离心水泵怎么加油

1.泵体： 

a.检查润滑油质量、油量是否符合规定，不足应及时加油，如发现油质变色、有铁屑应将润滑油全部更换。

b.检查盘根松紧程度：滴水是否符合规定；体会各紧固件是否牢靠、无松动。

c.泵体无渗水、溢水、沙眼，泵轴渗水无流到地面。

d.检查泵轴转动灵活，泵轴与电机轴在同一中心线，机座紧固、螺丝无锈蚀（有防锈措施），垫片齐。

e.外观整洁，油漆完好，标志清楚。

2.运转： 

a.点动起动三次，观察水泵转向及起动电流、信号、显示正常后，方可投入正常运行。

b.水泵投入运行后，水泵输出水压应正常，各部分运转应平稳、无跳动、无明显振动、无异声，压力表指示稳定，三相电流平衡度小于2%，转速、电流接近额定值。 以凯元泵阀的做法为例，首先检查水泵电源导线,是否有老化,破皮,电源线铜芯外漏.此种情况如果电源线在岸上,可以包裹的就包裹.如果是在水里最好是更换电源线.经常检查水泵叶轮是否有泥土,异物等堵住出水叶轮或是出水口,检查水泵运转时声音是否良好,如果有杂脆声,说明水泵轴承损坏,需要检修,加油,更换.检查水泵运转时是否漏电.如果漏电请送维修部门检修.

3水泵发生异常噪声时应如何处理： 

a.水泵轴承损坏,需要更换。

b.水泵叶轮松动,磨到水泵出水底端盖。

c.水泵线圈损害。

4水泵不能正常供水有四个原因：

a.水泵是不是离心泵.是否需要引水工作。

b.水泵是否反转,如果是反转,更换电容接头方法。

c.水泵出水口或者叶轮缝隙中是否有异物。

d.水泵密封是否安好。

1、比如潜水泵，出厂已经加好油不需要再度添加

2、液下抽污泵只需要添加电机的泵轴承加油即可

3、卧式离心排污泵，分别加电机和泵的轴承油

1．

离心泵启动前的检查

(1)

电机检修后，连接联轴器前，先检查电机的转动方向是否正确。

(2)检查泵出入口管线及附属管线，法兰，阀门安装是否符合要求，地脚螺栓及地线是否良好，联轴器是否装好。

(3)

盘车检查，转动是否正常。

(4)

检查润滑油油位是否正常，无油加油，并检查润滑油（脂）油质性质。

(5)

打开各冷却水阀门并检查管线是否畅通。注意冷却水不宜过大或过小，过大会造成浪费，过小则冷却效果差。一般冷却水流成线状即可。

(6)

打开泵的入口阀，关闭泵的出口阀，并打开压力表手阀。

(7)

检查机泵的密封状况及油封的开度。

注意：热油泵在启动前要均匀预热。

2.

离心泵的启动

(1)

全开入口阀，关闭出口阀，启动电机。

(2)

当泵出口压力大于操作压力时，检查各部运转正常，逐渐打开出口阀。

(3)

启动电机时，若启动不起来或有异常声音时，应立刻切断电源检查，消除故障后方可启动。

(4)

启动时，注意人不要面向联轴器，以防飞出伤人。

3.

离心泵的停泵操作

(1)

慢慢关闭泵的出口阀。

(2)切断电机的电源。

(3)关闭压力表手阀。

(4)停车后，不能马上停冷却水，应泵的温度的降到80度以下方可停水。

(5)

根据需要，关闭入口阀，泵体放空。

4.

离心泵运转时的操作及维护

离心泵在正常运转时，司泵员要对以下内容认真巡检：

(1)

检查机泵出口压力，流量，电流等，不超负荷运转，并准确记录电流，压力等参数。

(2)

听声音，分辨机泵，电机的运转声音，判断有无异常。

(3)

检查机泵，电机及泵座的振动情况，如振动严重，换泵检查。

(4)

检查电机外壳温度，机泵的轴承箱温度，轴承箱温度不超过65度，电机温度不超过95度。

(5)

保证正常的润滑油油质情况及润滑油箱的液位情况。润滑油箱液位，有刻度时以刻度为准；有看窗（油标）而无刻度线，油位应保持在1/31/2之间，正常油位时，润滑油泄漏不大于5滴/分，压力注油，以机器说明为准。

(6)

检查机泵密封及各法兰，丝堵，冷却水，封油接头是否泄漏。

(7)

检查备用泵的备用情况，每天要盘车一次。

5．离心泵的切换操作

为保证在切换泵时，其流量，压力等参数基本不变化，无波动，最好两人同时操作。

(1)

