水泵轴承怎样润滑

一、概念不同

1、电机轴承

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、水泵轴承

水泵轴承指汽车水泵轴连轴承，汽车水泵轴连轴承是一款轴承，保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。

二、原理不同

1、电机轴承

电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。

2、水泵轴承

常规的轴连轴承选用的钢材（包括轴，外圈，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。因为优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。

三、注意事项不同

1、电机轴承

中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。

中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。

2、水泵轴承

水泵轴连进口轴承压入进口轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活。则表明轴的尺寸太大了。公差要下调。

如水泵轴连进口轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和进口轴承室公差时也要控制好圆度，国内很多厂家只对公差进行控制没有对圆度进行控制。

参考资料来源：百度百科-汽车水泵轴连轴承

参考资料来源：百度百科-电机轴承

2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端；在风扇端时，将电动机的风罩取下，然后取

出风扇，（注意风扇的卡子），然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓，并取出外油盒盖（做好标记）。

3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出，将一字改刀插入端盖缝隙，并用榔头轻

轻敲击，当缝隙较大时，用活动扳手将端盖撬出，（做好标记）。

4.取出卡轴承的卡子，用抓勾将轴承拔出，取出方键，清洗转子轴颈和内油盒盖，内

油盒盖清洗完后，在抹上2/3的润滑脂；

5.更换新的轴承，上好键槽的键，套上轴承，用铜棒均匀地敲至适当位置。

6.装配好后，然后加入2/3的润滑脂，套上卡轴承的卡子，同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔，端盖装回电动机的端盖子口后，收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙，取出白沙带用螺栓装回。

7.装配按分解时的程序相反进行，装配完毕后盘车是否灵活。

8.如需要更换的轴承在负载端，应先将电机挪开（注意电机地脚螺丝的垫片），用拉马

将靠背轮拆下，再按照上述工序拆卸更换。

9.电机回装后连接注意同心度，在连轴器上选取4个点，用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致，如不一致，调整电机位置；

10.清理工作现场，会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。

水泵的轴承温度高的原因：

一、油位过低，使进入轴承的油量减少。

二、油质不合格，进水进杂质或乳化变质。

三、油环不转动，轴承供油中断。

四、轴承冷却水量不足。

五、对滚动轴承来说，除以上原因外，轴承盖对轴承施加的紧力过大，压死了它的径向游隙，失去灵活性。

优质轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。

扩展资料：

在无特殊要求，无载荷的情况下，径向游隙为15-35um，用户合理地选择外圈与坐孔的配合过盈量是十分重要的，过大的过盈量会使轴承的径向游隙锐减，而破坏轴承，使水泵无法正常工作，实际工作中，除了上述原因外，还需要考虑到由于温升引起的热胀使游隙量减小。

由于水泵轴连轴承工作在高速，高温的条件下，润滑条件直接影响到轴连轴的使作寿命，通常采用滴点较高，稠性较好的进口高级润滑脂，密封圈通常也采用过盈较大的径向接触式密封，以保证轴承长年不失油。

参考资料来源：百度百科--水泵轴承

参考资料来源：百度百科--水泵

水泵的轴承温度高的原因

一、油位过低，使进入轴承的油量减少。

二、油质不合格，进水进杂质或乳化变质。

三、油环不转动，轴承供油中断。

四、轴承冷却水量不足。

五、轴承损坏。

六、对滚动轴承来说，除以上原因外，轴承盖对轴承施加的紧力过大，压死了它的径向游隙，失去灵活性。

八、两轴承位不同心；

九、电动机与水泵中心不对中；

十、安装水泵时，电动机的轴与水泵轴没有空隙，两轴顶死。尤其多级泵在安装联轴器时，转子后串，平衡盘没有与平衡盘接触到，而此时看到电动机的轴与水泵轴有空隙，但这是假象，运行后转子复位，两轴就顶死了；

十一、工况点超过允许的最大流量，超负荷运行，轴承也会发热； 十二、过多偏离设计点运行（太小或太大），引起径向力加大，轴承负荷加大发热； 十三、轴承质量有问题；

十四、轴承配合有问题，使轴承内圈或外圈转动发热

1.水泵轴弯曲或不同心，会使水泵振动，引起轴承发热或磨损。

2.由于轴向推力增大（比如水泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。

3.轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁销等杂物：滑动轴承有时因油坏不转动，带不上油来而引起轴承发热。

4.轴承配合间隙不符合要求，如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与承体之间，配合太松或太紧，都能引起轴承发热。

5.水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。

6.水泵在非设计点工况运行时产生振动，也会使水泵轴承发热。

7.轴承已损坏，常常是轴承发热比较普遍的原因，如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂；滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常，噪音大，应及时拆开轴承检查并更换。