消防泵故障原因及解决方法有哪些
一、消防泵无法启动
首先应检查电源供电情况,接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
二、消防泵配套动力电动机过热,原因有三:
1、是电源方面的原因:电压偏高或偏低,在特定负载下,若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热;电源三相电压不对称,电源三相电电压相间不平衡度超过5%,会引绕组过热;缺相运行,经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的,应对电动机安装缺相保护装置。
2、水泵方面的原因:选用动力不配套,小马拉大车,电动机长时间过载运行,使电动机温度过高;启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数,正确选用热保护,按电动机上标定的定额使用。
3、是工作环境方面的原因:电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上,导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理;环境温度过高。当环境温度超过35℃时,进风温度高,会使电动机的温度过高,应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。
注意:因电方面的原因发生故障,应请获得专业资格证书的电工维修,一知半解的人不可盲目维修,防止人身伤害事故的发生。
三、消防泵水泵发热 球阀 闸阀 截止阀 蝶阀
原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。
解决方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。
四、消防泵流量不足
这是因为动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。
五、消防泵吸不上水
原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下0.5m。
六、消防泵剧烈震动
主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。
消防水泵,形象地说是消火栓系统、自动喷水灭火系统以及其他水灭火系统的“心脏”,倘若在火灾扑救中消防水泵不能启动,就无法救火。因此,要求在整个火灾扑救过程中水泵必须连续工作,保证火场供水。
消防水泵的选型与设置;
1 水泵的选型(3Dhaohanbang)
选择消防水泵时,在满足流量和扬程的前提下,还需考虑以下几点:
1.1尽量选择离心泵,因为对于一般建筑的消防用水而言,扬程和流量范围都较宽,而离心泵工作区问最广,在市场上产品的品种、系列和规格也最多,便于选择和维修:同时离心泵可以短时问(2~3min)闭闸运行,运行也比较稳定,这对于维护管理有一定的意义。
1.2应选用效率较高的水泵,如尽量选用一台水泵即可满足保护建筑整个灭火系统的流量及扬程。
1.3为保证消防供水的可靠性,需要配置一定数量的备用泵。备用泵与工作泵一样应处于随时可以启动的状态,且其工作能力不应小于其中最大一台消防工作泵,以保证在扑救火灾时,消防水泵能坚持工作不问断供水。
1.4选型时考虑水泵的设置,比如选择立式泵可节省空间。
此外,为保证消防水泵能快速启动,应采用自灌式引水,若采用自灌式引水有困难时,必须有可靠迅速的的引水设备。
比如一座液化石油气储罐站工程的验收,发现其消防泵的选型失误极富典型意义,现举此例分析如下:
该储罐站选用三台50立方米的卧式罐,其中一台作为残液罐使用,在消防用水方面,该站选用二台消防泵,分别为:
真空泵用于启动水泵。在现场验收消防用水过程中,从现场试水看,不管是喷淋冷却水强度还是水枪充实水柱都完全符合消防要求。但笔者在对其泵房进行验收时发现二台消防泵及电机外型、吸水管和出水管管径不一致,引起了笔者的疑问,经过认真核算:
该储罐冷却用水量为25.6L/s,水枪用水量为20L/s,这样该站消防用水量应为45.6L/s,折合164m3/h,相当于上述两台泵的流量之和。这就是说在现场试水过程中,两台泵是并联工作的,经询问操作人员证实了这一点。
