真空泵加什么油

真空泵油的代用及混用原则和换油方法

因油品供应不及时或市场上缺乏合适的品种等因素，真空油在使用过程中有时会发生油品代用、混用的问题，包括国产油与国外油、国产油中不同类型的油、同一类油不同生产厂或不同牌号、新油与使用中的“旧”油混用等等。

目前有不少用户在选择代用油品或混合使用真空泵油时随意性较大，但须知不同种类的真空泵油，其物理和化学性能是不同的，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行，如果混合使用，其性能将会改变，这不仅关系到机件的使用寿命，有时甚至会因润滑不当而引发事故。因此在代用油品或混用油品时应遵守下列原则，谨慎选用:

1、真空泵油的代用原则

1. 尽量用同一类真空泵油或性能相近、添加剂类型相似的泵油代用。

2. 粘度要相当，代用的真空泵油的粘度以不超过原用油粘度±25%为宜。一般情况，应优先考虑粘度稍大的泵油进行代用。

3. 质量以高代低，即选用质量高一档的真空泵油代用，这样对设备润滑比较可靠。同时，还可延长使用期，经济上也合算。

4. 选用代用泵油时还应注意考虑设备的环境与工作温度。对工作温度变化大的机械设备，代用油的粘温性要好一些；对于低温工作的机械，选择代用油的凝点要低于工作温度10℃以下；而对于高温工作的机械，则要考虑代用油的闪点要高一些，氧化安定性也要满足使用要求。

2、真空泵油的混用原则

1.不同种类牌号、不同生产厂家、新旧泵油在一般情况下应尽量避免混用。

2.在下列情况下，真空泵油可混用:

(1)同一厂家同类质量基本相近产品，或高质量泵油混入低质量泵油仍用于原使用的机器设备；

(2)同一厂家同种不同牌号产品在需要调整泵油的粘度等理化性能时可以混用；

(3)不同类的泵油，如果知道两种对混的泵油都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般可以混用，但对质量高的泵油来说质量会有所降低。空泵油与其它合成真空泵油互换时，应将泵拆开作彻底清洗。包括各零部件均须浸渍在更换的油内以防污染。

3、换油

真空泵应尽量避免抽除溶剂，水蒸气和有腐蚀性气体等，如吸入化学气体及溶剂，对泵油污染影响真空后，则必须作清洗换油处理。换油时应将泵体内使用过的油品排尽，将新油倒入后缓缓转动泵轴，清扫泵腔排尽残油，重复清洗数次，等洗净后换入新油。泵大修时必须用溶剂或清洗剂将泵的各部件清洗干净，并将部件烘干。加油用具必须有是专用设备，不应是盛过其它油品或溶剂的容器抽泵。

再次，你先搞清楚你用的什么类型真空泵！并且告知型号，然后我就会可以很好的解决这个问题。

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真空泵里油起到工作介质的作用。在导热油泵使用的过程中，由于真空泵油直接进入泵体内腔，在真空泵运行时， 随着气体压强的逐渐降内低，泵温的逐渐升高。油品中饱和蒸汽压高的分子组分 就能蒸发到真空的空间，即影响真容空泵极限压强的达到，又可向真空系统返流。

真空泵的通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种：其一是电动机与齿轮放在转子的同一侧。从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动，这样主动转子轴的扭转变形小，则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变，故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。

扩展资料

真空泵选择：

⑴真空泵工作时产生的振动对工艺过程及环境有无影响。若工艺过程不允许，应选择无振动的泵或者采取防振动措施。

⑵了解被抽气体成分，气体中含不含可凝蒸气，有无颗粒灰尘，有无腐蚀性等。选择真空泵时，需要知道气体成分，针对被抽气体选择相应的泵。如果气体中含有蒸气、颗粒、及腐蚀性气体，应该考虑在泵的进气口管路上安装辅助设备，如冷凝器、除尘器等。

⑶真空泵在其工作压强下，应能排走真空设备工艺过程中产生的全部气体量。

⑷正确地组合真空泵。由于真空泵有选择性抽气，因而，有时选用一种泵不能满足抽气要求，需要几种泵组合起来，互相补充才能满足抽气要求。

如钛升华泵对氢有很高的抽速，但不能抽氦，而三极型溅射离子泵，（或二极型非对称阴极溅射离子泵）对氩有一定的抽速，两者组合起来，便会使真空装置得到较好的真空度。另外，有的真空泵不能在大气压下工作，需要预真空；有的真空泵出口压强低于大气压，需要前级泵，故都需要把泵组合起来使用。

