，并进行清洗或修理。
(4)转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好，
(5)进气口的过滤网被堵塞。应取下过滤网清洗干净，再装上去，
(6)因加工不良或磨损造成配合间隙过大。应检查真空泵腔、转子、旋片、端盖板之间的配合间隙，投规定的精度要求进行修复或更换。
(7)真空泵运转中摩擦发热.温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。
1.真空系统或进气管路读书或泄露
解决：检查管路师傅读书或泄露，并排除
2.真空泵油被污染或变质
解决：更换真空泵油
3.排气过滤器堵塞
解决：更换排气过滤器
4.进气过滤器或进气滤网堵塞
解决：清洗或更换进气过滤器，进气滤网
5.吸气阀被污物卡死
解决：清洗吸气阀和进气滤网
6.进气或排气管道过长或管径太小
解决：更换符和要求的管道
7.油管泄漏或损坏
解决：拧紧接头，更换油管或接头
8.密封圈或轴封泄漏
解决：更换密封圈或轴封
9.排气阀损坏或卡死
解决：更换或清洗排气阀
10.叶片卡死或损坏
解决：清洗转子，叶片或更换叶片
11.转子和泵体的间隙不对
解决：调整转子与泵体的间隙
