奥迪q5刹车踏板与真空泵之间怎样脱离卡扣

拆卸电子真空泵上下两部分的固定螺丝。将电子真空泵支架上的下部分的卡扣拆卸。将电子真空泵支架上的侧面部分的卡扣拆卸。将电子真空泵支架的上部分的卡扣拆卸。将电子真空泵的插头拔下。使用钳子，将电子真空泵的气管拔下。至此，电子真空泵就可以拿下了。

真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。

按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分为两种类型，即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。

电子水泵拆解流程如下：

1、首先，拆卸电子真空泵上部分的固定螺丝。

2、将电子真空泵支架上的下部分的卡扣拆卸。

3、将电子真空泵支架上的侧面部分的卡扣拆卸。

4、将电子真空泵的插头拔下。

5、使用钳子，将电子真空泵的气管拔下。

7、最后清洁整理，这样就拆除完成了。

汽车真空泵螺丝使用方法

准备工作：1把一字螺丝刀，一个S8套筒，一个100mm加长杆（太长太短的其他规格不行），配套筒使用的棘轮扳手一把。最好准备点吸油棉，面巾纸也行。发动机熄火两三个小时以后，等待机油尽量流到底部。

1.用“一字”螺丝刀拧松拆带膨胀节的进气管道前后卡扣，用S8的套筒拆除图2所示螺钉，然后先拔出膨胀节与空气滤清器这头，再拆另一头，稍微用点劲，拔出凸台就好了。（我劲小，拉了好久，才拉出来，劲大的可以慢慢来，别太猛，出来的瞬间可能会撞到旁边）为什么要拆进气管呢，挡住了真空泵的螺钉。

进气歧管

进气管的固定螺钉

2.拆前记得放吸油棉在真空泵下面，然后把依附在真空泵上的管道卡扣用一字刀扒拉出来，旁边的管道扒拉到旁边，动作轻一点。图3所示真空泵螺钉有三颗，依旧用S8套筒，可能会比较紧，用加长杆的时候，注意加长杆垂直于真空泵端面，一来防滑，二来增加有效力矩。用棘轮扳手加力的时候要慢慢来，听到一丝响声，就代表螺钉松了。切记不可用蛮力。（我用的都是拆装航空发动机的工具，最紧的那颗螺钉，感觉扳手要扳断了，螺钉还不见得松，所以一定垂直，慢慢加力）

真空泵

3.更换真空泵垫圈，这个垫圈完美贴合，保养手册没有提及打胶，可以不打，装的时候记得调整下真空泵的轴与发动机的连接轴对应，才好装。三颗螺钉循环反复加力带紧，千万别一颗螺钉带紧再带另一颗。保养手册我记得是20Nm，体感就是先用手腕力，再用手肘力，用不着大臂的力。跟拆的时候做个对比，别拧太紧，下次又难拆，每颗螺钉力度均匀，密封效果最好。

真空泵垫

费用：第一次换垫子，淘宝25买的品牌（上边写了FOMOCO，福特配件品牌，不知道真假），用了半年漏油。

第二次换垫子，就是这次，淘宝55买的原厂（上边写了TATA，没听过），看看这次能用多久。

自己曾经DIY换过，表面那个圆形机脚胶，皮带，惰轮，涨紧轮，火花塞（日本NGK铱铂金的，35一个，4个140元），大家感兴趣不。

车子已经开了7年，18万多公里，背包客式保养，但是刹车系统还是交给专业人士，毕竟人身安全不开玩笑。

大众刹车真空泵卡子不方便拆卸需要到4S店拆卸。以下是刹车真空泵故障症状的具体介绍：1、刹车质感过硬：当踩下制动的时候如果感觉制动的质感明显偏硬并且每一脚踏板行程都很小甚至还会把脚往回推很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况导致真空泵的助力作用失效。2、真空泵出现异响：质量不好的真空泵会发出明显的异响但并不会影响汽车的刹车效果。3、刹车踏板不回位或回位慢：如果踩下刹车踏板之后踏板既不升高也没有阻力为刹车不回位现象。需要检查刹车真空泵、总泵或分泵零部件是否出现损坏。

1、打开发动机罩，把刹车总泵（两个螺丝两条油管）先拆除。

2、到驾驶车踏板处，把真空泵与刹车踏板的固定开口销拔掉，接着拆除真空泵的固定螺丝（4个）。

3、从发动机罩处取出真空泵。

4、更换时应注意保持推杆的长度一致。

5、安装时按相反步骤安装上就可以。