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旋片式真空泵加什么油

震动的小蜜蜂
灵巧的可乐
2022-12-22 10:02:30

旋片式真空泵用什么油?

最佳答案
大胆的路人
昏睡的钥匙
2025-08-19 09:06:37

旋片式真空泵用什么油? 旋片式真空泵用油介绍:1、一般情况:希望总压强在6X10-2帕以上的应用上海产的高速真空泵油。4升\u002F秒以下小泵也可用1号真空油泵代,8升\u002F秒以上直联泵可用3#扩散泵油代。2、如果对真空度要求不高:且油的污染更换频繁,真空泵油供应困难,可采用50号机械油代替。3、如果环境温度低:起动困难,极限真空要求不高,可采用粘度较上略低的真空泵油或机械油。 @2019

最新回答
明理的冬日
如意的白羊
2025-08-19 09:06:37

最好是用真空泵油,1#、3#、100#什么的都可以!如果要求不高可以用普通的机油代替真空泵专用油的使用,但据说会增加真空泵的使用、维修成本、影响真空泵的使用寿命!

1、真空泵专用油具有一定的粘度,粘度的高低决定了真空泵的密封性,粘度的过小,密封性则不好;粘度过高,会加大泵内叶片与缸体的摩擦力度,润滑作用就会变差,同时,转子的旋转将会变得困难,电机的压力将会变高,油温也会越来越高。油温的升高会加速泵油的乳化呈度,真接影响真空度的高低。

2、真空泵专用油的饱积蒸气压要低,易挥发的轻镏分要少。如果是普通的真空泵油或机油则很容易挥发,使用非真空泵专用油则面临经常加油的局面。

3、真空泵专用油的化学性质更趋于稳定,水分、水溶酸、不溶碱和其它杂质的含量要小的多的多,使用专用油能效的辟免多次更换真空泵油和保障泵内清洁度的问题。

从以上几点可以看出,使用正规的真空泵专用油可有效防止泵油的乳化、碳化等对真空泵不利的因素,从根本上解决了真空泵维修保养的难度,提升真空泵的使用寿命。

并且,使用真空泵的过程当中,应经常检查真空泵专用油的使用情况,泵油的乳化、碳化、含有不是杂质或不明液体以及真空泵油的突然增多等,都必须及早进行更换真空泵油,更换的同时必须确认是同等型号真空泵专用油,以确保真空泵的正常使用。

无语的歌曲
虚拟的皮带
2025-08-19 09:06:37

真空泵油是真空泵专用的特种润滑油,一般分矿物油和合成油两种。不同型号的泵需要的油也不相同。

尽量用同一类真空泵油或性能相近、添加剂类型相似的泵油代用。粘度要相当,代用的真空泵油的粘度以不超过原用油粘度±25%为宜。一般情况,应优先考虑粘度稍大的泵油进行代用。

质量以高代低,即选用质量高一档的真空泵油代用,这样对设备润滑比较可靠。同时,还可延长使用期,经济上也合算。

扩展资料

真空泵的主要参数:

1、真空罐容积

2、不同转速下的真空度

3、不同转速下的排气时间

4、不同转速下的油压和油温

5、在0转速时真空度下降值。根据上面的主要参数指标,可以采用一些如转速表(测速度)、气压表(测真空度)、液压表(测油压)、秒表(测时间),温度计(测温度)等进行测量。

鲤鱼大地
背后的魔镜
2025-08-19 09:06:37

真空泵加真空泵油。真空泵油是一种专门为真空设备上的真空泵而研制的润滑油,分矿物油和合成油两种,适用于往复式增压泵、机械增压泵和油封机械真空泵等使用,亦可用于各种扩散真空泵等。推荐用于工艺品、陶瓷、化学等领域的真空泵使用。

近年来, 伴随着我国经济持续高速发展,真空泵相关下游应用行业保持快速增长势头,同时在真空泵应用领域不断拓展等因素的共同拉动下,我国真空泵行业实现了持续稳定地快速的发展。

油封的工作结构及原理:

往复式真空泵的油封采用的是骨架式油封,其结构比较简单,一般分为3个部分:封体(丁睛橡胶)、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常油封在自由状态下其内径要小于轴径的,这样就具备一定的“过盈量”。

因此,当油封装人油封座和轴上以后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向力,经过一段时间的运行,随着轴与油封唇口的磨损该压力迅速减小乃至消失,但是由于自紧螺旋弹簧的力的补偿,油封亦可继续使用。

以上内容参考 百度百科-真空泵油

超级的翅膀
成就的季节
2025-08-19 09:06:37

不同型号的泵需要的油也不相同。

比如2XZ-2型旋片试真空泵旋片泵用N100号真空泵油,高速直联旋片泵用油GS-1,2XZ-4型旋片真空泵用N100号真空泵油,2xz-4c真空泵一般使用国产的68#真空泵油或德国莱宝真空泵油JS77系列。一般的泵的说明书上都有推荐的专用泵油,那个是最合适的。

润滑油的凝点

是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。

一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。