在使用真空系统后,关闭真空泵的方法是

使用旋片式真空泵在起动时应先把系统的连接法门关闭，起动后再慢慢打开连接系统的法门，这样可以避免因进气量过大造成泵内的油液喷出而流失。关闭真空泵之前应先关闭系统连接法门，然后再停泵，这样可以避免系统内反流回气体，破坏系统真空度。

1、手动：手动蝶阀处于开启状态，首先启动水环真空泵，系统真空度达到后，启动罗茨泵，机组正常运转；停车时先停罗茨泵，然后关闭水环真空泵的进水阀门，待水环真空泵运转5S后，再停水环真空泵。

2、手动蝶阀处于开启状态，首先启动水环真空泵，系统真空度达到后，压力变送器给出信号启动罗茨泵，转换开关至中间位置停罗茨泵，再手动停水环真空泵。

3、停车前应关闭罗茨泵的冷却水进水阀门及水环泵进水阀门，手动操作时可随时停机；自动操作时，当系统达到所需工作压力时可通过压力变送器的信号控制罗茨泵的停止。

4、水环真空泵供水量的大小，由供水管路上的阀门来调整。汽水分离器设置溢流口，位置与水环泵正常工作液位相平，避免因泵腔内充满工作液，启动泵造成叶片与泵轴断裂。

      1、首先连接加注机管路：将汽车冷媒回收加注机管路和汽车空调高低压管相连接。

      2、再开机自检：一般在冷媒回收加注机开机后的一段时间，空调系统会进行自检。

      3、再将高低压手动阀打开，启动真空泵：此时观察压力表的指针，一般情况下最开始会出现真空显示；多留意压力表上的数值的变化，一般建议最佳抽空数值为98.7到99.9kpa。

      4、当系统压力接近最佳的真空压力值时，先将高低压手动阀关闭，再关闭真空泵，如果关闭的顺序颠倒也可能会导致空气再次进入。

      当空调真空抽完后，直接加入冷媒就可以。冷媒的具体添加量要根据车辆空调的标注进行，此操作一般在冷媒回收加注机上设置好就可以自动的添加了。

针对以上，建议开机顺序：

在确定泵腔内存有约1/2～2/3的工作液后，先启动水环泵，然后快速打开供水管路的阀门并调节流量至适量。

建议停机顺序：

如泵的吸气管路没有逆止阀或气动阀，需先关闭进气口的手动阀以防止工作液倒吸。然后先停水，再停机。

停止减压过滤的正确方法：

1、安装仪器，检查布氏漏斗与抽滤瓶之间连接是否紧密，抽气泵连接口是否漏气。

2、修剪滤纸，使其略小于布氏漏斗，但要把所有的孔都覆盖住，并滴加蒸馏水使滤纸与漏斗连接紧密。

3、将固液混合物转移到滤纸上。

4、打开抽气泵开关，开始抽滤。

5、过滤完之后，先抽掉抽滤瓶接管，后关抽气泵。

6、尽量使要过滤的物质处在布氏漏斗中央，防止其未经过滤，直接通过漏斗和滤纸之间的缝隙流下。

减压过滤的注意事项：

一贴： 滤纸紧贴漏斗壁。

二低： 滤纸低于漏斗边缘，滤液低于滤纸边缘。

三靠：玻璃棒紧靠3层滤纸一边， 漏斗下端管口紧靠烧杯内壁，上面的那个烧杯紧靠玻璃棒。

循环水真空泵使吸滤瓶内减压，由于瓶内与布氏漏斗液面上形成压力差，因而加快了过滤速度。安装时应注意使漏斗的斜口与吸滤瓶的支管相对。

布氏漏斗上有许多小孔，滤纸应剪成比漏斗的内径略小，但又能把瓷孔全部盖没的大小。用少量水润湿滤纸，开泵，减压使滤纸与漏斗贴紧，然后开始过滤。

当停止吸滤时，需先拔掉连接吸滤瓶和泵的橡皮管，再关泵，以防反吸。为了防止反吸现象，一般在吸滤瓶和泵之间，装上一个安全瓶。

以上内容来源：百度百科-减压过滤