滑阀真空泵的使用
滑阀式真空泵的抽气原理与旋片泵相似，但两者结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构来改变吸气腔容积的，故称滑阀泵。
滑阀泵亦分单级泵和双级泵两种，有立式和卧式两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4～1.3Pa；双级泵的极限压力为6×10-2 —10-1Pa。一般抽速超过150L/S的大泵都采用单级形式。这种泵可单独使用，也可作其它泵的前级泵用。
1．工作原理
滑阀泵的结构主要由泵体及在其内部作偏心转动的滑阀、半圆形的滑阀导轨、排气阀、轴等组成(见图11)。
图11：滑阀式真空泵结构原理图
泵体中装有滑阀环(4)，滑阀环内装有偏心轮(3)，偏心轮固定在轴(2)上，轴与泵体中心线相重合。在滑阀环上装有长方形的滑阀杆(5)，它能在半圆形滑阀导轨(7)中上下滑动及左右摆动，因此泵腔被滑阀环和滑阀杆分隔成A、B两室。泵在运转过程中，由于A、B两室容积周期性地改变，使被抽气体不断进入逐渐增大容积的吸气腔；同时，在排气腔随着其容积的缩小而使气体受压缩，并通过排气阀排出泵外。
双级型的滑阀泵，实际上是由两个单级泵串联起来的。它的高、低真空室在同一泵体上，有的是直接铸成一个整体，有的是压入中隔板把泵腔分成高、低两室。
真空泵油雾分离器分为单级泵油雾分离器、双极泵油雾分离器以及滑阀泵、旋片泵油雾分离器等，一般来说，滑阀泵和旋片泵过滤器滤芯可以用柠檬酸进行清洗，但是其他小的滤芯大多为一次性使用产品，不能将注意力放在清理上而要放在维护上面，及时更换真空泵油很重要。滤哥过滤器气阻更低，排油更快，寿命也相对更长。
国内外真空泵油雾分离器常用油雾分离器有进口真空泵油雾分离器、莱宝真空泵油雾分离器、贝克真空泵油雾分离器。
真空泵油雾分离器
随着国内经济的高速发展国产真空泵油雾分离器采用了美国、德国进口胶水、滤材原材料，确保真空泵油雾分离器（真空泵排气过滤器）的使用寿命和真空泵油雾分离器的过滤效果，减少真空泵使用故障率，提高生产效益和延使用寿命。达到与进口真空泵油雾分离器性能上同等的优势，并且相对于进口真空泵油雾分离器上具有明显的价格优势，我们可以花少量的钱购买到到与进口真空泵油雾分离器同样的性能。一般工厂都在真空泵设备制造工厂购买真空泵油雾分离器，具有价格上优势而且购买更加方便，并且能全面提供真空泵，真空泵配件常用物品：
真空泵叶片，碳精片，油过滤器/油隔，空气过滤器/空气滤芯徕/风隔，空垍头筿气总成，进口真空泵专用油，散热风扇，风扇叶，风扇罩，油管，油封，轴承，自润轴承，轴承套，进气滤芯，排气阀，排气阀片，逆止阀，逆止阀片，气镇阀，视油镜，密封套件，连轴器，连轴器垫，连轴器防震胶，真空表，压力表，调节阀
真空泵主要适用客户群：PCB板业，CCL行业，SMT行业，木工行业，吸塑行业，印刷行业，光电机械，平板硫化，化工行业，印刷工业、食品加工与包装、医院负压系统、环保工业、电子工业、实验室、塑胶工业、一般机机械工业等使用真空泵、进口真空泵、旋片式真空泵、油式真空泵、干式真空泵、无油真空泵。
工作原理
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真空泵油雾分离器在推动力的作用下，位于一侧的油气混合物中的通过真空泵油雾分离器的滤纸及棉质。油则被截留，从而实现气体与真空油的分离操作过程。被过滤掉的真空泵油随着回油管进行循环利用，排出的则是无油的废气，而达到无污染，洁净的效果。
