两台泵并联后流量会下降多少

水泵并联运行的流量变化,同型号水泵并联运行的流量变化

相同型号的水泵并联运行,水泵并联运行的流量

因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池，即静扬程Hst相同，并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同，因此，AO、BO管段的水头损失相同，因此，两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2,OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以，两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和，总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则，将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的（Q-H）1+2曲线。

根据上面的分析可知，两台水泵的静扬程相同，管路中的水头损失也相同，即并联之后两台水泵的扬程相等，且等于总扬程。

单泵工作时的轴功率大于并联工作时各单泵的轴功率。因此，在选配电动机时，要根据单泵单独工作的轴功率来配套。另外，两台泵并联工作时的总流量并不等于单台泵单独工作时流量的两倍，这种现象在多台泵并联时，就很明显。

多台同型号水泵并联工作的特性曲线同样可以用横加法求得，每增加一台水泵所增加的水量并不相同，水泵并联越多，增加的水量就越少。

以一台泵工作流量为100，当两台水泵并联的流量为190，比单泵工作时增加了90，三台泵并联的总流量为251，比两台泵并联时增加了61，四台泵并联的总流量为284，比三台泵并联增加了33，无台泵并联的总流量为300，仅比四台泵并联增加了16.由此可见，当水泵并联台数4-5台以上时，增加的流量很小，已经没有意义了。每台水泵的工况点，随着并联水泵台数的增多，而向扬程高的一侧移动。台数过多就可能使工况点移出高效段范围。所以，是否通过增加并联工作的水泵台数来增加水量，要通过工况分析和计算决定，不能简单地理解增加水泵台数就能成倍增加水量。尤其是改扩建工程，更要认真分析计算水泵并联工况，才能确定。

水泵并联使用在如今已经较为常见，并联使用的原因大致有如下几点：

1、 建筑物模型会有明确的开启比例，例如展馆采暖系统。

2、 主机受体量限制拆为多台并联使用。

3、 水泵设计参数与常规单泵参数不匹配。

4、用户系统模型负载变动较大。

此时会考虑使用多台水泵并联，拆分系统流量来处理，拆分时就会产生一个困扰多年的问题，水泵并联使用下，流量衰减如何？这个问题从设计角度多次被提及，但仍没有准确数据给出指导。

今天我们来分析一下水泵并联衰减情况究竟如何。

翻阅很多学术资料中，关于水泵并联都有类似如下的一个配图，从图中确实可以看出G1一直到G5的逐步增加流量确实在减小，4台泵运行和5台泵运行只差了27m³/h的流量，于是相当一部分人得出结论是多台水泵并联时，流量有明显衰减。

具体情况具体分析：

如果原来有一个泵，原来的管网也不变，加了一个泵，结果是扬程、流量都增加，效率也变了，扬程、流量增加多少，取决于管网特性，如管网特性很陡，增加不大。其实也是两泵实际流量相加、实际扬程相等，问题是扬程、流量的工况点已经变了。

如果是新设计的，根据所需流量计算所需扬程，按扬程、流量的一半选择泵，即两泵流量相加、扬程相等。

水泵开动前，先将泵和进水管灌满水，水泵运转后，在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下，叶轮流道里的水被甩向四周，压入蜗壳，叶轮入口形成真空，水池的水在外界大气压力下沿吸水管被吸入补充了这个空间。

继而吸入的水又被叶轮甩出经蜗壳而进入出水管。由此可见，若离心泵叶轮不断旋转，则可连续吸水、压水，水便可源源不断地从低处扬到高处或远方。

扩展资料

轴流泵的工作原理及特点

1、轴流泵的工作原理

轴流泵与离心泵的工作原理不同，它主要是利用叶轮的高速旋转所产生的推力提水。轴流泵叶片旋转时对水所产生的升力，可把水从下方推到上方。

轴流泵的叶片一般浸没在被吸水源的水池中。由于叶轮高速旋转，在叶片产生的升力作用下，连续不断的将水向上推压，使水沿出水管流出。叶轮不断的旋转，水也就被连续压送到高处。

2、轴流泵的一般特点

（1）水在轴流泵的流经方向是沿叶轮的轴向吸入、轴向流出，因此称轴流泵。

（2）扬程低（1～13米）、流量大、效益高，适于平原、湖区、河区排灌。

（3）起动前不需灌水，操作简单。

参考资料来源：百度百科--并联运转

参考资料来源：百度百科--水泵

刚才码了一堆字，结果掉线了....

对于泵的并联运行，流量是可以简单相加的，不需要考虑什么折减系数。

而你所说的增加泵在已建系统上运行，所谓的考虑折减系数，也只是因为增加泵，就得增加管路，使得管路损失变化，因而原来的泵与现在的系统不匹配。这个具体结果一般是原来的泵扬程低于现在要求的扬程，所以原来的泵运行会通过降低流量来提高扬程，所以才折减、

新系统就不存在这个问题了，比如你已经确定的2000方的流量，用4台，那么你的管路系统是可以确定好的，管路损失也是提前可以计算的，而一般的结果是，相对于你用1台2000方的泵，用4台会导致相对复杂的管路系统，管损增加，使得你在选泵的时候，扬程要高一点，这就满足了流量的要求。所以不会要折减系数的

并联运行的特点是：每台水泵所产生的扬程相等，总的流量为每台泵流量之和。

并联运行时泵的总性能曲线是每台泵的性能曲线在同一扬程下各流量相加所得的点相连而成的光滑曲线。泵的工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。

并联运转，是将数台型号相同或不同的机器并用。如当单台泵不能满足扬程需要，可以选择并联多台泵来提高扬程和流量。选择特性相同的泵并联效率最高。串联运行也能达到相似效果。在选择串联或者并联运行的时候，视具体情况而定。

