进口真空泵维修？
进口真空泵维修：极限压力不达标。
可由外漏、内漏、油孔梗塞、泵油质量不良或污染蜕变、有水汽等可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。
外漏较多时，排气口可看到白色蒸汽。油标处有较多气泡，手在排气口上可感到排气压力。低级排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时，首先应检查气镇阀能否已关好。由于普诺克新泵出厂每台都在泵口测极限压力，所以如有外漏现象，应对泵口及管道、阀门、容器逐一检查。外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可形成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀座平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等惹起。磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。油孔阻塞时，翻开加油孔听，泵的噪声会较轻，在油箱密封良好的状况下，假如手在排气口上有被吸的感觉，排气阀可能失效。
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
真空泵的常见故障与修理：
工具/原料：真空泵。
方法/步骤：
一、真空泵温太高。
1、被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内。
2、吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物，对划伤部件进行修复或更换。
3、真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量。
4、装配不当，使转子轴心位移，造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。
二、真空泵油有问题。
1、油位过低。应加足油量到油标中心线。
2、油被玷污，油质变坏。应更换新油。
3、油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油。
4、油路不通，真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量，保持油路畅通。
三、转子弹簧变形或折断及旋片动作不灵。
应整修或更换弹簧变形，使转子积旋片配合良好。
四、真空泵运转中摩擦发热。
温升太高，使真空泵油变稀，密封性变差。应通冷却水或用电风扇降温，同时，检查有关部件配合间隙并按规定精度要求进行修理或更换。
1、首先要经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求，确保以中堂真空泵运转时，油位到油标中心为准。
2、然后定期维修保养检查真空泵管路及结合处有无松动现象，用手转动真空泵，试看真空泵是否灵活，并检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
1、电机烧坏：主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用久了被磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，烧毁电机。这时应先检查电机轴承，再检查电机线圈。轴承损坏就更换轴承；电机线圈烧毁则应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，就需更换电机了。
2、旋片卡阻：主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动旋片。原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时就应及时修复旋片和弹簧，若不能修复则应更换。
真空泵维修，问题2、抽不到真空泵的极限真空度：首先检查真空系统的气密性，看是否有轻微漏气。其次应打开气镇，让泵运行30分钟左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽，排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。
在排除以上两个因素后，其他原因主要有：泵油污染，需要换油；泵内油过滤器堵塞，引起压缩注油系统油路不畅，供油不足，导致泵体密封不严，这时需要清洗内部油过滤器；配油器阀门变形、磨损或损坏也可导致供油不足，这时应检查更换配油器阀门；
长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,，导致吸气室和排气室隔离不严，从而引起真空泵的抽真空性能下降，这时应当更换旋片和弹簧，并清洗转子和泵腔；检查排气阀门，观看其动作是否失灵，导致排气不畅，必要时应更换排气阀门。
真空泵维修，问题3、漏油：旋片式机械真空泵最常见的故障之一，主要发生在真空泵的油窗、油箱密封垫、电机轴承轴封三个位置上，其主要原因是真空泵使用时间过长而引起这些部位老化，密封失效，从而导致漏油。解决办法：更换老化的油窗、轴封、密封垫和已吸满泵油的毛毡垫，维修完成后，注油前应用爱德华真空泵泵油冲洗真空泵，并用溶剂清洗注油口处的滤网，以保持油箱的清洁
2、经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保真空泵工作正常。
3、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。
4、一般情况下，真空泵工作2000小时后应进行检修，检查橡胶密封件老化程度，检查排气阀片是否开裂，清理沉淀在阀片及排气阀座上的污物。
5、有条件的对管中同样进行清理，确保管路畅通。
1.现场维修是没办法进行的；真空泵维修是一项要求严格、条件苛刻的精密的技术，对于环境的要求和工具的要求较多，所以一般正规的真空泵维修都是取泵维修。
2.维修周期问题；维修周期一般在3-5天，包括了清洗、修复、组装和最主要的试机等过程！只有确认真空真空度达到了要求，试机OK后方送货上门！
3.选择一家专业的真空维修公司对真空泵维修，可延长真空泵的后期使用寿命，更好的节约真空维修成本；
4.普诺克真空科技：真空泵维修不单纯是零件更换，还涉及其他核心技术；
