齿轮泵工作时，声音大是怎么回事？
齿轮泵工作时声音大有以下几个原因：
1、漏入空气；
2、油柜及吸油管内有大量气泡；
3、油位太低，吸入管进口离液面太近；
4、吸入滤器堵塞或容量过小；
5、吸入管口径太小或堵塞；
6、泵产生机械撞击或摩擦、牙齿损坏或折断、轴线不对、传动皮带过松或弹性联轴节橡胶损坏；
7、吸入压力过低，吸入高度过大、油温过低或粘度过大等；
8、产生齿封现象。
解决办法：
1、检查管路，消除漏气；
2、检查回油和吸入管路安装情况，防止发生气泡；
3、油箱充油到正常油位，检查吸入管口位置；
4、清洗滤器或换用较大的滤器；
5、检查管路或换大管径；
6、检查泵轴线、齿轮啮合面及轴向间隙，针对原因设法校正；
7、检查吸入管路系统等，分析原因后，加以消除；
8、检查齿封槽或泄油孔有否堵塞，后设法消除。
如果第一次使用齿轮泵时噪音较大应当注意以下几点：①泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。
②因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗；对磨损严重的齿轮，须修理或更换。
③泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声：如齿形误差或周节误差大，两齿轮接触不良，齿面粗糙度高，公法线长度超差，齿侧隙过小，两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时，可更换齿轮或将齿轮对研。同时，轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等，均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声，此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。
④齿轮轴向装配间隙过小；齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除，从而运转时拉伤接合面，使内泄漏大，导致输出流量减少；污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面，导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通，使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解齿轮泵，适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面；用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面，并清除轮齿上的毛刺（不能倒角）；经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化，应适当增加宽度。
如果注意以上几点齿轮泵在使用过程中噪音应该会相应减小许多
2.吸油管太小，或者吸油滤油器堵塞了，看看是不是一开始就这样即可判断。
3.泵与电机的同轴度误差太大，有条件的话那丝表即可检查，保证在0.1mm范围在内。
4.油泵损坏了，主要是里面的轴承烧了，几率最小。
