液下泵滑动轴承常选用那些材质????
与你的使用环境和温度有关。
比如,济南华威泵业的高温液下泵 通常使用耐磨铜合金(使用温度500以下吧),但是他们推出的使用温度780的高温熔盐液下泵的轴套材料不知道用的什么。
分析液下泵滑动轴承
一、液下泵是把叶轮、泵体等过流部件浸没于盛放在容器或者坑池中的被输送介质当中,泵位于安装平面的下方,而驱动电动机位于安装平面上方的一种特殊形式的耐腐蚀立式泵,在我国现在使用的泵类产品中占一定的比例。与卧式泵相比具有很多的优点。例如:泵只占垂直空间,因其占地面积小,可减少厂房的建筑面积,起动时无须灌泵,能够实行集中自动控制等。因此广泛应用于电力、冶金、石油化工以及污水处理等领域。
液下泵根据工艺装置要求,具有不同的液下深度,以适应不同的吸上要求。液下泵最大深度可达6~7m.
滑动轴承是液下泵的核心部件,因为液下泵泵轴较长,所以需要采用滑动轴承支撑,以增加轴的刚性,提高轴的临界转速。滑动轴承承受泵在运转过程中产生的大部分径向力,约束泵轴所产生的过大挠度和径向圆跳动,以减少泵的振动和机械损失。因此滑动轴承对泵的长期可靠运行起关键作用,直接影响泵的使用寿命,同时滑动轴承是也是液下泵的主要易损件。
二、滑动轴承材料的选择滑动轴承材料应根据载荷、速度、温度、润滑条
1.金属材料常用的滑动轴承金属材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金。
(1)轴承合金轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)主要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜,用以提高合金强度和硬度。按国家标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。所以在使用巴氏合金的时候,
通常选用锡基合金,其常用的牌号有ZSnSb11Cu6、ZSnSb8Cu4等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好,但是由于它比较经济,因此在满足要求的工况条件下仍然选择使用,其常用的牌号有ZPbSb16Sn16Cu2等。然而,轴承合金元素的熔点大都较低,所以适合在150℃以下的工况。
(2)铜基合金铜基合金具有较高的导热性,相对于钢具有更好的耐磨性。并且铜基合金具有很好的加工性和润滑性,它的内壁可以进行精加工,与轴光滑的面接触。用作滑动轴承材料的铜基合金主要有:以铜、锑为主要成分的黄铜;以铜、锡为主要成分的青铜;以及铜铅合金(又称铅青铜)。
铜基合金强度高,导热性和耐磨性好,允许工作温度比巴氏合金高,但顺应性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金。
常用的含锡、磷的锡青铜,适用于中速重载或受冲击载荷的轴承;含锡、锌、铅的锡青铜,适用于中速中载的轴承。
2.非金属材料
(1)聚四氟乙烯聚四氟乙烯具有优良的自润滑性能和较高热稳定性能。其摩擦因数小,不吸水,不黏,不燃,可在-180~250℃的条件下使用。但也存在着线胀系数大,尺寸稳定性差,导热性差等缺点。为改善其性能,可用金属颗粒、纤维、石墨和无机物填充强化。
(2)石墨石墨是一种良好的自润滑材料,又因其易加工,且越磨越光滑,所以是轴承的优选材料。但其力学性能差,抗冲击和承受载荷能力差,只适用于轻载场合。为提高其力学性能,常用一些耐磨性能好的易熔金属进行浸渍处理。常用的浸渍材料有巴氏合金、铜合金以及锑合金等。浸巴氏合金石墨轴承允许使用温度为120~180℃,浸铜合金石墨轴承允用温度为300℃,浸锑合金石墨轴承允许的工作温度可达500℃。
(3)橡胶橡胶是用弹性体的聚合物,具有良好的弹性和吸振性。但其导热性差,加工困难,许用使用温度在65℃以下,且需要循环水不断地润滑冷却,因此一般很少选用。
(4)硬质合金硬质合金具有硬度高,耐磨,强度和韧性较好,耐热,耐腐蚀等一系列优良性能,因此,用其加工的滑动轴承精度高,运行平稳,硬度高,强度好,经久耐用,但是价格昂贵。
(5)碳化硅碳化硅是一种人工合成的新型无机非金属材料。硬度次于金刚石,具有优良的耐化学腐蚀、耐磨、耐高温性能以及机械强度高,自润滑性能好,抗高温蠕变,摩擦因数小,热导率高,热膨胀系数低等特点,可广泛用于石油、冶金、化工、机械、航空航天以及核能等领域,常用作滑动轴承以及机械密封的摩擦副材料。大量试验表明,碳化硅是目前摩擦副中最优秀的材料,尤以无压烧结SiC和热压烧结SiC的性能最佳。
综上,每种材料都有各自的优缺点,因此在选择液下泵滑动轴承的材料时,应根据具体输送介质的性能、工况条件等因素具体分析,选择适合的材料。
三、滑动轴承的结构设计
1.非金属材料滑动轴承的结构非金属材料滑动轴承的结构形式(以聚四氟乙烯为例)。
滑动轴承的结构设计非常重要,合理的滑动轴承结构形式,能够延长其寿命。该结构中轴承内壁上面开有润滑槽,特别注意的是润滑槽两端不钻通,这样有利于滑动轴承内壁形成有效的润滑膜。一般的取a=1/10L.
