真空泵运行期间会发热的原因

1.降低供水温度；

2.保持进出水通道畅通，尤其是出水通道(泵体底部两个排水孔)应随时畅.通，不得盲目堵塞或缩小过流面积；

3.调整流程，尽可能降低主机工质温度，以降低真空泵的吸气温度。

如果温度很高，烫手的话，就有可能是真空泵的问题了，或是管路阻塞，导致电机升温。要看具体的工况，关于真空泵及真空系统的问题有可以发至我邮箱帮你处理和提供技术方案。邮箱：niucheng9599@163.com

真空泵的品种很多，故障的原因也是多方面的，要根据结构原理来查找。

优先排除的故障原因：

电机不匹配或有故障；

散热风扇工作状态不好；

散热片或设备表面污垢灰尘太多；

供电故障（到电机的电压不足、缺相 等）；

设备允许温升本身就比较高。

(1)由于轴流风机转速高，风压风量大，冷却效果大大增强，在相同的环境温度、负荷电流下，进口真空泵主电机温度下降了12℃。夏季主电机温度未再超限。

(2)减缓了主电机的绝缘老化速度，延长了其使用寿命。

(3)轴流风机可人为控制，主电机停运后，轴流风机仍可运行，可以使主电机得到充分冷却。

(4)电压调整后，好凯德真空泵运行电流降为210A，发热量相对减小。

(5)尽量使2段母线负荷分配平衡，以防某段母线因负荷过重造成电压下降过多。

本资料由东莞雅之雷德机电提供

首先我不知道你的真空泵是什么类型的，所以没办法判断是什么原因造成的，我在这里只给你说说进口油润滑旋片式真空泵（德国becker真空泵）的维护要点：过滤器（是排气过滤器且是棉质材料制成的）是不能清洗的，排气过滤器浸水之后会造成排气过滤器受堵塞而出现油烟较大，泵浦返压，真空度不够，泵浦过热等等故障，我给你一份正确的维护说明，如果还有不明白的地方可以随时打电话给我们；

BECKER真空泵使用维护手册

安装调试  周期保养  一般维修  中修  大修

一.    安装调试:

1.  泵浦放置水平地面或平台,也可用底脚螺栓固定于水平支座。

2.  进行进气口管道连接,除去排气口防护塞子,如操作介质中有粉尘,请加装进气口过滤器。

3.  按规定的油品和油量给泵浦注入泵油。

4.  进行电源线连接,保证供电电压频率符合电机要求。

5.  瞬时通电, 检查泵浦运转方向,使运转方向与电机上的方向标记一致。

注意:调试和使用过程中,若泵浦进气口是与大气相通状态,则绝对不允许泵浦连续运转超过3分钟

二.    日常维护:

1.  检查泵浦操作环境,避免异物杂物落在泵浦上。

2.  开机前检查油位油质是否达到开机要求,若泵油不够可添加,并确定在正常油位。

3.  注意起动及运转声响和温升情况。

4.  系统起动15分钟后查看排气压力,检查排气口有无喷油现象。

5.  在操作介质含有适量水份的情况下,泵浦要在系统起动前30分钟开机, 且在系统关闭30分钟后停机。

注意：油箱内绝对不能混有不同牌号的真空泵油

三.    周期保养:

真空泵油:1 建议使用我公司指定的泵油品牌和型号。

2.泵浦初次使用100小时后更换泵油,以后每500-2000个工作小时更换一次,(视操作介质,工作环境等因素而定)。     3 换油时应先将油箱内的油放完,注入少量新的油,开机半分钟后再将油放完,最后注入新的泵油到指定油位。

旋片:  使用周期四年左右。

轴承:  约四年更换,通常在大修保养时更换。

排气过滤器:  更换周期18个月(视操作环境而定)或当排气压力超过0.6bar时(排气压力表指针指向红色区域)。

油过滤器:  原则上与泵油同期更换

油箱油路:  清洁周期为500-2000小时

进气过滤器:  每周清洁一次。

四.    一般维修:

一般维修与周期保养是同时进行的,在保养的同时检修泵浦,而保证泵    浦工作能力。一般维修保用期为6个月。一般维修工作建议由我公司专业人员进行

五.    中修:在真空度达不到工作要求或泵头出现异常声响时需进行泵头中修。中修保用期为6个月。

1  检查更换泵头所有出现问题的零部件,更换轴封,泵油。

2  对缸套,转子,排气阀进行除碳清洁。

3  清洁进气法兰所有零件,必要时更换进气口单向阀

4  装配泵头,进行转子间隙调整。

5  整机装配,运转一个小时,检测技术参数。

中修工作必须由我公司专业人员进行

六.    大修:

泵浦严重受损,操作数据严重下降,或日常维护,保养不足三年以上,及泵  浦连续使用五年以上等情况时,需进行大修保养。大修保用期为6个月。

1.更换下列零部件(一套大修包):

旋片,轴承,轴封,轴套,密封圈,排气过滤器,油过滤器,泵油。

2.清洁下列零部件:

油路系统,排气阀,缸体,转子,进气口组件,排气口组件。

3.泵头的装配,进行转子间隙调整。

4.整机装配,运转一个小时,检测技术参数。

大修工作必须由我公司专业人员进行                 自动工程有限公司欢迎您来电具体咨询维修注意事项，

我司电话：0551-2664585，传真0551-2664586，联系人：荣朝申/查峰

1、电动机本身内部的原因。

(1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。

(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。

(3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。

(4)定、转子发生摩擦发热。

(5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。

(6)电动机轴承过热。

2、电动机负载方面的原因 。

(1)电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。

(2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。

(3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。

(4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。

3、环境和通风散热方面的原因。

(1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。

(2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。

(3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。

(4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。

(5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。