水温报警灯亮是什么原因 怎么办

水温警示灯亮时，要停车检查，注意停车不要熄火。将车辆停放在安全区域，切勿关闭发动机，保持发动机怠速运转，打开发动机罩散热。如果看到盖子冒着热气，最好先观察一下，不要贸然打开，以免烫伤。

正常水温应该在90℃左右。一旦过高或过低，就会迅速上升或下降。汽车 冷却系统 有问题。如果水温警告灯亮起，可能是由以下原因引起的。1.冷却液不足。冷却剂的泄漏将导致其温度升高。此时，检查冷却液是否泄漏。如果是这样，泄漏的管道应该尽快修复。如果没有，及时添加同品牌的冷却液。不建议加水，尤其是冬天。即使没有故障，也会稀释冷却液。2.如果散热风扇出现问题，车辆高速行驶时产生的热量不能及时传递给防冻液，会影响散热，进而导致防冻液温度升高，锅炉沸腾。在这种情况下，如果你正在开车，先降低速度。检查风扇是否有问题。如果有，及时修理，不要等锅炉开了再修理。3.循环水泵的问题一旦水泵出现故障，发动机导热侧的水循环就无法正常进行。导致发动机冷却系统失效，锅炉沸腾现象就会产生。一定要早发现，早解决。一般水泵有问题，可能是轴承锁死，也可能是叶轮损坏。

1、冷却液不足

冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象! 如果有,那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液!不建议加水，尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果!

2、散热风扇有问题

散热风扇有问题会造成车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题!出现这种情况,如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是,及时修理,不要等开锅了再去修!

3、循环水汞问题

水泵一旦发生状况,发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵,“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！望采纳！

汽车水温过高的故障原因：

1、冷却风扇不转

冷却风扇故障的情况下，车辆产生热量就不能及时传递到防冻液，从而影响汽车散热。

2、冷却介质不足

冷却介质的泄露或缺少都会导致发动机水温升高。

3、节温器损坏

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

4、水箱堵塞

水箱堵塞会影响冷却液的循环，从而导致车水温升高。

5、水泵故障

水泵中的叶轮打滑、卡死导致皮带断掉或者叶轮变形。

处理方法：

1、遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。

如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。

2、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

扩展资料：

汽车水温过高的危害

1、发动机冷却系统水温过高，会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧，造成发动机的做功压缩不足，功率下降。

2、各运动零件因为高温作用而膨胀过度，致使原来的配合间隙发生变化，导致轴承的工作能力大大降低，破坏正常的工作状况，严重时会造成烧瓦抱轴、活塞胀缸、活塞环卡死等故障。

3、温度过高会导致机油黏度降低，机油烧损，致使发动机各润滑部位油膜破坏，加速机件磨损，严重时会导致烧瓦、拉缸等事故。

1、检查有没有漏水部位，维修后添加到正确水位；

2、更换节温器；

3、更换水泵；

4、检查保险丝、继电器线路或者检查更换风扇。

水温报警灯亮了的原因：

1、缺少冷却液；

2、发动机水温过高；

3、冷却风扇故障或工作失效；

4、节温器损坏。