(1)轴承长度轴承的长度主要根据其承受的极限压力来确定,一般根据下式近似确定:L=(1.2~1.8)d式中d——轴径。
(2)轴承壁厚为满足轴承散热的需求,轴承壁厚选取得越薄越好,但考虑加工以及轴承内壁开槽、刚性等因素,轴承的壁厚也不能过薄,滑动轴承的壁厚可按下式选取:C=(0.25~0.35)d2.金属材料滑动轴承的结构金属材料滑动轴承的结构形式如图3所示(以铜基合金为例)。
铜基合金作为滑动轴承,因其具有良好的加工性,可进行精加工,能够保证装配精度,同时铜基合金具有良好的力学性能,可以承受一定的径向压力。而外形的加工可根据实际情况决定。例如图3中的结构,加工成法兰盘的形式,通过螺纹与滑动轴承座相连,起到固定和止转的作用。
四、滑动轴承的冲洗、冷却与保温
液下泵在运转的过程中,轴瓦与轴套摩擦会产生大量的热量,干摩擦会加剧磨损的程度、加速轴承的损坏。因此滑动轴承需要及时采取冲洗冷却措施。当冷却液流经摩擦面的时候,会自然形成一层润滑膜,能够起到保护滑动轴承的作用,减小摩擦因数,降低了功耗,提高了泵的效率,延长了泵的使用寿命。
常用的冲洗冷却方式有两种:
(1)外冲洗当泵输送的介质含有固体颗粒等杂质时,从外界接入一管路,引入清洁的冲洗液到各个滑动轴承,在冷却、润滑的同时,阻止物料中的固体颗粒进入轴承,避免滑动轴承不必要的磨损。
(2)自冲洗当泵输送的介质为不含颗粒的清洁介质时,从泵体出口法兰到液下泵安装底板的泵出口管路的任意处接管路,将介质引到各滑动轴承,带走摩擦副产生的热量,润滑轴承。
在输送某些高温介质的工况下,必须采用自润滑形式。例如,液硫或高温融盐,当温度低于熔点时,就会出现凝固、结晶现象,这些凝固物或晶体颗粒阻塞在轴瓦与轴套之间,加快了轴套与滑动轴承的磨损速度,有时候还会产生轴抱死的现象,影响泵的正常运转,降低泵的使用寿命。此时,就需要在滑动轴承座处设计保温夹套,通蒸汽来进行保温,使物料保持液态具有良好的流动特性和润滑能力。
五、结语
滑动轴承作为液下泵的核心部件,使用相当普遍。在设计、生产和使用滑动轴承时需根据不同的工况、介质条件做合理的选择,以提高其性能和寿命。但是,滑动轴承毕竟是易损件,当磨损到一定程度,必须及时更换。必要时需要连同与其配套的轴套也要一起更换,这样才能实现降低能耗,提高泵的效率,延长泵的寿命。
水泵轴承座与轴承外套松动的解决方法:
1、把轴承座对称的几点打入几个销孔,便可以固定的作用;
2、在结构允许的情况下,采取将轴承座孔加工扩大,嵌人合适的套后重新安装轴承;
3、采用在轴承外圈上焊镀铅合金的方法恢夏轴承外圈与轴承座孔之间的配合,其具体做法如下:
(1)用碱水将轴承外圈表面的油污洗干净,并用清水冲洗,用细砂布将外圈抛光;
(2)将心轴夹在台钳上,把轴承加热至的C左右立即套在心轴上,在外圈待镀表面涂以王水“稀盐酸加锌皮”;用5w电烙铁将加热后的铅合金焊条均匀地焊镀在外圈表,焊镀层厚度视需要而定;
(3)冷却后用细砂布将表面磨平即可。
轴承座的作用:
是用来支撑轴的部件,轴承安装于轴承座内,作为转动部件,泵中常用的轴承为滑动轴承和滚动轴承两类。滑动轴承转动摩擦力较大但等承受较大径向力;滑动轴承转动摩擦力较小,但不能承受较大径向力。滚动轴承按荷载大小可分为滚子轴承和滚柱轴承两种。其构造基本相同。一般荷载大的采用滚柱轴承,按荷载特性又分为只承受径向荷载的径向轴承。只承受轴向荷载的推力轴承。同时承受径向荷轴向荷载的叫径向推力轴承。
一般在轴承发热量较大。单用空气冷却不足以将热量散逸时,可采用这种水冷套的形式来冷却,水套的形式来冷却。水套上要另外接冷却水管。
大中型泵(一般泵轴直径大于75mm时)常采用青铜或铸铁(巴氏合金衬里)制造的金属滑动轴瓦,用油进行润滑。也有采用橡胶.合成树脂.石墨等非金属材料制成的滑动轴承,可使用水润滑和冷却。
当然,采用耐磨耐腐蚀金属或者陶瓷制成的滚动轴承的屏蔽电泵也是有的,就不详细介绍了。
