自吸泵漏水怎么办

抽水泵漏气，我们可以先查找出漏气处，然后将抽水泵拆下，并将抽水泵上盖以及进水管拆下清理干净表面，要知道，抽水泵的外壳是铝造的，因此我们在清理时要注意不要让其与其他物质发生化学反应，可以使用超能胶进行填补。

水泵漏水由很多因素造成：

1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）。

2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水。

3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水。

自吸泵压力开关漏水处理方法：

如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高,冷却水不循环,散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干,发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。如果水泵工作不正常，冷却液在发动机内无法循环进行热交换，发动机热量无法排出，也会使发动机温度上升，水泵若损坏不工作会造成发动机开锅，即水沸腾，若不及早处理会使发动机爆缸。发动机温度过高会使机油润滑能力下降，导致机件磨损加剧，温度高到一定值会导致发动机拉缸或烧瓦等严重故障出现，最终导致发动机烧毁报废。

1、首先观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面有发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。我们可以调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧复位后有2-4MM的移动距离即可。

2、然后再观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损。这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成，这时我们只需将弹簧正确安装即可。

水泵机封漏水有几个原因：

静环O型密封圈损坏；

动环O型圈或橡胶套损坏；

磨擦面损坏；

如果只是1和2的O型密封圈损坏，直接更换O型密封圈，如果是3，直接换整体。

再看看别人怎么说的。

自吸泵用的时间过长，法兰垫片老化或被药水腐蚀了，造成垫片无弹力，出现了裂痕，需要更换法兰垫片。

法兰本身出现裂纹，损坏漏水，需要更换更换自吸桶或主体。

紧固螺丝没有安装牢固，螺丝松动，这种情况拧紧螺丝就行。

如果还没投入使用，耐腐蚀自吸泵的法兰就漏水，有可能是法兰有裂纹或法兰不平，需要松开螺丝调整间隙或更换自吸桶或主体。

一、自吸泵的常见故障自吸泵的常见故障是轻者出水量减小,重者吸不上水,如果继续通电则泵体发热较快。故障原因有三点:一是泵体密封不严实,造成水泵里面空气排不净,达不到真空度要求二是组装欠合理,机泵不同心,个别部件没有安装到位三是叶轮和泵壳安装的间隙不合理。二、快修方法1.检查电机的轴与泵壳的孔是否保持同心这一点很关键。检查是着重检查电机端盖是否恢复原位,转子轴承与端盖整体转动应灵活,掌握的技巧是边组装机泵,边转动着进行调整,因为机泵是共用一根转子轴。2.正确安装叶轮上下功夫,着重使叶轮与泵壳之间的位置准确无误差,如果有误差,叶轮就会偏离正确位置,造成吸不上水来。3.检查吸力的大小。先在泵壳里灌满水用手堵住泵的吸水口,看出水口里的水位是否有下降现象。若水位下降,则说明密封性不好,还顺重调密封处,直到泵壳内的水位下降为止。接着检查泵的吸力大小,依然在泵壳里灌满水,用一只手掌堵住泵的吸水口,接通电源使泵转起来,先看泵里的水往外喷射得高不高,然后看手掌被水泵吸力口吸得牢不牢,这是检查自吸泵能否正常吸水的关键一步。4.叶轮的校正。若叶轮在安装上有误差,电机运转起来后水泵也不会出水。叶轮安装正确,一般在l分钟左右水泵就能出水,而且出水的劲头大。校正时先把水封底盘涂好密封后放进去。注意正反方向不要搞错。正确的方向是把硬塑盘架端朝里方向安装,接着再把叶轮安好,可用小锤将叶轮轻轻地敲击到位,此时叶轮恰好会靠到泵壳的端面上。然后,用手扭动电机机轴端头,看叶轮运转是否灵活。若电机轴不动,这是叶轮碰泵的壳壁造成的。可借助水泵外端盖的两板的小螺钉,旋进叶螺钉的目的是让叶轮往外退出一些,叶轮向外退出的多少是关键一步。要注意边旋进边退出两枚小螺钉,边转动电机轴,使顺轮转动起来比较灵活.且不碰泵壳为止, 后把泵壳外盖胶垫涂好密封胶,并擦净泵盖与泵体接合面上的污物,拧紧泵外盖。三、修后查验1.查渗水漏气。在泵壳里灌满水,用手掌堵住泵的吸人口,通过观察水位是否下降.判定是否漏气和漏水,水位下降,则封闭严。2.查吸力大小。保持泵壳吐出口里灌满水,并用手掌堵住泵的吸人口,此时接通电源,水泵就会把手紧紧地吸在泵口上,想离都离不开,如果感到泵的吸力小,则须要扳开泵壳,重新调整叶轮的位置。3.查泵体的温升。家用自吸泵连续运转超过10分钟,手摸机泵体没有热感,如温升过快,则说明机械部位存在卡滞现象,须重新调整。