日常维护
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真空泵运行时的检查：使用真空泵油雾分离器压力表检测是否堵塞，当压力表读数位于红色区域，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。如果无油雾分离器压力表，则油雾分离器的阻力由驱动电机电流的变化来测定，驱动电机消耗过的电流或真空泵的流量下降，说明油雾分离器已堵塞，必须更换。
如果真空泵油雾分离器压力表指示的压力比通常低，或驱动电机消耗的电流比通常少，原因是有一个油雾分离器损坏，需要更换油雾分离器。
2. 卸油箱组件，拆真空泵油雾分离器组件，取下真空滤油器组件，再卸下排气管，拆排气阀组件，最后拆进气管；
3. 卸泵的油管以及油泵轴；
4. 拆密封配件以及轴承盖，取下左右两边的端盖和轴承，然后拆卸滑阀组件及导轨组件；
5. 拆卸偏心轮平键及轴。
滑阀泵拆泵的流程与装泵的流程相反，在拆装过程中注意观察真空泵油雾分离器和泵油的状态。
拆泵时需要注意哪些点：
1. 请勿直接使用铁锤去敲击加工面，避免装卸时碰伤；
2. 需要将零部件在安装前进行清洁操作并保持干燥；
3. 注意泵装好后密封的地方不能出现漏气、漏油的现象，检查滑阀泵过滤器密封圈以及所有的密封组件；
4. 泵在装好后完应进行全性能的试验，如果不具备测试的条件，最少也要试验一下泵的极限真空度
真空泵油雾分离器:有时候也叫作真空泵油雾过滤器、油气分离器，排气过滤芯，是一种新型油雾分离器。
作用：
第一层次过滤，进气口空气过滤：将吸入气体中的固体颗粒拦截下来。并通过对较大杂质、粉尘颗粒的拦截，极大程度地减轻后端两层次过滤的压力，减少真空泵运行中的机械磨损，延长真空泵的使用寿命。
第二层次过滤，真空泵油的过滤：油式真空泵是以真空泵油作为介质来抽真空的，真空泵运行过程中，油品长期在高温下工作，会逐渐碳化变质，渐渐胶质化。
第三层次过滤,排气过滤:真空泵排出气体中含有大量的油雾颗粒，如果不经过分离处理，这些油雾颗粒随着气体一起排出来，就形成了大家通常所说的“冒烟”，真空泵“冒烟”了，车间的工作环境就受到了污染，而且真空泵油也就流失得特别快，需要每天对真空泵进行加油。这
拆卸顺序(应先放水及油)：
a、防护罩
b、泵三角皮带轮。
c、轴承盖及密封装置。
d、甲、乙泵盖(连轴承一并拆卸)。
e、滑阀及滑阀导轨组件。
f、偏心轮、平键及轴。
5.2.2.2 排气阀拆卸程序
a、方油箱组件
b、罩式化雾器
c、弹簧及主阀体
d、导管
e、排气阀片装配时则次序相反。
5.2.2.3 注意事项
a、不能直接用榔头敲打加工面。
b、装入时要仔细清洗零件。
c、注意密封面不能漏气及漏油。
1、全部采用NTN或NSK进口轴承。
2、独特的柔性排气口设计，不会产生过压缩，确保了2BV在其性能范围内效率最佳。
3、2BV系列全部设有气蚀保护管接口，如在极限压力下工作，开启气蚀保护管接口（或与分离器连接）可在最大限度保证吸气效果的情况下消除气蚀声，并对泵进行保护。
4、铝青铜叶轮强度高，经久耐用，并提高了泵的耐腐蚀性。如过流部件采用不锈钢材质，可工作在更为苛刻的环境中。
5、全部采用国外进口机械密封作为标准配置。
6、全部采用Y2系列电机，防护等级IP54、IP55（普通为IP44）
7、机泵同轴式直联设计，节省空间，易于安装。