扩展资料：

并联运转时泵在小流量、高扬程点运转，串联运转时泵在大流量、低扬程点运转。对一般的离心泵而言，流量小时一般功率小，但实际上泵的串联运转很少使用。

泵的串联、并联运转不仅要考虑输出流量、扬程满足实际需要，还应该考虑运转的经济性，使泵尽可能地在高效区运转。

当开拓和通风系统只能具备一个井筒作为总回风或总进风井时，要求总风量很大，一台通风机不能满足要求，往往在同一处将两台通风机并联作业，以提高矿井总风量。

两台通风机并联在一起运转时，通过网路的总风量是两台通风机的风量之和，两台通风机的风压相等。

参考资料来源：百度百科——并联运转

AB两个水泵的出口管道没有连接在一个母管上面不是并联，但是入口是连接在一个母管上面，这是半并联。关于两个水泵的影响问题关键是入口母管的截面积是不是够大？如果截面积小的话就会产生抢水现象，就会出现你说的情况：关小B水泵出口阀门以后，A水泵流量会增加。

对于水泵流量控制的一些方法，长沙中联泵业的技术部结合在实践中，总结了一些方法和建议，希望能够帮到你。 方法一：出口阀开度调节 这种方法中泵与出口管路调节阀串联，它的实际效果如同采用了新的泵系统，泵的最大输出压头没有改变，但是流量曲线有所衰减。 方法二：旁路阀调节 这种方法中阀门和泵并联，它的实际效果如同采用了新的泵系统，泵的最大输出压头发生改变，同时流量曲线特性也发生变化，流量曲线更接近线形。 方法三：调整叶轮直径 这种方法不使用任何外部组件，流量特性曲线随直径变化而变化。 方法四：调速控制 叶轮转速变化直接改变泵的流量曲线，曲线的特性不发生变化，转速降低时，曲线变的扁平，压头和最大流量均减小。 泵系统的整体效率出口阀调节与旁路调节方法均增加了管路压力损失，泵系统效率都大幅减小。叶轮直径调整对整个泵系统效率影响较小，调速控制方法基本不影响系统效率，只要转速不低于正常转速的50%。 能耗水平： 假定通过上述四种办法将泵的输出流量从60m3/h调整到50m3/h，输出为60m3/h时的功率消耗为100%(此时压头为70m)，那么几种控制流量的办法对泵消耗的功率影响如何? (1)出口阀开度调节，能量消耗为94%，流量较低时消耗功率较大。 (2)旁路调节，旁路阀将泵的压头减小到55M，这只能通过增加泵的流量来实现，结果能耗增加了10%。 (3)调整叶轮直径，缩小叶轮直径后泵的输出流量和压力均降低，能耗缩减到67%。 (4)调速控制，转速降低，泵的流量和压头均减小，能耗缩减到65%。

流量的定义：单位时间内流过横截面积的体积，即公式：Q=V*S,V为流速，S为横截面积。

相同的水泵并联使用流量大。因为泵功率一定，出口的压力和流速也一定，并联的情况就等于增大截面一倍，故流量增大一倍；而串联的情况下，截面积不变，流量也不变。

相同的水泵并联、串联使用压力相等，这取决于泵本身的功率。

并联流量增加了，但并不是简单的相加！虽然在同样扬程下，总流量等于各台流量的总和，但是4台水泵是并联在同一根管道上的，并联运行时的管道流量增大了，管道的阻力也增大了，4台水泵与管道联合工作的工作点的向流量增大，扬程增加的方向移动，所对应的扬程已不是单台水泵工作时的扬程了，而是比原先扬程增大了，其总流量就不是原先单泵工作时的4倍了。具体流量要根据4台水泵并联的特性曲线与管道的阻力特性曲线的交点来确定。但可以肯定总流量比1台单独工作时的大，比4台单独工作时的流量总和小。

参考下面资料：

水泵并联运行的流量变化,同型号水泵并联运行的流量变化

相同型号的水泵并联运行,水泵并联运行的流量

因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池，即静扬程Hst相同，并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同，因此，AO、BO管段的水头损失相同，因此，两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2,OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以，两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和，总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则，将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的（Q-H）1+2曲线。

根据上面的分析可知，两台水泵的静扬程相同，管路中的水头损失也相同，即并联之后两台水泵的扬程相等，且等于总扬程。

单泵工作时的轴功率大于并联工作时各单泵的轴功率。因此，在选配电动机时，要根据单泵单独工作的轴功率来配套。另外，两台泵并联工作时的总流量并不等于单台泵单独工作时流量的两倍，这种现象在多台泵并联时，就很明显。

多台同型号水泵并联工作的特性曲线同样可以用横加法求得，每增加一台水泵所增加的水量并不相同，水泵并联越多，增加的水量就越少。

以一台泵工作流量为100，当两台水泵并联的流量为190，比单泵工作时增加了90，三台泵并联的总流量为251，比两台泵并联时增加了61，四台泵并联的总流量为284，比三台泵并联增加了33，无台泵并联的总流量为300，仅比四台泵并联增加了16.由此可见，当水泵并联台数4-5台以上时，增加的流量很小，已经没有意义了。每台水泵的工况点，随着并联水泵台数的增多，而向扬程高的一侧移动。台数过多就可能使工况点移出高效段范围。所以，是否通过增加并联工作的水泵台数来增加水量，要通过工况分析和计算决定，不能简单地理解增加水泵台数就能成倍增加水量。尤其是改扩建工程，更要认真分析计算水泵并联工况，才能确定。