1、天津奥斯特泵业有限公司
主营产品:天津深井泵;热水深井泵;不锈钢深井泵;高扬程深井泵;海水潜水泵;深井泵电机;潜水电机;YQS系列潜水。
地址:天津市静海县北环工业区朝阳道149号。
2、广州昊信消防设备有限公司
主营产品:消防设备生产销售;电气机械销售;泵,建筑材料销售;技术进出口销售;消防泡沫灭火剂生产。
地址:中国广东广州市花都区赤坭镇荷溪龙塘六巷6号之。
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主营产品:泵;水泵;矿山用泵;矿山自动化;多级泵;耐磨泵;耐腐蚀泵;离心泵。
地址:中国湖南长沙市芙蓉区长沙市芙蓉路91号东成。
4、上海启泉泵业有限公司
主营产品:管道泵;排污泵;消防泵;水泵。
地址:上海市奉贤区庄行镇北环路688号第4幢2车间。
5、南京锐创泵业有限公司
主营产品:潜水泵系列,耐腐蚀化工泵系列,真空泵及真空机组,消防泵。
地址:南京市鼓楼区幕府西路99号-6。
二、注意水泵工作时,是否有异常噪声,振动过大或泵体温度过高等异常现象。
三、水泵传动箱油:平时每次操作后查看其油位,或每25小时检查一次油位。要每50小时或每年更换一次水泵油。发现低油位时,加油至规定油位。如果油色发白应立即换油。
油的种类见下表:
四、当没有此型号的齿轮箱油时,可选用进口的重载卡车传动箱油。
每月一次用水对泵,管路阀门,接头等进行水密封试验,其操作步骤如下:
1、工作压力为0.8MPa,用水对泵进行短期操。
2、检查各部件,管路,接头等是否有渗漏现。
3、检验合格后停车。
4、打开放余水阀将泵中水放尽后关闭。
5、按引水操作进行干真空试验,真空度应达到-85Ka。
6、退回真空泵拉手,用秒表测真空下降值,在1分钟内真空度降落值不大于2.6KPa,即为合格。
7、如真空度降低值大于规定的范围,说明有泄漏存在,可用0.4MPa静水压对泵系统检查。观察水泵滴水情况,如每分钟大于60滴则添加填料。
填料调整方法:
结合水泵打开内循环、观察水泵填料处的泄漏情况,当水大于60滴/每分钟的泄漏时,需调整填料螺丝。查看填料调整螺丝是否还可以调整、有的话只需上紧填料即可。(注意,大力水泵小于60滴/每分钟的泄漏是用来冷却叶轮轴和填料,所以填料不能调整地太紧,一定要让水流出。最好在20-30滴/每分钟。没有的话要、拧掉填料螺栓和压紧螺母,把料颗粒放到填料通道里,先不要使用压紧螺栓,而是用手动工具把填料颗粒压实。 绝对不许使用电动工具来压实填料。 在装填过程中同时用手来转动叶轮轴,如果叶轮轴不能转动了,则表明填料基本填满了。然后拧上压紧螺栓,结合水泵打开内循环、观察水泵泄漏情况。持续工作5分钟来消除填料定在叶轮轴的压力,同时让冷却水可以从叶轮轴外圆与填料盒内孔之间的间隙中流出。调整螺栓的压紧力度使水的滴速保持在每分钟20-60滴。
六、故障排除
18世纪以前的消防车多数为放在推车上的手动水泵,用作把泵水救火。随着城市发展及防火需求提高,19世纪中段起出现蒸汽机发动之水泵,并开始以马车运载。蒸汽机动力消防车是1829年在伦敦出现的,发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。这是一种以煤为燃料,并装有一根软水龙带,用10马力双缸蒸汽机驱动的消防车。但这种消防车在英国却到1860年代才得到广泛使用。20世纪内燃机发明以后,逐渐出现现时所见的现代消防车。1872年,德国研制出云梯消防车。云梯是靠手工操作的。1901年,英国利物浦的洛亚尔-卡利迪公司也生产出消防汽车,被利物浦市消防队所采用。中国于1916年出现了用汽车改装的消防车,但直到20世纪30年代,很多城市还在使用马拉消防车。
泵车是消防车中最常见的。车上主要设备为消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵车到达火场时会被接到消防栓,为救火供水。通常车上还会有水缸储存一定容量的水,以便在离开水源时可短暂使用。其他搭载的设备包括有烟帽,爆,破工具等等。
最早的泵是在大约于公元前300年左右出现的,阿基米德发明了一种泵,称为阿基米德式螺旋抽水机,至今仍有厂家在生产。
希腊人克特西比乌斯(公元前285-222年)发明的压力泵是一种最原始的活塞泵。主要用来生产水柱以及从井口举起水。(至今还保存在古罗马时代的遗址上,如在英国的西尔切斯特)。