YHB齿轮泵的滑动轴承的径向间隙十分重要,过大或过小都极为有害.间隙过小,难以形成润滑油膜,摩擦热不易被带走,使轴承过热,严重时会"抱轴"间隙过大,油膜也难以形成,会降低机器的运转精度,会产生剧烈振动和噪音,甚至导致烧瓦事故.滑动轴承径向间隙的确定三螺杆泵的技术性能:轴颈转速n=2950r/min,轴颈直径d=30mm;电机为同步电机,YHB齿轮泵为轴承材料为锡基铜.
滑动轴承径向间隙的理论值滑动轴承径向间隙Δ=K·d.
式中:K———高精度轴承系数,由《机械设计手册》查得K=0.0008.
d———轴颈的直径,d=30mm.
代入得:Δ=0.02mm
由《机械设计手册》查得,最大间隙Δmax=0.10mm.
对原轴套测量,数据及位置:
对轴径进行测量,对应位置尺寸数据:
轴径1:29.99mm29.94mm29.90mm
轴径2:29.92mm29.90mm29.90mm
轴套1:30.01mm29.97mm29.92mm
轴套2:29.94mm29.92mm29.915mm
滑动轴承径向间隙的实际值最大间隙:主动杆:0.03mm从动杆:0.02mm.
YHB齿轮泵轴承在实际使用过程中,由于间隙过小,摩擦热不易被带走,加之润滑油为介质渣油,杂质较多,易进入间隙,YHB齿轮泵使轴承过热,严重时会"抱轴",出现烧瓦现象.
为了防止轴承产生过热故障,若把径向间隙调大一些,Δ=0.03mm.这时该轴承的配合副虽能正常工作,但其使用寿命却极大缩短,因此在确定轴承径向间隙时,应保证轴承在正常工作的前提下尽可能留小些.在轴承装配后,首先应按磨合试运转规范进行良好的磨合及试运转,然后再逐渐加载加速,使轴和轴承的配合表面凸起处磨平,YHB齿轮泵最后再投入正常运行.否则,即使间隙调得并不小,但却因为装配后不进行磨合试运转,而投入正常运行,从而导致轴承过热甚至烧瓦.对此,滑动轴承径向间隙应控制在0.10mm~0.15mm.滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大,因此对于径向间隙,一定要严格控制在合理的范围内.在确定轴承径向间隙时,要全面考虑影响径向间隙的因素,除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外,还应考虑以下几点:
a.YHB齿轮泵轴承材料.轴承材料不同,膨胀系数不同,间隙也就不同.
b.YHB齿轮泵轴和轴承表面的粗糙度.
c.YHB齿轮泵轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等).
d.YHB齿轮泵轴承的工作温度.
f.YHB齿轮泵起动工况的突然变化.
立式水泵叶轮底下的圆盘是泵体,影响泵的出水量。起到支撑固定作用!
一,立式管道离心泵的基本构造是由六部分组成的
立式管道离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转距传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件,有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3~3/4的体积太多会发热,太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有杂质,油质是否发黑,是否进水)并及时处理!
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区,影响泵的出水量,效率降低!间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏,延缓叶轮和泵壳的所使用寿命,在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环,密封的间隙保持在0.25~1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料,水封环,填料筒,填料压盖,水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。