根据上述特点，水环真空泵窜联多少套都不能达到0.2kpa。如果需要达到0.2kpa建议你用2个罗茨泵加1个水环泵。在0.2kpa抽气量比较大。

但是你说的白油我不了解，如果是液态的应该可以 。

油环比水环可以提升一定的真空度。

其他一些注意事项暂不了解。

耐腐蚀真空泵使用注意事项

1． 新上装置内易有杂质，吸入泵内会造成叶轮及泵壳损坏。

2． 安装要水平牢固，管路不要重压在泵上。

3． 开启时泵腔内应有一定量的循环液（液体占泵腔体积2/3，不宜过多或过少），否则易造成机械密封损坏。

4． 供水方式最好用闭路循环系统或水箱平稳常压自循环供水，不能正压供水或使用自来水管路供水。

5． 选择流动性较好，受温度影响较小的循环液（最好用水做循环液）。

6． 定期检查轴承，以免缺油造成设备损坏。

7． 泵排气口的管路不得高于1米 （从法兰口算起）。

8． 泵腔内有爆炸声时说明已达到极限真空并产生气蚀，此时应打开进气阀门通入适量大气。

9． 配用电机11千瓦以上的泵，应配备降压启动。

10． 泵停止运行时，必须关闭进泵循环水入口处的阀门，冬季应将泵腔内循环水放空。

11． 设备工作环境温度不宜过高，设备严禁暴晒。

真空罐的使用：

1开泵时，打开真空罐上的球阀，关闭放空阀。

2停泵时，关闭真空罐上的球阀，打开放空阀一半，然后关闭进真空泵的循环水阀门，再停泵。

2）真空泵采用真空泵润滑油。顾名思义就是使用在真空泵里的润滑油，除了要具有一般润滑油所谓的润滑，冷却，抗氧化，油水分离等等的特点外，比较强调的是在低压状态下，轻质组分要比常规的油品少很多，通俗的讲，就是你抽真空时不会抽出油气来，这样的话，你的真空泵很快达到真空效果，而不至于抽来抽去，真空度老是上不来，这就要求油品精炼程度要高，必要的时候要选用合成油！

3）离心泵轴承日常润滑应该选用46号润滑油，国产品牌或进口品牌都可以

温度高，要选用粘度大的润滑油！

一、 水环真空泵的开泵操作规程

1初始状态确认

泵处于无工艺介质状态，确认联轴器安装完毕，确认防护罩安装好，泵的机、电、仪确认完毕，泵盘车均匀灵活，泵的入口过滤器清扫干净并安装好，确认冷却水引至泵前，确认润滑脂合格，确认轴承箱润滑脂已加注，确认泵的出入口阀关闭，确认泵的电动机开关处于关或停止状态，确认泵的电动机断电。

2水环真空泵开泵准备

1）确认泵入口处的真空表、出口汽水分离器上的压力表已安装好，投用真空表、压力表，投用汽水分离器上的气动自动补水和排水阀、液位计，关闭汽水分离器罐底放空阀；联系电工和钳工，确认电机转向与机泵转向一致，确认所用工具（扳手、听诊器、抹布、油壶）齐全，确认机泵静电接地完好，确认机泵地脚螺栓无松动，投用冷却器的循环冷却水，确认回水畅通。

缓慢打开泵出口阀打开1/3阀位，盘车，检查法兰有无泄漏。

2）机组注水

该泵属于封闭式循环系统，该系统的补充水由汽水分离器的水通过冷却后重新注入泵体；开泵前打开汽水分离器注水阀向泵体内注水，当泵底部三个放水丝堵见水后，拧上放水丝堵并关闭汽水分离器注水阀，停止向泵体内注水，使泵内的水刚好高于放水丝堵的位置。

3 水环真空泵开泵：

1）确认泵电机已送电，具备开机条件，联系相关岗位操作员，确认泵不转，盘车均匀灵活，打开泵入口阀打开1/3阀位，启动电动机，启动电机后立即将汽水分离器上的注水阀打开，使得泵体与汽水分离器内的水达到平衡状态；

若出现下列情况立即停泵:

异常泄漏，异常振动，异常声音，异味，火花，烟气，电流持续不下。

2）调节泵进出口阀,确认泵入口真空度在要求范围之内，出口流量正常，电动机电流在正常范围内，调整泵流量,联系相关岗位操作员,确认泵进出口压力稳定.

注意：

水环真空泵严禁无液体空转，以免损坏零件；严禁泵体内满水启动；水环真空泵启动后，在出口阀未开的情况下，严禁长时间运行。

3）启动后确认和调整：

确认泵流量、压力正常且稳定，确认泵的振动正常，确认轴承箱外部温度不大于70℃，确认无泄漏，确认冷却水温度、压力正常，确认电动机的电流正常，确认电动机振动声音正常。

二、水环真空泵停泵操作规程

1停泵

通知相关岗位和班长，关闭汽水分离器上的注水阀，停电机，关泵出入口阀，确认泵出入口阀全关。

2 隔离、排空

关闭泵入口阀，关闭泵出口阀，关闭汽水分离器补水阀，确认泵出入口阀关闭。打开汽水分离器排空阀，打开泵防空丝堵，确认泵内介质排干净。

水环真空泵的日常检查与维护

一、泵及辅助系统

1）检查泵有无异常振动、杂音

2）检查轴承温度是否正常

3）检查填料密封泄漏是否符合要求

4）检查冷却水是否正常

5）检查静密封点是否泄漏

6）如果泵内液体中有杂质，停泵后，打开泵底放空冲洗。

7) 定期打开侧盖上的观察孔，检查泵内情况。

8）填料按要求安装。

9）润滑脂每运行2000小时后更换润滑脂。

二、工艺系统

1）检查泵出口压力是否正常稳定

2）检查管线是否存在震动严重现象

三、其它

1）备用泵按规定盘车

2.会混入,所以要在吸入端加过滤器.防止水或杂质进入,一般来说,水在气镇阀打开的时候,会排出一些.

3.真空泵就是把工作腔的气体,尽可能排出,而压缩机是把工作腔内的气体尽可能压缩,一个是降压,一个是升压 .

4.最后一个问题,真空度越高液体的沸点越低。 泵内液体沸腾时产生大量气泡,这是对水环真空泵来说的.液环真空泵,泵内都是润滑油,油里会混一些空气,但很少,随着温度的升高,水被气化,排出.气蚀的现象很少发生.