真空泵总是自动跳闸是怎么回事?(报警显示真空泵过流)
你好!
1)机械故障;
先检查是否缺润滑油造成,缺润滑油造成零件磨损加重电机负荷。
顺便检查电机轴承。
2)电路故障。
有缺相现象或有线头接触不良现象,造成电流过大。
真空泵在使用过程中频繁的跳闸,首先应该了解跳闸情况的原因,然后再解决真空泵跳闸故障,再到排除跳闸的故障问题。下面我们来分析一下真空泵自动跳闸的几种原因:
1.电机超负荷工作。真空泵电机超负荷工作,这个时候电机的电流肯定会过高,如超过电控箱或继点保护器设置的电流时,真空泵会自行跳闸,此时为真空泵的正常现象,可调高电流保护上限来解决跳闸现象。但是要考虑电机额定电流的大小,如此时实际电流超过电机额定电流,那么这个方法就不能用了。这时要赶紧找出电机过载的原因解决问题。例如水环式真空泵超电流就要考虑是否有异物进入了泵腔内,导致电机超负荷的工作,还有工作液流量会不会过大,可相应调节。排气口是否压力过大,排气管路是否受阻,是否过高,过细等。而旋片式真空泵没有工作液,可以不考虑以上问题。但旋片式真空泵需要加油,此时要考虑泵腔内的真空泵油是否乳化变,或有杂物从进气口中进入。另外最重要的要检查进气管路是否存在泄漏,因为旋片式真空泵适应抽密封的系统,通大气使用会导致电机超负荷而跳闸。如果是罗茨真空泵或真空机组的话,问题就相对简单明了,因为大家都知道罗茨真空泵是增压泵不能单独使用,需要前级泵配合使用,如果没有达到一定的真空度,罗茨泵启动后电机会超负荷,马上跳闸。再者就是基本的问题了比如被抽系统管路中是否有杂物,焊渣,小颗粒进入到泵腔,然后就是真空泵油了,罗茨水环真空机组如果没有按照相应的启停顺序或是自动断电的情况下水环泵的工作液会受负压的影响返到罗茨泵泵腔内,破坏了真空泵油的性能,从而导致罗茨泵超负荷工作,超过额定电流而跳闸。
2.真空泵长时间停用,如果停用真空泵时间过长电机负载会导致暂时性电流过高。旋片真空泵解决办法:换干净的真空泵油,关掉进气口与被抽系统前的阀门,不接系统运转一段时间。水环式真空泵解决办法:开机前可手动盘车,如在没有进异物的情况下,可加入除锈剂,或15%的草酸浸泡半个小时左右。
3.真空泵电机接在两相电源上,未启用三相电源,可接通真空泵三相电源即可。开机前可认真核对产品规格型号,功率大小电压电流等情况。或清相关的专业人士来接通电源。
1、真空泵负荷太大,
2、密封水开的太大,
3、壳体结垢,
4、真空泵轴变形
5、真空泵和电机找正不好,
6、真空泵档板不好使,水排不出去
2、真空泵长时间停用。真空泵停用时间过长可能会引起电机负载,则进一步导致暂时性电流过高,这种情况下封闭真空泵进气口运行使泵体加热即可。
3、真空泵电机接在两相电源上,未启用三相电源,可接通真空泵三相电源即可,如果运转十小时左右还出现跳闸、脱闸等情况,还是调整过电流上限即可。
4、真空泵吸气口吸入异物或杂质,电机负载,可拆开真空泵检查内部是否有故障等。
1.极限真空不高及其消除
(1) 油位太低,有较大排气声,可加入清洁的真空泵油。
(2) 泵油为可凝性蒸汽所污染,可开气镇净化或更换新油。
(3) 泵口外接管道、容器、测试仪表管道、接头等漏气。大漏时,有大排气声,排气口有气排出,应找出漏气部位,进行消除。
(4) 进气咀或气镇阀橡胶密封图装配不当,损坏或老化,应调整或更换。
(5) 进油咀油孔堵塞,可拔出进油咀,疏通油孔。
(6) 真空系统严重污染,包括容器、管道等,应予清洗。
(7) 旋片弹簧折断,应予调换。
(8) 旋片、泵身或盖磨损,间隙过大,应进行检查,修整或调换。
(9) 泵温过高,应改善通风和冷却。如所抽气体温度太高,应予先冷却后再进入泵内。
2.喷油
(1) 油位过高,可入出多余油量。
(2) 减雾器中有泵油或杂物,应清除。
3.漏油
放油螺塞,油箱垫片损坏或装配不当,螺钉拧紧;
油标未拧紧,有机玻璃过热变形;
泵身部件与支座的连接挚垫片未垫好;
油封装配不当或磨损;应予调整或更换。
4.噪声
(1) 旋片弹簧折断,可调换弹簧。
(2) 有毛刺、脏物或变形,运转发生障碍,应检查修磨清洗。
(3) 轴承磨损,零件磨损。应修整或更换。
(4) 电机出毛病,应进行检查。
5.返油
(1) 止回阀未关好,停泵后,油位很快下降,可再开再停,观察变化或拆开检查。
(2) 两泵盖内油封装配不当或磨损,可进行调换。
(3) 泵盖或泵身平面不平整,可进行修整。
(4) 排气阀片损坏,应进行调换。
注:
检查泵的极限真空,以压缩式水银真空计为准。
滑阀式真空泵的抽气原理与旋片泵相似,但两者结构不同。滑阀式真空泵是利用滑阀机构来改变吸气腔容积的,故称滑阀泵。
滑阀泵亦分单级泵和双级泵两种,有立式和卧式两种结构形式。单级泵的极限压力为0.4~1.3Pa;双级泵的极限压力为6×10-2 —10-1Pa。一般抽速超过150L/S的大泵都采用单级形式。这种泵可单独使用,也可作其它泵的前级泵用。
1.工作原理
滑阀泵的结构主要由泵体及在其内部作偏心转动的滑阀、半圆形的滑阀导轨、排气阀、轴等组成(见图11)。
图11:滑阀式真空泵结构原理图
泵体中装有滑阀环(4),滑阀环内装有偏心轮(3),偏心轮固定在轴(2)上,轴与泵体中心线相重合。在滑阀环上装有长方形的滑阀杆(5),它能在半圆形滑阀导轨(7)中上下滑动及左右摆动,因此泵腔被滑阀环和滑阀杆分隔成A、B两室。泵在运转过程中,由于A、B两室容积周期性地改变,使被抽气体不断进入逐渐增大容积的吸气腔;同时,在排气腔随着其容积的缩小而使气体受压缩,并通过排气阀排出泵外。
双级型的滑阀泵,实际上是由两个单级泵串联起来的。它的高、低真空室在同一泵体上,有的是直接铸成一个整体,有的是压入中隔板把泵腔分成高、低两室。
2、使真空油箱产生假油位,油位降至-75mm时主密封油泵跳闸,顺利的投入真空泵的方法应从减少真空油箱内油沫子着手。