中国历史上南北朝时期出现的方板链泵作为一种链泵是泵类机械的一项重要发明。
1475年,意大利文艺复兴时期的工程师弗朗西斯科·迪·乔治·马丁尼在论文中提出了离心泵原始模型。
1588年,意大利人阿戈斯蒂诺·拉梅利自费出版了《阿戈斯蒂诺·拉梅利上尉的各种精巧的机械装置》(Le Diverse t Artificiose Machine delCapitano Agostino Ramelli)。(这部著作详细描述了许多二三百年以后制造成功并成为商品的工具和机械设备)。其中有关于链泵、水泵、滑片泵的描述。
大约在1590-1600年,齿轮泵被发明。
1635年,德国学者Daniel Schwenter描述了齿轮泵。
1650年,德国马德堡市市长奥托·冯·格里克发明第一台空气泵,不断改进后于1654年设计出真空泵。
1658年,爱尔兰化学,物理学家罗伯特·波义耳和英国博物学家,发明家罗伯特·胡克进行空气泵实验。
1675年,英国国王查理二世的御用机械师塞缪尔·莫兰爵士,获得柱塞泵专利,他设计制造的水泵被当时英国国内众多的工业,船舶应用,以及如水井,池塘排水和灭火。
1680年,约旦出现简单的离心泵。
1685年,法国物理学家丹尼斯帕潘进行空气压缩泵高压实验。
1689年,丹尼斯·帕潘发明了直叶片的蜗壳离心泵,而弯曲叶片是由英国发明家John Appold于1851年发明的。
1720年,在伦敦城市的供水系统中开始使用柱塞泵。
1732年,英国人戈塞特和德维尔发明隔膜泵。
1738年,荷兰人丹尼尔·伯努利的《Hydrodynamique》(流体力学)出版,提出白努利定律;1755年,瑞士人莱昂哈德·欧拉著作《General principles on the movement of fluids》(流体运动的一般原理)出版,提出理想流体基本方程和连续方程。奠定了离心泵设计的理论基础。
1746年,H.A.Wirtz设计出使用阿基米德螺旋用于提升水的螺旋泵。
1768年,威廉·科尔在船舶舱底中改进和引入链泵。
1772年,瑞典学者伊曼纽·斯威登堡提出汞真空泵设计。
大约在1781-1782年,绳泵的发明被首次描述。
1818年,在美国出现的具有径向直叶片、半开式双吸叶轮和蜗壳的马萨诸塞泵。
1849年,美国人亨利·沃辛顿发明蒸汽直接作用的蒸汽泵,是一种最简单的活塞泵。
1852年,英国开尔文勋爵威廉·汤姆森提出了热泵的设想。
1857至1859年,亨利·沃辛顿发明水平、复式、直接作用,用于锅炉给水全双工蒸汽泵。
1857年,英国查尔斯·亨利·穆雷获得链泵专利。
1865年,汞真空泵发明,用于解决碳丝灯泡的问题。
1868年,Stork Pompen公司在荷兰亨厄洛成立,发明了混凝土蜗壳泵。
1870年,英国人威廉·汤姆森提出了射流泵的设计。
1875年,英国人雷诺兹获得多级离心泵专利:主要是为了提高离心泵效率。
1877年,英国景崇用于污水处理的气泵:包括喷射器。
1880年,英国Frizzle设计气举泵。
1890年,美国麻省Warren公司制造了第一台双螺杆泵。
1892年,美国Worthington公司制造用于世界上第一条油管(从宾夕法尼亚州至纽约)的油泵。
1900年,哈里斯制造出空气压力泵。
1901年,美国拜伦·杰克逊(Byron Jackson)公司生产出深井垂直涡轮泵。
1902年,美国宾夕法尼亚州阿伦敦的Aldrich Pump公司制造了世界上第一台往复式正排量泵。
1904年,美国拜伦·杰克逊公司生产出潜水式电机泵。
1909年,盖德(W.Gaede)发明旋片泵并取得德国专利。
1912年,瑞士苏黎世安装了世界上第一个水源热泵系统,以河水作为低位热源的热泵设备用于供暖,并获得专利。
1916年,Aldrich公司制造出电机驱动的往复式泵。
1918年,美国拜伦·杰克逊公司制造出用于石油工业的热油泵。
1923年,格罗格提出旋喷泵的结构原理,旋喷泵也称皮托泵。随后研制出了闭式皮托泵。Worthington公司制造了世界上第一台离心锅炉给水泵,压力达到770巴(11165psi)。
1924年,美国Durco公司生产出专门设计用于化学加工的泵。
1927年,美国Aldrich公司生产出变冲程多气缸往复式泵。
1929年,荷兰Houttuin公司制造了欧洲第一台双螺杆泵。Byron Jackson公司生产出电厂中使用的双壳进给泵.
