汽车空调抽真空泵不泵气是怎么回事
原因如下:
真空泵维修常见的故障有:抽不到真空泵的极限真空度。真空泵维修当该故障发生时,应当首先检查真空系统的气密性,看是否有轻微漏气。
其次, 应当打开气镇,让泵运行30 m in 左右,来抽干非泵油污染引起的可压缩蒸汽,排除可压缩蒸汽对极限真空度的影响。
在排除以上两个因素后,引起真空泵抽不到极限真空度的主要原因有以下几个方面:泵油污染,需要换油泵内油过滤器堵塞,引起压缩注油系统油路不畅,供油不足,导致泵体密封不严 ,这时需要清洗内部油过滤器配油器阀门变形,磨损或损坏,也可导致供油不足,这时应检查更换配油器阀门长时间使用引起真空泵的旋片磨损或转子内的弹簧张力不足,导致吸气室和排气室隔离不严,从而引起真空泵的抽真空性能下降 ,这时应当更换旋片和弹簧,并清洗转子和泵腔 检查排气阀门,观看其动作是否失灵,导致排气不畅,必要时更换排气阀门
主要有两方面原因,一方面是供电的电压不足或者说电路虚接.第二个方面就是电动泵本身机械问题.我觉得重点要检查线路上面插头是否有虚接现象,如果正常的情况下再用万用表测一下供电电压,确保供电正常无误的情况下,可直接更换电动泵。
真空泵吸力的影响因素有以下几个:
1、管道泄漏。
2、泵内漏。
3、泵供水不足。
4、泵供水温度高。
5、泵排气排液不畅。
6、泵端面间隙受损。
相关介绍:
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
1、检查吸粪车的真空泵吸水口和出水口开关是否打开。一般来讲吸粪车的真空泵为自吸泵,第一次使用时候要灌引水的。
2、检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。
3、逐段检查进水管路是否密封,排除漏气地方的故障。
4、普通吸粪车使用的真空泵引水高度应小于5米。
5、检查吸粪车的真空泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
6、吸粪车发动机转速太低,达不到所需的真空度,调整油门使转速在1700转/分左右,变速箱不同可能要求的发动机转速不同。
7、检查吸粪车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成真空泵不能工作。
8、检查吸粪车水泵转速是否正常,有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。
9、另外在检测过程中避免水泵长期空转,造成水泵温度过高影响其寿命。
吸粪车出现真空泵不出水的故障时,可能是以下几个方面的原因:
1、吸粪车水罐由于长时间使用未清理罐体内污物、或使用的水源太脏,导致出水口滤网或泵体堵塞。
2、如果是冬季使用吸粪车出现不出水的故障,要考虑可能是罐体内部和吸粪车真空泵结冰和冻裂从而造成上述故障。
1、利用泵腔内活塞做往复式运动,将气体吸入、压缩并排出。
2、利用泵腔内活塞做旋转运动,将气体吸入、压缩并排出。
按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。其广泛用于冶金、化工、食品、电子镀膜等行业。
扩展资料真空泵用途
主要用来抽除空气和其它有一定腐蚀性、不溶于水、允许含有少量固体颗粒的气体,广泛用于食品、纺织、医药、化工等行业的真空蒸发、浓缩、浸渍、干燥等工艺过程中。该型泵具有真空度高、结构简单,使用方便、工作可靠、维护方便的特点。
主要用于粗真空,抽气量大的工艺过程中,它主要用来抽除空气和其它无腐蚀,不溶于水,含有少量固体颗粒的气体,以便在密闭容器中形成真空。所吸气体中允许混有少量液体。它被广泛应用于机械、制药、食品、石油化工等行业中。
参考资料来源:百度百科-真空泵
一、真空泵度不够
可能原因:电机供电不足导致转速不够;供水量不足;叶轮与分配板之间的间隙过大;机械密封破损导致漏水漏气;叶轮磨损过多;循环水排不出。
排除方法:检查供电电压是否在电机额定的电压范围内;加大供水量(必须控制在正确的范围内,否则会导致电机超载发热);调小叶轮与分配板的间隙(一般在0.15—0.20mm);更换机械密封;更换叶轮;检查出水口的管路。
二、启动不了或者启动了噪音大
可能原因:电机供电电压不足;电机缺相运行;泵长时间没用导致锈蚀;泵内吸入杂物;叶轮拖分配板。
排除方法:检查供电电压是否过低;检查电机接线是否都牢靠;如果泵长时间没用导致锈蚀的可以加点除锈剂或者打开泵盖人为去除锈迹;打开泵盖去除杂物;调节叶轮与分配板的距离。
三、电机过热
可能原因:供水量过大导致电机超载;电机缺相;排气孔堵塞;叶轮拖动其他部件。
排除方法:减少供水量至正常范围(参照泵的使用说明书之供液量);检查接线是否牢固;检查排气口;打开泵盖调节叶轮与其他部件的间隙。
以下是制动器真空泵的故障:
1.制动性能差或无制动效果。
2.从外观可以看出真空泵外接处有漏油现象。
3.制动踏板回位缓慢或不回位。
4.踩下制动踏板后,可以听到明显的异响。
5.刹车时,方向偏离或抖动。
检查方向:
1.电机烧坏:主要是电机定子线圈烧坏引起的。原因很多,比如瞬时电流过大,使用时间长了电机轴承磨损,导致轴承摩擦阻力增大,电机功率增大,温度升高,电机烧坏。此时,先检查电机轴承,再检查电机线圈。如果轴承损坏,更换轴承;如果电机烧坏,应修理电机并重绕定子线圈。并且轴承线圈损坏严重,需要更换电机。
2.旋片卡涩:主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大,使电机无法驱动旋片。原因是旋转叶片变形,转子中的弹簧打开后无法复位,或者旋转叶片本身的弹簧压力和离心力的合力过大,导致旋转叶片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。此时应及时修复转子和弹簧。如果无法修复,就应该更换。