做好启动泵开车前的准备工作。

(2)

一人首先开启备用泵，待泵运转正常平稳后，慢慢打开出口阀，这时随泵出口阀的打开，泵的出口阀压力略有下降，但电机电流增加，同时另外一人缓慢的关闭要停泵的出口阀，待要运转泵的流量足够大时，再完全关闭要停泵的出口阀，切断电源，再作正常停泵处理。

6．热油泵的预热

(1)

离心泵在维修完毕后，首先用蒸汽贯通试压，检查机泵有无泄漏，同时将泵内的冷凝水扫出。

(2)

缓慢打开泵入口阀（可度约12圈）保持泵内压力小于0.2MP待泵内灌满介质后，将泵入口阀全部打开。注意，调整预热泵的出口阀的开度，防止泵的倒转，同时要注意，预热的速度保持在50度/小时。

(3)

预热时，每隔15分钟盘车一次，使泵预热均匀。

7．离心泵操作时的注意事项

(1)

离心泵在运转时避免空转。

(2)

避免在关闭出口阀时长时间运转。

(3)

严禁用水冲电机。

(4)离心泵要在关闭出口阀的情况下启动。

汽车发动机水泵是没办法加油的，有异响的话就需要更换。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力 ，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

详细介绍

支撑水泵轴的轴承用润滑脂润滑，因此要防止冷却液泄漏到润滑脂造成润滑脂乳化，同时还要防止润滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封垫。水封动密封环与轴通过过盈配合装在叶轮与轴承之间，从而达到密封冷却液的目的。

水泵壳体通过密封垫与发动机相连，并支撑着轴承等运动部件。水泵壳体，上还有泄水孔，位于水封与轴承之间。一旦有冷却液漏过水封，可从泄水孔泄出以防止冷却液进入轴承腔而破坏轴承润滑并导致部件锈蚀。如果发动机停止后仍有冷却液漏出，则表明水封已经损坏。

1、电机本身在大盖上有注油孔，在注油孔的地方直接用注油枪，将油打进去就可以实现对轴承加油。

2、没有注油孔的时候，只能将电机大盖拆下，往轴承里面加油。

以上的方法适用于所有的电机。

对于采用半淹没式的泵房(即进水管和水泵泵顶的高程均在进水池水面以下的泵站)，水可自行引入水泵中而不必人工灌引水。这种泵站的缺点是没有充分利用水泵的吸水能力，同时水泵安装高程降低，不仅增大了基础的开挖量，而且运行管理也较不便；但优点也较明显，即易于实现泵站的自动化，时效性较强。

2、人工充水法

对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，一般多采用人工充水法，即从离心泵壳上部的专用充水排气孔处由充水漏斗(或一个去掉瓶底的倒立的普通瓶子)充水。对于进水管直径小于300mm的小型泵站，在进水管的进口通常设有底阀，也可以从水泵的出水管口(出水管路较短的泵站)向泵中充水。由于无需购买其他充水设备，在目前农村小型泵站中，这种充水方法比较普遍。

对不设底阀、逆止阀且管路较短的小型泵站，也可以采用一边启动，一边从出水管口向水泵内充水的办法，从而把水泵和管路中的空气逐渐带出，一般连续充水几分钟后，水泵即可正常抽水工作。

3、真空水箱充水法

对于不设底阀的小型泵站，可采用真空水箱充水法。真空水箱是用铁皮焊制的封闭型水箱，其容积至少为进水管容积的3倍，水箱安装的位置应尽可能靠近水泵，水箱底高也应略低于水泵的轴线。真空水箱的高度一般为水箱直径的2倍。

水泵启动前，先将水箱灌满水进行密封。水泵启动后，水泵从真空箱进水，由于水箱水位下降致使水箱内形成一定的真空，进水池中的水就会在大气压的作用下，经进水管进入水箱中，从而形成水的循环，使水泵开始正常运行。

4、射流泵充水法

用柴油机带动水泵抽水时，可利用柴油机排出的废气通入与水泵顶部相通的射流器，进行抽气充水，从而去掉了水泵的底阀。在水泵启动时，将和手柄相连的阀盖关闭，废气从射流器喷出，通过连管把泵中的空气吸出。充水完毕后把阀盖打开，控制阀关闭。这种充水方法的好处一是充分利用了动力机，二是提高了泵站的效率。

2、水泵启动前，先将泵壳里灌满水，灌水的水管可以连接在水泵底阀至水泵出水管逆止阀之间任何位置。灌水时打开泵壳上方的排空气阀门（或拧下泵壳上的螺塞），排空阀出水说明水已灌满。

3、关闭所有与灌水相关的阀门，启动水泵。