水泵的扬程是什么意思?
扬程H(m)离心泵的扬程又称为泵的压头,是指单位重量流体经泵所获得的能量。
泵的扬程大小取决于泵的结构(如叶轮直径的大小,叶片的弯曲情况等、转速。对泵的压头不能从理论上作出精确的计算,一般用实验方法测定。
注意以下两点:
(1)式中p2为泵出口处压力表的读数(Pa);p1为泵进口处真空表的读数(负表压值,Pa)。
(2)注意区分离心泵的扬程(压头)和升扬高度两个不同的概念。
扬程是指单位重量流体经泵后获得的能量。在一管路系统中两截面间(包括泵)列出柏努利方程式并整理可得
式中H为扬程,而升扬高度仅指Δz一项。
1、水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度。是泵的重要工作性能参数,又称压头。可表示为流体的压力能头、动能头和位能头的增加。
2、扬程H(m)离心泵的扬程又称为泵的压头,是指单位重量流体经泵所获得的能量。
3、泵的扬程大小取决于泵的结构,如叶轮直径的大小,叶片的弯曲情况等、转速。对泵的压头不能从理论上作出精确的计算,一般用实验方法测定。
4、通常用H表示,单位是m。离心泵的扬程以叶轮中心线为基准,分由两部分组成。从水泵叶轮中心线至水源水面的垂直高度,即水泵能把水吸上来的高度,叫做吸水扬程,简称吸程;从水泵叶轮中心线至出水池水面的垂直高度,即水泵能把水压上去的高度,叫做压水扬程,简称压程。
5、即水泵扬程= 吸水扬程 + 压水扬程 应当指出,铭牌上标示的扬程是指水泵本身所能产生的扬程,它不含管道水流受摩擦阻力而引起的损失扬程。在选用水泵时,注意不可忽略。否则,将会抽不上水来。
水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度。是泵的重要工作性能参数,又称压头。可表示为流体的压力能头、动能头和位能头的增加,即H=(p2-p1)/ρg+(v2²-v1²)/2g+z2-z1:
式中 H——扬程,m;p1,p2——泵进出口处液体的压力,Pa;v1,v2——流体在泵进出口处的流速,m/s;z1,z2——进出口高度,m;ρ——液体密度,kg/m³;g——重力加速度,m/s²。
扩展资料:
实际应用:
在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界第一造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用泵,船用泵是重要的辅机之一。
据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。
在总的造价中,船用泵约占船设备费用的4%-8%,一般情况下,一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
说到重点用泵市场,不可不说我国已经完工的"西气东输"工程,"西气东输"工程中同样需要泵类产品。同时国家还要修建其它的输送天然气管线,在这些工程中也都需要大量的泵类产品。
参考资料来源:百度百科——扬程
水泵的安装,一般是在地里挖一个几米深的土坑,然后将水泵安装在土坑里,水泵吸水管放入井底,出水管伸向井口,那么此时的吸水管就是吸程,出水管就是扬程。
根据大气压强,吸水管也就是吸程在10米左右,扬程可以大于10米以上。
吸程即为必需气蚀余量Δ/h:即泵允许吸液体的真空度,亦即泵允许几何安装高度。单位用米。吸程=大气压(标准10.33米)-泵的气蚀余量-进口管道损失-安全余量(0.5)-介质的气化压力。
举个列子来说:计算潜水泵的扬程,如果井的深度10米+泵所要输送的高度10米(如果是平面距离的话,就用10米折合垂直距离1米)=20米扬程。
水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度,通常用H表示,单位是m。离心泵的扬程以叶轮中心线为基准,分由两部分组成。从水泵叶轮中心线至水源水面的垂直高度,即水泵能把水吸上来的高度,叫做吸水扬程,简称吸程;从水泵叶轮中心线至出水池水面的垂直高度,即水泵能把水压上去的高度,叫做压水扬程,简称压程。即 水泵扬程= 吸水扬程 + 压水扬程 应当指出,铭牌上标示的扬程是指水泵本身所能产生的扬程,它不含管道水流受摩擦阻力而引起的损失扬程。在选用水泵时,注意不可忽略。否则,将会抽不上水来。
吸程 也叫“最大自吸高度”(也可以理解为“自吸的程度”)。即微型泵在不加引水的情况下,能自动将水吸上来的最大高度(泵抽水口距离待抽液面的垂直距离)。 一般水源低于等于泵的摆放位置时,就需要泵有自吸能力。例如户外旅游时,需要抽取河中的水。
水泵的扬程是指水泵能够扬水的高度,是泵的重要工作性能参数,又称压头,可表示为流体的压力能头、动能头和位能头的增加。
离心泵的扬程以叶轮中心线为基准,分由两部分组成。从水泵叶轮中心线至水源水面的垂直高度,即水泵能把水吸上来的高度,叫做吸水扬程,简称吸程;从水泵叶轮中心线至出水池水面的垂直高度,即水泵能把水压上去的高度,叫做压水扬程,简称压程。
实际应用:
在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为世界第一造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用泵,船用泵是重要的辅机之一。
据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。