W3往复式真空泵使用了几个钟后烧毁电机是什么原因的?
出现这种情况有可能是:
1、转子卡死的状态下,启动电机,造成电机电流过大而烧毁。真空泵启动前要检查转子转动情况。
2、W3往复式真空泵的吸、排气口两端的口径不一致,吸入的气体不能及时排出去,会增加真空泵的负荷,间接导致电机超负荷工作而烧毁。如果是这种情况,检查排气口有无杂质堵塞并清洁,排气管口径是否与排气口一致。
3、也有可能是用电不慎,例如电机缺相、工作电压不稳定等等。
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真空泵的电机被烧坏这个有很多种可能的。就像1楼和2楼都说的那样。不过不同的烧坏程度维修的办法也不一样的。如果不是专业的技术人员都无法知道他的烧坏程度。这个你可以唔申通问一下、上次我的风机坏了。也拿去给他们维修。现在都保持很好了、
可能是长期过电流运行最为常见的是机械装置与电动机的不匹配,就是平时所说的小马拉大车现象;机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行;机械与电机连接处同心度不好;电机本身轴承严重卡涩或损坏;电机绕组选择不合理或接线错误,空载电流就偏大;定子绕组匝间有短路;电源电压过高;电动机在检修过程中取过定子铁芯,造成容量不足等。
或者电机绕组接线错误比如星形接法接成了三角形接法,电机引出线的首尾搞反
或者连续工作制的电动机频繁启动,由于启动电流过大,加速电机绕组绝缘老化而烧损,尤其是
电机热态情况下频繁启动;运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机;
排除方法:减少供水量至正常范围(参照泵的使用说明书之供液量);检查接线是否牢固;检查排气口;打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。
1、务必由专业的电工进行所有有关电器方面的工作。
2、核对电动机的额定电压,频率等。仔细核对铭牌进行接线,如不能确认时,先接成星型,在没有负载下启动,在逐渐加大负载进行检查电流等。
3、真空泵的环境温度好低于40度,保持通风良好。
4、应按照真空泵使用说明书,及时正确进行保养维护。
第一步:将真空泵内的原有的真空泵油倒掉。
第二步:将真空泵换一下环境。也就是室内温度太低。
第三步:准备个金属杯子,将新的真空泵油倒入,然后将油放在炉子上温一下,使之接近常温,或者是有一点点温。倒入真空泵内,注意油位的变化,一般为油窗的四分之三处就可以。
第四步:拧好加油盖后,接通电源,点东,也就是启动时不要长时间接通电源,慢慢的点东四五次应该就可以正常运转了。
主要原因就是:气温低、油粘稠、旋片启动受阻造成电机启动电流大,烧坏电容。
1、电机烧坏:主要为电机定子线圈烧毁,引起原因较多,如瞬间电流过大,电机轴承使用久了被磨损,致使轴承摩擦阻力变大,电机功率加大,引起温度上升,烧毁电机。这时应先检查电机轴承,再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承;电机线圈烧毁则应维修电机,重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时,就需更换电机了。
2、旋片卡阻:主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大,致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形,转子内的弹簧张开后不能复位,或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大,导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧,若不能修复则应更换。
真空泵维修,问题2、抽不到真空泵的极限真空度:首先检查真空系统的气密性,看是否有轻微漏气。其次应打开气镇,让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽,排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。
在排除以上两个因素后,其他原因主要有:泵油污染,需要换油;泵内油过滤器堵塞,引起压缩注油系统油路不畅,供油不足,导致泵体密封不严,这时需要清洗内部油过滤器;配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足,这时应检查更换配油器阀门;
长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,,导致吸气室和排气室隔离不严,从而引起真空泵的抽真空性能下降,这时应当更换旋片和弹簧,并清洗转子和泵腔;检查排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时应更换排气阀门。
真空泵维修,问题3、漏油:旋片式机械真空泵最常见的故障之一,主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上,其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化,密封失效,从而导致漏油。解决办法:更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫,维修完成后,注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵,并用溶剂清洗注油口处的滤网,以保持油箱的清洁