1931年,瑞典IMO公司发明并制造三螺杆泵。
1932年,法国工程师Moineau发明单螺杆泵(莫诺泵),并由德国PCM泵公司制成产品。
1934年,鲍诺曼公司设计制造了外置轴承双螺杆泵。United公司生产出用于回收石油的高压水和二氧化碳喷射泵。
1936年,米顿罗公司发明马达驱动计量泵。 气镇泵发明出现。
1937年,美国英格索兰-德莱赛公司设计制造径向分离、从后面拉动的流程泵。
1942年,美国Pacific公司制造用于处理催化剂粉末的浆料泵.
1946年,美国HMD公司发明磁力泵。
1948年,美国拜伦·杰克逊公司生产出用于现代原子能发电的罐装泵原型。
1951年,美国拜伦·杰克逊公司制造用于第一艘核潜艇美国鹦鹉螺号的主进给泵。
1953年,美国拜伦·杰克逊公司制造鹦鹉螺号核潜艇的再循环泵。Durco公司生产出后拉式化学流程泵,是ANSI 标准的前身。
1958年,联邦德国的W.贝克首次提出有实用价值的涡轮分子泵,以后相继出现了各种不同结构的分子泵。
1960年,美国拜伦·杰克逊公司制造了于地下液化石油气存储设施中应用潜水式电机泵。
1961年,美国拜伦·杰克逊公司制造了用于核电厂的轴密封的冷却液泵。
1963年,美国LMI公司发明电磁驱动计量泵。
1965年,美国WILLIAMS公司发明气动计量泵。
1969年,美国英格索兰-德莱赛公司设计制造世界上最大的锅炉给水泵,功率为52200kW(70000马力)。
19世纪70年代,kobe公司制造出商用旋喷泵。
1972年,美国Pacific公司制造适用于原子能发电,已锻造外壳的核反应堆进给泵。
1976年,美国英格索兰-德莱赛公司制造迄今为止世界上最大的直立排水泵,额定流量为180000m3/h。
1982年,美国Aldrich公司制造出世界上最大的动力泵2985kW(4000hp),可通过800-1600km(500-1000英里)长的管道抽吸研磨的浆料。Pacific公司制造世界上最大的水喷射泵,功率为17900kW(24000马力)。
1983年,美国拜伦·杰克逊公司制造出用于美国最大的克林奇河增值核反应堆的液态钠泵。
1987年,美国拜伦·杰克逊公司制造出安装在世界上最大的石油存储洞的1120kW(1500hp)潜水式电机泵。
1990年,美国拜伦·杰克逊公司制造出安装在氦抽取设施中的世界上最大的垂直低温泵。
1992年,美国英格索兰-德莱赛公司设计制造出世界上最大的管道泵,功率为27590kW(37000马力),由空气涡轮发动机驱动。
2000年,美国HMD公司制造出屏蔽磁力驱动泵,是一种无泄漏泵。
2000年,台湾羿辰科技设计出微型电磁轴驱动泵原型,是一种类磁浮等压式泵。 2007年,台湾研能科技制造出压电式微泵浦是一种结合压电致动器与隔膜式泵浦技术的创新产品。
目前,流量最大的单泵1976年,美国英格索兰-德莱赛公司制造迄今为止世界上最大的直立排水泵,额定流量为180000米立方/小时。扬程最高的单泵是德国KSB公司生产的潜水电泵,最高扬程达1200米。
一、消防稳压泵工作原理
其气压罐均按“小罐”的容量要求设置,消防气压水罐的有效容积对于消火栓系统来说为300L,对于自动喷水系统来说为150L,若两种系统合用则为450L。这一类气压给水装置在稳压泵故障时,仍能在30s内维持系统压力。
而且可在系统工作压力降至主消防泵设定压力时及时发生启动主消防泵的信号,因此消防稳压泵故障对系统供水安全影响是不大的,即使在极端的情况下,高位水箱仍能担负向系统供水的任务,只是系统最不利位置的水压受到影响而已。
这种方式的工作流程大概为:气压水罐的压力由稳压泵提供,当气压水罐压力达到设定要求后,稳压泵停止,平时管网压力由气压水罐提供,满足系统的水压水量要求。当系统压力下降到一定设定的程度后,稳压泵启动,将系统压力补足后再停止。
起动
1、消防泵组用于 有吸程场合 ,即进口为负压时,应先向管路中进行灌水或用真空泵引水,使水充满整个泵和进口管路,注意进口管路必须密封,不得有漏气现象存在。(起动前严禁无进水起动,必须先进水,后起动)
2、关闭出口管上的闸阀及压力计旋塞,以减小起动电流。
3、用手转动转子几圈,使轴承润滑并检查泵内叶轮和密封环运转有无碰擦,如转不动,不应起动,直到找出故障原因为止。
4、试起动,电机转向应和泵上的箭头指向一致,打开计旋塞。
5、当转子达到正常运转后,压力计显示出压力时,逐渐打开出口闸阀,调节至所需工况。
运转
1、消防泵组在运时,必须注意观察仪表读数,尽量使泵在铭牌规定的流量扬程附近工作,严防大流量运行。
2、定时检查电机电流值不应超过额定电流。
3、消防泵组的轴承温度不得高于75℃,并不得超过外界温度35℃。
4、泵组在开始运转时应放松填料压盖,当膨胀石墨或填料完全膨胀后再调整到合适的程度。
5、易损件磨损过大应及时更换。
6、发现异常现象,立即停机检查原因。
停机
1、关闭出水管路上的闸阀,关闭真空表旋塞。
2、停止电机,然后关闭压力计旋塞。
3、如有冬季寒冷季节,应将泵内液体放尽,以免冻裂。
4、长期停止使用,应将泵拆卸,清洗上油,妥善保管。
正常情况下,通过消防稳压泵的运行(交替运行)来维持管网的压力,消防稳压泵的运行频率由安装在管道上压力表反馈信号进行调节,即当管网压力小于设定值时,调-节
运行次数,增大出水量,当一台水泵运行至工频一段时间(时间可调)后管网压力仍小于设定值时,下一台水泵投入运行,当管网压力高于设定值时,停止水泵运行,压力仍高,则自动停止工频水泵运行。
二、稳压罐工作原理
在气压罐内设定的p1、p2、p3、p4四个压力控制点中,每个压力点与控制继电器相连接,p1为气压罐设计最小工作压力,p2为消防水泵启动压力,p3为稳压泵启动压力,p4为稳压泵停泵压力。
当罐内压力为p4,消防给水管网处于较高压力状态,稳压泵和消防水泵均处于停止状态,随着管网渗漏或其他原因造成泄压,罐内压力从p4降至p3时,便自动启动稳压泵向气压罐补水,直到罐内管理达到p4时,稳压泵停止运转,从而保证了气压罐内消防储水的常备储存。
若建筑物内发生火灾,随着灭火设备的开启用水,使气压罐内的水量减少,压力不断下降,当从p4迅速降至p2时,在发出警报的同时,输出信号到消防控制中心,自动启动消防水泵向消防给水管网供水,当消防水泵启动后,稳压泵便自动停止运转,消防增压稳压功能完成。
扩展资料
稳压罐安装
(1) 稳压罐的罐顶至建筑结构最低点的距离不得小于1.0m,罐与罐之间及罐壁与墙 面的净距不宜小于0.7m。
(2) 稳压罐应安放在平整的地面上,安装应牢固。
(3) 稳压罐按图纸及设备说明书的要求安装设备附件。
(4) 稳压罐压力试验: 稳压罐安装前应做压力试验,以工作压力的1.5倍做水压 试验,但不得小于0.4MPa,水压试验在试验压力下10min内无压降,不渗不漏为合格
参考资料来源:百度百科-稳压罐
参考资料来源:百度百科-消防稳压泵
水罐车又有各种吨位,一般是5吨到25吨,少数车有30吨;登高车就是把一个平台举高,可以把消防员送上去或者把上面的人救下来;云梯车的话比登高车多了一个滑斗,滑斗就像电梯,可以上下运输;高喷车的话就是把消防炮举高,更能接近灭火地点。
消防车里面有一个储备水源的水罐, 有消防水带,还配备了消防专用器材 例如:消防斧,消防扳手,铁锹,水桶,灭火器,等一系列应急器材, 部分消防车还配备了云梯,用于高空救援。
固定消防泵、移动消防泵、水带、水枪、消防栓扳手、异型水带接口、分水器、照明灯等。 上面是普通的再不能普通的水罐消防车所配备的器材装备。 像抢险救援车,泡沫消防车……等 高精尖的装备 设备会有很多。
水罐消防车按照罐体大小划分为: 小型消防车(2-4吨左右)、中型消防车(6-8吨左右)、大型消防车(10-15吨左右).大一些的还有18吨。还有单纯的供水消防车,可以拖25吨在右的水。
消防车,又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。